深秋時(shí)節(jié)，317、318川西線自駕體驗(yàn)莫易 <p class="ql-block">此生必駕318—沖著這一句臺(tái)詞，年初就和老董一起構(gòu)想著沖一轉(zhuǎn)；如愿的，的10月20日，出發(fā)川西環(huán)線，只不過(guò)，陣容有點(diǎn)大，共有6車27人。</p> <p class="ql-block">本次活動(dòng)，車隊(duì)源用目標(biāo)一致、各自活動(dòng)的原則，以車為單位，自由組合，自由行動(dòng)；這樣既不會(huì)覺(jué)的孤獨(dú)，又不影響各自的興趣。</p> <p class="ql-block">我們車在20號(hào)上午10時(shí)出發(fā)，跟隨先行部隊(duì)的腳步，驅(qū)車11個(gè)小時(shí)到達(dá)貴州平塘小縣城下塌，途中還去荔波小七孔景區(qū)轉(zhuǎn)了一圈，烏燈黑火的找不到北，吃個(gè)晚餐往回走；處于平塘鬧市中的賓館95元/晚一個(gè)標(biāo)間，還行吧。</p> <p class="ql-block">早上默認(rèn)7:00起床，8:00左右出發(fā)，約半小時(shí)到達(dá)途中的“天空之橋”服務(wù)區(qū)，打卡耗資15億建成的世界第一高橋平塘大橋。</p> <p class="ql-block">平塘還有另外一個(gè)著名的地方——中國(guó)天眼，順便轉(zhuǎn)入游覽觀光，感受下500米大鍋的震撼，可惜的是不允許攜電子產(chǎn)品進(jìn)入。</p> <p class="ql-block">趕路中，查詢到飯點(diǎn)時(shí)間可以到達(dá)貴陽(yáng)溜溜，隨即導(dǎo)出“多彩貴州”，找老凱俚吃了頓美味酸湯魚(yú)，打卡多彩貴州后再趕第二晚的落腳點(diǎn)：四川雅安。</p> <p class="ql-block">這里先行總結(jié)一下住宿情況：此次10天9夜之旅，兩晚住貴州，七晚住四川，攜程、去哪兒等網(wǎng)上搜到高分高評(píng)的，雅安處是最好的一間了，其它的給人感覺(jué)是這高分高評(píng)是怎么得來(lái)的；假如拿來(lái)和云南住的比較，妥妥啲低了一、兩個(gè)檔次，或許，這就是川藏線吧，不可以太高要求的。</p> <p class="ql-block">第三天早上起來(lái)，在雅安沒(méi)有停留，打算直奔瀘定，出杵坭隧道后，原本道路上目所能及的青蔥綠意，被突影入目的一派秋色所取代，特別是在清晨陽(yáng)光照耀下，誘人的秋景讓人目不暇給，從而錯(cuò)過(guò)了瀘定出口，下一出口直接到康定了。</p> <p class="ql-block">康定情歌城打卡溜噠后，從318兜出木格措，開(kāi)啟川西的第一個(gè)景點(diǎn)之行。</p> <p class="ql-block">木格措有“野人?！敝Q，是川西地區(qū)較大的高山湖泊之一，海拔3700余米，水域近四平方公里，水深逾70米。景區(qū)除森林草原外，主要由紅海、白海、黑海及三十多個(gè)無(wú)名海組成，是一處觀賞雪山、草原、原始森林、杜鵑花和藏族牧民風(fēng)情的風(fēng)景民俗游覽觀光區(qū)。</p> <p class="ql-block">游覽木格措每人花了185元門(mén)票和擺渡車費(fèi)，淺游之下也需3-4小時(shí)，景觀不錯(cuò)，值得。</p> <p class="ql-block">按前一晚的計(jì)劃，下一站的住宿點(diǎn)是位于新都橋至理塘段的雅江縣城，哪里海拔只有2千多，適合我們初入高原的人；</p> <p class="ql-block">意外的是，我們選擇走紅海子路線，卻是繞開(kāi)了折多山，路好走且車不多，大部分海拔都在4千米以上直至理塘，路上風(fēng)景也非常美。