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海陸風(fēng)《王智林》的美篇《氣象探空氣球》

海陸風(fēng)

<p class="ql-block">中國(guó)的一只流浪氣球“因不可抗力”誤入美國(guó)領(lǐng)空,被美國(guó)使用武力擊落,成為世界關(guān)注的“中美氣球事件”由此使我想起七八十年代臺(tái)灣海峽兩岸在軍事對(duì)峙的局勢(shì)下,進(jìn)行的“氣球戰(zhàn)”——國(guó)民黨蔣介石1949年敗退臺(tái)灣島后,不甘心失敗,制作熱氣球向大陸“空投”宣傳品。部隊(duì)成立打擊臺(tái)灣空飄氣球的組織。</p> <p class="ql-block">此前,關(guān)于中國(guó)氣球飛到美國(guó)的相關(guān)報(bào)道引發(fā)了熱議,特別是在此前中國(guó)無(wú)人飛艇被無(wú)辜擊落后,又一個(gè)氣球誤入美國(guó)領(lǐng)空。按理說(shuō),這種屬于意外情況,其它國(guó)家也不是沒(méi)發(fā)生過(guò),但美國(guó)的過(guò)度防空以及不良解讀,還是將此事推向了熱潮。</p><p class="ql-block">而我們今天要說(shuō)的則是這次事件的主角——那個(gè)靠一己之力飛到美國(guó)的“氣球”。</p><p class="ql-block">誤入美國(guó)領(lǐng)空的“氣球”</p><p class="ql-block">從美國(guó)各個(gè)媒體報(bào)道披露的照片來(lái)看,那個(gè)飛到美國(guó)的中國(guó)氣球在空中還是相當(dāng)顯眼的,并且在其被擊落之前,差不多斜著橫跨了美國(guó),行動(dòng)能力不容小覷。</p><p class="ql-block">_當(dāng)然需要注意的是,在這之前它應(yīng)該是在中國(guó)上空被施放的,只是不小心就被西風(fēng)裹挾,漂洋過(guò)海去往了美國(guó)。</p><p class="ql-block">而在其進(jìn)入美國(guó)之后,便立即引起了熱議,有人說(shuō)它是用來(lái)竊取重要情報(bào)的,飄在空中的氣球可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)地面的動(dòng)向;也有人指出這就是普通的氣象氣球,除了收集高空的氣象數(shù)據(jù)以外,并沒(méi)有別的功能。</p><p class="ql-block">后來(lái)根據(jù)我國(guó)外交部發(fā)言人毛寧的發(fā)言來(lái)看,這一氣球確實(shí)只是民用的科研氣象飛艇,受西風(fēng)影響及自身控制能力有限,最終嚴(yán)重偏離預(yù)定航線,誤入美國(guó)領(lǐng)空。</p><p class="ql-block">據(jù)悉,這個(gè)氣象飛艇是氣象氣球當(dāng)中的一個(gè)類型,其上并無(wú)監(jiān)視地面收集地面信息的設(shè)備,只攜帶一些專用的氣象儀器,以便收集不同地區(qū)高空大氣的相關(guān)信息,因此并不是外媒口中的“間諜氣球”。</p><p class="ql-block">此前有人疑惑,為什么科研氣象氣球,能夠飛到2萬(wàn)米的高空,還走了這么遠(yuǎn)的距離呢?對(duì)此,我們還是先來(lái)了解一下氣象探空觀測(cè)技術(shù)的發(fā)展歷程吧。</p><p class="ql-block">氣象探空觀測(cè)技術(shù)</p><p class="ql-block">許多人每天都會(huì)提前看天氣預(yù)報(bào),避免自己的出行被意外天氣變化干擾。相信大家也感覺到了,如今天氣預(yù)報(bào)變得越來(lái)越準(zhǔn)確,手機(jī)自帶的APP甚至能精確到某個(gè)時(shí)間段下雨。這一切,都與氣象科學(xué)的發(fā)展有關(guān)。</p><p class="ql-block">而在氣象科學(xué)當(dāng)中,有一個(gè)非常重要的組成部分就是氣象探空觀測(cè),它能夠幫人們獲取地面至高空的溫度、濕度、氣壓、風(fēng)速等數(shù)據(jù),以此為天氣分析、數(shù)值預(yù)報(bào)做出貢獻(xiàn)。</p><p class="ql-block">根據(jù)資料來(lái)看,早在1749年,英國(guó)的氣象學(xué)家就已經(jīng)使用將溫度計(jì)捆綁在風(fēng)箏上的方法來(lái)進(jìn)行探空觀測(cè)了。后來(lái),他們開始使用各種氣球,讓其升空獲得大量的數(shù)據(jù)。