<p class="ql-block">獨庫公路橫貫整個天山南北，分南段，中段和北段三個部分，全長516公里，它橫亙崇山峻嶺、穿越深川峽谷，連接了眾多少數(shù)民族聚居區(qū)，曾被《中國國家地理》評選為“縱貫天山脊梁的景觀大道”。這條公路從1974年4月開始修筑，到1983年9月正式通車，全長561千米的公路修了10年，這10年里，先后有上千名官兵受傷或致殘，168名官兵獻(xiàn)出了生命。他們中年齡最大的才31歲。獨庫公路彎急坡陡，有280公里路段在海拔2000米以上，全程1/3是懸崖絕壁，1/5的地段處于高山永凍層，跨越天山近10條主要河流，翻越終年積雪的4個冰達(dá)坂。如一條蛟龍在整個天山的雪峰、達(dá)板、草原、森林、河谷中穿行。</p><p class="ql-block">獨庫公路南段250公里，9月6日，越野車從庫車出發(fā)，開始了獨庫公路由南往北的穿越，經(jīng)過了小龍池和大龍池，兩個龍池都很美，水尤清洌，山上有雪，高大筆直的云杉挺立并倒映于水面，山腳邊有不少的蜂廂，還有成林的胡楊樹，景色還是很不錯的，也不收門票，路過車輛也不是傳說的那么多，停車并不難。</p><p class="ql-block">繼續(xù)往北，海拔越來越高，氣溫也逐漸降低了。一路都是連綿的雪山，廣袤的草原和藍(lán)天白云。深入到這么大片的草原，對于我們南方人簡直是奢侈的享受。這么美麗遼闊的地方，城里哪有，驅(qū)車撒撒野吧。</p> <p class="ql-block">圖一為大龍池合影</p><p class="ql-block">圖二為大龍池畔養(yǎng)蜂的蜂巢</p><p class="ql-block">圖三為公路畔草原合影。</p> <p class="ql-block">巴音布魯克草原，是獨庫公路南段往北的終點，面積在中國僅次于呼侖貝爾草原，總面積23835平方公里，海拔在1500至2500米之間，草原地勢平緩，水草豐茂，為國家五A級景區(qū)，但冬季寒冷，到九月底就停止開放。草原內(nèi)有湖泊，為天鵝保護(hù)基地，還有一條河流，名曰裕勒都斯河，蜿蜒曲折，在連綿的山丘映襯下格外美麗寧靜，遠(yuǎn)處蒙古包錯落有致，牛羊似繁星點綴在綠色的原野。據(jù)說運氣好的時候，夕陽在蜿蜒的河流中顯出九個倒影，俗稱九個太陽。當(dāng)然了這需要氣候，季節(jié)，還有機(jī)位等各項條件具備時才能拍到這種奇觀</p> <p class="ql-block">巴音布魯克草原屬和靜蒙古族自治縣，這是乾隆皇帝賞賜給東歸英雄蒙古族土爾扈特部的領(lǐng)地。清乾隆三十六年（1771年）正月，“東歸英雄”渥巴錫率領(lǐng)土爾扈特為主、包括部分和碩特等蒙古部，3.3萬余戶，16.9萬人，持家?guī)Э?，趕護(hù)牲畜，攜運輜重，自沙俄伏爾加河下游起程返歸西蒙古故土，沿途克服長途跋涉、疾病饑餓、多次戰(zhàn)爭等困難，用了半年時間，以近十萬人傷亡代價回到新疆伊犁。有一首歌“鴻雁”便是以此為背景的抒情歌曲。從此他們便世代在此居住。</p> <p class="ql-block">去新疆我仍然得出這樣一個結(jié)論，路上的風(fēng)景比景區(qū)好，免費的風(fēng)景比收費的好，這一點，在鞏乃斯林區(qū)表現(xiàn)得非常充分。鞏乃斯林場，距巴音布魯克以東約126公里，本打算路過時順便一觀，卻不料想在這里玩了整整一天，雖然有因為修路交通管制的一點點因素，但該地確實讓我們心甘情愿地留連不舍。