</p> <p class="ql-block">同行另一臺(tái)車選擇了走子梅埡口，歷經(jīng)艱辛收獲了最壯觀的日照金山。</p> <p class="ql-block">第四天上午由雅江縣西行，至剪子灣山隧道前的天路十八彎，因G318布設(shè)了十八組回頭曲線而得名。G318天路十八彎觀景臺(tái)位于隧道進(jìn)口以東約3.4Km處，海拔3990m。近期由于隧道內(nèi)有施工，只放單線通行，所以常有堵車情況。</p> <p class="ql-block">理塘是是著名的天空之城，海拔4017米，為安全起見(jiàn)，等閑人一般都不會(huì)選擇在此住宿。</p> <p class="ql-block">先行的3臺(tái)車中，有一車由于理塘至稻城段沒(méi)有加油站幾乎拋錨，后來(lái)由同行的另外一臺(tái)車跑去買油加了才能繼續(xù)趕路；所以說(shuō)：走318線，有機(jī)會(huì)入油就快加，有機(jī)會(huì)撒尿就快拉。</p> <p class="ql-block">一路走來(lái)，紅色經(jīng)典隨處可見(jiàn)。</p> <p class="ql-block">理塘至稻城路段，基本都是4千多米以上海拔的雪山、草旬、海子、河流，還有眾多的寺廟。</p> <p class="ql-block">在這樣高海拔地區(qū)，我的座駕奇駿2.0兩驅(qū)自吸，爬坡、超車時(shí)表現(xiàn)得有點(diǎn)肉，有時(shí)踩著油門(mén)只聽(tīng)到動(dòng)機(jī)嘶吼而不覺(jué)車在加速，對(duì)比之下跟平原地區(qū)動(dòng)力約廢了1/4。人都有高反了，車表現(xiàn)不佳也正常吧。</p> <p class="ql-block">我們傍晚時(shí)分到達(dá)亞丁景區(qū)門(mén)口，待其他車的人聚集一起，來(lái)次進(jìn)川后的大會(huì)師；可惜還是有2車人不能及時(shí)匯合。</p> <p class="ql-block">晚上入住香格里拉鎮(zhèn)，這里海撥也有3000左右，比較之下還算適合居??；但是晚上我睡不著，后來(lái)迷糊中睡了約兩三個(gè)小時(shí)，可能是正常的高反吧。</p> <p class="ql-block">在正常的時(shí)間里起床趕去亞丁景區(qū)，也是趕上人潮段；排隊(duì)購(gòu)票、入門(mén)、上觀光車，需約40分鐘左右的車程到達(dá)終點(diǎn)，下車可選繼續(xù)買電瓶車票載去各處尋美色。</p> <p class="ql-block">稻城亞丁景區(qū)很大，所以買一次票可以兩天有效，第一天沒(méi)游完第二天能接著玩；只游一天的人，一般會(huì)選擇沖古寺或洛絨牛場(chǎng)。在景區(qū)里有高反是正?，F(xiàn)象，游客基本都配備有氧氣罐，這個(gè)非常有必要。</p> <p class="ql-block">這里被稱為“剛?cè)岵?jì)的山河美學(xué)、恰到好處的人間風(fēng)景”，絕對(duì)值得你去欣賞。</p> <p class="ql-block">下午在亞丁景區(qū)出來(lái)后，住宿點(diǎn)定在稻城縣城，海拔也是3700多，幾個(gè)人同樣是有高反表現(xiàn)。</p> <p class="ql-block">扛著高反穿越理塘縣城至理塘紅龍鄉(xiāng)線的無(wú)人區(qū)，在油站對(duì)面找了間餐館午飯，驚喜的是兩位主廚大媽居然做出一手好粵菜。</p> <p class="ql-block">繼續(xù)在高海拔的318上奔跑。</p> <p class="ql-block">由于同行四人都有不同程度的高反現(xiàn)象，為安全起見(jiàn)，決定放棄之前定下317線的色達(dá)之行，改為走新都橋、塔公、住宿丹巴藏寨線。