<p class="ql-block"> 2022年7月30日從曲靖出發(fā)，走318國(guó)道入藏，8月7日到達(dá)拉薩，8日新冠疫情來勢(shì)兇猛，由于領(lǐng)隊(duì)住另一酒店被靜默不能出來，無奈之下我只能獨(dú)自開車帶著我的3個(gè)女同學(xué)逃離拉薩，逃離西藏。幸好遇到來自甘肅的好友“海洋”“海峰”的幫助，選擇了從“魔鬼之路-丙察察”返回。一路暢行，疫情追著我們走，成就了一次“眼在天堂，腳在地獄”的傳奇的西藏之行。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251);"> 從219出藏入滇已經(jīng)過去1年多了，“丙察察”段一路飛揚(yáng)的情景常?？M繞我的腦海，讓我時(shí)而興奮，時(shí)而心悸，能安然無恙走出這“地獄般的丙察察”路段無疑是最幸運(yùn)的。</b></p><p class="ql-block"> “丙察察”，是滇藏219國(guó)道最核心、最艱險(xiǎn)的一段。它南起云南省貢山縣丙中洛鎮(zhèn)秋那桶，途經(jīng)西藏自治區(qū)察隅縣察瓦龍鄉(xiāng)抵達(dá)察隅縣城，俗稱“丙察察”，全長(zhǎng)287公里。絕大部分路段都是簡(jiǎn)易路，經(jīng)常伴隨著泥石流、山體滑坡、路基松跨、飛沙走石等情況，路況之復(fù)雜，道路之艱險(xiǎn)，是當(dāng)之無愧的骨灰級(jí)越野路線。</p> 在策劃暑假準(zhǔn)備進(jìn)藏的時(shí)候，所有親們都建議不能走丙察察線，問了度娘，度娘把網(wǎng)友們的評(píng)價(jià)給了我：“骨灰級(jí)越野路線---丙察察線，（風(fēng)景很美，路太虐）”；“自駕丙察察線——再也不想來第二次的精彩體驗(yàn)”；“丙察察線，最艱難的進(jìn)藏之旅 ”；“丙察察公路是第八條也是最后一條進(jìn)藏的低等級(jí)道路（嚴(yán)格意義上不能稱之為公路）”；“丙察察線，進(jìn)藏越野路的終極代表”；“從318川藏線進(jìn)藏，身體下了地獄，眼睛上了天堂，那么丙察察就是地獄中的地獄，天堂中的天堂?！?有人說：一直覺得丙察察線應(yīng)該改名“嘣嚓嚓”，這樣的聲響貫穿全線，每一聲都是底盤的哀嚎?！?還有人這樣評(píng)價(jià)：走過丙察察，曾經(jīng)的通麥都算高速公路了！…..看了真感有點(diǎn)恐怖！那是硬派越野車才能闖的關(guān)，堅(jiān)決放棄。于是最后決定從滇藏線德欽進(jìn)，從川藏線回。 <p class="ql-block"> 突如其來的的疫情打亂了我們的行程計(jì)劃，到拉薩沒能住在一個(gè)酒店把我們同行兩輛車的人分開了，領(lǐng)隊(duì)和另一車人不幸被靜默在酒店，等了一天，疫情升級(jí)了，根據(jù)西藏政府發(fā)出的具備離藏條件的趕緊離開的通知后，征得領(lǐng)隊(duì)的同意，無奈的由我開車帶著我的3個(gè)同學(xué)離開拉薩，一路狂奔到波密。</p><p class="ql-block"> 波密遇到從甘肅來的老朋友海洋，他們游不了西藏準(zhǔn)備轉(zhuǎn)游云南，愿意帶上我們從丙察察線離藏游云南。他評(píng)估了我的車況，由他或者他的徒弟來開是不會(huì)有什么問題，而且這幾天剛好是雨過天晴，路上滑坡的那些殘石積土應(yīng)該被清理了……對(duì)于他的駕駛技術(shù)和駕駛經(jīng)驗(yàn)我是深信不疑的，況且他6月份才走過一趟“丙察察”，車上基本的救援裝備也都有。于是勇敢的開始了這次極具挑戰(zhàn)的“小家碧玉”跟著“西北爺們”闖“丙察察”的變幻莫測(cè)旅途。</p> <font color="#ed2308"><b> 最虐的路況（秒殺“318七十二道拐”“墨脫公路”）</b></font><br><div style="text-align: center;"><b><font color="#167efb">察察段（察隅縣——察瓦龍鄉(xiāng)186公里）</font></b></div> 出察隅縣邊境檢查站不遠(yuǎn)開始駛?cè)腭側(cè)氡愕铰?