<p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">滇越鐵路，是最早在中國修建的四條鐵路之一，它是西南地區(qū)第一條鐵路也是目前我國保留最長的一條米軌鐵路</span><span style="font-size:15px; color:rgb(1, 1, 1);">（</span><span style="font-size:15px; color:rgb(22, 126, 251);">中國最早四條鐵路分別是：①英國人于1876年在上海修的吳淞鐵路；②俄國于1897~1903年修的東清鐵路；③德國人1899~1904年修的膠濟(jì)鐵路；④法國人于1903~1910年修建的滇越鐵路</span><span style="font-size:15px; color:rgb(1, 1, 1);">）</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">在滇越鐵路通車之前，云南境內(nèi)所有貨物的長短途運輸全靠人背馬馱。這也就是所謂的馬幫，馬幫是近代云南的主要運輸工具。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">“云南十八怪，火車沒有汽車快，不通國內(nèi)通國外” 說的就是一條穿行在云南深山里窄軌鐵路，軌距1米，喚作“米軌”，速度僅35Km/h。由法國設(shè)計，從越南海防出發(fā)，經(jīng)河內(nèi)從老街進(jìn)入中國河口，跨過金沙江、珠江、紅河等三大水系，跨越熱帶山地季風(fēng)雨林濕潤氣候、南亞熱帶半濕潤氣候、亞熱帶干濕分明的高原季風(fēng)氣候等三大氣候帶；穿過彝族、瑤族、哈尼族、苗族、壯族、傣族、回族、拉祜族、布依族、漢族等十幾個民族聚居的山寨、村莊、城鎮(zhèn)；海拔從89米攀升到2037米，全線只有昆明到宜良一段較為平緩，其余地段都要在“魔鬼”式的高山峽谷、酷熱難耐、瘴癘肆虐的地區(qū)通過，最終抵達(dá)昆明北站。直到1966年貴昆鐵路通車之后，云南才結(jié)束了“火車只通國外”的歷史。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px; color:rgb(1, 1, 1);">滇越鐵路上的終點站一等站云南府站</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">西莊站是從起點云南府站開出來經(jīng)過的第一個站。最早的西莊站只是一個乘降所，在1910年設(shè)立。設(shè)在六谷村通往西莊村的寶象河邊，是一個沒有候車室和站臺的簡陋小站。到了1922年才正式建站，是法國人在滇越鐵路上修建的第二批車站。在1940年鐵路局在800米外的開闊地帶建造了新的西莊站，也就是如今的西莊火車站舊址。</span><span style="font-size:15px; color:rgb(22, 126, 251);">最早的滇越鐵路是從云南府站開出來后，沿著盤龍江往南走，而后穿過巫家壩到達(dá)西莊站，過了西莊站線路從東南方向到呈貢站。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">昆明北站始建于1938年，位于云南省昆明市盤龍區(qū)北京路913號，是現(xiàn)時昆河鐵路的起點站，而不是滇越鐵路的終點站。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">昆明北站站臺</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">昆明北站站臺</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">從火車北站開出來的第一站是黑土凹站，黑土凹站位于云南省昆明市官渡區(qū)，建于1958年。車站設(shè)四股道，按照其工作量設(shè)定為五等站。黑土凹站不遠(yuǎn)處就是黑土凹村，距離昆明北站5公里。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">黑土凹站的站臺，站臺后的圍墻上寫著“禁止在鐵路上行走坐臥”</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">牛街莊站，站址在云南省昆明市官渡區(qū)，建于1910年，目前客運業(yè)務(wù)已停運，但仍有貨運業(yè)務(wù)在進(jìn)行。曾在自衛(wèi)還擊戰(zhàn)其間作為軍用物資集結(jié)地。貨用站站房是典型的法式建筑。這一站點在滇越鐵路的繁盛時期，一直被當(dāng)作是離開與進(jìn)入昆明的標(biāo)志站點。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">離昆明北站9公里</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">離河口站459公里</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">小喜村站，站址位于昆明官渡區(qū)東南郊小板橋鎮(zhèn)駐地東北1.4千米，建于1910年，該車站于2010年撤銷。小喜村居平壩邊緣與丘陵交接地帶，海拔1895米。原名小新村，因昆河鐵路改道在此設(shè)站，滇南已有小新村站，為避免重名而改為小喜村站，村亦隨之改名為小喜村。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">離昆明北站12公里</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">離河口站456公里</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">呈貢站，四等車站，位于云南省昆明市呈貢縣大洛羊鎮(zhèn)，建于1910年，是滇越鐵路上修建的第一批車站，為四等站，車站設(shè)三股道。而呈貢站原來也不是以“呈貢”命名，最早建站時的呈貢站名叫大洛羊站，這樣命名是因為車站建立在呈貢區(qū)的大洛羊鎮(zhèn)。在呈貢撤縣改區(qū)以前，這里離呈貢縣城有5公里左右的距離。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">離昆明北站20公里</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">離河口站448公里</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">王家營站，站址在云南省昆明市呈貢區(qū)洛羊鎮(zhèn)王家營。20世紀(jì)50年代前為乘降所，1970年擴(kuò)建為貨場。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">離昆明北站23公里</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">離河口站445公里</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">三家村站，站址在云南省昆明市呈貢區(qū)三家村，建于1922年，因附近有個村子由張、王、李三姓氏組成，因此取名為三家村。是一個四等鐵路車站。辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹托運等業(yè)務(wù)。三家村站是滇越鐵路上離南昆鐵路最近的火車站，三家村主要是滇越鐵路全線道砸石的提拱地。2010年撤銷此站。