近年來(lái)，中美兩國(guó)對(duì)抗愈演愈烈，西方國(guó)家不斷以新疆人權(quán)問(wèn)題為借口抹黑中國(guó)，搶占輿論高地，用人權(quán)問(wèn)題打亂中國(guó)陣腳。<br>地處內(nèi)陸邊陲的新疆為何屢屢成為美國(guó)及西方國(guó)家攻擊的目標(biāo)呢？雖然新疆地廣人稀，經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)，但新疆在國(guó)家安全和戰(zhàn)略地位上極其重要。<br> 新疆是中國(guó)聯(lián)通整個(gè)亞歐大陸的門(mén)戶，承擔(dān)著中國(guó)陸路“出?！钡闹厝?。一旦以新疆為門(mén)戶的陸上商道繁榮起來(lái)，美國(guó)海權(quán)威脅對(duì)中國(guó)甚至整個(gè)亞歐板塊都會(huì)大打折扣。新疆的戰(zhàn)略意義，我們將從國(guó)家生存和發(fā)展兩個(gè)維度解析。 01生存為第一要?jiǎng)?wù)：新疆是國(guó)家安全的護(hù)城河<br>新疆對(duì)國(guó)家生存的第一大意義在于國(guó)防。新疆地處亞歐大陸腹地，位于新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國(guó)—中亞—西亞、中巴經(jīng)濟(jì)走廊交會(huì)處，邊境線長(zhǎng)達(dá)5700多公里，與周邊俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、印度、蒙古等八個(gè)國(guó)家接壤。新疆為中國(guó)版圖1/6。<br>說(shuō)到新疆，還要從西漢張騫開(kāi)啟“絲綢之路”的時(shí)候說(shuō)起，古時(shí)候稱謂的西域便是如今新疆的廣袤土地，素來(lái)有“古來(lái)天險(xiǎn)阻西域，人煙不與中原通”之稱。新疆歷來(lái)是絲綢之路的戰(zhàn)略要地，也是中國(guó)內(nèi)陸與西邊鄰國(guó)互通有無(wú)的必經(jīng)之地。<br>“新疆得失須臾，攻守異勢(shì)，生死攸關(guān)”，左宗棠在《遵旨統(tǒng)籌全局折》中指出新疆在中國(guó)古代的邊防和國(guó)家安全中的重要性，“是故重新疆者所以保蒙古，保蒙古者所以衛(wèi)京師，西北臂指相連，形勢(shì)完整，自無(wú)隙可乘”。即保住新疆相當(dāng)于守住了國(guó)都，但假若新疆被破，在各個(gè)地區(qū)設(shè)立起來(lái)的軍防都很難阻擋外來(lái)侵襲，防不勝防，國(guó)家再無(wú)安寧之日，盡管如今的中國(guó)軍事實(shí)力開(kāi)始?jí)汛?，但新疆的重要性仍舊無(wú)法忽略。<br>縱觀中國(guó)地形地勢(shì)，中國(guó)的山川河流，幾乎都源于西北，而新疆則是中國(guó)西北的戰(zhàn)略屏障和戰(zhàn)略縱深，坐落于新疆的眾多山脈連接起來(lái)，形成了極高、極為險(xiǎn)峻的世界“第三級(jí)”，成為中國(guó)西部邊防的天然屏障。<br>從地緣戰(zhàn)略意義上來(lái)說(shuō)，新疆與西藏一同構(gòu)成了中亞與中國(guó)腹地的緩沖帶，一旦被外部勢(shì)力控制，就可以通過(guò)漫長(zhǎng)的省境交界向內(nèi)地?cái)U(kuò)張、侵蝕，危及國(guó)家根本。從威脅性來(lái)看，與西藏有連綿的山脈做屏障不同，新疆與鄰國(guó)互通便利，是中國(guó)的西北大門(mén)，這種高風(fēng)險(xiǎn)性決定了新疆作為西部“第一堡壘”地位，一直是國(guó)家邊防的重點(diǎn)之一。<br> 新疆對(duì)國(guó)家生存的第二大意義是能源。經(jīng)過(guò)40余年的改革開(kāi)放，中國(guó)已成為全世界產(chǎn)品制造種類最全、貿(mào)易量最大的國(guó)家。尤其東部沿海地區(qū)海量的工廠不停運(yùn)轉(zhuǎn)，商超、城市燈火輝煌，街道上車水馬龍，這些繁華的背后都離不開(kāi)能源的支撐。