</p> <p class="ql-block">日落時(shí)分，趕到新都橋藏居，美美的景色下，和藏民一起聊天、挖土豆，逗孩童拍照，不亦樂(lè)乎。</p> <p class="ql-block">夜晚九點(diǎn)多，趕至甲居藏寨景區(qū)內(nèi)預(yù)定好的民宿入住。</p> <p class="ql-block">民宿在寨里已經(jīng)很普遍，近年來(lái)新建的每戶基本都配有；房間整潔干凈舒適，網(wǎng)購(gòu)157元/標(biāo)間。可以配有早餐，酥油茶不錯(cuò)。</p> <p class="ql-block">藏民家的特產(chǎn)。</p> <p class="ql-block">藏民的喜貼。</p> <p class="ql-block">中國(guó)式的教育，望子成龍的心愿，哪個(gè)民族都是這樣，可憐天下父母心。</p> <p class="ql-block">雨后的甲居，呈現(xiàn)出來(lái)的是另一種形式的美；遇上同屋借宿的四川攝影愛(ài)好者，他說(shuō)很喜歡這里，在四川，其它地方看看就可以了，唯有這里，他常來(lái)住幾天，感受這里的一切。</p> <p class="ql-block">繼續(xù)趕路，下一目的地是都江堰；路上，洶涌湍急的大渡河支流長(zhǎng)時(shí)間伴隨著。</p> <p class="ql-block">鄧生溝，午餐店里的阿婆。</p> <p class="ql-block">經(jīng)過(guò)達(dá)維紅軍長(zhǎng)征勝利會(huì)師橋。</p> <p class="ql-block">路過(guò)四姑娘山，這里17年去過(guò)，景觀和亞丁類似，但是比不上亞丁，所以忽略掉。</p> <p class="ql-block">翻越巴郎山，出隧道后發(fā)現(xiàn)變了天，雨夾雪下，還積有一定厚度的雪，應(yīng)該是之前下了大雪；還好，停車開(kāi)心玩了一會(huì)兒雪。</p> <p class="ql-block">夜晚在都江堰景區(qū)附近住下，標(biāo)間170多，環(huán)境、衛(wèi)生都不錯(cuò)；第二天早上游覽著名的都江堰。</p> <p class="ql-block">都江堰南橋景觀。</p> <p class="ql-block">都江堰名勝古跡。</p> <p class="ql-block">至第八天，返至成都市區(qū)，游歷館藏文物豐富的博物館，打卡天府廣場(chǎng)、寬窄巷子，品兔頭、嘗小吃，游綿里、逛太古里，一個(gè)晚上串燒搞定！</p> <p class="ql-block">第九天上午，直奔返程途中的大熊貓繁育研究基地，在人潮之中參觀了國(guó)寶的生活點(diǎn)滴。</p> <p class="ql-block">返程中途，選擇了離家800多公里外的獨(dú)山縣休息，早上逛逛農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，然后順便打卡之前的網(wǎng)紅爛尾水司樓，可惜被改得面目全非，已經(jīng)不值一跑。</p> <p class="ql-block">我車經(jīng)歷十天時(shí)間，自駕安全游覽了川西小環(huán)線+稻城亞丁景區(qū)；同行的另外5車，一車亞丁走云南至貴州梵凈山線，一車9天就返回了，另外三車都加跑了317色達(dá)線，最長(zhǎng)時(shí)間有14天的；各車人均費(fèi)用在2800-5500之間，都充分享受了自駕出游的樂(lè)趣。</p> <p class="ql-block">317、318川藏線是平常、成熟的線路，各人游歷有各自的感受，這里表述的只是本人顯淺的經(jīng)歷；真要出行，建議網(wǎng)上搜索攻略，備好藥物，一定要做足功課，安全第一。</p>