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">三家村站站牌</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">三家村站旁邊的南昆鐵路</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">水塘站，地處云南省昆明市呈貢縣七甸鄉(xiāng)境內(nèi)，建于1910年。車站海拔2030米，是云南米軌鐵路海拔最高的車站，也是年平均氣溫最低的車站。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">離昆明北站38公里</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">離河口站430公里</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">大營村車站，位于宜良縣湯池鎮(zhèn)境內(nèi)，1979年建立，1991年廢棄。大營村站名因山下陽宗海湖畔有個村子叫大營而得名。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">大營村火車站只有一條軌道</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">這是昆明至河口方向的第一個隧道入口，這一隧道的入口可以看做滇越線上漫漫隧道路的起點！</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">陽宗海站，站址在云南省宜良縣陽宗海村。因車站瀕臨陽宗海而得名。陽宗海站并不是滇越鐵路上的首批車站，是在我們收回路權(quán)后修建的。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">1944年5月，由昆明北開往開遠(yuǎn)的客運列車，由于超速失控，在位于七凸坡區(qū)域顛覆并焚毀，當(dāng)時傷亡近百人。1945年為了控制列車運行的速度，特此設(shè)立了陽宗?；疖囌荆箲?zhàn)勝利后撤銷。直至1958年5月1161次貨運列車，在同樣的七凸坡區(qū)域再次顛覆。1959年因為貨運量的增加，同時也為了列車的安全，陽宗?；疖囌驹俅位謴?fù)?，F(xiàn)如今的陽宗?；疖囌净膹U己久。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">離昆明北站44公里</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">離河口站424公里</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">陽宗海是云南九大高原淡水湖（ </span><span style="font-size:15px; color:rgb(176, 79, 187);">滇池、洱海、撫仙湖、程海、瀘沽湖、杞麓湖、異龍湖、星云湖和陽宗海</span><span style="font-size:15px;">）之一。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">鳳鳴村站，站址在云南省宜良縣湯池鎮(zhèn)鳳鳴村，是法國殖民在滇越鐵路增建的第二批車站，建于1922年，鳳鳴村站于2015年5月關(guān)閉撤銷。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">離昆明北站50公里</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">離河口站418公里</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">可保村站，站址在云南省宜良縣湯池鎮(zhèn)可保村。建于1910年，為滇越鐵路第一批建設(shè)的車站，因東鄰可保村而得名?？杀４逭緸槿日?，可保村車站是萬壽山開采的“烏金煤”的集散地?？杀４逅酌鸨４?，火把村為彝音譯。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">宜良縣革命遺址——可保村車站舊址</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">離昆明北站55公里</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">離河口站413公里</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">水晶坡站，站址在云南省宜良縣蓬萊鄉(xiāng)水晶坡村。建于1979年，站因鄰近水井坡村而雅化為水晶坡。站臺上的黃色調(diào)度室，曾一度是影視劇作品中山中小站的標(biāo)準(zhǔn)色，現(xiàn)在看來更多了一種歷史的厚重感。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">離昆明北站61公里</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">離河口站407公里</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">江頭村站，站址在云南省宜良縣匡遠(yuǎn)鎮(zhèn)江頭村。建于1922年，為法國管理時期在滇越鐵路建設(shè)的第二批車站。因近鄰江頭村而得名。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">單軌道</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">宜良站，站址在云南省宜良縣匡遠(yuǎn)鎮(zhèn)，建于1910年，并設(shè)置了工務(wù)處，車務(wù)處，1986年拆除了法式站房，修建了今天的宜良站。2003年停止客運，是滇越鐵路上的三等車站。</span><span style="font-size:15px; color:rgb(22, 126, 251);">宜良縣是昆明市的近郊農(nóng)業(yè)大縣，歷史上有'滇中糧倉'美譽。宜良烤鴨也很出名。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">蒸氣機(jī)車加水用的水塔</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">站牌</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">離昆明北站70公里</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">離河口站398公里</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">矮柱信號機(jī)</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">宜良革命遺址——宜良火車站舊址</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">《玉觀音》拍攝地宜良站</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">站房上盛開的三角梅</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">羊街子站，站址在云南省宜良縣南羊鎮(zhèn)。建于1910年。