這里有典型的伊犁風(fēng)光，景美人少，自然古樸，鞏爾斯河奔騰流過，高大的云杉高聳入云，林間草地流連著綿羊，老馬，還有各式菌子，野花，哈薩克氈房星星點點。我打開地毯鋪在草地上，隊友們則有的去采蘑菇，有的攝影，有的忙著準(zhǔn)備午餐…這里有我們新疆旅游最難忘的回憶。有一首好聽的歌曲叫做“傍晚的鞏乃斯河”，歌中唱道“那拉提的晚風(fēng)吹動山坡，吹彎鞏乃斯河，剛好我的姑娘唱著情歌…野花開呀忘了凋落，忘了季節(jié)穿梭，牧人趕著羊群追逐綠色，路上一直在說白色的天鵝…”</p> <p class="ql-block">那拉提草原，在獨庫公路西側(cè)，距離鞏乃斯林場52公里，在中國幾乎家喻戶曉，位于天山腹地，為國家5A級景區(qū)。草原很大，有高山草甸，河谷草原，草原部落，烏孫古跡，天鷹臺，代格拉斯，國際賽馬場等景點，坐景區(qū)交通車沿各景點看，需要一整天的時間，還只是走馬觀花。如果要細(xì)看，可以自己開車進(jìn)去，人人都要收258元，享受不到老人的優(yōu)惠政策了，但那樣應(yīng)該是好玩一些。那拉提很冷，我們經(jīng)過時是九月九日，傍晚時已經(jīng)要穿棉襖了，據(jù)說冬天氣溫經(jīng)常零下二十多度，夏天平均氣溫也只有23—28度之間，應(yīng)該很適合避暑。那拉提草原平均海拔1800米，動植物資源很豐富，這里山川密布，溪流縱橫，主要河流有伊犁河的支流鞏乃斯河。</p><p class="ql-block"> 游覽那拉提景區(qū)的前一晚我們住在一山東父子店，位于218公路畔，傍晚時站在218公路上，遙望那拉提景區(qū)，景區(qū)的那種神秘感和神圣感令人陶醉，遠(yuǎn)望像一片巨幅的墨綠色油畫，中間有著迷人的山巒，河谷，高大的樹木，晚風(fēng)吹來陣陣涼風(fēng)，幾頭鷹盤旋著，夾著幾分蒼勁的叫聲，聲振山谷，令我暇思，讓我迷戀，這種感覺在我心中久久難忘，這是在景區(qū)是找不到的感覺。</p> <p class="ql-block">這是傳說中的養(yǎng)蜂女，有一個巨大的塑像嚞立在那拉提景區(qū)，“可可托海的牧羊人”唱遍了全國，那位令牧羊人迷戀的養(yǎng)蜂女嫁到了這里。</p> <p class="ql-block">為了讓我的敘述更清楚，這里展示了一張獨庫公路的地圖，其中灰色為獨庫公路南段，綠色為中段，藍(lán)色為北段。其南段和中段可以通大車，而北段只能通行七座及以下的車了。</p> <p class="ql-block">9月10日，我們由南往北翻越獨庫公路北段。由那拉提鎮(zhèn)出發(fā)，到喬爾碼135公里，喬爾碼是個交通十字路口，與315省道交叉，往左（西）有唐布拉百里畫廊，我們的越野車開進(jìn)去走了約40公里路就仍返回獨庫公路并繼續(xù)前往獨山子。這個百里畫廊覺得雖然很美，但不是那種令人震驚的美，當(dāng)然，如果靜下心來去看，可能又會不一樣。繼續(xù)往北，翻過一座座高山雪山，越過一個個峽谷，河流，躲開無數(shù)的牛羊馬群，讓我感覺到似乎又一次行進(jìn)在更加險峻的帕米爾大山之中。切實領(lǐng)略了獨庫公路“一天有四季，十里不同天”感受，當(dāng)走過“守望天山”這塊石碑時，我明白，我們己經(jīng)翻越了天山，來到了北疆。