<p class="ql-block"><b>1981年8月，原連長許鳳彬調(diào)任三營副營長、指導(dǎo)員巴自忠調(diào)任二營副教導(dǎo)員，由原任副連長王德勝接任連長，副指導(dǎo)員的我接任指導(dǎo)員，沒有副連長和副指導(dǎo)員，而且還缺兩個排長（因一排長梁守貴因病轉(zhuǎn)業(yè)，二排長李栓海已調(diào)9連任副指導(dǎo)員）。尤其是在1981年冬至1982年初這段時間，連隊主要任務(wù)是在渾江市臨江林業(yè)局向陽、銀山、塔河及松江、仙人橋等地執(zhí)行裝運木材任務(wù)。</b></p><p class="ql-block"><b>長白的嚴(yán)冬是殘酷的，要完成裝運圓木6500—7000立方米的任務(wù)，的確是十分艱巨的。</b></p><p class="ql-block"><b>面對艱巨的任務(wù)，在干部缺編，氣候惡劣，條件差，遠離營團的情況下，連隊按照指揮所的要求，多次召開會議，研究完成任務(wù)的方案與措施，充分發(fā)揮現(xiàn)有干部和黨員骨干的作用，調(diào)動全體干戰(zhàn)的積極性。全連五名干部，除司務(wù)長江忠友外，我和連長各負(fù)責(zé)一個點，兩個排長（三排長陳廣元、四排長都本庭）各負(fù)責(zé)一個點。大家不管任務(wù)怎樣變換，條件多么艱苦，從不講價錢，不打折扣，也不叫苦，自覺克服困難，干部、黨員以身作則，哪里任務(wù)繁重，哪里危險性大，就在那里和戰(zhàn)友們并肩戰(zhàn)斗，確保任務(wù)完成。</b></p><p class="ql-block"><b>雖然氣溫都在零下40度左右，又是露天作業(yè)，戰(zhàn)友們個個情緒飽滿，人人干勁十足，在“一不怕苦，二不怕死”的精神鼓舞下，抗嚴(yán)寒，戰(zhàn)風(fēng)雪，常常是甩掉皮大衣，脫下棉衣，穿著背心，還滿頭大汗，以致頭發(fā)、眉毛都結(jié)著濃濃的冰霜。為此，我寫下一首《裝木歌》：</b></p><p class="ql-block"><b>北風(fēng)呼嘯涼悠悠，裝木卻恨風(fēng)不夠。</b></p><p class="ql-block"><b>哪有嚴(yán)冬喜迎風(fēng)？只有戰(zhàn)士把風(fēng)頌。</b></p><p class="ql-block"><b>氣溫零下四十度，棉衣毛衣穿不住。</b></p><p class="ql-block"><b>汗水濕透單衣褲，風(fēng)雪交加熱如故。</b></p><p class="ql-block"><b>那時，每天一個作業(yè)點要裝車十五、六臺，一干就是十幾個小時，經(jīng)常午飯和晚飯并在一起吃。為了搶時間，必須趕在化凍前把木材全部運出山，有一段時間突擊任務(wù)，早三點就起床上山，晚八點才下山，雖都累的筋疲力盡，但沒有一人無故缺勤。</b></p><p class="ql-block"><b>1982年1月至3月，正是裝運木材的高峰時期，此時連長王德勝已帶領(lǐng)部分人員隨部隊去了湖南，連隊分三地，四個作業(yè)點，只有60多人（因老兵已退伍，新兵未下連）。我一個人承擔(dān)了連隊全部管理工作，整天起早貪黑，忙里忙外，東奔西跑，硬是帶領(lǐng)全連干戰(zhàn)同心協(xié)力，連續(xù)作戰(zhàn)。有吊車配合，就多裝、快裝；沒有吊車也確保來多少車，裝多少車；哪怕在一個車只有4人的情況下，也堅持不裝完不吃飯。特別是遇到直徑1米左右的大圓木，硬是用繩拉肩扛裝上了車。大家齊心協(xié)力，共同奮戰(zhàn)，實際出勤71天，平均每天裝車人數(shù)45人，共裝車1651臺次，裝運圓木8439立方，安全無事故的超額完成了任務(wù)。80301部隊副司令員李啟元對我們的工作很滿意，指出：“在短短的時間，拉出去這么多木材，是很不簡單的，同志們辛苦了！ 100%的超額完成了任務(wù)，數(shù)字是驚人的，是出乎預(yù)料的，領(lǐng)導(dǎo)是滿意的?？傊?，是用語言無法形容的！”</b></p><p class="ql-block"><b>為此，連隊受到指揮所的嘉獎，三排榮記集體三等功，三排長陳光元和朱光忠、劉繼全等五名戰(zhàn)士榮記三等功，連隊33人受嘉獎，戰(zhàn)士許方太被評為學(xué)雷鋒先進個人，并去北京參加了第二炮兵召開的學(xué)雷鋒先進事跡報告會，還受到了二炮司令員李水清的接見，時任連隊指導(dǎo)員的我也再次榮記三等功。</b></p> （以上插圖除最后一張外均來自網(wǎng)絡(luò)）