<p class="ql-block">天路地貌 音頻演播 鄭莉莉老師</p> <p class="ql-block">滇藏西游14天，那天路地貌可140張圖也不夠放，篩唄。</p> <p class="ql-block">瀾滄江，曾經(jīng)地理書上的名字，發(fā)源于青海唐古拉山東北部，流經(jīng)西藏、云南兩省區(qū)，出國境后被稱為湄公河。瀾滄江縱貫橫斷山脈，是世界上最典型的南北走向的河流。</p> <p class="ql-block">怒江美麗公路，這是公路邊的騎行步道。阿德第一次停車就得后悔不該把我們放下，等等不回他只好過來找，還被抓包擔當攝影。</p> <p class="ql-block">石月亮</p><p class="ql-block">沿著怒江北上，有一處神奇的景觀石月亮。那是在福貢高黎貢山脈峰巔，一個巨大的大理巖溶蝕而成的穿洞，百里之外，就可看到這個渾圓、透著天色的石洞，仿佛是開天辟地就聳立在那里，這是隱藏在大山深處的神話。</p> <p class="ql-block">停車遠眺，我想起動車上鄰座那位怒江普米族老師，他生活在當?shù)兀瑥氖旅褡逦幕ぷ?，也參與了美麗公路建設(shè)，他說他不能接受無人機穿越石月亮進行近距離拍攝、并制成視頻廣作宣揚。石月亮山被認為是傈僳族的發(fā)祥之地，山峰陡峭，道路崎嶇，兼之氣候變幻無常，傳說中只有最勇敢的人才能到達那個<span style="font-size:18px;">神秘的所在，</span>而無人機的近距離全景拍攝<span style="font-size:18px;">打破了距離產(chǎn)生的美感聯(lián)想，</span>讓它的面貌毫無遮攔就被輕易周知，這可能滿足了當下一部分人的探索或獵奇，但有損這一景觀的傳奇印象以及地域文化中神話故事的流傳。</p><p class="ql-block">有時候我們過于重視當下的利益而顧不及長遠，而長遠可能離我們也沒那么遠。</p> <p class="ql-block">阿德稍后又選了個好位置讓我們回望，既能看到石月亮，又有219國道的路標。很喜歡這張背影圖，伙伴們有想法的抓拍為我們留下了很多值得回味的瞬間。</p> <p class="ql-block">怒江大峽谷 老虎跳</p> <p class="ql-block">在這怒濤翻滾的老虎跳，沈老師捕捉住了最溫馨的一幕。</p> <p class="ql-block">怒江溜索。丁姐姐溜過去了，我怕鞋子掉江里，沒去。</p> <p class="ql-block">貢山丙中洛，怒江第一灣的停車場，各路騎手的打卡地。</p> <p class="ql-block">被怒江第一灣攬抱的村寨——桃花島。</p> <p class="ql-block">滇藏界</p> <p class="ql-block">老虎嘴</p> <p class="ql-block">大流沙（左）、小流沙（右）</p> <p class="ql-block">察瓦龍到察隅，全程220公里，途中沒有加油站，122公里是99道盤山路，我們的小白辛苦開了一整天。</p> <p class="ql-block">雪墻，雪崩的遺跡。</p> <p class="ql-block">德姆拉山口觀景臺（海拔4700）</p> <p class="ql-block">翻越德姆拉埡口后的高原，雪山連綿，藍天流云，雪域之美奪人心魄……</p> <p class="ql-block">然烏湖是緊靠川藏公路的堰塞湖，四周雪山的冰雪融水構(gòu)成了然烏湖主要的補給水源。阿德說初春的三四月里是然烏湖最美的時候，湖水清澈碧藍，過了5月，積雪融化，湖水就變濁了。我們運氣還算不錯，雖然是6月初抵達，湖水還不算濁，并帶有一點點乳青的顏色。</p> <p class="ql-block">米堆冰川下，山水肆意奔流。</p> <p class="ql-block">318國道八宿段，常有擁堵。我們沒被堵，運氣。</p> <p class="ql-block">波密桃花林，幾百年自然生長，株形高大優(yōu)美，可以想見三四月里的灼灼芳華。</p> <p class="ql-block">進墨脫了，云霧籠蓋山巒。</p> <p class="ql-block">松林</p> <p class="ql-block">芭蕉</p> <p class="ql-block">鳳尾竹</p> <p class="ql-block">一天之內(nèi)，我們既經(jīng)過不見綠意、冰雪覆蓋的高山，又屢過灌叢、針葉林帶、針闊葉混交林帶、 闊葉林帶，現(xiàn)在又到了熱帶季雨林。這全譜系的植被分布如此神奇。</p> <p class="ql-block">登臨墨脫最高點蓮花閣，如在瓊樓玉宇中，只是高處不曾寒。</p> <p class="ql-block">天路七十二拐，在這里，修路、急拐是標配，事故也是屢見不鮮。</p> <p class="ql-block">這個拐彎處不置一詞，直接以一輛報廢的警車??作警示，這視覺沖擊當真過目難忘。</p> <p class="ql-block">果不其然，前方有大卡車側(cè)翻了。阿德下車查看路況，前面司機們已經(jīng)在自覺清障爭取通路了。</p> <p class="ql-block">這一位徒手挪大石也是狠的。</p> <p class="ql-block">還好，我們的車阿德一把過了。我們墨脫淤泥路段雖然遇堵總算沒被封里頭也是幸運，等我們出墨脫之后，又新發(fā)生泥石流，那條路下午就被封了。沈老師說阿德是福星。</p> <p class="ql-block">從海拔4658的亞拉山蓮花廣場回望七十二拐，一道道發(fā)夾彎在云層里浮動，名副其實，這是人間的天路。</p> <p class="ql-block">與我們同行的牛，行走的存單，一頭牦牛的價位約在一萬人民幣。</p> <p class="ql-block">從如美往鹽井，山路曲折彎環(huán)，像是大地書寫給天空的密碼。那里的山巖也美，有著金屬的光澤，如果有陽光加持，一定是幻彩陽剛。</p> <p class="ql-block">鹽井古鹽田，原址原建，不見人跡。</p> <p class="ql-block">而瀾滄江蜿蜒綿亙，從云南到西藏，又陪伴我們左右。然水色是令人驚訝的銹紅，似乎是在呼應(yīng)山體的色彩。</p> <p class="ql-block">海拔4448米的紅拉山埡口觀景臺，風馬旗在霧中飄揚。</p> <p class="ql-block">214國道德欽段，梅里大峽谷，重巒疊嶂。</p> <p class="ql-block">金沙江大拐彎，天地書就的大手筆。</p> <p class="ql-block">白馬雪山，風馬旗蔚為壯觀。</p> <p class="ql-block">東達山，318國道最高埡口，海拔5130，也是我們滇藏之行所抵達的最高處。都說這里長年零度，我們倒也沒覺著冷，阿德更是短袖坎肩應(yīng)了萬變。</p> <p class="ql-block">瀾滄江水有綠有紅，然烏湖清濁有期，雪有積化，云有聚散，物之不齊物之情，不變的惟有變。我想生活在這里的人們是在與自然的相處中習得了接納和應(yīng)變，所以在他們身上平和包容、事不避難的品質(zhì)更加顯著一些。而對于旅行者而言，哪怕同一條線路，對于每個人、每一次都會是一種獨特的體驗。</p>