<p class="ql-block">下圖,2023年8月1日傍晚,拍攝于喀納斯臥龍灣景區(qū)。</p><p class="ql-block">(0726啟程回薊縣接老爺子,0727京藏高速至內(nèi)蒙古陜壩,0728到新疆哈密,0729到吐魯番,0730獨山子,0731布爾津,0801喀納斯,0802可可托海,0803阜康,0804烏魯木齊,0805哈密,0806甘肅山丹,0807寧夏鹽池,0808回津,0809送老爺子回薊縣,全程9477.3公里)</p><p class="ql-block">加油4538元,高速費3001.5元。</p> <p class="ql-block">2023年7月26日下午,津城大雨中,我們從市區(qū)回薊縣老家,接老爺子。開啟新疆之行。</p><p class="ql-block">前期準備:</p><p class="ql-block">1.熱愛駕馭感的延先生提前三四個月就觀察車(比亞迪·宋油電混用型)的各項性能,備胎,卡在出發(fā)前幾天做好保養(yǎng)。</p><p class="ql-block">2.行裝中有防曬衣,長褲長衫,厚衣物,防曬防蚊噴霧,體溫計,胃腸安,感冒沖劑,布洛芬,創(chuàng)可貼等。還備了熱水壺和煮面的鍋,萬幸,途中沒有遇到堵車,都沒有派到用場。</p> <p class="ql-block">7月27日七點從薊縣小稻地兒村出發(fā),接近北京車行駛緩慢。選擇京藏高速,過了八達嶺,堵的感覺全無。中午到達京藏高速懷安服務區(qū),下車就感覺涼爽舒適啦!</p><p class="ql-block">午飯因為司機延先生享受了一罐啤酒,換我開車。開了一個半小時,就感覺不適,老想揉眼睛,趕緊換司機??磥砦业鸟{駛極限就不能超過2個小時。</p><p class="ql-block">馳騁在黃河“幾”字型最上邊的外圍,在交河互通附近距黃河最近。19:00左右下高速,住在陜壩附近的杭錦后旗。全程1050公里,高速路兩側(cè)或綠化帶,或覆蓋著樹草的山坡,或種著向日葵、玉米等農(nóng)作物的良田,感覺尋常。27°體感涼爽,廣場上到處都是安適悠閑的人群,跳廣場舞的隊伍好幾個,人民安居樂業(yè)的感覺。</p> <p class="ql-block">7月28日八點,出發(fā)。沿京新高速行使不到半小時,路旁的良田就變成了稀疏的楊樹與散落的草叢。導航顯示路旁是螞蟻森林552、553等等號林。</p><p class="ql-block">震撼之旅開啟!</p> <p class="ql-block">穿行在沙海中的火車,突出的叢叢綠草,草的固沙作用顯現(xiàn)出來。</p> <p class="ql-block">京新高速路旁固沙的尼龍網(wǎng)格。</p> <p class="ql-block">京新高速路旁只要有散落的綠草,就可見散在的羊,牛,或駱駝。</p><p class="ql-block">手機時常斷網(wǎng),在服務區(qū)附近才有網(wǎng)。</p><p class="ql-block">顯示外面40°,車速超過135邁就感覺空調(diào)出熱風,延先生解釋“發(fā)動機超負荷了”,車速降到110邁,車內(nèi)就涼爽舒適。發(fā)動機也需要適宜的工作環(huán)境。(0728)</p> <p class="ql-block">京新高速旁多是荒漠戈壁和遠處起伏的土石山。</p> <p class="ql-block">服務區(qū)隔一個關(guān)閉一個,指示牌都有提示。只要遇到中國石化的加油站我們就加油。額濟納旗的雅干服務區(qū)設(shè)有遮陽棚,供進服務區(qū)的車輛使用。雅干服務區(qū)的飯還不如自己煮方便面的味道,畢竟有飯吃,荒漠中行駛,有飯吃已是萬幸。