<p class="ql-block">D8、5月9日 </p><p class="ql-block">紅龍鄉(xiāng)—理塘—禾尼鄉(xiāng)</p><p class="ql-block">今天的行程87.5公里</p> <p class="ql-block">高原上的早晨，氣溫低到個(gè)位數(shù)，陽光被東山阻隔，冽風(fēng)迎面吹來入懷入骨，仿佛又回到冬季；明月高掛中天，依稀看到嫦娥舒展廣袖。</p> <p class="ql-block">白房子處就是無名埡口，預(yù)示著今天六公里的爬坡即將結(jié)束，放坡21公里到達(dá)理塘隧道。</p> <p class="ql-block">挖蟲草的藏族大嫂，禁不住寒天冽風(fēng)，也裹上厚厚的棉襖。</p> <p class="ql-block">穿過隧道，放坡六公里到達(dá)理塘。</p> <p class="ql-block">理塘—“勒通”意為銅鏡般廣闊的壩子，得名于廣袤無垠的毛埡草原。理塘這座世界第一高城，隸屬四川省甘孜藏族自治州，位于四川西部，甘孜藏族自治州西南部，東眥雅江，南鄰木里、稻城、鄉(xiāng)城縣，西接巴塘，北接白玉、新龍縣。</p><p class="ql-block">要去稻城亞丁游玩的友友，可以把行李寄存在理塘客棧，坐公交或者拼車去稻城亞丁，門票可在微信公眾號(hào)購買。有能力的友友還可以輕裝轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)格聶神山。</p><p class="ql-block">理塘不但有與諾爾蓋大草原相媲美的毛埡大草原、格聶神山、無量河更有明僧輩出的厚重歷史；六世達(dá)賴?yán)飩}央嘉措轉(zhuǎn)世就在理塘。</p><p class="ql-block">潔白的仙鶴啊，</p><p class="ql-block">請借我一雙翅膀，</p><p class="ql-block">不去飛遙遠(yuǎn)的地方，</p><p class="ql-block">只到理塘……</p><p class="ql-block">后來，高僧們在理塘找到并認(rèn)定六世達(dá)賴?yán)锏霓D(zhuǎn)世靈童—格桑嘉措。</p><p class="ql-block">倉央嘉措出生在山南錯(cuò)那，一生沒有去過理塘，但他的內(nèi)心始終魂?duì)恐@座天空之城，只因?yàn)槟抢镎Q生了他鐘愛的女子，也埋葬著他心怡的菇?jīng)觥＜楷?，只因?yàn)槟鞘撬睦硖?，更是他的理塘?lt;/p> <p class="ql-block">五月，毛埡大草原還沒有從隆冬中蘇醒，河谷山坡一抹金黃，草原的姹紫嫣紅，只帶春風(fēng)送春雨。</p><p class="ql-block">一路陪伴是幽黃的山谷、半坡的牛羊，偶爾也有幾只土撥鼠鳴叫著從車旁跳過，隊(duì)友說：只要有火腿腸，它也可以翹首弄資，任你拍照，不知真假？</p> <p class="ql-block">無量河從草原中部蜿蜒穿過，孕育著這青山綠野，養(yǎng)育這方生靈。</p> <p class="ql-block">午飯后，空曠的草原，風(fēng)如約而至，逆風(fēng)騎行，配速10公里左右，下午四點(diǎn)左右風(fēng)變的有點(diǎn)狂躁，最后的12公里+最后一個(gè)大坡有種登不上去的感覺。</p> <p class="ql-block">D9、5月10日</p><p class="ql-block">禾尼鄉(xiāng)—海子山—德達(dá)鄉(xiāng)—巴塘</p><p class="ql-block">全程117公里。禾尼鄉(xiāng)出發(fā)22公里到達(dá)毛埡村，然后是12公路爬坡到海子山埡口，再放坡83公里到巴塘。</p> <p class="ql-block">路和無量河在毛埡大草原上蜿蜒 ，延伸至大山深處。