由于我國(guó)能源資源分布極不均衡，東部沿海經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展與能源短缺的矛盾日益加劇。<br>據(jù)統(tǒng)計(jì)，新疆累計(jì)探明石油地質(zhì)儲(chǔ)量67.2億噸、占全國(guó)15%，累計(jì)探明天然氣地質(zhì)儲(chǔ)量3.06萬(wàn)億立方米、占全國(guó)18%，累計(jì)探明煤炭資源量4500億噸、占全國(guó)25%?？梢哉f(shuō)，新疆是全國(guó)的油氣站，這個(gè)油氣站不僅自己產(chǎn)出油氣，還承擔(dān)著國(guó)外油氣入關(guān)的重?fù)?dān)。<br> 新疆的塔里木、準(zhǔn)噶爾等地都蘊(yùn)藏著大量的油氣資源，以克拉瑪依、吐哈、塔里木等油田組成的石油網(wǎng)絡(luò)和柴達(dá)木等氣田組成的天然氣網(wǎng)絡(luò)，目前已經(jīng)連續(xù)向全國(guó)輸送能源20余年。西氣東輸項(xiàng)目是其中最大的工程，整個(gè)管網(wǎng)西起新疆塔里木盆地，一路向兩湖、兩廣、江浙、香港輻射，造福4億人。項(xiàng)目包含的6大產(chǎn)氣盆地中3個(gè)在新疆，最大的塔里木盆地天然氣田儲(chǔ)藏量占到全國(guó)探明總量的16%，日產(chǎn)8000多萬(wàn)立方。<br>除了本地油氣資源外，新疆也是境外油氣進(jìn)入中國(guó)的最重要節(jié)點(diǎn)。為了滿足龐大的能源需求，國(guó)家分別開(kāi)發(fā)了4條陸上跨境石油和天然氣管網(wǎng)作為補(bǔ)充。新疆又是中國(guó)的陸上油氣中轉(zhuǎn)站。<br>天然氣管網(wǎng)包括：中緬管網(wǎng)，從云南瑞麗入境；中俄東線管網(wǎng)，從黑龍江漠河入境；西北兩條管網(wǎng)，分別來(lái)自土庫(kù)曼斯坦、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦三個(gè)中亞國(guó)家和俄羅斯，從新疆霍爾果斯入境。其中，西北線輸送量最大，境外管線在霍爾果斯匯聚后并入國(guó)內(nèi)西氣東輸網(wǎng)絡(luò)。4條石油管線包括：中緬原油管線，中哈原油管線，中俄原油管線和中俄原油管線二號(hào)，其中，中哈管線經(jīng)阿拉山口并入新疆克拉瑪依獨(dú)山子網(wǎng)絡(luò)。<br> 可見(jiàn)，新疆承擔(dān)的輸送任務(wù)重，對(duì)接的國(guó)家多，是全國(guó)能源鏈的起點(diǎn)和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，對(duì)中國(guó)能源供應(yīng)及供應(yīng)鏈至關(guān)重要。一旦新疆陷入混亂，國(guó)家只能增加海運(yùn)外購(gòu)，而海運(yùn)，是在美國(guó)海上霸權(quán)的籠罩之下的，由此國(guó)家能源保障就會(huì)失衡，中國(guó)就難安寧。<br>當(dāng)下，美國(guó)等西方國(guó)家攪局新疆，編造涉疆謊言，頒布涉疆法案，這些舉動(dòng)并不是無(wú)腦行為，而是為了破壞中國(guó)的能源及國(guó)家安全。<br> 02發(fā)展是硬道理：新疆是中國(guó)崛起的核心地帶<br>新疆擁有經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)的對(duì)外開(kāi)放口岸20個(gè)，包括17個(gè)陸路口岸、3個(gè)航空口岸，地緣優(yōu)勢(shì)獨(dú)特。隨著西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略、共建“一帶一路”等深入推進(jìn)，新疆從相對(duì)封閉的內(nèi)陸變成對(duì)外開(kāi)放的前沿，由邊遠(yuǎn)變成一個(gè)核心區(qū)、樞紐地帶。<br>中國(guó)對(duì)外經(jīng)貿(mào)繁榮，跨境物流尤其重要。