(0728)</p> <p class="ql-block">接近額濟納旗胡楊林區(qū),漫漫黃沙漸變稀落草叢,漸變連片的灌木叢!</p> <p class="ql-block">散在的胡楊樹與倒地的胡楊枯干交織!</p> <p class="ql-block">胡楊林,這片被額濟納河水系滋養(yǎng)的綠洲。穿過蒙西沙漠戈壁,自然明白有水才有綠色才有牛羊和人家。(0728)</p> <p class="ql-block">額濟納胡楊林絢麗醉人的季節(jié)是國慶節(jié)前后,那二十天也是這里一年中唯一人潮涌動的日子。</p><p class="ql-block">7月底的酷暑中在荒漠戈壁飛馳了六七個小時,看到這片綠洲也足夠驚艷。從胡楊林出來還不到16:00.我們決定繼續(xù)向哈密飛馳。</p><p class="ql-block">(0728)</p> <p class="ql-block">重新駛?cè)刖┬赂咚?,不一會兒路標顯示前面是196公里的無人區(qū)。19:28顯示進入新疆哈密界,在白山泉檢查站要檢查我們的身份證,之后要求所有入疆的車輛都必須下車休息20分鐘再出發(fā)。由此開始,過檢查站要查驗身份證,加油需要刷身份證才能進入加油站。</p><p class="ql-block">下圖是北京時間20:49拍的落日,近22:00天才全黑。</p><p class="ql-block">接近哈密轉(zhuǎn)入連霍高速,車多,小擁堵。哈密市外沒有路燈,加之修路,不經(jīng)意的顛簸,車輛出現(xiàn)小故障,沒有了自適應巡航功能。到達酒店,辦好手續(xù)進入房間已經(jīng)23:20,這一天行駛1300公里,我只開車1小時左右。</p> <p class="ql-block">7月29日早上八點多才起床洗漱,76歲的老爺子身體好習慣好,已經(jīng)在酒店附近路跑步鍛煉了40分鐘。早餐后老爺子說“外面死熱的,我在酒店等著”,司機延先生把我送到回王府景區(qū),就去4S店修車。檢測顯示昨晚的顛簸導致一個毫米波雷達移位,影響到自適應巡航功能。</p><p class="ql-block">回王府,號稱“西域小故宮”,全盛時期占據(jù)了哈密城的四分之一,內(nèi)宮都建在王爺臺上,王爺王妃的臥室平著王爺府的高墻?;赝醺炏耧@示是高鼻凹目褐色肌膚。13:15,出哈密進入連霍高速,綠化帶僅限于哈密市,市區(qū)周邊有大片大片的葡萄園,瓜田,之后又是戈壁荒漠。只要看到綠意的地方,肯定就有灌溉的水源。</p><p class="ql-block">從一碗泉到鄯善縣沙爾湖服務區(qū),整段連霍高速都是大風區(qū),方向盤得迎風偏一些才能沿著車道前進,前面的房車迎風側(cè)肉眼可見比對側(cè)略高。下車時要特別用力把著車門,既怕被風拍回來又怕車門被風吹壞。去衛(wèi)生間,我這近70千克的體重都有飄起來的感覺。詢問沙爾湖的工作人員,得到的回答是一年365天,天天都這么大的風。</p> <p class="ql-block">因為到吐魯番時間尚早,就先去火焰山溜達溜達,傍晚時分,加之陰天,體感沒有傳說中的那么熱。看到許多迷彩車飛馳而過,司機延先生說那是測試車,幾乎所有車企都要把新車型放到火焰山附近的極端高溫環(huán)境中進行測試,取得足夠的相關(guān)數(shù)據(jù)后,才會批量生產(chǎn)。(0729)</p> <p class="ql-block">7月30日,先去坎兒井博物館溜達一上午,體會一下當?shù)鼐用袢绾卫锰焐窖┧畞韥砉喔攘继?,解決日常用水。</p><p class="ql-block">12:00到達吐魯番機場。12:50接上臭小子和小盆友,向石河子飛馳。沿著連霍高速,良田、草地與戈壁交替,一定是有灌溉水源,才有綠意。