</p> <p class="ql-block">理塘說他是弦子的故里，巴塘說他是弦子的發(fā)祥地，我個(gè)人的愚見：弦子就是生活在毛埡大草原上的康巴藏民，在游牧之余創(chuàng)建的自娛自樂的歌舞，輩輩相傳，逐漸豐富完善，它就成長在這個(gè)區(qū)域，不分理塘和巴塘。</p> <p class="ql-block">過標(biāo)志進(jìn)入巴塘地界。</p> <p class="ql-block">美麗的甲居藏寨。</p> <p class="ql-block">一路都在尋找毛埡之眼，一直到海子山埡口前，她都沒有展露她的容顏，難道說圖片中的冰壺就是傳說中的毛埡之眼？我有點(diǎn)不信，看官，你見到過毛埡之眼嗎？</p> <p class="ql-block">這就是驢群里口口相傳的姊妹湖，我們騎行到達(dá)時(shí)，太陽公公躲進(jìn)云層，雙姐妹羞色的舒袖拂面，沒有看到雪山圣湖的曠世奇景，也許就是緣分未到吧！</p><p class="ql-block">戶外徒步也好，騎行也吧，總有不盡人意的地方，實(shí)屬正常，完美只是想象，就像人生，不是錯(cuò)過這一站，就是誤了那班車，能趕正點(diǎn)的那是奇人！</p> <p class="ql-block">從姊妹湖到德達(dá)鄉(xiāng)是23公里的放坡路，路在整修，悲催的是23公里的路面全部破損掉，大坑連著小坑，小坑連著深深的車轍，單車的減震好像不起作用，一路下來塵土飛揚(yáng)，屁股蛋蛋一路哀鳴，慶幸的是沒有扎胎、爆胎。從德達(dá)鄉(xiāng)到巴塘是起伏下坡路。</p><p class="ql-block">巴塘：隸屬四川省甘孜藏族自治州，東接理塘，南連得榮，西隔金山江與西藏的芒康、鹽井、貢覺和云南的德欽相望，北與白玉交界，面積8186平方公里；地處橫斷山脈北端，金沙江東岸的河谷地帶，橫斷山脈縱貫全境，地形隨金沙江走向由北向南傾斜，并呈現(xiàn)北高南低東高西低之狀。受海拔、南北走向的山脈和大氣環(huán)流的影響，呈現(xiàn)冬暖、春干、夏涼、秋淋的氣候特征。</p><p class="ql-block">巴塘是多民族聚集區(qū)，藏民居多，高達(dá)百分之九十六之多。</p><p class="ql-block">信仰：藏傳佛教。</p> <p class="ql-block">D10、5月11日</p><p class="ql-block">巴塘休整，調(diào)試單車，補(bǔ)充裝備。</p> <p class="ql-block">D11、5月12日</p><p class="ql-block">今天的行程103公里</p><p class="ql-block">巴塘—海通兵站—芒康</p> <p class="ql-block">經(jīng)過一天的休整，滿血復(fù)活，出巴塘沿金沙江順江而下向芒康進(jìn)發(fā)。</p> <p class="ql-block">在建中的金沙江水電站。</p> <p class="ql-block">入藏第一村，網(wǎng)紅打卡地。</p> <p class="ql-block">網(wǎng)紅打卡點(diǎn)—金沙江大橋，過了金沙江大橋進(jìn)入西藏轄區(qū)。</p> <p class="ql-block">自由玩耍的藏香豬。</p> <p class="ql-block">過了金沙江大橋進(jìn)入爬坡模式，金沙江大橋到海通兵站長距離慢坡爬升，海通兵站到宗拉山埡口16公里 是急上坡，難度與折多山差不多，然后放坡6公里到達(dá)芒康，入住吉祥賓館。</p><p class="ql-block">芒康：藏語為“善妙地域”。</p><p class="ql-block">芒康位于西藏自治區(qū)東南部，昌都市最東端；東與四川省巴塘縣，南與云南省德欽縣毗鄰，西與左貢縣、察雅縣相接，總面積為1.16萬平方公里；芒康是川、滇、藏三省交界處，滇藏G214在芒康與川藏G318交匯。