西藏之旅（十五）318國道新都橋至雅江段擷光弄影 <p class="ql-block">318國道新都橋鎮(zhèn)到雅江縣城全程不到70公里，如果不堵車，不到2小時(shí)就可以到達(dá)。這段三等級公路，走起來沒有難度，途中要翻越的高爾寺山海拔4400多米，以前是川藏天險(xiǎn)第三關(guān)，現(xiàn)在通過高爾寺隧道跨過天險(xiǎn)。</p> <p class="ql-block">我們由北走248國道從塔公草原到新都橋，再往南到甲根壩，沿途欣賞了圣潔的雪山、靈動(dòng)的小溪、濃密的柏楊、起伏的草場、慵懶的牦牛和散落其間的特色藏寨后，回到318國道，往西去雅江。雅江縣城海拔2530米，適合住宿、休整。</p> <p class="ql-block">剛出新都橋，往山頂攀爬不久就遇堵車，這里海拔3700多米?？粗L長的汽車列隊(duì)心里七上八下，擔(dān)心剛上高海拔就長久停留會(huì)出現(xiàn)高反。大家似乎也在焦慮，從車上下來，站在路邊翹首朝前探望。我下車站在路邊，拍拍視頻，拍拍照片。與其焦急，不如安下心來靜靜欣賞眼前美景。</p> 還好，等待時(shí)間不長，車流很快魚貫而行。為保證318國道通行質(zhì)量，四川省和西藏路政人員對通過性不太好的道路會(huì)定期或適時(shí)維護(hù)、修整。在維護(hù)或搶修道路時(shí)，他們盡可能采取單邊輪流放行的措施，確保車輛通行正常。往后的許多天，我們行走在318、317國道上，常遇到他們用這種方式縮短道路擁堵時(shí)間。 拐彎爬坡，走一段盤山道，來到海拔4000米的高爾寺隧道。鉆過隧道，就安全、順利、快捷地翻越了海拔4400多米的高爾寺山。 高爾寺山，曾是318國道上的第三道天險(xiǎn)（第一道天險(xiǎn)是二郎山，第二道天險(xiǎn)是海拔4200多米的折多山）。這里原是傍山險(xiǎn)道，彎急路窄，多有暗冰，雨雪易滑，好多路段是“鯉魚背”，老司機(jī)們駕車行走這段路都會(huì)膽戰(zhàn)心驚、倍加小心。隨著2015年12月30日高爾寺隧道的通車，翻越高爾寺山的艱難場景已一去不復(fù)返。 雖失去登上高爾寺山埡口同時(shí)能欣賞到蜀地最高的兩座神山——雅拉神山和貢嘎神山的雄姿，但路況好，通行快捷方便，并且一年四季都能安全、順利地翻越高爾寺山，對西藏、川西的交通運(yùn)輸帶來極大方便，也是一種幸事。 鉆出5.6公里長的高爾寺隧道，汽車在盤山道中拐彎下坡。正是下午柔和陽光，正在向西而行，連綿起伏的山巒和散落在山中的藏式村寨，被茸茸的鵝黃色光影包裹著，如夢如幻，如詩如畫。美麗風(fēng)光雖只是從眼前掠過，但美好畫面則永留心間，過目難忘。只有行走在路況良好的道路上，才有閑情逸致來欣賞眼前美好的立體風(fēng)光。 下午5點(diǎn)多到達(dá)雅江縣城。這是一座建在峽谷里的中國最小縣城。在0.5平方公里的狹小空間，老城區(qū)建筑依著山勢逐級而上，形成立體建筑群。湍急的雅礱江從小小的縣城穿過，讓凝固的鋼筋水泥建筑群多了一些靈動(dòng)。城市雖小，因?yàn)橛泻０?530米的優(yōu)勢，是許多進(jìn)藏游客選擇在這里留宿、休整的極佳位置。我們也不例外，把這里作為318國道進(jìn)藏的第二個(gè)住宿地（第一個(gè)是康定）。 城市小，地方狹窄，想找有停車位的酒店是件難事。剛踏入進(jìn)城的橋上，就有美女們攔車招攬住宿。我們提出的第一個(gè)問題自然是有沒有停車位。得到肯定答復(fù)后，跟隨女孩開車到達(dá)她提供的酒店。 小城雖小，風(fēng)景則獨(dú)好。站在窗前看小城，順著山勢而建的房屋，漆著鮮亮的黃色，溫柔夕陽下，蔥蘢山體上，層層疊疊泛著金燦燦的光。 不大的起伏的小城，麻雀雖小，樣樣俱全。小城有各種風(fēng)味餐廳，來客可以各取所需。我們選擇在雅礱江邊的川味館進(jìn)晚餐。進(jìn)餐者大多是自駕進(jìn)藏的游客，等餐時(shí)，大家對著墻上一幅超大“西部自駕攻略地圖”，邊看邊談?wù)?，陌生人因?yàn)橐粋€(gè)共同的目標(biāo)有了共同話題，大家相談甚歡。 餐后，在雅礱江邊散步。這條從巴顏喀拉山流淌過來的雅礱江用它堅(jiān)韌不拔的意志，劈開懸崖峭壁，在峽谷深處奔騰；江水送來清風(fēng)，柔情萬種；兩岸燈火闌珊，與星空遙相呼應(yīng)。 <p class="ql-block">晚上，枕著濤聲入眠，進(jìn)入夢鄉(xiāng)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 寫于武漢</p><p class="ql-block"> 2023.10.17完稿</p>