到了石河子,先接受檢查,然后被罰了新疆行第一單也是唯一的罰單,因為一家人說得熱鬧,導致延先生沒有關(guān)注到限速提示,沒能及時降速。</p><p class="ql-block">到達石河子車站附近,吃到了臭小子心心念念了大半年之久的“兩只小山羊”拌面。北京時間17:00,接近滿座,臭小子說“飯點要排座等候”。味道不錯,但沒有臭小子描述的那么驚艷。我的感覺是新疆的面條咋這么粗!</p> <p class="ql-block">飯后,先導航最近的中國石化加油,然后去往獨山子大峽谷。</p><p class="ql-block">19:15到達大峽谷,景區(qū)保護措施到位,我們只能遙望大峽谷的石灰?guī)r褶皺,就在幾米處的腳下,卻不能觸摸石灰?guī)r的粗糲。俯視谷底,有柏油路,有人工渠。渠道有工程車作業(yè),也有行駛車輛,但只能臆想奔騰在人工渠里天山雪水的冰點溫度。離開大峽谷,我們?nèi)チ霜殠旃返钠瘘c,開車進去行駛了15分鐘,顯示已經(jīng)有了700多米的海拔起伏。21:00后,獨庫公路只出不進。</p><p class="ql-block">(0730)</p> <p class="ql-block">震撼于石灰?guī)r的褶皺</p> <p class="ql-block">7月31日,早餐時臭小子復述酒店的服務員阿姨的話“獨庫公路有啥好的?就是彎兒多!我在這兒住了四十年了,一次獨庫公路我都不走”。旅行的意義之一就是“從自己呆膩的地方去別人呆膩的地方看看”。</p><p class="ql-block">飯后我們駛?cè)肟⒏咚傧蛑死斠里w馳,路旁依舊是戈壁荒漠,只要有叢叢綠草灌木,就能看到散在的牛,羊,駱駝。越靠近克拉瑪依,磕頭機越密集。臭小子安排了黑油山景區(qū),看到了富得冒油的大地。</p> <p class="ql-block">在克拉瑪依午飯后,我們?nèi)ネ鶠鮽惞藕?,一路上都是雅丹地貌,突兀在戈壁上的各種形狀的丘壑。高速出口,恰是中國石化加油站,仿佛他鄉(xiāng)遇故知的驚喜!去往黃金海岸的路上,不時遇到牛群,駱駝群,入疆以來這里看到的駱駝最為肥壯。</p><p class="ql-block">烏倫古湖又稱福海,因為是沙漠戈壁中的大片水域,愈加珍貴。倒是去往布爾津路上的連片農(nóng)田,因為烏倫古湖的滋潤,才有了綿延的玉米和哈密瓜,才有了村莊和城鎮(zhèn)。</p> <p class="ql-block">烏倫古湖支流,擴大又成湖。</p> <p class="ql-block">烏倫古湖深入的地方,都是綠草白沙碧水藍天。</p><p class="ql-block">接近布爾津,與布爾津河伴行很長的距離,沿河兩岸,有了高大的樹木,成片的良田,零散的村莊。路標顯示距離五彩灘很近,但我們更想早些到酒店,就直接駛?cè)肓硕砹_斯風情小鎮(zhèn)--布爾津。</p><p class="ql-block">安頓好酒店,就必須去品嘗額爾齊斯河特產(chǎn)冷水魚,只是商家推銷的原生態(tài)酸奶,把臭小子酸得記憶深刻,臭小子又讓我記憶深刻了一下,此后新疆的行程,我拒絕了一切酸奶。 (0731)</p> <p class="ql-block">有水才有綠色才有風景</p> <p class="ql-block">喀納斯臥龍灣</p> <p class="ql-block">喀納斯湖</p> <p class="ql-block">8月1日早餐后就去往喀納斯,喀納斯的美太過驚艷,介紹的文字與視頻好多,這里不再贅述。</p><p class="ql-block">這是我透過車窗拍照的臥龍灣,突出水面的陸地自然呈現(xiàn)恐龍的形狀。因為是傍晚20:10到月亮灣,我在觀景臺上站了不到5分鐘,就被帶著翅膀的螞蟻團團圍住,沖出飛蟻群衣服還落滿螞蟻,印象深刻呀!