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">離昆明北站77公里</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">離河口站391公里</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">狗街子站，站址在云南省宜良縣狗街鎮(zhèn)。建成于1910年，位于宜良境內(nèi)的南盤江峽谷入口處。為滇越鐵路第一批車站，四等站。車站村原名菽草地，因滇越鐵路在此設(shè)站，新建貨棧、商店，日漸繁榮，后改名車站村。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">離昆明北站84公里</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">離河口站384公里</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:15px;">滴水站是位于云南省宜良縣滴水村的四等站，狗街鎮(zhèn)滴水村原名砥水村，因村后石巖常年滴水，遂改名滴水村。滴水站建于1910年，四等站，滇越鐵路第一批車站火車站之一，至今完整保留有該批車站標(biāo)準(zhǔn)法式單翼“子母樓”站房。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">滴水站站牌</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">離昆明北站97公里</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">離河口站371公里</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">徐家渡站，站址在云南省宜良縣徐家渡鄉(xiāng)。建于1910年，一個以渡口命名的車站，2015年徐家渡站撤銷。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">百年水塔</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">離昆明北站110公里</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">離河口站358公里</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">祿豐村站，位于玉溪市的澄江，華寧兩縣，昆明市的宜良，石林，紅河州的彌勒五縣交界地。祿豐村火車站建于1910年，是滇越鐵路在南盤江峽谷中為數(shù)不多擁有三股軌道的車站。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">離昆明北站124公里</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">離河口站344公里</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">糯租站，原名綠渚站，站址在云南省華寧縣糯租鄉(xiāng)。始建于1903年的滇越鐵路是云南最早的鐵路。這條國際鐵路自1910年通車以來，一直有客貨運列車正常運行。直到2003年，由于線路老化，出于安全考慮，昆明鐵路局停止了滇越鐵路中國段(昆明—河口)的客運，但貨運列車一直開行至今。糯租站位于江邊，站房旁的一顆攀枝花樹高大粗壯，滿樹開的火紅的攀枝花。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">離昆明北站136公里</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">離河口站332公里</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">糯租大橋，是滇越鐵路現(xiàn)存的“大花橋”中最偏僻、最難探訪的一座，卻也是一座宏偉壯觀、最為美艷的一座。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">糯租為彝語的音譯：猿猴出沒的山谷。從糯租站到糯租大花橋還有6公里。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">大沙田甩甩橋</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">大沙田站，位于云南省華寧縣大沙田村，這里不通任何車路、人跡罕至?？瓦\列車停開后，大沙田變成工務(wù)維修作業(yè)的一個點。與大沙田站隔江相望的山頭上，有三個彝族寨子，但都因為路程遙遠(yuǎn)，江水湍急，沒有聯(lián)系。大沙田成了一個與世隔絕的小站，是開遠(yuǎn)工務(wù)段管內(nèi)最艱苦的工區(qū)之一。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">離昆明北站144公里</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">離河口站324公里</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">大沙田站和西洱站中間段</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">500多米高的山</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">百年滇越鐵路穿梭在深山之中</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">西洱站，站址在云南省彌勒縣西洱鄉(xiāng)，建于1910年。西洱村就分布在鐵路兩旁。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">離昆明北站153公里</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">離河口站315公里</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">小河口站前的小花園</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">花園小廣場</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">米軌道旁邊的涼亭</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">這個是喂馬的石槽嗎？</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">這個究竟是磨什么用的石磨?</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">這個又是干什么用的?</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">軌道旁的涼亭</span></p> <p class="ql-block">小河口站建于1910年。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">離昆明北站162公里</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">離河口站306公里</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">小河口站扳道房</span></p>