，前車車輪攆過，塵土飛揚(yáng)，灰霧彌漫，能見度不足20米，需要打開雙閃提醒后車注意車距，駕駛員只能靠導(dǎo)航來判斷前面道路的走向，對(duì)講機(jī)里不停傳來頭車通報(bào)前方路況的聲音：注意急彎、注意塌方、注意涉水路面、注意落石、注意水坑等，對(duì)面大貨車一輛，注意避讓，又有一窩炮彈坑等等……路面密集的炮彈坑和落石考驗(yàn)著駕駛員的水平，方向盤帶動(dòng)著“小白”在夾雜著碎石與炮彈坑的搓板路上繪制著最靈動(dòng)的曲線；但是車身顛簸帶來的共振讓人心煩也最為傷車，可前路渺茫去路坎坷，我們別無選擇，我們一路向前。<br> 車子一會(huì)兒飄逸著、跳動(dòng)著、飛揚(yáng)著下到海拔2000多米的谷底了，一會(huì)兒又嚎叫著、顫動(dòng)著，攀越近5000米的埡口。沿途道路皆為峭壁懸崖之間刀劈斧鑿一般，落石、滑坡、塌方的路面隨處可見，讓人望而生畏，至今想來還讓人心有余悸。壓泥潭、涉急水，拐了一彎又一彎，翻過一山又一山，硬是翻越三座平均海拔4500米以上的大山埡口：冒拉埡口（4498米），雄珠拉埡口（4636米），益秀拉埡口（4706米），用了近10個(gè)小時(shí)才走完這186公里的爛路-------到達(dá)察瓦龍鄉(xiāng)，遇見219國(guó)道6666公里（六六大順）里程碑，算是對(duì)這一路膽戰(zhàn)心驚的我們最大的撫慰。<br> <div style="text-align: center;"><font color="#167efb"><b>丙察段（察瓦龍鄉(xiāng)——丙中洛82公里）</b></font></div> 昨天走了一天爛路，今天再過彈坑路、搓板路、坦石路、壓泥潭、涉急水已經(jīng)適應(yīng)不太擔(dān)心了。峽谷變得更加陡峭和狹窄，道路仿佛就是掛在石壁上繞圈圈，最窄的路面僅容一輛車通過，怒江滾滾的咆哮聲不絕于耳，它用力地?cái)D壓著峽谷想拓寬河道，今天的路明顯更險(xiǎn)了，需要更加謹(jǐn)慎駕駛。<br> 看，前面就是大流沙，是丙察察線上最為著名的死亡路段。它高約3500米，寬約1000米，又稱飛沙坡、滾石坡、石瀑。山體巖壁裸露，一堵巨大的滾石流，猶如瀑布一瀉而下，直插江底。驚險(xiǎn)路段不過200米長(zhǎng)，卻讓無數(shù)人“談之色變”，一旦有風(fēng)，飛石不斷從天而降，大石頭在飛速滾落的途中被撞成碎石，有的落在陡峭的石坡上繼續(xù)滾下來，有的狠狠的砸入怒江，如果砸到車，那可就麻煩了。乘著現(xiàn)在風(fēng)和日麗，快速通過。透過車玻璃往側(cè)邊看，觸目驚心，好險(xiǎn)吶。停車回望大流沙，一幅色彩斑斕的巨型水粉壁畫好美喲。<br> 老虎嘴到了，陡峭的山體懸在道路上方，像是老虎張開了嘴……這是丙察察線的著名路標(biāo)，預(yù)示著進(jìn)入西藏的道路開始兇險(xiǎn)起來。實(shí)際上，老虎嘴這段路看著危險(xiǎn)，不過是路面上那塊巨無霸的山崖沒有任何防護(hù)措施，而公路下方是滔滔的怒江 ，令人幾多擔(dān)心！路面還不錯(cuò)，我們下車一通擺拍。<br> 順利通過“雞爪骨隧道”，這是一個(gè)長(zhǎng)約1公里左右的石洞，沒有燈光照明、沒有熒光標(biāo)識(shí)……整個(gè)隧道僅能容納一輛車通過，如果對(duì)面有車駛來，勢(shì)必需要一輛車退出才能繼續(xù)前行，這是我有生以來走過的最原始最黑暗的隧道，還好我們的前車有射燈，讓我們沒有感覺黑暗的恐懼，還能清晰的錄下那珍貴的一段視頻。<br> 很快到了西藏和云南交界，大家高興得又是一通擺拍，慶祝離開西藏的“天路”，脫離西藏的疫情。進(jìn)入云南地界，雖然路還是彎彎繞繞，可都是柏油路了，植被也很好了，一路美景相伴。<br> <b><font color="#167efb"> 后排座位的感受：</font></b>我們雖然系著安全帶，但還是一路在座位上扭迪斯科，忽兒上竄下落，忽兒左右搖擺，忽兒身扭s型，忽兒頭和屁股不配合地各做運(yùn)動(dòng)。