</p> <p class="ql-block">獨山子，老石油城，現(xiàn)在是哈薩克斯坦進(jìn)口原油的加工重鎮(zhèn)，管網(wǎng)遍布，一派繁榮。這是我們進(jìn)入北疆的第一座城池，感覺似乎象漢人生活的地方，然而到了夜市，卻又是新疆風(fēng)了。獨山子的氣候讓我們又進(jìn)入了盛夏。</p> <p class="ql-block">安集海大峽谷，這又是一個不花錢的景點，然而帶給我們的震撼遠(yuǎn)超其他景區(qū)，這是個極其危險極具挑戰(zhàn)的峽谷，所有觀賞過的人不約而同地把它列為中國最危險的峽谷，恐怕在世界上也難有與它比肩的峽谷了。它極其險埈深邃</p><p class="ql-block">，峽谷兩壁高約近200米，幾乎垂直，谷底有蜿蜒曲折的河流極富浪漫色彩，谷頂可供游人觀賞峽谷風(fēng)光，但必須是膽大的人方敢稍微靠近邊緣，擔(dān)心那松散的砂土垮掉?，F(xiàn)在景區(qū)已在規(guī)劃建設(shè)一些人工的安全設(shè)施，我相信那會減少百分之八十的觀賞性。</p><p class="ql-block">這個峽谷位于獨山子?xùn)|南54公里處。</p> <p class="ql-block">安集海大峽谷位于天山北山腳下，仍然是天山風(fēng)光。</p> <p class="ql-block">獨山子到賽里木湖311公里，這是個與青海湖齊名的湖，海拔2100米，仍然是天山腳下的高原湖泊，從獨山子出發(fā)，我們?nèi)匀皇谴┑南募径绦湟路竭_(dá)景區(qū)門口打開車門，一股寒氣撲面而來，朔風(fēng)凜冽，冷風(fēng)刺骨，真正感受到新疆一天有四季是名不虛傳。</p><p class="ql-block">賽里木湖是大西洋暖濕氣流最后眷顧的地方，稱“大西洋最后一滴眼淚”，有點煽情哦。沿湖可以開車進(jìn)去游覽，繞湖一圈92公里，有各種不同的景觀，如山水交融，高原草甸，哈薩克氈房，游牧風(fēng)情，天鵝及其他鳥類棲息地，等等高原特有的風(fēng)光。水質(zhì)很好，能見深度12米。我們運氣不好，碰上了大風(fēng)，湖邊浪濤洶涌，冷雨凄凄，一派惡劣景象，影響心情，當(dāng)然，這也是湖泊向我們展示他的另一種性格，另一種鳳情。繞到湖對面，天氣略有好轉(zhuǎn)，可以見到一片藍(lán)色的湖面以及湖畔的蘆葦?shù)戎参铩Ｎ覀兡戏饺?，生在水鄉(xiāng)，見湖見水不足為奇，但象這種高原湖泊以及它藍(lán)色純靜的水面在南方湖泊中難以看見。</p> <p class="ql-block">賽里木湖到果子溝20公里，這是通向伊犁地區(qū)的要道。果子溝及果子溝大橋很有名，主要是景色很好。果子溝是一個30公里的峽谷，果子很好很多，故名果子溝。我們找到有好幾個觀景臺，各個不同角度觀賞果溝及大橋的壯美，令人意料之外的是，我們觀賞完大橋的風(fēng)景后前往博樂時，導(dǎo)航帶領(lǐng)我們開車穿越了這座美麗的大橋及果子溝峽谷，然后在一處高速公路特定的掉頭點掉頭，然后再導(dǎo)航向博樂。這是導(dǎo)航給我們一個意外的饋贈。</p><p class="ql-block">當(dāng)晚趕到博樂時，天己經(jīng)黑了。</p> <p class="ql-block">阿拉山口岸，距博樂110公里，游覽口岸需提前預(yù)約。