</p><p class="ql-block">芒康是藏族、漢族、納西族、白族、土家族、苗族等多民族聚集區(qū)，其中藏族高達(dá)98%。</p><p class="ql-block">信仰：藏傳佛教，僅鹽井一帶信仰天主教，并建有天主教堂。</p><p class="ql-block">海拔：4317米，橫斷山脈由北向南縱貫全境。</p><p class="ql-block">氣候：屬于高原溫帶季風(fēng)氣候，夏季濕潤，冬季寒冷干燥。</p><p class="ql-block">主要河流：金沙江、瀾滄江。</p><p class="ql-block">主要湖泊：莽措。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">D12、5月13日</p><p class="ql-block">芒康—拉烏山—如美鎮(zhèn)—覺巴山—登巴村</p><p class="ql-block">今天的行程85公里，需要翻越拉烏山埡口（11.7公里海拔上升500米）、覺巴山埡口（24.3公里海拔上升1331米），兩次放坡都是坡陡彎急沒有護(hù)欄且路況差，路過村莊時(shí)不時(shí)有狗騷擾，哎！又是苦逼的一天。</p> <p class="ql-block">出門就是爬坡，芒康的昨夜不知什么時(shí)間漂的小雨，山坡的草尖上稀疏的掛滿銀白，回望芒康，高原上的小城還沉侵在周公的夢中吧，早行的驢驢子們已在半山。</p> <p class="ql-block">路在山坡與溝壑間婉轉(zhuǎn)，畫出優(yōu)美的曲線，行進(jìn)在其間汽車、摩托車和騎單車紅男綠女像跳動(dòng)的音符，給早春的高原山谷平添幾分生機(jī)活力。</p> <p class="ql-block">金烏躍出東海，鉆出云層，終于爬上東山，帶著光和熱再造云的魔幻。</p> <p class="ql-block">到達(dá)拉烏山埡口，完成了11.7公里的爬坡</p> <p class="ql-block">36.3公里的放坡到如美小鎮(zhèn)。</p><p class="ql-block">如美小鎮(zhèn)如它的名字一樣美麗，瀾滄江穿鎮(zhèn)而過，像是鑲嵌在荒涼的瀾滄江兩岸的綠色的明珠。</p> <p class="ql-block">在如美小鎮(zhèn)吃過午飯，轉(zhuǎn)瞬進(jìn)入爬坡模式。翻越拉烏山體力透支的驢友有的選擇了搭車，有的選擇推車上山，就連年輕少壯的驢子也比比皆是。</p> <p class="ql-block">橋的一端是覺巴山隧道，穿過隧道到登巴村能節(jié)省10多公里的爬坡路，因隧道整修，處于封閉狀態(tài)。隧道之上的山路因缺乏整修，被大貨車輾軋的面目全非，部分路段變成機(jī)耕路，機(jī)動(dòng)車駛過，塵土飛揚(yáng)，麻蛋！這是要累傻人的節(jié)奏？</p> <p class="ql-block">登覺巴山不要回望起點(diǎn)，心里就不會(huì)有障礙，低著頭干就完了，管他起點(diǎn)在哪，我們眼里只有終點(diǎn)。</p> <p class="ql-block">放坡到達(dá)登巴村，完成幾天的騎行。</p> <p class="ql-block">D13、5月14日</p><p class="ql-block">登巴村—容許兵站—東達(dá)山埡口—左貢縣</p><p class="ql-block">今天的行程73.5公里，難點(diǎn)是從登巴村到東達(dá)山埡口38.5公里的爬坡，部分路段坡度較大，一公里上升100米</p> <p class="ql-block">出登巴村，路在山谷中蜿蜒上行，山谷兩側(cè)也有灌木，但并不蒼蔥茂密，溝邊偶爾能看到巖羊下山飲水，一直到容許兵站，景色一般。