The Old Ghost Road (2023.4.28～5.2)

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The Old Ghost Road（以下簡稱老鬼路）位于Westport東側(cè)的Kahurangi國家公園內(nèi)，其北面有Heaphy南面有Paparoa大步道；是紐國最長的單一連續(xù)步行和山地車共享步道，全長85公里。南起點為Lyell露營地，北終點為Rough & Tumble Lodge。 步道于2009年1月18日在Lyell Saddle開始進行，2015年10月28日由兩組開挖人員在Stern Valley Hut附近Solemen Saddle和Boneyard之間的Union Point處會合后全線貫通。剛開始是以徒步步道的規(guī)模建設(shè)，后擴展為山地車道。 　　在我們之前，所有走該步道的步行騎車愛好者都是由南起點0公里處開始，騎車人3天2晚，步行者5天4晚。在研究此步道時，運用體育老師Claire教的勾股定律計算了從兩個方向爬升的坡度后，我們決定從北終點開徒，創(chuàng)了步道開通以來絕無僅有的先例，也建議徒步者這樣走。 同時，在所有 NZCT山地車道中，它是技術(shù)上最難騎的項目，被評為“高級”（5 級中的 4 級），騎車者還是從Lyell Carpark開始最佳。 　　4個主要的過夜木屋從北至南分別是Specimen Point Hut（14個床位），Stern Valley Hut（10個床位），Ghost Lake Hut（18個床位）和Lyell Saddle Hut（11個床位），另有兩個各可供4人的小木屋，均有公用的燃氣和鍋碗瓢盆，一個無頂淋浴洗澡間（自己準(zhǔn)備冷熱水），兩個環(huán)保設(shè)計的廁所干凈無異味。 5天走下來，我們一致認(rèn)為這是所有徒步愛好者應(yīng)該也值得走的步道，若把四個主要的Hut升級是可以納入Great Walk的。 　　在 1860 年代初期的西海岸淘金熱期間，Buller河畔的Lyell鎮(zhèn)已有一定的規(guī)模，高峰時有2000居民。當(dāng)時修建了一條通往Lyell Saddle的馬拉車Dray路，以連接幾個礦山和淘金鎮(zhèn)。還有另一條Dray Road從Seddonville以南開始，沿著Mokihinui河延伸，是通往Karamea的第一條陸路通道。1886年，進行了連接這兩條路線的勘測。隨著時間的推移，關(guān)于已經(jīng)修建了多少路線的資料已經(jīng)丟失，而 1929 年Murchison大地震造成的山體滑坡使得那些已經(jīng)建成的部分無法進入。而1968 年的 Inangahua 地震又造成了進一步的破壞。  　　2002 年，來自北卡羅來納州的 Marion Boatwright 和他來自基督城的妻子 Susan Cook 在 Mōkihinui 峽谷的盡頭找到一片雜草叢生的農(nóng)田，他們認(rèn)為這里適合建一座Lodge，購買了土地并自己建成了Rough & Tumble Lodge, 并于 2006 年 12 月開放。他們請一位當(dāng)?shù)厮囆g(shù)家在Lodge的壁爐上方繪制一幅 Mōkihinui 壁畫。這位藝術(shù)家的搭檔史蒂夫·斯塔克 (Steve Stack) 是當(dāng)?shù)氐奈骱０度?，對這一偏遠地區(qū)了如指掌，后來與Boatwright成為了朋友。  Rough & Tumble Lodge 的 Mōkihinui 集水區(qū)壁畫 　　Boatwright 和妻子從當(dāng)?shù)乇Ｓ?(DOC) 經(jīng)理 Bob Dickson 那里得知，擬議的沿 Mōkihinui 峽谷的步道路線曾是一條從未完成的更長的馬拉車路的一部分。不久之后的 2007 年初，Boatwright 收到了 1886 年“Lyell and Mokihinui Road”勘察計劃的原件；地圖的所有者認(rèn)為Rough & Tumble 旅館是保存當(dāng)?shù)貧v史文物的合適場所。地圖顯示了Dickson提到的擬議路線；它沿著 Mōkihinui 河，然后是它的南支流，然后翻過 Lyell 山脈，在 Lyell Creek 上游到達 Lyell 鎮(zhèn)所在地。  