它是亞歐大陸橋的重要樞紐，是中國開拓中亞、西亞和歐洲市場的聯(lián)結(jié)點。中蘇兩國領(lǐng)導(dǎo)人會談確定阿拉山口為中蘇鐵路接軌點，蘇聯(lián)鐵路修至阿拉山口北側(cè)，現(xiàn)在是哈薩克斯坦原油的重要運輸通道，原油運往獨山子練油廠加工。</p> <p class="ql-block">一首由閻維文演唱的歌曲“小白楊”，是有真實的故事，這個哨所在裕民縣，原名塔斯提哨所。六十年代一個戍邊的戰(zhàn)士回家，媽媽給了他十幾顆白楊樹苗，到哨所裁種后，戰(zhàn)士們天天去找水澆灌，精心呵護(hù)，無奈條件惡劣，但也成活了一顆，文學(xué)們和作家們十分感動，分別寫了詩，譜了曲，1984年，由閻維文演唱，從此小白楊哨所全國聞名。</p><p class="ql-block">小白楊哨所距阿拉山口岸117公里，原計劃小白楊哨所后去塔城，因天晚，調(diào)整到裕民縣住宿，這是建設(shè)兵團(tuán)一個團(tuán)級的駐地，沿途有不少兵團(tuán)種植的莊稼。</p> <p class="ql-block">圖片中的“黑油山”，維吾爾族語言為“克拉瑪依”。</p> <p class="ql-block">黑油也就是石油，因地殼壓力使地下部分油溢出，長年積累為瀝青，堆積最高的一處有13米高。當(dāng)年有一維吾爾族老人用這些很好燒的“克拉瑪依”去換取生活物資，后來被石油部門發(fā)現(xiàn)了這里有個大油田?，F(xiàn)在，這片“沒有草，沒有水，連鳥兒也不飛…這片荒涼的土地”上建設(shè)了一個石油城，“遍地是綠樹蔭，高樓紅旗，密密的油井，無邊的工地”，克拉瑪依油田1955年開鉆，至今已有百里油田，已產(chǎn)油2億多噸，據(jù)估算準(zhǔn)噶爾盆地石油儲量有86億噸，油田仍有十分誘人的前景。</p> <p class="ql-block">克拉瑪依百里油田</p> <p class="ql-block">烏爾禾距克拉瑪依市90公里，屬克拉瑪依市，烏爾禾的歷史可比克拉瑪依長多了，古代屬姑師國，后又屬高車國，烏爾禾居民還有許多東歸的蒙古土爾扈特后代。在烏爾禾地區(qū)有一個號稱“世界魔鬼城”的雅丹地貌區(qū)，規(guī)模宏大，其形狀與甘肅，青海的雅丹地貌大同小異，但有一點不同，它的周圍和腹地有不少石油，在不影響景觀的地帶，有著不少的采油設(shè)備。</p><p class="ql-block">當(dāng)天夜宿烏爾禾。</p> <p class="ql-block">新疆旅行的下一站，將是令人期待的喀納斯，禾木，白哈巴景區(qū)。多年前學(xué)習(xí)攝影時看了不少這些地方的美景和照片，己向往許多年了，想想有些令人激動，在長沙時就已準(zhǔn)備好了單反相機(jī)，三角架，似乎可以大展身手，搞一搞早出晚歸，拍攝些朝霧朝陽朝露晚霞，日出日落以及邊鏡獨有的阿爾泰山山水風(fēng)光，拍幾張可以留存示人的美照，然而理想很豐滿，現(xiàn)實卻很骨感。據(jù)了解，新疆今年疫情開放以來旅游在全國成了最熱門的地區(qū)，人們潮水一般涌向新疆，特別涌向喀納斯地區(qū)?，F(xiàn)在全國退休后的老年人有三億多，剛退休的人在60或55歲的比例更高，這是一個十分巨大的數(shù)目，他們身強(qiáng)體壯，經(jīng)濟(jì)狀況好，旅途上到處都是這些中國大媽大爺。