<p class="ql-block"> 圖片拍攝:王艷霞</p><p class="ql-block"> 文字介紹:摘編自網(wǎng)絡(luò)</p> <p class="ql-block"> 10月11日，成都之行第四天，天氣陰有中雨，下午雨中游都江堰。雨中游雖然多有不便，但煙雨蒙蒙中的都江堰呈現(xiàn)出一種朦朧美，在我的眼中是美若仙境！</p> <p class="ql-block"> 都江堰，一項偉大的水利工程！始建于戰(zhàn)國時期的都江堰，跨越了兩千多年的歷史長河仍長盛不衰，發(fā)揮著越來越重要的作用，成為中國水利工程史上的偉大奇跡、世界水利工程的璀璨明珠。聯(lián)合國世界遺產(chǎn)委員會將都江堰列入世界文化遺產(chǎn)名錄，贊譽其為“全世界至今為止，年代最久、唯一留存、以無壩引水為特征的宏大水利工程”。2018年8月，都江堰被列入世界灌溉工程遺產(chǎn)名錄。</p><p class="ql-block"> 都江堰是世界文化遺產(chǎn)、世界自然遺產(chǎn)的重要組成部分、世界灌溉工程遺產(chǎn)、全國重點文物保護單位、國家級風景名勝區(qū)、國家AAAAA級旅游景區(qū)。</p> <p class="ql-block"> 都江堰，位于四川省成都市都江堰市城西，坐落在成都平原西部的岷江上，是由渠首樞紐（魚嘴、飛沙堰、寶瓶口）、灌區(qū)各級引水渠道，各類工程建筑物和大中小型水庫和塘堰等所構(gòu)成的一個龐大的工程系統(tǒng)，渠首占地面積200余畝。</p> <p class="ql-block"> 未進都江堰景區(qū)，首先映入眼簾的是古色古香的南橋。南橋位于都江堰寶瓶口下側(cè)的岷江內(nèi)江上，是南街與復(fù)興街之間的一座雄偉壯麗的廊式古橋。原名為“普濟橋”，橋長約133米，4排5孔，曾多次損毀，南橋的最后一次改修，仍為5孔，橋長45米，寬10米，有三列走廊，橋梁有八個龍頭，橋頭重檐彩塑，雕梁畫棟、民間彩塑、書畫楹聯(lián)溶為一體，被譽為“天府第一橋”、“水上畫樓”、“覽勝臺”。</p> <p class="ql-block"> 南橋在元時叫凌云橋，但何時初建，已不可考。清光緒四年（1878年），灌縣縣令陸葆德奉四川總督丁寶楨之命，將歲修都江堰積余銀兩二千余兩用于重修此橋，取名“普濟橋”，取普濟眾生之意。從此，南橋作為灌縣往南的重要通道，結(jié)束了灌縣“出南門無路”的歷史。</p> <p class="ql-block"> 在經(jīng)歷一百多年來的重修和改造，如今的南橋已成為歷史名橋。是都江堰景區(qū)主要景觀之一。</p> <p class="ql-block"> 傍晚亮燈后的南橋。</p> <p class="ql-block"> 景區(qū)大門</p> <p class="ql-block"> 路過伏龍觀。因時間緊未進入?yún)⒂^。</p> <p class="ql-block"> 進入景區(qū)后路兩側(cè)有多尊古代名人雕塑。</p> <p class="ql-block"> 游人需要經(jīng)過南索橋進入都江堰景區(qū)。</p> <p class="ql-block"> 公元前256年，蜀郡守李冰在前人鱉靈開鑿的基礎(chǔ)上，組織修建都江堰。工程由分水魚嘴、飛沙堰、寶瓶口等部分組成，建在成都平原西部的岷江出山口處。這里海拔700多米，是川西高原向成都平原過渡的地帶。在此修建，可借助居高臨下、自然傾斜的地形優(yōu)勢，扼住岷江咽喉，發(fā)揮工程的最大功效。都江堰修建完成后，徹底解決了岷江水患。