</p><p class="ql-block">哈密,吐魯番,克拉瑪依,下雨是稀有事件,但喀納斯下雨是經(jīng)常事件。我們下景區(qū)車就遇上雨,雨天路滑,上觀魚臺的區(qū)間車就停擺。建議計劃去喀納斯的朋友,最好安排喀納斯景區(qū)內(nèi)的住宿,或者提前一天晚上住在賈登峪,這樣才能從容地乘坐游船或者漂流,登上觀魚臺俯視喀納斯湖,再沿著棧道從神仙灣經(jīng)月亮灣步行到臥龍灣,盡情領(lǐng)略喀納斯的美。</p> <p class="ql-block">8月2日拍攝于禾木村</p> <p class="ql-block"> 8月2日,從賈登峪去往禾木村,一路山回路轉(zhuǎn)都是好風景,私家車停在車站換乘區(qū)間車。禾木村周圍山坡平緩,加之禾木河的滋養(yǎng),這里天湛藍樹高大草柔綠花嬌艷,目光所及皆是美景!</p><p class="ql-block"> 沒有安排禾木村的住宿,所以錯過了星空和晨霧。如果伴著咖啡香沐浴晨霧,聽著音樂看星空,一定是人生難忘的時刻,也許留有遺憾才是人生常態(tài)!</p> <p class="ql-block">8月2日下午,離開禾木村去往可可托海,全程470多公里,沒有一個中國石化的加油站。</p><p class="ql-block">樹木,草地,戈壁,接近北屯市,良田成片。北屯的綠化很好,讓人忘記了是在新疆。出了北屯,良田又綿延了很長。之后就是戈壁荒漠,有稀疏綠草的地方,就能看到三五成群的駱駝。接近23:00,我們到達可可托海鎮(zhèn)。</p><p class="ql-block">下圖是北京時間21:21,拍的夕陽西下的蒼茫大地。</p> <p class="ql-block">8月3日,早餐后,延先生先去加油,依然沒有中國石化的加油站。接受酒店工作人員的建議,我們上午去可可托海地質(zhì)公園,感嘆于這里被老天爺賞飯的美景。特別是區(qū)間車上好幾位中年大叔包括延先生隨著音樂,縱情高歌“可可托海的牧羊人”,感染得人濕了眼眶。</p><p class="ql-block">可以自駕進山,但水彎路窄,不建議朋友們自駕,可以停車的地方極為有限,還是景區(qū)車方便安全。</p> <p class="ql-block">8月3日,午餐回可可托海鎮(zhèn)解決,然后去可 可托海稀有礦產(chǎn)國家地質(zhì)公園,看到了時代特征鮮明的標語“咱們工人有力量”和鐫刻在山體上的“大躍進萬歲”,臭小子請老爺子講述親歷的“大躍進”。</p><p class="ql-block"> 走進阿依果孜礦洞,聽工作人員講述共和國的第一枚導彈,第一顆原子彈和氫彈,第一顆衛(wèi)星,第一艘核潛艇,都有可可托海貢獻的稀有金屬。60年代中蘇交惡,可可托海礦償還了47%的國家債務。</p><p class="ql-block">建議來參觀的朋友自備常褲夾克,阿依果孜礦洞3°。當然也可以租軍大衣,但太多人穿過喔!</p> <p class="ql-block">8月3日夜宿阜康,中國石化的加油站很多。</p><p class="ql-block">夜里小盆友就胃腸不適,上吐下瀉。</p><p class="ql-block">8月4日,小盆友服下胃腸安依舊不適,臭小子陪著小盆友,老爺子對阜康小縣城印象不錯要在酒店附近遛遛。延先生把我送到天山天池景區(qū),然后去烏魯木齊給又跑了五千公里的比亞迪宋做保養(yǎng)。環(huán)繞天池的步道全長12.5公里,我大概只走了不到2公里,已經(jīng)被湖水雪峰深潭飛瀑涌泉所震撼,錯過的美景應該更多。</p> <p class="ql-block">8月4日晚到達烏魯木齊,街道狹窄,人群喧鬧,停車難度大,重回都市啊!