乘雙11號線游南翔

太湖石

終于等到啦！6月24日蘇州軌道交通11號線正式開通運營。蘇州軌道交通11號線，起于蘇州工業(yè)園區(qū)的唯亭站，途經蘇州工業(yè)園區(qū)、昆山市，終點站為昆山市的花橋站。 其與上海地鐵11號線在花橋站通過3條空中連廊實現(xiàn)無縫連接并可以通過花橋站無感換乘上海軌道交通11號線。。這是一條串聯(lián)起了最強直轄市——上海、最強地級市——蘇州、最強縣級市——昆山的超級線路。 對于普通老百姓來講出行更方便了。6月27日，陰。最高氣溫27度，體感舒適。決定乘雙11號線去上海南翔古鎮(zhèn)走一走。今天乘蘇州11線的真也不少。這條線路最高時速達100公里，無人駕駛，感覺很平穩(wěn)。我從唯亭站乘上蘇州11號線到終點站花橋全程用時1小時20分。 這是一條空中走廊，可與上海11號線無縫對接，我是先用蘇州高齡卡出站，緊接著用蘇e行掃描進上?；蛘?，票價6元，很方便。 從上海花橋站乘10站就到南翔了，都在地面行駛，用時二十幾分鐘。從家出發(fā)到南翔共用時近3小時。 出南翔站到南翔公交停車場在二樓有天橋相連，也是無縫對接，可我不知，從一樓地面出站去公交站，浪費了些時間。在停車場再乘119路或129路可到古猗園，我是乘了129路，乘一站就到了。 游南翔第一站古猗園。古猗園位于上海市西北郊嘉定區(qū)南翔鎮(zhèn)，始建于明嘉靖年間，原名“猗園”，取自《詩經》中“綠竹猗猗”一句。清乾隆十一年（1746年），更名“古猗園”。為上海五大古典園林之一。 2006年，古猗園被評為國家AAAA級旅游景區(qū)。 古猗園初名猗園，為明萬歷年間河南通判閔士籍所建，園主幾經更換，園子也幾經興衰，直到1973年以后，再幾次陸續(xù)進行修復擴建。這幾天，古猗園正舉辦第十屆上海荷花睡蓮展，有眼福了。 古猗園的占地130余畝，比78畝的拙政園大得多。全園布局，主要由四面環(huán)水的兩塊島地組成。以五座平橋與兩岸連通，以一座曲橋使兩島相接。 古猗園多亭臺樓閣，并具有明代園林建筑藝術風格，多臨水而建，與水景配合，體現(xiàn)了“亭臺到處皆臨水，屋宇雖多不礙山”的意境。<div>古猗園多奇峰異石，都和亭臺樓閣或水池相應，多為太湖石。反映當時一些士大夫和和文人墨客寄情于山水，沉溺于悠閑雅逸，欣賞風花雪月，以隱逸為高的思想情趣。 </div> 剛到園中就下起了小雨。打算環(huán)園走一圈。 萬安古塔。萬安塔原位于南翔鎮(zhèn)西南的萬安寺內，一九八八年僅剩三節(jié)塔身，經修復移置古猗園。 青清園位于古猗園最東面，面積30余畝，是全園最大景區(qū)之一。 很多游客在拍睡蓮，我也來幾張。藝苑，里面有展示石頭藝術的“翫石齋”。翫石斎（玩石齋） 曲溪鶴影。南翔古鎮(zhèn)是由美好傳說“白鶴南翔”而得名，所以在古猗園內很多的取名都與鶴有關。 鶴壽軒。鶴壽軒前的一灣荷花池中，有一座小型石塔，掩映在荷葉中，這便是南翔普同塔。原本是南翔寺古物，1959年經修復后移至此處。 鴛鴦湖上的九曲橋。 龍柏。 唐經幢。唐經幢于唐咸通八午（867年）開鑿，與微音閣前的經幢成對。原橦高三丈，仰蓮基座，八角七級幢柱，1968年半部遭雷擊碎散失。 戲鵝池里的不系舟。 池中石碑上有詩一首：白鶴南翔去不歸，惟留真蹟在名基，可憐後代空王子，不絕薰修享二時。這是南翔鎮(zhèn)來歷的典故。 浮筠閣。 因為要趕時間，古猗園只是匆匆一瞥。但園林景色清秀，風景如畫，值得一游。 在古猗園門口乘62路兩站到云翔寺站下車，過馬路就到南翔老街了。到南翔必須品嘗鮮美的南翔小籠。 