我們了解到，喀納斯這三個景區(qū)住宿二十多天前就全部爆滿，而且價格奇高，一間房動不動就報價兩三千，你出錢還沒有房。針對這種情況，我們考慮了一個苦辦法，就是住在離景區(qū)123公里之外的布爾津縣，開車兩個多小時，早出晚歸，每天早上開車去景區(qū)，晚上再開車回布爾津，早晨和晚上全部在路上，為了安全，還不能開夜車，因此也無法安排時間去拍攝那美麗的朝露晚霞了，這已經(jīng)很令人失落了，然而更令人失望的還在后頭。</p> <p class="ql-block">布爾津縣城，有著濃厚的俄羅斯風(fēng)情，異域情調(diào)，離烏爾禾230公里，中國西部邊陲縣，因布爾津河從城中流過而得名，它與哈薩克斯坦，俄羅斯以及蒙古接壤，位于阿爾泰山以南，準(zhǔn)噶爾盆地以北。到達(dá)布爾津我們就忙著找住宿，誰知住宿也隨喀納斯景區(qū)住宿的天價而水漲船高，開口就是七八百，幸虧有車，找住宿也找出經(jīng)驗了，到處找，終于找到一家480元的房價，條件還勉強(qiáng)過得去，訂了四間，一訂三天，老板還不樂意，意思是房價天天在漲。</p><p class="ql-block">布爾津縣以北20多公里有一個五彩灘，四A景區(qū)，是丹霞地貌，布爾津河流過景區(qū)，還有成片的云杉，松樹襯著，夕陽下的景色斑瀾誘人，景色是很不錯的，只可惜去的車輛人員太多，已多到令人厭倦。</p> <p class="ql-block">這么多人，哪有好心情賞景。攝影的激情也大打折扣，變成了到此一游，完成任務(wù)的心態(tài)了。</p> <p class="ql-block">第二天早上6.30，在新疆，離天亮還早著呢，我們從布爾津出發(fā)了，從布爾津到禾木，是一條風(fēng)光綺麗的美景大道，連綿不斷的阿爾泰山山脈，環(huán)繞著美麗富饒的沖乎爾山谷平原，越野車前行了約100公里，在一個叫賈登峪的地方，道路分岔，左邊前往喀納斯，右邊下坡往禾木村。沿路充滿夢幻色彩，水源充足，牧草豐美，還有點深秋的寒氣，綠色的大地上散布著一個又一個牧場，早晨的陽光柔和地灑在山谷里，大大小小的牛群，羊群象一叢叢的白色精靈在晨霧的山谷中漂移，點綴著這神仙般鏡地，時不時還有散落的白色氈房，應(yīng)該是牧民居住的地方，炊煙漂過，展示出這神仙之鏡的煙火氣息。前面突然又涌現(xiàn)一大片白霧，把整個山谷淹沒，一座座綠色黛色山峰，像一個個掀開了白色紗帳的睡美人，千嬌百媚地展示她們的美。前往禾木村路上的風(fēng)景，已經(jīng)讓我們陶醉。</p><p class="ql-block">到達(dá)禾木村景區(qū)已經(jīng)9點多鐘了，本應(yīng)靜秘安祥的村口早己人聲鼎沸，車輛云集。找個縫隙把車停好，購票（65歲以上免票，但需購買大巴車票），坐景區(qū)大巴車40分鐘，然后轉(zhuǎn)乘免費的公交車就可以到禾木的各個景點了。</p> <p class="ql-block">禾木村是布爾津縣下轄的一座村莊。位于布爾津縣喀納斯湖畔，是圖瓦人的集中生活居住地。是僅存的3個圖瓦人村落（禾木村、喀納斯村和白哈巴村）中最遠(yuǎn)和最大的一個。圖瓦人，很陌生的民族，據(jù)統(tǒng)計大概只有2500人左右，甚至比赫哲人人口還少。圖瓦人很像蒙古人，據(jù)說是蒙古族的一支，但也不完全確實。他們以放牧，狩獵為主，善騎術(shù)，會滑雪，勇敢強(qiáng)悍，能歌善舞，生活方式比較原始，以自蓋的小木屋居家。