</p><p class="ql-block">小盆友在阜康醫(yī)院輸了液,上吐下瀉好了,還需要休息。老爺子不喜歡街上人多也在酒店休息。延先生臭小子我們?nèi)巳ゴ蟀驮掊?,路上延先生就說不舒服。</p><p class="ql-block">大巴扎里高鼻凹目的帥哥美女密度真大,只是近距離就有股孜然味兒。聽本地人說話卷舌音特多,臭小子說“維吾爾語屬于突厥語系,俄語屬于歐語系”,兩者相差挺遠。</p><p class="ql-block"> 匆匆轉(zhuǎn)了一圈兒,嘗嘗手工冰淇淋就趕緊回酒店,延先生已經(jīng)發(fā)燒了。</p> <p class="ql-block">天山的飛龍?zhí)?lt;/p> <p class="ql-block">8月4日晚,從大巴扎回到酒店,延先生試表38.3°,趕緊吃了藿香正氣和感冒膠囊,沒有胃口就略掉了晚餐,說自己“二陽了”,跟新冠陽時的感覺一樣,夜里又服用了布洛芬。</p><p class="ql-block">8月5日晨,延先生體溫38.2°,服藥后說“可以出發(fā)”。臭小子也說“小盆友好多啦,收拾行李,出發(fā)”。延家祖孫三人取車,小盆友陪我去藥店買了蓮花清瘟。</p><p class="ql-block">去加油的路上吃了維族風味的早餐,馕上有孜然,煎雞蛋也有孜然,稱洋蔥為皮牙子。發(fā)著燒的延先生說“一摸方向盤就來精神”,那就開吧。</p> <p class="ql-block">8月5日中午我們到達吐魯番葡萄溝。因為布依魯克河把高山融雪送到這里,滋養(yǎng)出了葡萄長廊,走在葡萄架下,既屏蔽了火焰山的高溫,又彌漫著葡萄等植物的馨香。下午17:00,把臭小子和小盆友送到吐魯番機場,我們也踏上歸程。</p><p class="ql-block">18:30左右在一碗泉服務區(qū),延先生試表38.2°,還是自己開車,而且讓我查看哈密前面的城鎮(zhèn),想住宿哈密的下一程,老爺子和我都不同意。20:00,住宿哈密,太陽要在22:00才落到地平線下。</p> <p class="ql-block">8月6日,延先生試表36.8°,退燒了,還有咳嗽咽干等不適,繼續(xù)服用連花清瘟和感冒膠囊。</p><p class="ql-block">早餐后,8:10出發(fā)。連霍高速,沒有國道并行時,大貨車很多;一有國道,就只剩小轎車,路況很好,只是兩旁都是戈壁荒漠,偶見叢叢枯黃的芨芨草。11:00,過了星星峽檢查站,離開新疆,進入甘肅界。</p><p class="ql-block">進入甘肅瓜州,路旁還是戈壁荒原,但視野中可見連綿的綠色帶,還遠遠望見了雙塔水庫?!熬┛诠现抟凰g”,中間實隔萬水千山!</p><p class="ql-block">進入玉門關(guān),重回人間,樹木良田村莊,斷續(xù)相連,再不是渺無人煙的蒼涼, 真是“春風不度玉門”!</p> <p class="ql-block">8月6日15:00,到達嘉峪關(guān)。夾在祁連山與黑山間,萬里長城的起點,農(nóng)耕民族與游牧民族的界限,邊關(guān)將士征戰(zhàn)地,“河西第一隘口”已經(jīng)是游客打卡地。</p><p class="ql-block">與城樓上維持秩序的小帥哥閑聊,說是附近的居民,利用暑假來這里志愿服務,并告訴我內(nèi)城中表演隊伍是河北省一個武校的學生,要在這里工作一個旅游季。 </p><p class="ql-block">嘉峪關(guān)的美食烤肉啤酒,我們沒有享用。17:30,繼續(xù)歸途。</p><p class="ql-block">21:10,住宿山丹縣,街上行人不多,飯店基本打烊,沒有了新疆22:00才開始夜生活的跡象。</p> <p class="ql-block">8月7日8:20,延先生體溫復常,還有咳嗽咽疼的不適,我們繼續(xù)歸途。