<p class="ql-block"> 云端彼岸是云南大理黎族村寨的一個(gè)網(wǎng)紅打卡地,去那里,旅游部門安排了一段騎馬的山路,至今還令我心有余悸,那是扣人心弦的刺激。</p><p class="ql-block"> 出發(fā)前,導(dǎo)游做了動(dòng)員,告訴我們前面的路汽車不開了,靠你們騎馬過去,體驗(yàn)一下黎族馬幫的艱苦生活,他說他會(huì)在終點(diǎn)等候大家的到達(dá)。</p><p class="ql-block"> 我瞧了一眼大概的方向,判斷了一下距離,最多不過十里地,更何況在新疆生活期間也騎過馬,壓根就沒有把這當(dāng)回事。</p><p class="ql-block"> 隨后問題就接踵而來: 一是騎不上去馬,黎族人的馬匹小巧玲瓏,按道理我一個(gè)翻身躍馬,就能穩(wěn)坐在馬背上,可我偏偏輕敵了,幾次翻身上馬都不成功,上馬助手是位黎族大姐,趕忙抱著我的腿把我往上送,可我失敗了,肥大的身軀直往下沉。黎族大姐又叫來一位大姐幫忙,結(jié)果我老馬失蹄,又沒有成功,二位大姐又請(qǐng)來一個(gè)男同事,一下把我送到預(yù)定位置,我才成功騎在馬背上。二是總感覺馬鞍子沒系牢固,好幾次剛感覺馬鞍子左右滑動(dòng),幾乎把人滑下來。三是馬喜歡走路的最側(cè)邊,有時(shí)路的側(cè)邊就是水渠、山體的懸崖,如果馬不小心摔到,馬背上的我首先摔的最遠(yuǎn),越土路被馬踏出一條很深的土溝,馬在土溝中行走,人的腳卻不停的在土溝兩側(cè)碰撞,馬背上的騎手還要時(shí)時(shí)防范土溝對(duì)腳的傷害。五是山上氣候多變,方才還艷陽(yáng)高照,一會(huì)就傾注暴雨,雷聲滾滾,山上天候變臉的速度實(shí)在太快。牽馬的馬夫剛給每個(gè)人穿完雨披,雨瞬間卻停了,陽(yáng)光下的騎手又瞬間感覺渾身熱的冒火,脫雨披都來不及。六是上下山騎手的坐姿各不相同,上山是身體前傾,下山是身體后傾,這樣才能和馬兒保持平衡。騎了一段時(shí)間,總算找到了騎馬的感覺,打消了中途退出的念頭,保住了大爺們的臉面。六時(shí)馬與馬有時(shí)中途小停時(shí),會(huì)互相親昵互致問候,沒見過馬兒親昵關(guān)系的騎手,看見馬兒貼的這樣近,嚇得嗷嗷大叫,以為馬兒要造反咬他們。</p><p class="ql-block"> 小小的村莊,不知道哪里來的這么多馬,我觀察沿路都是騎馬的游客,有來有去,非常像騎兵團(tuán)在大部隊(duì)機(jī)動(dòng),很是壯觀。</p><p class="ql-block"> 幾次上馬沒成功也引起我的反思,正如有首歌唱的那樣;哥已不在再是過去的哥……,過去的哥飛身上馬,躍馬揚(yáng)鞭,那是一個(gè)精干的哥,現(xiàn)在的哥身體肥壯,的確不再是過去的哥了。要成為過去的哥,還得加強(qiáng)體能訓(xùn)練。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p>