冷是今天的主題，抓絨褲、羽絨服、厚厚的手套一并用上，也擋不住風(fēng)寒的侵襲。</p> <p class="ql-block">過了容許兵站一路上行，山谷漸漸退出綠色，道旁沒有村落，山谷中也很少見到高原特有的生靈—牦牛，仿佛進(jìn)入蠻荒的外星世界。</p><p class="ql-block">過了容許兵站沒有路餐點(diǎn)，路糧只能在容許兵站補(bǔ)充。</p> <p class="ql-block">即將到達(dá)東達(dá)山埡口時(shí)，我和隊(duì)友也體會(huì)一把推車的感覺，其實(shí)推車并不輕松，只是騎不動(dòng)的無奈之舉。高原騎行不是網(wǎng)紅打卡，不但要具備克堅(jiān)攻難斗志，更要有翻山越嶺的體力和耐力。</p> <p class="ql-block">埡口塔形標(biāo)志，前來打卡的人絡(luò)繹不絕，單車騎行的、摩托車發(fā)燒友、私家車自駕的，自覺不自覺的排起長隊(duì)，自覺的咔嚓一張就走，把時(shí)間留給在冷風(fēng)中等待的靚男倩女，不自覺的在擺各種并不優(yōu)雅姿勢，總感意猶未盡。</p> <p class="ql-block">埡口開始下東達(dá)山，很多拐彎處的路被大貨車輾軋的很爛，放坡28公里，要多加小心。</p> <p class="ql-block">最后4公里起伏到縣城，入住左貢邛崍賓館。</p> <p class="ql-block">D14、5月15日</p><p class="ql-block">昨夜的雨夾雪，今天的雨，淅淅瀝瀝下個(gè)不停，仰望天空，云層均勻密布，沒有要停下來的跡象，毅然決定在左貢休整。</p> <p class="ql-block">左貢：位于西藏自治區(qū)昌都市東部，北靠察雅，東依芒康，南接云南德欽，西與察隅、八宿相連，面積11707平方公里。怒江、瀾滄江、玉曲河由北向南成“川”型縱貫全境奔流而下，行成三種不同的河谷地貌。夏季降雨集中，雨量充沛，冬、春季干燥寒冷。轄區(qū)以藏族為主，漢族次之，兼有個(gè)別少數(shù)民族。</p> <p class="ql-block">雨后的小城格外清新，玉曲河穿城而過，縣城依河傍山，突顯小城的優(yōu)美靈秀。街道寬敞明亮，清秀而雅靜，街道兩旁的建筑，高原紅與純白勾畫出藏居風(fēng)情，隱隱約約透出現(xiàn)代城市氣息。</p> <p class="ql-block">D15、5月16日</p><p class="ql-block">左貢—田妥鎮(zhèn)—邦達(dá)鎮(zhèn)</p><p class="ql-block">左貢到邦達(dá)鎮(zhèn)104公里，午餐在田妥村，全程緩坡上升起伏路，百多公里的路程，海拔上升只有300米左右，如果美玉鄉(xiāng)到邦達(dá)沒有遇上逆風(fēng)，應(yīng)該是輕松的一天。</p> <p class="ql-block">每天出發(fā)都要拍個(gè)照，每天都是一個(gè)姿勢，向前！向上！我們所向披靡！</p><p class="ql-block">矣！走了大半程啦，也該介紹一下我的隊(duì)友啦！照片中，我的左手邊是來自淄博的木木森大哥 ，現(xiàn)年64歲，性格溫和，平易近人，他完成川藏線因有事拉薩返程啦；右手邊是來自西安的高飛，現(xiàn)定居深圳，現(xiàn)年42歲，性格有點(diǎn)內(nèi)向，一路言語不多，偶爾幽默一下，體力和耐力超強(qiáng) ，爬坡速度快，放坡技術(shù)更是了得；曾經(jīng)騎過滇藏G214線，他本次的騎行規(guī)劃他是從深圳—成都—林芝—珠峰大本營—拉薩—西寧，言談中還不止這些，好像是穿過蒙古高原，終點(diǎn)是北京。也許是林芝去珠峰那段路不通，也許是四人的小分隊(duì)太和諧，他放棄了騎行珠峰大本營的計(jì)劃，選擇與我們一路同行，后來他把終點(diǎn)選擇在西安，因?yàn)槲矣惺聫母駹柲就顺?