全身器官都可以抖到、震到、扭到……如同心電圖一樣蜿蜒盤旋的山路，張牙舞爪地在眼前虐過。眼睛和心靈得到天堂般的享受：茂密的森林，開滿野花的坡地草原，悠閑自在的牛群，狀觀的雪山冰川，奔騰的怒江，陡峭的峽谷，飄浮在怒江上的吊橋…… <h3 style="text-align: center"> <font color="#ed2308"><b> 超棒的駕駛技術(shù)</b></font><br> 我的車是suv豐田奕澤，由來自甘肅張掖的“大師兄海峰”駕駛。我是副駕，親眼目睹了他在密密麻麻的彈坑路上選路，閉障等灑脫的身手，在各種復(fù)雜多變路況上的沉著應(yīng)變，一路飄逸著，抖動(dòng)著、扭動(dòng)著，顫動(dòng)著、跳動(dòng)著在灰霧彌漫，塵土飛揚(yáng)的便道上完成了“丙察察”全程。正是他駕駛技術(shù)的高超平穩(wěn)，我才能抓拍到很多經(jīng)典的照片，錄下許多精彩的片段。也才能讓我的“小家碧玉”安然無恙走完“丙察察”。<br></h3> <h3 style="text-align: center"><b><font color="#ed2308">看最美的風(fēng)景</font></b><br><div style="text-align: left;"><span style="color: inherit;"> “最美的風(fēng)景在路上，走最虐的路，看最美的風(fēng)景”，古人（王安石）道：“世之奇?zhèn)ァ⒐骞?，非常之觀，常在于險(xiǎn)遠(yuǎn)，而人之所罕至焉，故非有志者不能至也”，所言非虛，雖然路途艱險(xiǎn)，卻承載了太多的風(fēng)光和美景，太多的意外和驚奇，太多的故事和冒險(xiǎn)，太多的感受和震撼。一路迷醉在絕世美景里不想離開；一路極具藏族文化，叩著長(zhǎng)頭一步一步挪動(dòng)的，騎摩托車的，徒步的，騎單車的，也有推著三輪車走的，帶著哺乳小孩的，或三五成群，或獨(dú)行的，這是一片缺氧而不缺信仰的神奇土地，他們都成為西藏獨(dú)特的風(fēng)景線。</span></div><div style="text-align: left;"><span style="color: inherit;"> 一路走來，從茂密的原始林海到云霧繚繞的懸崖峭壁、從峽谷間咆哮的江水到綠草如茵的高山草甸，不同的景觀如播放幻燈片一樣不斷更換，目不暇接，驚喜不斷！難怪被眾多越野愛好者視為夢(mèng)寐以求的挑戰(zhàn)線路。</span></div></h3> “走最爛最險(xiǎn)的路，看最絢最美的景”我們成功了?！白咭换?18，這個(gè)牛逼我可以吹一年；走一回丙察察這個(gè)牛逼我可以吹一輩子?！蔽易钕胝f：“走過丙察察，從此無難路（從此人生皆坦途）”<br><br> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">【回憶如昨】消逝是必然的，任何事物和人都逃不過這一紙宿命的結(jié)果。幸虧有回憶這條河，他可以承載那些失去的歲月。當(dāng)我們?cè)谀硞€(gè)不經(jīng)意的瞬間，突然想起從前，你就可以順著這條河慢慢去找尋。</b></p> <font color="#167efb"><b>2022年8月21日，行駛近6千公里，安然無恙回到家里</b></font> <b><font color="#167efb">原計(jì)劃從滇藏線德欽進(jìn)藏，從川藏線康定回家</font></b> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251);">用半個(gè)月時(shí)間完成西藏阿里大北環(huán)線</b></p> <p class="ql-block"><b><font color="#167efb">2022年7月31日從德欽進(jìn)藏，8月7日晚上9點(diǎn)左右入拉薩住鑫漢酒店，因疫情8月9日早上離開拉薩，8月12日進(jìn)入“丙察察”線，13日下午從丙中洛出藏入滇結(jié)束了“夭折的西藏之旅”。