</p> <p class="ql-block">雖然禾木村人滿擁擠，雖然給我們留在村里游玩觀賞的時間只允許四個多小時（要爭取在天黑前趕回布爾津），但禾木村得天獨厚的天然環(huán)境以及原汁原味的生活氣息仍帶給我十分的震撼，這份美是用語言和文字難以表達(dá)的，它就在那里，換一個季節(jié)，換一個角度，換一種心態(tài)，都會帶來不同的感受，雖然如此，我還是要試圖描述一下它的美。</p><p class="ql-block">禾木村素有“中國第一村”的美稱，它很原始，村里建筑全用原木搭建，阿爾泰山下面這種原木極多，四根垂直的木頭兩頭各開兩三個隼槽，互相契合進(jìn)去，然后一層一層地往上搭建，每層木頭之間敷以涂料，既保暖，又防水。每個木屋周圍還圍有個小院，既可種花種草，還可放農(nóng)具，喂家畜等。村里有這種小木屋一二百戶，星羅棋布在禾木河一側(cè)，禾木河的另一側(cè)是成片的白樺林，錯落有致地沿著山嶺排列，禾木河水清澈透明，嘩嘩地從村邊流過，給這靜謐的村庒帶來無窮的活力和些許的喧鬧，河水流過白樺樹林處轉(zhuǎn)了一個彎，匯入布爾津河。有些白樺樹已開始發(fā)黃，可以想象，再過一段時間，滿山的白樺樹變黃了，墨綠色的山巒上片片金黃色，紅色，村里飲煙裊裊，牧馬人騎著馬兒趕著馬群，在那禾木的木橋上走過，陽光照躍在小木屋上，照在白樺林里，留下長長的影子和金色的穿透樹林縫隙的光柱，將給這個神話般村庒帶來何等的美麗。</p> <p class="ql-block">當(dāng)天回到布爾津，天己擦黑了，經(jīng)查，網(wǎng)上已停止購喀納斯景區(qū)門票，這顯示游客己超景區(qū)承載量，根據(jù)經(jīng)驗，確信到景區(qū)還是能買到票。第二天同樣六點半鐘出發(fā)前往喀納斯，這個景區(qū)與禾木村同一個方向，快到賈登峪時分岔，往左去往賈登峪，往右去往禾木村。賈登峪是去往喀納斯景區(qū)的大巴車乘車點，從賈登峪乘大巴去喀納斯景區(qū)約需50分鐘，沒辦法，坐大巴進(jìn)景區(qū)已經(jīng)是中國旅游的常態(tài)了，這種不合理的狀況總有一天會自受其反噬。</p><p class="ql-block">說起喀納斯，這是個有名的旅游地，219國道北起點就是喀納斯，南到廣西的東興，這是一條世界有名緯度跨度特大的景觀大道，有10860公里，也是中國最長的國道，中外游客都對它趨之若鶩。</p><p class="ql-block">喀納斯景區(qū)為國家5A景區(qū)，主要景點有喀納斯湖，平均深度92米，是有名的深水湖，還有觀魚臺，神仙灣，臥龍灣，月亮灣等三灣景點。景區(qū)票還包括白哈巴村門票。光是這些景點走馬觀花也需要十個小時左右，沒有辦法的，只好舍棄白哈巴村了。</p><p class="ql-block">喀納斯景區(qū)的游客比禾木村多得太多了，坐大巴車進(jìn)景區(qū)排隊，排隊區(qū)用那種不繡鋼圍欄接直角拐彎的設(shè)計排滿了整個候車間，源源不絕的人摩肩接踵，一個挨著一個，排半個小時的隊還難以上車，還有素質(zhì)差些的人各種爭吵，插隊，擠壓，搶座位等，不文明現(xiàn)象屢有發(fā)生，讓人很生厭倦。排隊坐車花的時間多，觀賞景點的時間就少了，我們只重點看了喀納斯湖和三灣，其余景點統(tǒng)統(tǒng)舍棄了。雖然如此，每個景點仍水泄不通，各種中國大媽的擺pose，拍照時絲巾飄飄，雙臂招搖地攤開，高舉，占據(jù)了各種好看的位置。