，聽華仔說他倆到了西寧，再后來就沒有了他的確切信息；最右邊的是來自淄博的華仔，和木木哥是同鄉(xiāng)，在淄博就像識(shí)，年齡小我一歲，應(yīng)該說他是我摩拜的大神，有多年獨(dú)自騎行的經(jīng)歷，騎行的線路具體不詳，單單就這一次騎行，他是淄博—上?！啥肌_—西寧—淄博完美的畫了一個(gè)圈；對(duì)單車的維護(hù)、保養(yǎng)有獨(dú)特的見解，人車合一是他行穩(wěn)走遠(yuǎn)的密碼，膜拜、贊嘆之余也學(xué)到很多東西。性格開朗，酷愛攝影，小米手機(jī)欺騙了他的眼睛，呵呵！這是我的愚見！</p> <p class="ql-block">左貢的清晨 ，雨終于停下腳步，云還在留戀這片圣土，在小城上空、在山頂久久不肯散去。云霧托起的遠(yuǎn)山雪峰，在光影里美輪美幻。</p> <p class="ql-block">玉曲河沒有金沙江、瀾滄江那樣的霸氣渾厚，咄咄逼人，就像她的名字曲曲彎彎，溫柔祥和，隨光的強(qiáng)弱不斷的變換著色彩，襯托高山的巍峨，藍(lán)天的高遠(yuǎn)，云的夢幻。</p> <p class="ql-block">玉曲河邊又見巖羊身影。</p> <p class="ql-block">山重重，水灣灣一路相隨，光影如畫。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">沖出山谷，映入眼簾的是周山環(huán)抱的谷地草原，玉曲河不在受山的夾持，變的寬闊溫柔。美麗的邦達(dá)小鎮(zhèn)就坐落在雪山環(huán)抱的草原上。</p><p class="ql-block">我們到達(dá)邦達(dá)鎮(zhèn)，大風(fēng)如約而至，只是它比我們來得晚一些，可就苦了后隊(duì)的驢驢子們啦。</p><p class="ql-block">當(dāng)晚入住邦達(dá)鎮(zhèn)鑫源賓館，這家賓館在川藏線上服務(wù)最好，菜品最佳，為和藹的小廚師點(diǎn)贊。</p> <p class="ql-block">D16、5月17日</p><p class="ql-block">邦達(dá)—業(yè)拉山—怒江72拐—瓦達(dá)村—八宿</p><p class="ql-block">今天的行程97公里，從邦達(dá)鎮(zhèn)到業(yè)拉山埡口13公里是連續(xù)上坡路，海拔上升542米，接著下怒江72拐，拐彎處都是大坑小坑的破損的水泥路，放坡需倍加小心，過了怒江大橋開始就是上升的起伏路，從怒江大橋到達(dá)瓦村海拔在2750米左右起伏，達(dá)瓦村到八宿海拔在2830左右起伏，離八宿最后兩公里海拔上升到3200米。</p> <p class="ql-block">邦達(dá)鎮(zhèn)是國道318線與214線交匯處，交匯點(diǎn)左側(cè)業(yè)拉山方向國道318線，右側(cè)玉曲方向國道214線。</p><p class="ql-block">離開邦達(dá)小鎮(zhèn)，出門就爬坡，連續(xù)的上坡，一起出發(fā)的隊(duì)伍拉開了長長的距離。</p> <p class="ql-block">回望重山環(huán)抱的邦達(dá)小鎮(zhèn)，身后的玉曲河，像少女飄舞的水袖，在邦達(dá)草原上蜿蜒，把小鎮(zhèn)襯托的更加靈秀。</p> <p class="ql-block">還是這幾個(gè)家伙先期到達(dá)業(yè)拉山埡口，先留影后放坡怒江72拐。</p> <p class="ql-block">云霧中若隱若現(xiàn)的業(yè)拉山主峰。</p> <p class="ql-block">這就是大貨車師傅談拐色變，自駕的紅男綠女望而生畏的怒江72拐。國道318線，在陡峭的業(yè)拉山坡上畫出的之字型曲線。</p> <p class="ql-block">遠(yuǎn)窮處，山坳中綠野茵茵處，便是同尼村，午餐就在同尼村正宗川味飯店。