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什么，軍港被堵了？

艦艏行處是長(zhǎng)城

說(shuō)到堵，不僅陸上有，海上也有。日本海上自衛(wèi)隊(duì)主要艦艇基地之一：吳港，正面臨著出港航道被堵的問題。主要原因是本就狹窄的進(jìn)出港航道，被魚排占去了大半。<br><br><br>吳港是日本的海軍城，是一座因海軍興起的城市，周邊有大和博物館、江田島海軍學(xué)校等景點(diǎn)，對(duì)面是“秋山兄弟”的老家——四國(guó)松山縣，還有知名的三大祥瑞之一：雪風(fēng)艦，也是以吳港為母港。如今，吳港駐扎有自衛(wèi)艦隊(duì)第4護(hù)衛(wèi)隊(duì)群的第4護(hù)衛(wèi)隊(duì)、教育艦隊(duì)、第1輸送隊(duì)，吳地方隊(duì)的第4護(hù)衛(wèi)隊(duì)，日向級(jí)直升機(jī)航母二號(hào)艦伊勢(shì)號(hào)、3艘大隅級(jí)兩棲運(yùn)輸艦即以此為母港。日本所有潛艇也部署在吳港。<br><br>相對(duì)于其他軍港，吳港的優(yōu)勢(shì)是深處瀨戶內(nèi)海，水深港闊、隱蔽性好，同時(shí)擁有廣闊的錨地與防風(fēng)港灣。優(yōu)越的港灣條件，是建設(shè)海軍基地的不二之選，對(duì)于漁民來(lái)說(shuō)則是極佳的海上養(yǎng)殖場(chǎng)所。瀨戶內(nèi)海的海產(chǎn)養(yǎng)殖非常廣泛，港灣與航道兩側(cè)分布著大量的筏排式和網(wǎng)箱式養(yǎng)殖魚排。加上近岸不斷填海造陸，養(yǎng)殖海域被持續(xù)壓縮。深海網(wǎng)箱養(yǎng)殖一次性投入過(guò)大，最為經(jīng)濟(jì)的措施是將養(yǎng)殖海域向航道附近進(jìn)發(fā)，導(dǎo)致主航道兩側(cè)障礙物激增。<br><br>非常糾結(jié)的是，吳港的常用進(jìn)出港航道末端位于江田島與倉(cāng)橋島之間，是一條最窄處僅有300米的狹窄航道。此處修建了早瀨大橋，經(jīng)倉(cāng)橋島的紅色音戶大橋，將江田島與本州島相連。早瀨大橋兩座橋墩位于水中，航道寬度被進(jìn)一步壓縮至200米。早瀨大橋梁凈高36米，可滿足海自大型艦艇的通行，但需要極其謹(jǐn)慎的駕駛。雪上加霜的是，因?yàn)楹Ｓ蚍忾]、狹小，此處也成了魚排養(yǎng)殖的好場(chǎng)地，魚排擠占了航道約一半寬度。<br><br>經(jīng)濟(jì)價(jià)值之外的問題更多。網(wǎng)箱養(yǎng)殖因?yàn)轲D料與排泄物易造成環(huán)境污染，對(duì)于軍港航道來(lái)說(shuō)，則面臨著航行安全的問題。艦船在通過(guò)狹窄航道出現(xiàn)動(dòng)力故障、槳舵故障等情況，因?yàn)樘幹每臻g受限，將對(duì)艦艇產(chǎn)生致命威脅。而網(wǎng)箱的存在，亦會(huì)減緩海流流速，加大沉積物的沉積速度，影響航道使用水深。極端氣象條件下，例如臺(tái)風(fēng)，大量損壞的魚排極易堵塞航道。<br><br>10多年來(lái)，吳港進(jìn)出港水道網(wǎng)箱養(yǎng)殖數(shù)量一直沒有減少。同期，海自艦艇事故多發(fā)，掃雷艇被撞廢，潛艇撞上商船，護(hù)衛(wèi)艦擱淺，說(shuō)不定哪天吳港的艦艇又要上新聞了。