<p class="ql-block">萬萬沒想到，“此生必駕丙察察”這頗具蠱惑性的口號，一不小心讓我這七旬老太付諸了行動。2023年春天，和老伴自駕“指南者”從海南出發(fā)（返鄉(xiāng)），經(jīng)廣西、云南繞行怒江美麗公路至丙中洛，以此為起點，開啟了一段原始、神秘、崎嶇而艱難的丙察察進(jìn)藏之旅。</p> <p class="ql-block">怒江美麗公路的“美麗”二字，不是形容詞，而是公路的名字。這條路蜿蜒于深壑的怒江大峽谷中，穿行在高黎貢山、碧羅雪山與怒江之間。而作為漫長的219國道重要組成路段，美麗公路也是自駕丙察察必經(jīng)之路。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">路兩側(cè)綿延300公里的山水風(fēng)光，將其美麗毫不吝嗇地展現(xiàn)給每一個行走其間的人。步步皆風(fēng)景，入目便是畫，是對美麗公路真實的寫照</p> <p class="ql-block">特殊的地形地貌，造成怒江兩岸的房屋大多依山而建</p> <p class="ql-block">與美麗公路相伴的怒江，不同季節(jié)呈現(xiàn)不同顏色。5月初的顏色是混黃的，與其它季節(jié)碧綠的江水判若兩江 </p> <p class="ql-block">因為多彎路，美麗公路路邊停車拍照不是件容易的事（雖然設(shè)有停車區(qū)）：提前將手機(jī)調(diào)整到拍照或錄像頁面；觀察前后車情況；迅速下車，麻溜拍照。如此很難顧及到角度、構(gòu)圖等，有影就行。有時候因不方便停車遺憾地錯過了拍照的機(jī)會，只能把美景刻在腦海里（彩色條是騎行道）。</p> <p class="ql-block">離開美麗公路駛向S316省道去片馬鎮(zhèn)。這是一條更加彎曲、陡峭的公路，但路況很好，全程行走在高黎貢山深處。一路上時不時見有從山上滾落的大大小小的石頭。</p> <p class="ql-block">沿途茂盛的植被，被云霧籠罩著，為高黎貢山増?zhí)砹艘环萆衩厣?lt;/p> <p class="ql-block">海拔3150米的片馬丫口檢查站</p> <p class="ql-block">來到片馬這個隱藏在高黎貢山深處的邊陲小鎮(zhèn)，才了解到這是一個有歷史、有故事的英雄小鎮(zhèn)。100多年前，英國覬覦片馬豐富的森林資源和礦藏，出兵強(qiáng)行占領(lǐng)了片馬， 并把片馬納入緬甸版圖。新中國成立后，與緬甸政府歷經(jīng)3年的談判，1961年游離了70多年片馬終于回到了祖國懷抱。期間片馬人民為保衛(wèi)自己的家園，英勇抗擊英軍侵略，發(fā)生了太多可歌可泣的故事（身后是片馬國門）。</p> <p class="ql-block">片馬抗英.駝峰航線紀(jì)念館</p> <p class="ql-block">駝峰航線是二戰(zhàn)期間世界空運(yùn)史上付出代價最大的空運(yùn)線。館里有一架駝峰航線C53運(yùn)輸機(jī)遺骸，是1996年在片馬丫口附近被一緬甸獵人發(fā)現(xiàn)的。發(fā)現(xiàn)時機(jī)骸在高黎貢山靜靜地躺了半個世紀(jì)。</p> <p class="ql-block">在片馬發(fā)生了一個有意思的小插曲。5月2日午夜時分睡得正香，突然被一陣搖晃驚醒，床左右晃動持續(xù)10多秒?！暗卣鹆耍斐鋈??！庇腥撕?。起身到室外，已有許多人跑到了街上，后來知道震中在云南保山。感受這樣“強(qiáng)烈”的地震平生還是第一次。</p> <p class="ql-block">一路風(fēng)塵仆仆，美景“伺候”，終于到達(dá)美麗公路盡頭即此行的主角地之一——丙中洛。丙察察穿越拉開了序幕。</p> <p class="ql-block">丙中洛是滇西北最后一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，位于西藏、緬甸、云南交界處。這里怒族、藏族、傈僳族、獨龍族等多民族混居，每個民族有各自不同的信仰，每個人都有心中的神，被稱為人神共居的地方。</p> <p class="ql-block">不是第一次來到丙中洛了。8年前的丙中洛雖然已小有名氣，但還是冷清、落后的小鎮(zhèn)。