吃罷上橋，雙塔即映入眼簾。 雙塔是磚塔，建于五代至北宋初年。磚塔外觀仿木結構樓閣式，具有極高的藝術價值和歷史淵源。雙塔七級八面，高11米，全部磚制構件模仿江南木結構樓閣式寶塔。塔上火焰形的壺門，簡樸的直欞窗，精巧的斗拱，細膩的欄板和秀挺的塔剎，表現(xiàn)了典型的唐宋建筑風格。雙塔是南翔古鎮(zhèn)上的最大亮點。 古井。 游南翔第二站云翔寺。云翔寺始建于梁天監(jiān)四年（公元505年），初名為“白鶴南翔寺”。唐時達到鼎盛，寺基擴大到180畝。宋紹定年間，因理宗趙昀賜“南翔寺”匾額，寺名更為南翔寺。公元1700年，康熙賜額“云翔寺”，故又易名為云翔寺。后因天災人禍，寺廟毀損殆盡。2000年，在原址上進行了重建。重建后的云翔寺又名留云寺。 寺廟占地15畝，規(guī)模宏大，布局合理、嚴謹。 共分三進院落，于中軸線上布置主要殿堂：山門、觀音殿、大雄寶殿和藏經樓，左右對稱布置伽藍殿、大勢至殿、鐘樓、鼓樓、文殊殿、普賢殿、上客堂、僧寮等，并有迥廊圍繞。此外，在地下建有功德堂、萬佛堂。 云翔寺以唐風復建，是座完整的仿唐寺廟。其特色是剛勁雄健，氣宇恢宏，簡潔大度，淳樸自然。 游南翔第三站檀園。我是從解放街上的西門入園的。門票18元，70周歲以上的為5元。 檀園最初在南翔北市，為明代文人藝術家、書畫篆刻家李流芳的私家園林，于1605年規(guī)劃建設，園名取自自己的號稱。當年是文人墨客吟詩暢飲之所，毀于明清易代之際。現(xiàn)在的檀園于2011年恢復性重建，選址建在南翔老街雙塔歷史文化風貌區(qū)內。由于歷史原因，有關檀園的圖文資料近乎于無，無法以舊園為范本進行恢復。 園內保留有寶尊堂、山雨樓、次醉廳和芙蓉沜等歷史景點。全園布局緊湊得體，以葫蘆形水池居中，廳堂環(huán)立；洞壑盤旋宛轉，曲廊貫通全園。檀園面積只有10畝，體量根本不能與古猗園相比，但它小巧、精致，園內游人較少，很安靜，徜徉園內，如在畫中。檀園更具有江南園林的風格，比之更喜歡檀園。 龍涵芳碩此石乃太湖水歷經千年打磨而成的天然巨石，形似龍體。華夏子民稱龍的傳人，名字意為造園主在檀園重建中，秉承李流芳所建的古園文脈。 一座用平雕、浮雕、縷雕和透空雕等藝術而成的徽派門樓。上書有“谷詒燕翼”，精美絕倫。不知是舊物還是新物。 飛瀑流云。 寶尊堂。 “寶尊堂”為全園主廳，面闊五間，以江南園林經典“鴛鴦廳”構筑重建而成。北廳陳列李流芳之書畫和詩歌作品；南廳安置李流芳銅像一尊，懸掛“藝苑揚芬”匾額。 到了檀園的中心了，水池名叫芙蓉沜，廳堂環(huán)筑四周，布局緊湊精巧。北有寶尊堂，從寶尊堂向前望去，南對面是冷醉廳。右面有翏翏亭，左面有蘿壑。蘿壑上有座招隱亭，前面一點有步蘅舸（船舫），一座曲橋從中間串聯(lián)起東西。 這是從冷醉廳向北望，對面是寶尊堂。 登上招隱亭可俯視水池全貌。 這是檀園南面的正門，匾上“檀園”為李流芳所書。 游南翔第四站南翔老街。名為老街，其實只有幾座橋和小河及彈石路面是老的吧，其余跟很多老街一樣，全是鋪面，雖然房子為江南特色，但一點也沒有老街的味道了，簡單逛了一圈算是來過南翔老街了，徒有虛名。 街上有座亭，亭內豎了一座碑，上面寫著：太平競渡說明：“太平競渡”，清時“槎溪十景”之一。逢端午節(jié)，尤舟匯聚于四水相交之處，依次表演打棹，船上鼓樂喧天，號角齊鳴，岸上燃放爆竹，眾人喝彩助威，水中游舫尾隨圍觀，場面緊張激烈，雄偉壯觀，為一方盛事。 這座就是老街上的太平撟。 逛完老街，乘119路到南翔汽車站打道回府。

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