但中國(guó)疆域半面與俄羅斯和蒙古國(guó)接壤，想走向世界只有兩條路可選——西進(jìn)或南出。海運(yùn)低價(jià)、普適，最利于貿(mào)易，所以南出是中國(guó)出海的首要選擇。中國(guó)位于亞歐板塊東側(cè)，對(duì)中西亞、歐洲、非洲的海運(yùn)都需要經(jīng)過(guò)馬六甲海峽。<br> 依然以國(guó)家命脈資源——石油為例，中國(guó)海運(yùn)石油主要路線有兩條，一條從中東的沙特、伊朗、伊拉克和北非國(guó)家發(fā)出，經(jīng)霍爾木茲海峽或蘇伊士運(yùn)河、亞丁灣到印度洋，再過(guò)馬六甲海峽進(jìn)南海；一條是從西非的尼日利亞出發(fā)，經(jīng)好望角到印度洋，再走馬六甲進(jìn)南海。<br>縱觀全球貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，馬六甲海峽是我國(guó)繞不過(guò)去的關(guān)卡，而這個(gè)關(guān)卡就在美國(guó)的軍事控制之下。<br>我國(guó)的海軍能控制馬六甲海峽嗎？19世紀(jì)末期到20世紀(jì)初期俄國(guó)和德國(guó)的歷史經(jīng)驗(yàn)表明，在各種帝國(guó)主義強(qiáng)國(guó)接連稱霸一方的時(shí)候，后起的大國(guó)努力發(fā)展到能與既存的海權(quán)大國(guó)開(kāi)始產(chǎn)生利益沖突和碰撞的時(shí)候，都將會(huì)面臨來(lái)自海權(quán)大國(guó)的霸權(quán)和戰(zhàn)略壓力，如今正處于發(fā)展中的中國(guó)自然也不例外。然而俄國(guó)和德國(guó)在應(yīng)對(duì)海權(quán)大國(guó)的挑戰(zhàn)和威脅的時(shí)候，由于受到當(dāng)時(shí)馬漢的海權(quán)理論以及想要與海權(quán)大國(guó)爭(zhēng)霸的野心的影響，他們?cè)诎l(fā)展的時(shí)候不僅注重陸權(quán)，同時(shí)也注重海上的軍事和經(jīng)濟(jì)建設(shè)。<br> 但歷史和現(xiàn)實(shí)均實(shí)證，盡管他們大力發(fā)展了海軍，但最終仍舊無(wú)法與海權(quán)大國(guó)在海上抗衡。可見(jiàn)，海陸并舉的戰(zhàn)略并不是每一個(gè)發(fā)展中的國(guó)家都有能力進(jìn)行的，甚至就連如今的世界超級(jí)大國(guó)美國(guó)也很難做到海陸雙重兼顧發(fā)展。與曾經(jīng)的俄國(guó)和德國(guó)相比，中國(guó)在發(fā)展海洋上不太具有戰(zhàn)略性地緣優(yōu)勢(shì)，與美國(guó)在海權(quán)上硬碰硬幾乎沒(méi)有勝算。<br>既然海上力量對(duì)我們未來(lái)的發(fā)展如此重要，如今又迫于美國(guó)霸權(quán)主義的阻礙而無(wú)法得到發(fā)展，那么中國(guó)只能另辟蹊徑，尋求中國(guó)的優(yōu)勢(shì)之處陸權(quán)以破解時(shí)刻遭受美國(guó)威脅的海權(quán)地位。<br>在這樣的情形下，中國(guó)必須發(fā)展副攻路線——西進(jìn)，走陸路破除美國(guó)海上霸權(quán)封鎖戰(zhàn)略，由此新疆就成了關(guān)鍵。新疆成為突破美國(guó)海上霸權(quán)封鎖的重中之重。為給新疆尋求出?？?，破局的契口就是巴基斯坦。<br> 上世紀(jì)，中國(guó)與巴基斯坦建立了堅(jiān)實(shí)的全天候戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。巴基斯坦主動(dòng)提出為中國(guó)搭建出海橋梁。2015年，作為“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目——中巴經(jīng)濟(jì)走廊開(kāi)工建設(shè)，中國(guó)獲得了巴基斯坦瓜達(dá)爾港43年租賃權(quán)。