<p class="ql-block">我這種連26個英文字母都倒騰不利索的主在美國自駕,特別是在荒僻的美國西部自駕,必須準備兩套導航系統(tǒng):</p><p class="ql-block">一套是基于WIFI的手機導航,用“窮游行程助手”編制攻略,屆時,點一下擬去的目的地,景點簡介、開放時間、行車路線甚至問路卡便即刻顯現。</p> <p class="ql-block">另一套是GPS導航儀,在手機沒有信號或“窮游行程助手”無法覆蓋的地方,利用衛(wèi)星進行導航。</p><p class="ql-block">為此,特意購了一臺商家解鎖了經緯度的導航儀,只要有目的地坐標,輸幾個阿拉伯數字便可輕松搞定。</p> <p class="ql-block">當然,也有搞不定的時候。</p><p class="ql-block">從佩吉到峽谷地國家公園沿途沒有網絡信號,只好用GPS導航。</p><p class="ql-block">按照“林志玲”輕柔的提示音,從大路拐上一條土路,瞄了一眼路邊棕色標牌便徑直沖將過去。</p><p class="ql-block">同車的人建議停車問問路,我篤定但凡棕色路標指示的就是景區(qū),況且,上面還畫著貌似景區(qū)的圖案。</p><p class="ql-block">老司機哪有停車問路的道理。</p> <p class="ql-block">走了很長一段坑坑洼洼的土路,沒遇到一輛車,甚至看不到一個人,心有點虛,GPS也蒙圈了,只好折返,回到路口才發(fā)現有路牌提示“此路不通”。</p> <p class="ql-block">跑了200多公里冤枉路,耽誤了一個清朗的早晨,行程也只得做些調整。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">第二天一早,天剛蒙蒙亮,睡眼惺忪直奔峽谷地,為的是拍兩張傳說中臺地拱門的旭日星芒。</p> <p class="ql-block">晨曦載曜,萬物咸睹。</p> <p class="ql-block">臺地拱門是峽谷地著名景點之一,雖然去得很早,但有利地形已被一支裝備精良、組織有序的國內攝影團占據,不大的一塊空地架滿了長槍短炮,根本沒有插腳的地兒。</p><p class="ql-block">早起的鳥有蟲吃——天還沒亮人家就守在這等日出了。</p><p class="ql-block">待攝影團收工撤走,才忙不迭湊上去拍了兩張,雖然光線條件差些,但總比陰天下雨幸運多了。</p> <p class="ql-block">其實,臺地拱門最早被國人青睞是因為它曾用作Win7風景壁紙。</p> <p class="ql-block">Win7這幅照片的興趣點顯然不是旭日星芒,甚至連拱門也只是作為被稱作“洗衣婦”那堆巖石的前景▼</p> <p class="ql-block">這個視角自己也有拍▼</p> <p class="ql-block">同一處景點,可以組織不同的畫面,即使是同一視角,不同的光線條件,不同的影調運用,也會有著不同的視覺效果和情緒表達,或許,這正是攝影的妙趣之一吧。</p> <p class="ql-block">除了臺地拱門,在峽谷地基本再沒遇到同胞,這可能與人們的旅游意趣有關,在這方面,國人與老外明顯不同。</p> <p class="ql-block">國人喜歡去一些著名景點,立此存照、到此一游,比如這個家伙??</p> <p class="ql-block">老外則鐘情閑情野趣、遠足探險,越是八荒九垓之地越感興趣。</p> <p class="ql-block">峽谷地國家公園被格林河與科羅拉多河分隔成三個區(qū)域:空中之島(Island in the Sky)、迷宮區(qū)(The Maze)和針區(qū)(The Needles),三個區(qū)域之間沒有公路連通。</p><p class="ql-block">其中,天空之島是峽谷地最著名的景區(qū),雖經過人工開發(fā),但感覺到的依然是未經矯飾的原始之韻和自然之美。</p><p class="ql-block">或許,只有置身這種廣袤無邊、大開大合的荒野之中,才能真切感受到大自然的幽深與浩瀚,才能切身體會到人類的渺小與卑微。</p>