</p> <p class="ql-block">午飯后，繼續(xù)放坡57公里到達(dá)怒江大橋，到此打卡的絡(luò)繹不絕，因?yàn)榕髽虺休d著太多太多讓人淚崩的故事。</p><p class="ql-block">怒江大橋位于西藏自治區(qū)昌都市八宿縣境內(nèi)公路橋，是川藏公路的重要要道。照片中的是第三代鋼筋水泥新橋，2018年建成通車。</p> <p class="ql-block">圖片來自網(wǎng)絡(luò)，這是第一帶鋼架便橋，1953年建成，橋長87米，高40米。1954年川藏公路通車，筑路部隊(duì)用水泥橋墩對(duì)鋼架橋進(jìn)行加固。</p> <p class="ql-block">這是第二帶怒江大橋，1972年在原來的便橋旁又建起了一座新的水泥拱橋，一直使用到2013年12月，同年12月，為確保大橋的安全通行，在原拱橋上以橋背橋的方式，建設(shè)一座鋼架橋。一帶、二代大橋，單向通車，限速5公里，過往的車輛、行人不允許停留，不允許拍照，武警戰(zhàn)士24小時(shí)駐守，可見他對(duì)川藏公路的重要性。2018年第三代大橋建成通車后，這一切都成為歷史。原來的便橋已拆除，但留下一座水泥橋墩沒有拆除。</p><p class="ql-block">關(guān)于橋墩背后的故事版本很多，近一段時(shí)間我查閱大量資料關(guān)于川藏公路、怒江大橋、矗立在第二帶和第三代大橋之間未被拆除的橋墩，有視頻，有文字記載，有訪談……，把這些串聯(lián)起來，形成一個(gè)綱以及背后的故事。</p><p class="ql-block">1、川藏公路：1950年4月，11萬藏漢軍民筑路員工，克服高寒缺氧，雪山阻隔，夸怒江攀橫斷，含辛茹苦，餐風(fēng)臥雪，齊心協(xié)力征服重重天險(xiǎn)，于1954年11月完成通車，三千志士為此英勇捐軀。單就二郎山險(xiǎn)段就有七位軍人為它獻(xiàn)出生命。</p><p class="ql-block">2、怒江大橋：是在怒江大峽谷上游與冷曲河交匯處修建的一座夸江大橋 ，擔(dān)任修橋任務(wù)的是十八軍五十四師工兵五團(tuán)，1953年建成。筑橋官兵，在有江無岸，波濤滾滾，峭壁千尺的怒江之上 ，用軟梯懸掛，鐵錘鋼釬硬生生殺出一條血路。爆破組的某連某排30余名官兵，幾乎全部堽難，排長在大橋落成典禮頒獎(jiǎng)儀式后，胸帶大紅花縱身跳入滾滾怒江之中，去追尋他的戰(zhàn)友們。</p><p class="ql-block">3、橋墩背后的故事：1954年11月，川藏公路全線通車，筑路官兵為橋墩水泥加固時(shí)，擔(dān)任技術(shù)監(jiān)測的工兵五團(tuán)戰(zhàn)士劉繼春，因過度勞累，不幸掉入正在澆灌的水泥漿中，當(dāng)時(shí)使用的是蘇聯(lián)援助的速凝水泥，發(fā)現(xiàn)他時(shí)，援救已為時(shí)已晚，澆筑官兵含淚將其永久的留在橋墩中。它就是一座無字的豐碑，永遠(yuǎn)的記錄著筑路英雄的亙古壯舉。在通過一帶、二代、三代大橋的司機(jī)師傅們，都會(huì)鳴笛告慰英靈，代代相傳；還有的拿出煙酒、水果、飲料礦泉水堆在尼瑪堆上，擺放在三代大橋的護(hù)欄上，行成一道風(fēng)景。</p><p class="ql-block">我騎行到此，凝視無字豐碑，莊重地行個(gè)軍禮。</p><p class="ql-block">致敬先烈！</p><p class="ql-block">致敬崢嶸歲月！</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">過怒江大橋，沿冷曲河一路起伏上升到瓦達(dá)村。綠色點(diǎn)亮山谷，給荒涼的周山注入升級(jí)活力。。</p> <p class="ql-block">下午到達(dá)八宿縣城，入住八宿云中賓館。