最難受的是月亮灣，簡直連手機(jī)拍攝都難找到位置，有時剛準(zhǔn)備拍攝，后面旁邊不知哪來的人又把你擠開。我勉強(qiáng)拍了些視頻，湊合編輯了一個，取名為“我吹過你吹過的風(fēng)，這算不算相逢”，說的是我雖吹過了喀納斯的風(fēng)，不象是到過喀納斯（包括白哈巴村）?？{斯這樣的風(fēng)光，是人世間的珍品，是上天給人類的恩賜，有藍(lán)天白云，雪山草地，高原湖泊，湛藍(lán)湖水，流水潺潺，炊煙裊裊，還有高大的云杉，落葉松，白樺林，白楊樹，以及奇珍異畜，朝霧晚霞，還有稀有的少數(shù)民族在這片美麗土地上的生活。這樣神仙般的鏡地，只能慢慢品，慢慢賞，早觀日出，晚賞秋風(fēng)。如果有李白這樣的詩仙，不知會痛飲多少醇釀，寫出多少絕唱。</p> <p class="ql-block">由于美篇時間的限制，這個視頻不能播出完整版，有些遺憾了。</p> <p class="ql-block">這些年，有一首“可可托海的牧羊人”唱遍了大江南北，“我愿意陪你翻過雪山，越過戈壁。心上人，我在可可托海等你，他們說，你嫁到了伊犁”，這首歌，把可可托海唱紅了。可可托海不是海，它位于阿爾泰山，離布爾津333公里，在新疆富蘊縣鏡內(nèi)，北臨蒙古國，號稱中國寒極。這里舉辦過國家首屆滑雪登山冠軍賽。可可托海是一個鎮(zhèn)級行政區(qū)，人口只有五千多，以哈薩克族為主?？煽赏泻＞皡^(qū)也是國家5A級景區(qū)，實際就是一個峽谷，縱深52公里，寬近一公里，有河流從中流過，水質(zhì)清澈。景區(qū)如果慢慢觀賞，應(yīng)該是很不錯的，深山峽谷名不虛傳。景區(qū)附近有個3號坑，實際是個礦，號稱功勛礦，國家困難時期，為還清前蘇聯(lián)債務(wù)，這個礦的稀有元素（主要是鋰）立了大功。不遠(yuǎn)的地方還有個可可蘇里景區(qū)，實際是個湖，又稱野鴨湖，有蘆葦?shù)仍S多湖區(qū)植物。</p> <p class="ql-block">夜宿富蘊縣，這個邊陲小縣夜色真美，流光溢彩，金碧輝煌。但是房價與布爾津不相上下，條件要好一些。</p> <p class="ql-block">從新疆北部阿爾泰山腳下的富蘊縣前往天山的天池，411公里路途中要穿過茫茫的準(zhǔn)噶爾盆地。出富蘊縣不久即有提示要加滿油加滿水。路上全是戈壁，有一個區(qū)間測速長達(dá)176公里，還有210公里路程中間沒有服務(wù)區(qū)，這是我在中國的旅行路線上唯一遇到的。到達(dá)天山天池時已是下午，同樣是人滿為患。天池就是天山上的一個湖泊，因為離烏魯木齊市只有70公里路程，游客多。我去過天池兩次，回憶是很美好的，再次到達(dá)，已經(jīng)沒有激情了，感覺是很普通的一個湖泊，只是因為在天山上，所以文化比較多。</p><p class="ql-block">夜宿烏魯木齊市大巴扎旁邊的華僑酒店，酒店價格比富蘊縣低些了。</p> <p class="ql-block">到達(dá)烏魯木齊市，隊友們紛紛去大巴扎游覽購物，而我和童哥則去找修車行進(jìn)行車輛的保養(yǎng)。按照車程表，我們的車已行馳了一萬一千公里，童哥的車已經(jīng)提出更換機(jī)油的警示。我們的機(jī)油及機(jī)油濾清器都是從家里帶來的，收費80元，更換了機(jī)油，濾芯，清洗了空氣濾清器，檢查了緊固件，水，電等常規(guī)保養(yǎng)該做的項目，修復(fù)了密封條等，令我很滿意。