</p><p class="ql-block">一般來(lái)說(shuō),氣象探空觀測(cè)設(shè)備的載體平臺(tái)有很多,比如氣球、飛機(jī)、降落傘、飛艇以及火箭等等。</p><p class="ql-block">以飛艇為例,這是目前比較熱門的研究領(lǐng)域。因?yàn)樽浴笆濉庇?jì)劃以來(lái),我國(guó)多個(gè)單位都啟動(dòng)了飛艇的研究工作。</p><p class="ql-block">資料顯示,飛艇利用空氣浮力攜帶大載重的載荷,可長(zhǎng)時(shí)間駐留在空中其工作流程比較簡(jiǎn)單,具有持久留空、動(dòng)態(tài)跟蹤、精準(zhǔn)干預(yù)、成本較低等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)。</p><p class="ql-block">不過(guò)相較于飛艇,人們還是更喜歡使用較為傳統(tǒng)的氣球,現(xiàn)有的探空氣球按照是否密閉和內(nèi)部壓力的差異,可以分為零壓氣球和超壓氣球。氣球的質(zhì)量越大,意味著施放的高度就越高。</p><p class="ql-block">而一直以來(lái),我國(guó)高空氣象探測(cè)的主力軍都是氣象氣球,且隨著氣球的不斷升級(jí),中國(guó)氣象氣球可以被施放的高度也有了明顯的提升,比如在1990年平均高度都還只有24000米左右,如今已經(jīng)可以輕松達(dá)到30000米了。正因如此,該氣球能夠在美國(guó)上空飄這么久其實(shí)是很正常的。</p><p class="ql-block">氣象氣球有哪些高科技?</p><p class="ql-block">至于氣球中的高科技也有不少,因?yàn)橹袊?guó)科學(xué)院早在1984年就建成了唯一的萬(wàn)立方米高空探測(cè)系統(tǒng),其中就包括了該類氣球的研制。</p><p class="ql-block">研制的氣球最大體積可以達(dá)到50000立方米,飛行高度在32到34公里,能夠幫助我們開展關(guān)于與宇宙線、紅外天文、平流層和中層大氣物理等相關(guān)研究。</p><p class="ql-block">在人們的不斷努力下,如今中國(guó)的氣象氣球已經(jīng)有了耐臭氧、耐紫外線、耐低溫等多重性能,以耐低溫來(lái)說(shuō),探空氣球在升空的過(guò)程中往往要經(jīng)過(guò)零下60攝氏度到零下80攝氏度左右的低溫區(qū)。</p><p class="ql-block">而在這個(gè)低溫區(qū)當(dāng)中,氣象氣球外部的橡膠就可能會(huì)出現(xiàn)“玻璃化”的變化,最終影響其升空高度和后續(xù)的飛行。在這種情況下,人們選用了凝固點(diǎn)較低的耐寒劑加入其中,提升氣球的耐寒性能。</p><p class="ql-block">除此之外,還有耐臭氧性能。由于這類氣象氣球飛的都比較高,所以臭氧會(huì)成為它們?cè)诟呖罩械挠忠粩橙恕?lt;/p><p class="ql-block">研究表明,只要2ppm的臭氧濃度,就能對(duì)制造氣象氣球的聚硫橡膠產(chǎn)生影響,使其出現(xiàn)腐蝕的狀況。大氣層當(dāng)中的臭氧濃度往往能達(dá)到5ppm,這將使氣球的使用壽命大打折扣。</p><p class="ql-block">為此,人們?cè)跉庀髿馇虻谋砻嫱可狭宋⒕灒屍淠軌蛐纬梢粋€(gè)保護(hù)層,有效地隔絕臭氧和氣球表面的接觸,避免它在短期之內(nèi)就出現(xiàn)老化皸裂的狀況。</p><p class="ql-block">過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,我國(guó)采用抗臭氧劑B和防老劑W并用能保證氣球具有較好的耐老化性能,4h臭氧老化未出現(xiàn)龜裂、穿孔和斷裂等現(xiàn)象。</p><p class="ql-block">總的來(lái)說(shuō),我國(guó)中高層氣象氣球的相關(guān)性能確實(shí)處在進(jìn)步當(dāng)中,也難怪此次飄到美國(guó)的這一個(gè)能夠在空中“流浪”那么久了。相信如果美國(guó)不出手干預(yù)的話,它應(yīng)該會(huì)繼續(xù)順著風(fēng)飄,飄到更遠(yuǎn)的地方繼續(xù)收集數(shù)據(jù)。</p><p class="ql-block">當(dāng)然,這種氣球雖然質(zhì)量好、科研價(jià)值高,但是依舊有一個(gè)缺點(diǎn),那就是“不受控制”。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是人們?cè)谧畛跏菦](méi)想讓它漂洋過(guò)海的,可是由于天氣系統(tǒng)的復(fù)雜性和大氣環(huán)流的存在,使得許多氣球飛著飛著就走遠(yuǎn)了。