2007 年 7 月，Boatwright 和 Stack 開始踏上從 Lyell 到 Rough & Tumble Lodge的路線。他們的目標(biāo)是查明這條路修了多少，有多方便，以及它是否為徒步旅行提供了一個有吸引力的境界。但他們發(fā)現(xiàn)從Lyell 出發(fā)的步道在 Lyell Saddle處便沒了去處。為期六天的調(diào)查證實，超過一半道路從未建成。 　　2007 年底，Boatwright 為這條步道構(gòu)想了一個名字，他將 Lyell 和 Mokihinui Road 視為這條步道的幽靈；由此產(chǎn)生了“鬼路”的想法。在與其他信托成員討論可能的名字時，理查德·利特爾建議在它前面加上“Old”一詞，于是此步道被命名為“老鬼路”～The Old Ghost Road。 85公里的步道，方向和高度圖 第一天，4月28日，晴: 早晨5點由Shuttle公司將我們從Nelson送到Seddonville的北起點，約9點1刻正式開徒。17公里的步道平緩基本無起伏，全程是沿Mokihunui河邊南岸的林中路，各色蘑菇伏路邊。下午約3點半到達Specimen Point Hut。 路遇許多騎車人，徒步者，最小的僅有7歲，最長的估計有75歲左右 很多橋最多只允許2人同時通過 每一公里都有這樣的標(biāo)牌，反向走的好處是走一公里少兩里。 通往Karamea的舊路 瀑布極其多 蘑菇看不完 舊金礦遺址 Specimen Point Hut里的老鬼 第二天，4月29日，晴: Specimen Point Hut ～ Stern Valley Hut，25公里，8小時。前11公里是平坦的林中步道，后14公里翻山越嶺。 老鬼路上扮鬼行 Mokihinui Fork Hut 靈芝五連發(fā) 木凳周圍全是蘑菇? 有食用蘑菇的香味 Robin鳥人前人后歡 Goat Creek Hut，需要趟水才能到達 此橋中間有一鐵制隔板，防止有害動物串訪 翻山前的Shelter 翻過前方的白色山峰才能走到Stern Valley Hut Solemn Saddle是第二天的最高點，約海拔690米 Stern Valley Union Point 2015年10月28日，兩組對挖工人在這里將老鬼路打通 The Bone Yard 不太常有的桌凳 倒影湖Lake Grim Stern Valley Hut 第三天，4月30日，晴: Stern Valley Hut～Ghost Lake Hut，12公里，6小時。爬坡，下坡，再爬坡。 初見云海 再登天梯 絕美的云海 回頭望望，滄海茫茫 Ghost Lake，傳說如同英國的尼斯湖一樣有水怪 看到Ghost Lake Hut，也要走爬很久才能到 第四天，5月1號，晴：Ghost Lake Hut～Lyell Saddle Hut，12公里，5小時 天堂門的老鬼 獨行俠 老鬼遇到老老鬼 最后一個木屋，Lyell Saddle Hut 第五天，5月2日，雨：Lyell Saddle Hut～ Lyell Carpark，18公里，5小時。到達停車場后，下午1點，Shuttle公司接到我們后直奔機場。 跨過這橋便完成了5天4夜的徒步。 大神掛靴了 0公里起點 Lyell Carpark Shelter 徒友晨虹編發(fā)的途中趣事 后記 多年前，一位同事向我推薦了老鬼路；當(dāng)時查看了一下，單線85公里，需要安排倒車或找Shuttle接送，還要連續(xù)四晚都有我們需要的10個床位；也就沒有動力去安排。 2020安排走了Abel Tasman，2021走了Heaphy，它們也都在Nelson范圍內(nèi)，也用了Shuttle接送；加上去年底走完了第十大步道，于是老鬼路就提上議事日程。今年一月在徒友的催促下，終于定下四月底走這老鬼路。當(dāng)時看了一下這幾天的天氣預(yù)報，還不錯，沒想到三個月后居然也還是不錯，這預(yù)報很靠譜。 糾集了一群老鬼踏上了老鬼路，天氣給力，季節(jié)合適，起點正確；沿途的菌類找不完，看不完，色彩斑斕，千形百狀，小到無微（距）不拍，大到菇靚錦蔟；瀑布夾道迎接，河水晝夜咆哮；密林遮陽不擋雨，云霧繚繞不纏身；Robin鳥兒人前人后歡，無影木鴿林中林邊騰；二十一處橋梁小心過，二十幾處小溪隨心趟；攀登天梯，看群山奔涌，云海翻騰，鬼湖靜思；過墓石峰而不登，敲天堂門而不入；容我再走二十年，老鬼路上不見鬼。

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