然后又去洗車，新疆的洗車有些象長沙的精洗，洗得非常仔細(xì)，把我們的鐵馬修飾得煥然一新。</p><p class="ql-block">在烏市也采購了一些堅果類的新疆特產(chǎn)準(zhǔn)備帶回家。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">哈密距烏魯木齊市600公里，是我們在新疆的最后一站。經(jīng)過達(dá)坂城，經(jīng)過吐魯番，感受到了新疆的大風(fēng)之威，大風(fēng)把車吹得搖晃，需要緊緊抓住方向盤防止跑偏?！耙荒暌粓鲲L(fēng)，從春吹到冬，風(fēng)吹石頭跑，鳥都飛不了”，新疆的風(fēng)在中國是很有名的，經(jīng)過風(fēng)區(qū)，我們保持了高度的警惕，但風(fēng)還不是特別大，否則將不會允許通行。</p><p class="ql-block">哈密有一個回王府，康熙皇帝封的，王府建筑兼有滿蒙兩族風(fēng)格，很有特點，值得一看。</p><p class="ql-block">哈密還有一個允許探險的無人區(qū)—大海道，是沙漠中的雅丹地貌，雅丹地貌看得比較多了，也就意興闌珊了。</p> <p class="ql-block">余下來的行程都是返程路過的地方。23日到敦煌觀賞莫高窟，24日玩月牙泉鳴沙山，然后去往內(nèi)蒙納濟(jì)納旗看胡楊林，雖然胡楊樹還沒有黃，但可以想象出黃了以后的壯觀景象。然后走京新高速到巴彥淖爾，走寧夏，越甘肅，進(jìn)襄陽，于28日安全返回長沙。</p> <p class="ql-block">新疆自駕游總共40天，看似很長，實際上時間是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，新疆很大，有八個湖南省這么大，我們只是游覽了那些有名景點中的一部分，例如伊犁八大草原我們只游覽了兩個，還有八卦城，塔城等等很多有名的地方還沒有到達(dá)。除此之外，還有許許多多的季節(jié)性小道，季節(jié)性景區(qū)以及一些允許探險的無人區(qū)都無暇顧及。以及春夏秋冬，四季有的不同景色。</p><p class="ql-block">新疆歷史很悠久，歷史上的西域，小國眾多，一二千年前先后歸附于中華一統(tǒng)，能證明這些歷史的文物古跡甚多?？垂袍E，追溯歷史，了解各種文化的淵源，例如建筑風(fēng)格及民俗的發(fā)展是旅行的又一追求。</p><p class="ql-block">新疆還有47個民族，其中13個歷史悠久，如漢，維吾爾，哈薩克，回，塔吉克，柯爾克孜，蒙古，錫伯，烏茲別克，滿，達(dá)斡爾，俄羅斯和韃靼，每個民族都有自己的婚喪喜慶等風(fēng)俗習(xí)慣，他們居住各個角落，了解他們的習(xí)俗生活，參與他們的活動等是旅途中很快樂的事，例如這次在圖瓦人的住處玩了兩天，卻沒有時間去接觸圖瓦人，實在是令人遺憾。</p><p class="ql-block">如果身體狀況允許，我還會再去新疆，再去體驗?zāi)切闹蛲牡胤健?lt;/p><p class="ql-block">由于美篇對視頻時長的限制，新疆自駕游的視頻還有一些無法展示，感興趣的朋友可觀看本人的視頻號。</p><p class="ql-block">謝謝你的觀看。</p>