</font></b></p> “穿越丙察察”是越野愛好者夢(mèng)寐以求的挑戰(zhàn)線路，機(jī)緣巧合我有幸走上了。 <p class="ql-block">“丙察察”最艱難的路段由來自甘肅張掖的“大師兄海峰”駕駛。（西藏林芝波密檢查站——云南怒江福貢老姆登”）我是副駕，主要負(fù)責(zé)抓拍、錄像等工作。</p> 我的3個(gè)同學(xué)姐妹，一起嗨游西藏，有福同享，患難與共 <p class="ql-block"> <b style="color:rgb(22, 126, 251);"> </b><b style=""><font color="#ed2308"> 最虐的路況（秒殺“318七十二道拐”“墨脫公路”）</font></b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p> <p class="ql-block">察隅縣的巴恒瓦大酒店不錯(cuò)呢</p> 察隅縣——察瓦龍鄉(xiāng)186公里 <p class="ql-block">過了桑久就將進(jìn)入便道路了</p> “丙察察”“骨灰級(jí)越野路線” “丙察察”第八條也是最后一條進(jìn)藏的低等級(jí)道路 灰霧彌漫，跟車30多米就看不到，需要打開雙閃確定位置 大山深處的世外桃源，賞心悅目 這里植被超級(jí)好，空氣潔凈，樹上掛滿了“樹胡子” 風(fēng)景很美，路太虐 沙石碩土滑坡經(jīng)常堵塞路面，看得出，剛清理過不久 滾下的大石頭把路堵了只能一輛車通過，即使是十分專業(yè)的越野車也不可以掉以輕心喲 停車打卡，定格美好瞬間 從2000米左右海拔爬升到4706米啦 經(jīng)幡飄動(dòng)，祈禱著我們一路順風(fēng)順?biāo)踩鲂? 車子飄逸著、跳動(dòng)著、飛揚(yáng)著下坡了 “自駕丙察察線——再也不想來第二次的精彩體驗(yàn)”； 注意涉水砂石松動(dòng)路面 那碧藍(lán)水靈的高原湖像不像“卓瑪”的水靈靈大眼睛呀 藍(lán)天白云、冰川雪山、綠樹碧草、野花湖泊相映成趣 不是仙境，勝似仙境 我心飛揚(yáng)，翩翩起舞 唯有定格這絕世的美好 <p class="ql-block">準(zhǔn)備在此自制午餐</p> <p class="ql-block">“海洋牌”火腿手工面即將開吃</p> 前方道路變窄，小心駕駛 前面來了一輛大貨車，注意避讓 路邊大石頭上都噴上補(bǔ)胎的電話號(hào)碼，可見這路對(duì)輪胎的傷害有多大，在這路上，爆胎是經(jīng)常的事 路面密集的彈坑考驗(yàn)著駕駛員的水平，方向盤勾畫著最靈動(dòng)的曲線 又通過海拔4498米的昌拉埡口了 看這彎彎繞的路，這里還算好走的了 看這裝備就知道維護(hù)這路面通行也是不容易的 搓板路、坦石路的共振最讓人心煩也最為傷車，可別無選擇 這樣的路況隨時(shí)都有可能發(fā)生意外喲！防不勝防，天緣太重要了， 翻不盡的山，走不完的爛路 到了4636米的雄珠拉埡口了，很快就可到達(dá)察瓦龍休息了 過了這個(gè)埡口往下走到2000多米海拔就是察瓦龍了 遠(yuǎn)山色彩斑斕，一幅幅水粉畫線條流暢，色彩柔美 到達(dá)察瓦龍鄉(xiāng)，遇見219國(guó)道6666公里（六六大順）里程碑。 入住察瓦龍珠瑪大酒店 好漂亮的房子窗子 即將開始察瓦龍——丙中洛段 道路變得更加陡峭和狹窄 彈坑路、搓板路、坦石路隨時(shí)在威脅著車輛，考驗(yàn)著輪胎 天氣太給力了，藍(lán)天白云相伴，心里輕松愉快 怒江滾滾的咆哮聲不絕于耳 快速通過大流沙，“丙察察”線上最為著名的死亡路段 一堵巨大的滾沙流，猶如瀑布一瀉而下，直插江底。 V型高山大峽谷，左邊是奔騰咆哮怒江，右邊是緩緩流淌的玉曲河 大峽谷風(fēng)光無限好 這樣彎曲折疊的路秒殺72道拐 一邊是半懸崖半壁掛的簡(jiǎn)易路，一邊是奔騰咆哮怒江 到怒江大橋，馬上就要進(jìn)入云南 陡峭的山體懸在道路上方，像是老虎張開了嘴…… 路面不錯(cuò)，天氣給力，不用擔(dān)心被老虎吃了，下車一通擺拍。 <p class="ql-block">3位最優(yōu)秀的駕駛員</p> 西藏和云南交界處的“飛流直下三千尺”， 人車安然無恙走出西藏 山清水秀的云南歡迎我們歸來 安然無恙走過“丙察察”得跟她好好合影留念 丙中洛怒江大拐彎桃花島 “人神共居”丙中洛鎮(zhèn)，本來住這里，因疫情得趕往福貢老姆登 美麗公里上的石月亮 云端里的老姆登 入住云端山岸民俗 <b><font color="#167efb">二、超棒的駕駛技術(shù)</font></b><br> <br> 我們的駕駛員能根據(jù)導(dǎo)航準(zhǔn)確判斷前面道路的走向，飄逸著、跳動(dòng)著、顫動(dòng)著、飛揚(yáng)著走不同的路面，在這“骨灰級(jí)的”路上繪制著最靈動(dòng)的曲線 <font color="#167efb"><b> 三、看最美的風(fēng)景</b></font><br> “<br> <h3 style="text-align: center"><b><font color="#ed2308">茂密森林</font></b></h3> <h3 style="text-align: center"><b><font color="#ed2308">冰川雪山</font></b></h3> <h3 style="text-align: center"><font color="#ed2308"><b>田園風(fēng)光</b></font></h3> <h3 style="text-align: center"><b><font color="#ed2308">高山草甸</font></b></h3> <h3 style="text-align: center"><b><font color="#ed2308">高原湖泊</font></b></h3> <h3 style="text-align: center"><font color="#ed2308"><b>溪流瀑布</b></font></h3> <h3 style="text-align: center"><b><font color="#ed2308">奔騰的怒江</font></b></h3> <h3 style="text-align: center"><b><font color="#ed2308">水墨壁掛</font></b></h3> <h3 style="text-align: center;"><font color="#ed2308"><b>V型高山峽谷</b></font></h3> <h3 style="text-align: center"><font color="#ed2308"><b>老虎嘴</b></font></h3> <h3 style="text-align: center"><b><font color="#ed2308">怒江第一灣</font></b></h3> <h3 style="text-align: center"><font color="#ed2308"><b>“人神共居”丙中洛</b></font></h3> <h3 style="text-align: center"><font color="#ed2308"><b>仙境午餐</b></font></h3> <h3 style="text-align: center"><font color="#ed2308"><b>心情飛揚(yáng)的我們</b></font></h3> <div style="text-align: left;"><font color="#ed2308"><b>“海峰”的打油詩(shī) </b> （一）</font></div><div style="text-align: center;"><font color="#ed2308">休假八九天，驅(qū)車登高原，</font></div><div style="text-align: center;"><font color="#ed2308">道路顛又險(xiǎn)，風(fēng)光怡客連，</font></div><div style="text-align: center;"><font color="#ed2308">朝辭察隅縣，夕至瓦龍鄉(xiāng)，</font></div><div style="text-align: center;"><font color="#ed2308">才離西藏界，又入彩云滇，</font></div><div style="text-align: center;"><font color="#ed2308">疫情尾隨至，防控可謂嚴(yán)，</font></div><div style="text-align: center;"><font color="#ed2308">隔離四五日，身上衫未干，</font></div><div style="text-align: center;"><font color="#ed2308">向北望故鄉(xiāng)，兩眼淚潺潺，</font></div><div style="text-align: center;"><font color="#ed2308">二尊心掛牽，妻兒何時(shí)見？</font></div><div style="text-align: center;"><font color="#ed2308">今朝桎梏解，恨不能飛天！</font></div><div style="text-align: center;"><font color="#ed2308">扶搖三千里，轉(zhuǎn)瞬即可還。</font></div> <div style="text-align: center;"><font color="#ed2308">（二）</font></div><div style="text-align: center;"><font color="#ed2308">山高路窄坑深，</font></div><div style="text-align: center;"><font color="#ed2308">沿途風(fēng)光怡人，</font></div><div style="text-align: center;"><font color="#ed2308">過往車輛斷魂，</font></div><div style="text-align: center;"><font color="#ed2308">新冠前后圍攻，</font></div><div style="text-align: center;"><font color="#ed2308">拉薩舊夢(mèng)依存，</font></div><div style="text-align: center;"><font color="#ed2308">何日復(fù)能西行。</font></div><br><br> <font color="#167efb"><b>【后記】走這條路至少需要以下條件：最需要“天緣”（天時(shí)地利人和），如果天氣不給力，走完這段路很麻煩很危險(xiǎn)的，如果遇到陰雨冰雪天，一定不能走。其次車子的結(jié)實(shí)程度，操控性能，底盤高低，輪胎耐受性等最關(guān)鍵。第三是駕駛員的駕駛技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)、膽略、勇氣和激情等。三缺一都不可以走這條路的。</b></font><div> <b><font color="#ed2308">何日復(fù)能西行，再圓西藏阿里夢(mèng)。</font></b><font color="#167efb"><b><br></b></font><div style="text-align: right;"><font color="#167efb">2023年11月10日星期三</font> <font color="#167efb"><b><br></b></font></div></div>