尤其是,在西風(fēng)帶的影響下,飄到美國(guó)也實(shí)屬正常。</p><p class="ql-block">畢竟除了此次引起軒然大波的氣象氣球以外,此前中國(guó)也曾有氣象氣球造訪美國(guó)。不難看出,氣象氣球當(dāng)中雖然有不少高科技,促使它能夠飛的這么高且這么遠(yuǎn),但從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)這類氣球沒(méi)有美國(guó)想象中的那些功能,比如說(shuō)監(jiān)視地面獲取情報(bào)之類的。</p><p class="ql-block">而美國(guó)此次之所以反應(yīng)如此過(guò)激,除了心里那點(diǎn)全世界都知道的政治心思以外,還跟當(dāng)初冷戰(zhàn)時(shí)期與蘇聯(lián)之間的間諜戰(zhàn)有一定關(guān)系。畢竟利用氣球進(jìn)行偵查的方法還是美國(guó)想出來(lái)的。</p><p class="ql-block">在1950年,美國(guó)空軍情報(bào)處就確定了代號(hào)為“戈法爾”的行動(dòng)計(jì)劃,研究帶有自動(dòng)攝影設(shè)備的氣球座艙。到了1955年,這一氣球就正式進(jìn)入應(yīng)用階段了。雖然后來(lái)美國(guó)想借助“氣象氣球”探測(cè)的目的很快就被蘇聯(lián)發(fā)現(xiàn),但他們也算是使用過(guò)了這種方法。其心不正,看待別人自然會(huì)戴上有色眼鏡。</p> <p class="ql-block">氣象臺(tái)探空站施放探空氣球</p> <p class="ql-block">探空氣球靠一己之力飛向高空,探測(cè)風(fēng)向風(fēng)速,氣溫、氣壓等相關(guān)氣象資料。</p> <p class="ql-block">原陵水氣象臺(tái)、西沙永興島氣象站站長(zhǎng)潘耀良。</p> <p class="ql-block">七六年海南防地震期間,軍營(yíng)搭建茅草房,住宿工作均在室外進(jìn)行操作。飛機(jī)??轉(zhuǎn)場(chǎng)到遂溪機(jī)場(chǎng)……</p> <p class="ql-block">氣象報(bào)務(wù)員收?qǐng)?bào);填氣象地面圖及高空氣象圖。</p> <p class="ql-block">每小時(shí)及定時(shí)記錄百葉箱內(nèi)的氣溫及每日最高、最低氣溫等相關(guān)能見度、風(fēng)向風(fēng)速、云量、云高、云狀等其它氣象資料。</p> <p class="ql-block">原探空員;余建斌記錄氣象數(shù)據(jù)。</p> <p class="ql-block">接收探空氣球發(fā)出的高空氣象數(shù)據(jù)。</p> <p class="ql-block">休假來(lái)猴島逗小猴子</p> <p class="ql-block">昔日的老戰(zhàn)友還是那么帥??</p> <p class="ql-block">原探空員;姚輝、施放測(cè)風(fēng)氣球。</p> <p class="ql-block">探空站付遵義站長(zhǎng)操作經(jīng)緯儀跟蹤空飄氣球??測(cè)風(fēng)向風(fēng)速。本人記錄測(cè)風(fēng)數(shù)據(jù)。</p> <p class="ql-block">施放探空氣球</p> <p class="ql-block">凌晨起床施放探空氣球</p> <p class="ql-block">氣象臺(tái)探空雷達(dá)氣象車。</p> <p class="ql-block">有幸重回氣象臺(tái):中間:原指揮連指導(dǎo)員金鶴林,外側(cè)兩邊為場(chǎng)站站長(zhǎng)及氣象臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)。</p> <p class="ql-block">陵水氣象臺(tái)面貌煥然一新。</p> <p class="ql-block">原陵水機(jī)場(chǎng)候機(jī)室,后改為指揮所,再后來(lái)改為氣象臺(tái)會(huì)議室及家屬房。</p> <p class="ql-block">預(yù)報(bào)員魏賢球及家屬孩子在天涯海角留影。此照片在我手中存放多年一直沒(méi)有見面的機(jī)會(huì),近年可以上網(wǎng)之后才使他見到這幅照片。</p> <p class="ql-block">氣象臺(tái)觀察組合影留念。</p> <p class="ql-block">探空站:孫少堅(jiān)、在黎安進(jìn)行野外制氫施放探空氣球演練。拍攝于海邊峭壁。</p>