如今，搖身一變成繁華熱鬧的現(xiàn)代化小鎮(zhèn)。尤其是來自全國各地自駕丙察察的車隊（大多越野車）或單車，走馬燈似的一波一波會聚在這里，車來人往，給小鎮(zhèn)帶來了生氣，也帶來了實實在在的效益。</p> <p class="ql-block">怒江流經(jīng)到丙中洛，因大山阻擋，順勢拐出了一個U型灣，被稱為怒江第一灣。</p> <p class="ql-block">怒江兩岸的高黎貢山和碧羅雪山，拔地而起，形成了一道巨大石門。汽車來向的左側(cè)是碧羅雪山，右側(cè)是高黎貢山。</p> <p class="ql-block">隔怒江遠(yuǎn)眺霧里村——散落在山坡上的霧里村，因其美麗的田園風(fēng)光被譽(yù)為“中國小瑞士”。 至今村里還不通公路，進(jìn)村只能走掛壁上的茶馬古道。</p> <p class="ql-block">丙察察云南段詳細(xì)的指路標(biāo)志</p> <p class="ql-block">出丙中洛鎮(zhèn)約27公里，就到了滇藏交界的地方。再次踏上西藏的土地，心情是復(fù)雜的。13年前曾走G318至西藏芒康，但因高反嚴(yán)重，不得不中止腳步，當(dāng)時的沮喪可想而知。如今，當(dāng)年的一幕會不會重演，心里沒有多少底氣，只能走一步是一步了。</p> <p class="ql-block">掃碼報備，勾起了多少抗疫往事。但愿它永遠(yuǎn)告別歷史舞臺，萬不要卷土重來</p> <p class="ql-block">突出的巨大巖石低垂，形如張開利齒的老虎口，這就是丙察察著名的天險之一老虎嘴。由于路面加寬，路邊又加裝了防護(hù)欄，通過時沒有那么驚險、嚇人。不過，前方不遠(yuǎn)的丙察察唯一的隧道——雞爪骨隧道，簡陋得像地道，沒有什么“裝飾”，十足的原生態(tài)隧道。</p> <p class="ql-block">V型峽谷景觀。怒江兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、彎彎繞繞在這里又轉(zhuǎn)了一個U型灣。</p> <p class="ql-block">渾然不知已深入橫斷山脈腹地。嶙峋古怪的褐色山體寸草不生，顯得粗獷而冷峻，混濁的怒江似乎也缺少了水的靈性。畫面中隱約可見的掛在山腰上細(xì)細(xì)的白線條就是一路走來的路，是在山體上硬生生鑿出來的路。</p> <p class="ql-block">走在坑洼不平的碎石路上，車子顛簸的厲害，時速只能維持在20公里左右，有時甚至是個位數(shù)蠕行。這樣的爛路，對人和車都是一種折磨，尤其是對車的損害更大。難怪有人說走丙察察不爆個胎，都不好意思說走了丙察察，更有人調(diào)侃說，干脆把丙察察改名為“蹦嚓嚓”??。</p> <p class="ql-block">導(dǎo)航儀顯示的之字形轉(zhuǎn)山路。</p> <p class="ql-block">丙察察著名的打卡地——大流沙。這是一段易滑坡塌方滾石路段，據(jù)說風(fēng)一吹，沙子就從山上往下滑，而且高山上的石頭隨時飛落下來。所以，我們趕在上午風(fēng)小的時候通過，不敢多做停留。</p> <p class="ql-block">行駛了4個多小時，約80公里到了察瓦龍鄉(xiāng)。察瓦龍是丙察察線的重鎮(zhèn)，更是旅友補(bǔ)給、休整的重要驛站。</p> <p class="ql-block">察瓦龍一家飯店的墻上，涂滿了自駕丙察察驢友的留言簽字。老董也即興揮筆寫下：75歲駕車來。</p> <p class="ql-block">5月份是當(dāng)?shù)剞r(nóng)忙時節(jié)，家家戶戶的青稞麥開始收割了。</p> <p class="ql-block">碧綠的玉曲河與怒江在怒江大橋附近交匯，同流合污變成了“黃河”。</p> <p class="ql-block">路雖破，路標(biāo)一點不含糊。一路上，這樣醒目的標(biāo)牌隨處可見。</p> <p class="ql-block">目若村，村子不大，40多戶人家，也是丙察察的主要驛站。但因其海拔3800多米，容易高反，自駕驢友不輕易在此留宿。</p> <p class="ql-block">在目若村這家四川人開的飯店，老板娘主動為我們拍下了這張難得的合影</p> <p class="ql-block">先后翻越了雄珠拉、昌拉、益秀拉3個埡口，海拔都在4000米以上。