<p class="ql-block"> 昨夜晚餐，與愛人一起喝酒聊天時，愛人她分享了一則真實的往事……。</p><p class="ql-block"> （一）</p><p class="ql-block"> 二十四年前的冬季，也就是上世紀(jì)未的1999年冬，愛人在中國大連經(jīng)商期間。一天早上，她剛打開黑白電視機(jī)，看見電視上報道了“煙臺11·24特大海難”事件。</p><p class="ql-block"> 愛人她大吃一驚！發(fā)楞了。</p><p class="ql-block"> 她不免想起了弟媳帶著小女兒回家鄉(xiāng)探親一個月了，近日從家鄉(xiāng)青田出發(fā)乘著溫州從煙臺的長途汽車返回大連的途中。她看了電視新聞后，立即，她就跑去問在另一商場上班的弟弟：“弟媳什么時候返回？”</p><p class="ql-block">弟弟說：“可能今天上午會到達(dá)吧?！?lt;/p><p class="ql-block"> 原來，弟弟也看見了今早的電視報道，內(nèi)心也十分焦急。他知道妻子帶著小女兒按正常的行程，應(yīng)該是昨日到煙臺，而煙臺到大連，是要乘油輪輪渡的。</p><p class="ql-block"> 她們姐弟正在焦慮之時，商場的辦公室傳來弟媳的電話，他們立即去接電話，電話里弟媳說，她們母女乘溫州直達(dá)煙臺的長途汽車，因為在途中，所乘長途車在路上與一輛小汽車擦尾，小車僅僅被揩了一點點油漆（其實是小汽車犯規(guī)），但小車司機(jī)攔住，非要長途汽車司機(jī)陪償損失費，由此耽擱了時間。當(dāng)她們來到煙臺時去大連的油輪開走了，于是，她們住在煙臺賓館，要推遲回大連了。今早，她們在電視上也看見發(fā)生了“煙臺11·24特大海難（1999年11月24日發(fā)生于“大舜”號汽車渡輪的一起輪渡的大海難）的特大事故。</p><p class="ql-block"> 她姐弟倆懸著的心放下了，虛驚一場。萬分慶幸的是弟媳母女倆所乘的長途汽車，因中途耽誤，吃虧是福，沒有趕上乘“大舜”號輪渡也避過了一劫。逢兇化吉，必有后福！</p><p class="ql-block"> 那一次真是老天爺保佑！祖宗庇佑！祖上積德行善福蔭后世子孫！</p> <p class="ql-block"> ?。ǘ?lt;/p><p class="ql-block"> 百度一下，煙臺11·24特大海難一一1999年11月24日，發(fā)生于“大舜”號汽車渡輪的一起輪渡海難。此船由煙臺港出發(fā)往大連，途中遇10級陣風(fēng)于15時20分返航，16時20分駛至煙臺港東北30公里處（即崆峒島東北19公里）燃油箱起火，駛到煙臺岸邊養(yǎng)馬島對開1.5海里船長求救，不久失去動力，在岸邊漂浮六小時，22時30分進(jìn)水，23時38分翻沉于山東省煙臺市牟平區(qū)姜格莊鎮(zhèn)海域。由于當(dāng)日日落時間為16時38分，救援船趕至?xí)r已天黑。船上共有旅客船員302人，搶救生還22人，其余280人遇難或失蹤。</p><p class="ql-block"> 22位生還者全部是年輕力壯者，基本都靠游到岸邊或救援船邊自救成功，其中7名為船員，1位海軍軍官，一位人民警察。只有1名26歲的女性生還。</p> <p class="ql-block"> ?。ㄈ?lt;/p><p class="ql-block"> 唉，當(dāng)時殘酷的場景如泰坦尼克號的悲催！</p><p class="ql-block"> 可悲的是，此事故竟發(fā)生在技術(shù)高度發(fā)達(dá)的上世紀(jì)九十年代末，僅僅因拖船帶攬失敗，就任憑失去動力的輪船在狂風(fēng)中，從晚上5點漂到到11點直至沉沒。</p><p class="ql-block"> ……當(dāng)年發(fā)生的“海難”事故，失誤的原因，雖然當(dāng)時是遇著了十級臺風(fēng)。但是1999年11月24日，這一天下午，大舜號渡輪不顧海上有大風(fēng)浪的警告還隨意出航，這才是導(dǎo)致最后悲劇的最直接原因。</p><p class="ql-block"> 或許，冥冥之中，自有命運(yùn)的安排。是福不是禍，是禍躲不過。天意使然！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">圖像來自網(wǎng)絡(luò)</p><p class="ql-block"> 一一END一一</p>