中巴經(jīng)濟(jì)走廊全長(zhǎng)約3000多公里，向北與“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”接壤，向南連接著“21世紀(jì)海上絲綢之路”，是貫穿中國(guó)南北絲路的關(guān)鍵樞紐。中巴經(jīng)濟(jì)走廊的建設(shè)，一方面能夠?qū)⒅袊?guó)戰(zhàn)略謀劃中的陸路和海路連接起來(lái)，另一方面中國(guó)正是在用這種資本輸出的方式一步一步的推行陸權(quán)戰(zhàn)略。而陸路的核心就是公路和鐵路建設(shè)，通過(guò)幫助“一帶一路”沿線的國(guó)家建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，有利于中國(guó)向中東、中亞以及歐洲的戰(zhàn)略推進(jìn)。 有了這條運(yùn)輸線，中國(guó)與亞非歐之間的海運(yùn)就可以完全繞過(guò)馬六甲海峽和第一島鏈，直接在印度洋上岸，再經(jīng)陸路進(jìn)入新疆，以徹底擺脫美國(guó)在馬六甲海峽的封鎖。<br>共建“一帶一路”共有五條主要線路：北美—日韓—扎魯比諾港—琿春—延吉—吉林—長(zhǎng)春—蒙古國(guó)—俄羅斯—?dú)W洲；北京—俄羅斯—德國(guó)—北歐；北京—西安—烏魯木齊—中亞—匈牙利—巴黎；福建—廣州—海口—河內(nèi)—吉隆坡—雅加達(dá)—科倫坡—加爾各答—內(nèi)羅畢—雅典—威尼斯；連云港—鄭州—西安—蘭州—新疆—中亞—?dú)W洲。<br>從路線設(shè)計(jì)看出，新疆是中國(guó)最重要的陸路對(duì)外口岸，堪稱“一帶一路”上的明珠。<br> 在中國(guó)轉(zhuǎn)向陸權(quán)戰(zhàn)略的同時(shí)，美國(guó)幾乎緊盯中國(guó)，不僅想要從南海問(wèn)題的干預(yù)和阻撓上破除中國(guó)發(fā)展海上力量的努力，在海洋上打敗中國(guó)，甚至還要在陸地上從新疆找問(wèn)題擾亂中國(guó)的戰(zhàn)略實(shí)施。<br>而中國(guó)將戰(zhàn)略重點(diǎn)放在陸權(quán)的建設(shè)上并不意味著直接放棄爭(zhēng)奪屬于中國(guó)的南海主權(quán)，而是爭(zhēng)取發(fā)展海權(quán)，必須壯大陸權(quán)，這一點(diǎn)也鮮明的體現(xiàn)在中國(guó)提出的“一帶一路”倡議中。其中，一帶就是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”是以新疆為起點(diǎn)和核心突破點(diǎn)發(fā)展陸路。<br>美國(guó)之所以這些年專攻新疆圍剿中國(guó)，目的不言而喻，新疆在“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”中的戰(zhàn)略地位相當(dāng)重要，是溝通中國(guó)與周邊其他國(guó)家的戰(zhàn)略紐帶，也是中國(guó)未來(lái)突破亞洲，從陸地上與歐洲國(guó)家溝通的關(guān)鍵。<br> 從世界地理的視角上分析，新疆恰好位于亞洲的腹心，新疆還是世界島“心臟地帶”的重要組成部分，“世界島”是由麥金德研究全球地緣政治的提出的重要概念。麥金德認(rèn)為未來(lái)誰(shuí)能夠控制世界島的心臟地帶就相當(dāng)于控制住了世界島，也即控制了整個(gè)世界，從這一點(diǎn)上來(lái)說(shuō)，新疆還具有世界性的戰(zhàn)略意義，新疆的得失對(duì)于中美未來(lái)的戰(zhàn)略博弈或許會(huì)起到舉足輕重的作用。<br>因此，新疆不僅是中國(guó)破解美國(guó)海權(quán)的戰(zhàn)略要地，更是中國(guó)加強(qiáng)陸權(quán)，與美國(guó)制衡和博弈的核心和底氣所在。<br> <p class="ql-block">圖文源自網(wǎng)絡(luò) </p><p class="ql-block">感謝原創(chuàng)！</p> <p 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