</p> <p class="ql-block">D17、5月18日</p><p class="ql-block">八宿—安久拉山—然烏鎮(zhèn)</p><p class="ql-block">今天的行程90公里</p> <p class="ql-block">陽光初照，彩云漫過雪山穹頂，八宿迎來明媚的早晨，我們整裝香然烏進(jìn)發(fā)。</p> <p class="ql-block">又見炊煙裊裊，又見青稞碧綠，幾片盛開的油菜花點(diǎn)綴在綠野之間，池邊柳樹垂下絲絳在微風(fēng)中搖曳，鳥兒鳴唱在稍頭，掙搶清晨的第一縷陽光，一幅醉美的田園風(fēng)光畫卷，高原深谷中的桃花源。</p> <p class="ql-block">冷曲河爬過八宿，失去原來的狂躁，溫柔的像飄舞的絲帶，婉轉(zhuǎn)向上，去尋找她的源。</p> <p class="ql-block">這些哥們真有范，在馬路上列隊(duì)向前，任憑司機(jī)師傅按坡喇叭，仍然悠哉悠哉！這是它們的領(lǐng)地、它們的家、它們的路。</p> <p class="ql-block">八宿到安久拉埡口，一路緩坡上升，長長的路，長長的坡，好像不撞雪山不轉(zhuǎn)彎，而每次的轉(zhuǎn)彎都是迎接下一個(gè)長長的坡。</p><p class="ql-block">騎行并不寂寞，雪山一路相隨，藍(lán)天白云相伴，有座座藏寨村落，有樹木青稞，有片片草場，有高原牦牛，有溪流潺潺從身旁流過。</p> <p class="ql-block">屬于伯舒拉嶺山脈的安久拉山埡口，是怒江和雅魯藏布江的分水嶺，翻過埡口就是由怒江流域進(jìn)入了生長傳奇與神話的雅魯藏布江流域。安久拉山埡口與眾多名山大川的埡口不同，沒有陡峭起伏，沒有壁立千仞，平緩的出奇。</p> <p class="ql-block">放坡下山，單車賽摩托。</p> <p class="ql-block">大山背后的冰舌伸向谷底，流水將其攔腰斬?cái)啵粋€(gè)字奇。</p> <p class="ql-block">雪山的壯美巍峨，時(shí)常令我駐足凝視，總想把她永久定格在記憶中。</p> <p class="ql-block">轉(zhuǎn)出背陰路段，上坡到達(dá)西坡山谷，狹窄的公路一邊是令人不寒而粟的深谷，一邊是松動(dòng)的隨時(shí)都有可能墜落石塊的峭壁，先人們在最危險(xiǎn)路段依山修建棚洞以防落石傷人，這就是然烏走廊。棚洞頂冰水滴答，棚洞下面的路因失修變的坑坑洼洼，濕滑泥濘，在棚洞里騎行要多加小心，遇到大車經(jīng)過，最好推行。出棚洞不久便到達(dá)靜臥在安久拉山麓下的然烏小鎮(zhèn)，入住八宿鑫雅酒店。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">推開門窗，闖入眼簾的是碧綠的然烏湖以及湖邊的雪山盛景。離晚飯還有一段時(shí)間，我和隊(duì)友商議輕車簡從去領(lǐng)略夕陽下湖光山色。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">然烏湖，藏語稱然烏錯(cuò)，尸體堆積在一起的湖。據(jù)傳，在然烏湖里住著一頭水牛，岸上住著一頭黃牛，兩頭牛都認(rèn)為自己才是這塊領(lǐng)地的主人，經(jīng)常在一起較量，到死也沒有分出勝負(fù)，牛死以后，尸體化作湖邊的險(xiǎn)峰和高山，尸體堆積的湖由此而來。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">然烏湖上湖、中湖和下湖，上湖與中湖有一塊綠地鑲嵌其中，綠地隨湖水盈虧而變化，我們到達(dá)的時(shí)候綠地中已有自駕的友友在此搭起營帳，湖邊游客三三兩兩，有的在散步，更多的是拍照留影。然烏鎮(zhèn)坐落在中湖和下湖之間。</p>