由衷佩服那些騎行勇士，尤其是單車單人的，驚人的毅力，不怕苦的精神令人仰望。</p> <p class="ql-block">穿過海拔4706米的益秀拉埡口雪墻</p> <p class="ql-block">幾十輛拉練軍車威武駛過，我們駐車讓路。向保疆衛(wèi)國的軍人致敬！</p> <p class="ql-block">前方不遠(yuǎn)就是丙察察的終到地——察隅縣。隨著海拔的降低，不知不覺山體由黃色轉(zhuǎn)換成了綠色，樹木也挺拔、高大起來，山間氧含量增加，呼吸好像也順暢了許多。</p> <p class="ql-block">終于到了丙察察最后一站——察隅縣。當(dāng)從沙石路過渡到柏油路的瞬間，想到從此走上溜光大道再無顛簸路，幸福感爆棚。</p> <p class="ql-block">察隅是我國重要的邊境縣，1962年中印自衛(wèi)反擊戰(zhàn)的瓦弄之戰(zhàn)就發(fā)生在察隅縣。察隅又是西藏海拔較低的縣，四季溫和，降雨充沛，是生存環(huán)境較好的地方，被譽(yù)為西藏小江南。</p><p class="ql-block">城區(qū)有一條碧綠的河水流過，滋潤著這片土地，這是察隅的母親河——桑曲河。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">告別丙察察，繼續(xù)向北往然烏方向匯入318國道。一路風(fēng)塵，一路風(fēng)光，奔向遠(yuǎn)方的家。</p><p class="ql-block">沿途藏川風(fēng)光——</p> <p class="ql-block">在海南出發(fā)前，打包了一些舊衣服，想著去西藏的路上送給需要的人。但也留下些許遺憾——沒有留下這戶人家的地址，以致不能再為他們寄點什么了。直到回家還在糾結(jié)著這件事（察隅古玉村）。</p> <p class="ql-block">古玉鄉(xiāng)凋謝的桃花告訴我們：來晚了，錯過了桃花盛開期。</p> <p class="ql-block">見美景就心動，總是忍不住停車拍照。</p> <p class="ql-block">翻越海拔4900米德姆拉山口</p> <p class="ql-block">德姆拉山口風(fēng)雪彌漫</p> <p class="ql-block">雪山下的圣湖——然烏湖</p> <p class="ql-block">G318八宿段風(fēng)光</p> <p class="ql-block">跨過怒江大橋</p> <p class="ql-block">盤怒江72拐</p> <p class="ql-block">翻越G318最高峰——海拔5130米東達(dá)山。</p> <p class="ql-block">芒康如美鎮(zhèn)，瀾滄江穿城而過。</p> <p class="ql-block">金沙江大橋——藏、川交界處</p> <p class="ql-block">巴塘姊妹湖濕地</p> <p class="ql-block">藏、漢一家親</p> <p class="ql-block">海子山</p> <p class="ql-block">毛埡草原</p> <p class="ql-block">世界高城理塘</p> <p class="ql-block">新都橋風(fēng)光</p> <p class="ql-block"> 時常有人問：去過西藏嗎？一時竟不知如何回答是好。去過？可沒去過拉薩。沒去過？卻走過了西藏一角。這一角，走過了承載多少人夢想的最原始的路，享受了雪山、圣湖、峽谷、草原視覺大餐……從某種意義上說，丙察察之行不是一次普通的觀光旅游，而是一次超越自我的探險之旅。在此要感謝我的老伴老董，沒有他的執(zhí)念、他的慫恿，我是斷然不會與西藏有這樣近距離的對話，更無從體驗“身在地獄，眼在天堂”的極致感受；還要感謝上天的眷顧，讓高反繞著走，助我和老伴攜手走過丙察察；去年底的“陽”也功不可沒，身體有了“抗體”，為萬里回家路“保駕護(hù)航”。</p><p class="ql-block"> 每一次旅行都有遺憾 ，如同人生。“西藏不在拉薩，西藏在路上”，暫且借用這句話回答篇尾之問，并聊以自慰。</p>