</p><p class="ql-block">沿著連霍高速蜿蜒在祁連山脈間,最震撼的是烏鞘嶺隧道,最長的一段7千多米,必須感嘆于國家的基礎(chǔ)建設(shè)工程!</p><p class="ql-block">13:00左右,到達蘭州這個隨著黃河蜿蜒起伏的城市,在東方宮品嘗牛肉面,近距離觸摸黃河的濁流。</p><p class="ql-block">找到石化加油后,轉(zhuǎn)京藏高速定武高速繼續(xù)歸途。一路上良田綠樹起伏的山巒,再無戈壁荒漠。16:40后進入寧夏,枸杞成片,遍地西瓜。震撼的是瓜田,瓜秧已枯萎,凸現(xiàn)望不到邊的西瓜。19:30,住宿寧夏鹽池縣。</p> <p class="ql-block">8月8日8點,早餐后上青銀高速繼續(xù)歸途,進入陜西榆林地區(qū),高速路兩側(cè)就是綠化帶了,除了起伏的山巒丘壑,已經(jīng)看不到路旁的景物了,服務區(qū)也多是石化加油站。有一段延先生說“困了”,換我駕駛1個小時。老爺子要求直接回薊縣老家,查看高德地圖導航,要22:10到家,考慮到夜間鄉(xiāng)村公路沒有路燈,還是回市區(qū)方便。</p><p class="ql-block">13:30在服務區(qū)午飯,延先生喝了一瓶啤酒,換我開車,直到五臺服務區(qū)。</p><p class="ql-block">17:00后,我感覺特別疲憊,換老爺子坐副駕駛,我躺后座休息,感覺鼻腔里呼“出的氣流發(fā)燙,應該是發(fā)燒了。</p> <p class="ql-block">8月8日18:50,經(jīng)過涿州地界,見高速路邊的玉米地都是水,玉米稈兒已經(jīng)枯死。</p><p class="ql-block">19:50左右下高速,20:20到家。試表,38.3°,澡都懶得洗,刷牙洗臉睡覺, 延先生給我沖了一杯感冒沖劑,喝下,睡。 </p><p class="ql-block">8月9日,醒來已近7:00,試表36.8°,燒退了,但還是懶。</p><p class="ql-block">早餐后,延先生送老爺子回薊縣,中午在老家睡個大午覺,回到市區(qū)已近18:000。歷時2周的新疆行,圓滿結(jié)束,全程9477.3公里。油費4538元,高速費3001.5元。</p> <p class="ql-block">結(jié)語:</p><p class="ql-block"> 如果沒有延先生這樣的愛好,高燒38.2°,依然摸到方向盤就來精神,建議不要自駕游,尤其不要自駕新疆。如果不想切實感受祖國的幅員遼闊,戈壁沙漠的蒼涼,建議不要自駕新疆。當然,我并不后悔這次新疆之行,但以后去新疆和內(nèi)蒙古西部肯定不再自駕。</p><p class="ql-block"> 8月4日規(guī)劃返程時,原想去茶卡鹽湖,但想到要上青藏高原,百度看茶卡湖的平均海拔是3060米,為避免高原反應,果斷放棄。敦煌壁畫,沒有足夠的文化積累,也不想去走馬觀花!現(xiàn)在想來,2周的旅程應該是身體的極限,上班工作休息家務的流程才是常態(tài)!</p><p class="ql-block"> 我們只是時代的一分子,只是國家機器的一分子,必須贊嘆國家的基礎(chǔ)建設(shè)、政府的行政能力、技術(shù)的日新月異,遵守交通規(guī)則按照高德地圖的指示一路暢通無無阻,酒店餐飲景區(qū)都互聯(lián)網(wǎng)搞定。有防蚊準備,但沒有派上用場;</p><p class="ql-block"> 新疆必備防曬衣(必要時還能防寒)防曬帽,雨衣僅在喀納斯需要?,F(xiàn)金備了沒用到 。路上經(jīng)常斷網(wǎng),但車載導航正常,服務區(qū)和景區(qū)網(wǎng)絡正常。</p>