</p> <p class="ql-block"> 離堆</p> <p class="ql-block"> 寶瓶口</p><p class="ql-block"> 寶瓶口長 40 米，底寬17米，是從玉壘山伸向岷江的長脊上鑿開的一個進水口，其形前窄后寬狀如大瓶，控制流向成都平原的內(nèi)江水流量，確保成都平原防洪安全，故名“寶瓶口”。</p> <p class="ql-block"> 李冰鑿離堆建寶瓶口，“辟沫水之害”，將岷江洪峰引走，從而削減了岷江沿岸的洪水壓力，同時，“開二江于成都之中”，將岷江水引進缺水的成都平原，“百姓饗其利，旱則引水灌溉，雨則杜塞水門，由是，蜀，沃野千里，天下謂之天府也。”</p> <p class="ql-block"> 寶瓶口視頻</p> <p class="ql-block"> 飛沙堰</p><p class="ql-block"> 飛沙堰是都江堰確保成都平原不受水災(zāi)的關(guān)鍵要害。它的主要作用是當內(nèi)江的水量超過寶瓶口流量上限時，多余的水便從飛沙堰自行溢出；如遇特大洪水的非常情況，它還會自行潰堤，讓大量江水回歸岷江正流。另一作用是“飛沙”，岷江從萬山叢中急馳而來，挾著大量泥沙，石塊，如果讓它們順內(nèi)江而下，就會淤塞寶瓶口和灌區(qū)。飛沙堰將上游帶來的泥沙和卵石，甚至重達千斤的巨石，從這里拋入外江，確保內(nèi)江通暢，確有鬼斧神工之妙。</p> <p class="ql-block"> 一只白鷺在飛沙堰岸邊覓食。</p> <p class="ql-block"> 飛沙堰視頻</p> <p class="ql-block"> 魚嘴</p><p class="ql-block"> 都江堰魚嘴是著名的水利工程都江堰的重要組成部分。之所以得名魚嘴，是因為它外露的形狀特別像一個魚的嘴巴。魚嘴是修建在江心的分水堤壩，把洶涌的岷江分隔成外江和內(nèi)江，外江排洪，內(nèi)江引水灌溉。</p><p class="ql-block"> 魚嘴位置選擇的科學(xué)性：在岷江上利用河心州的淤灘修建分水工程，可以將寬闊的岷江河道縮窄，將河道形勢由寬淺式轉(zhuǎn)化為窄深式，一方面有利于非汛期沱江口的進水，另一方面，利用鑿開的寶瓶口將汛期的洪峰引進成都平原，可以最大限度地削減岷江洪峰對沿途帶來的洪水威脅。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 下面一張照片請您橫幅觀看。</p> <p class="ql-block"> 安瀾索橋又名“安瀾橋”、“夫妻橋”，始建于宋代以前，明末毀于戰(zhàn)火。位于都江堰魚嘴之上，被譽為“中國古代五大橋梁”，是都江堰最具特征的景觀。索橋以木排石墩承托，用粗如碗口的竹纜橫飛江面，上鋪木板為橋面，兩旁以竹索為欄，全長約500米。目前，安瀾索橋已比原址下移100多米，將竹改為鋼，承托纜索的木樁橋墩改為混凝土樁。</p> <p class="ql-block"> 安瀾索橋的對面是二王廟，因時間緊我們沒有參觀。</p> <p class="ql-block"> 南北朝齊明帝建武元年（494年），二王廟創(chuàng)建，后迭經(jīng)修葺。</p><p class="ql-block"> 該廟原為望帝祠，后為紀念都江堰的開鑿者、秦蜀郡太守李冰及其兒子修建都江堰的偉績更名為崇德廟。</p><p class="ql-block"> 宋以后，李冰父子相繼被敕封為王，改稱為二王廟。</p><p class="ql-block"> 民國十四年（1925年）曾遭火焚，災(zāi)后募資重建。</p><p class="ql-block"> 2008年5月12日，汶川大地震中二王廟受損，后按原樣修復(fù)。</p> <p class="ql-block"> 三只白鷺飛越江面。</p>