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天險(xiǎn)G318,壯美橫斷三江—西藏之行(2)

懷子

<p class="ql-block">6月12日一早,我們異常興奮的離開(kāi)弦子故里巴塘,即將進(jìn)入西藏昌都境內(nèi),翻越橫斷山三江并流區(qū)。</p> <p class="ql-block">橫斷山三江并流區(qū),由四列南北走向的大山:沙魯里山—雪山、<span style="font-size:18px;">芒康山—云嶺、他念他翁山—怒山、</span>伯舒拉嶺—高黎貢山,夾持金沙江、瀾滄江、怒江間隔平行由北向南奔流,互不交匯,山高谷深,峰谷高差均在1000—2000米,可謂世界奇觀!</p> <p class="ql-block">巴塘縣坐落在沙魯里山脈的邊緣、川西的西盡頭巴楚河河谷地帶,離金沙江河谷很近,我們很快就來(lái)到“三江”之—金沙江邊。</p> <p class="ql-block">好大一群牦牛,漫步在318國(guó)道上,過(guò)往車(chē)輛停車(chē)讓道。</p> <p class="ql-block">峽谷兩岸,坡面植被稀少,河岸處才見(jiàn)綠色,藏式民居依山面水而建,綠樹(shù)叢叢。江邊318國(guó)道,路況很好。</p> <p class="ql-block">在巴塘縣竹巴龍鄉(xiāng)駛上金沙江大橋。四川與西藏就以此橋?yàn)榉纸缇€,大橋中央屹立著紅色木牌坊,上書(shū)“金沙江大橋 西藏歡迎你”,另一面書(shū)“金沙江大橋 四川歡迎你”。過(guò)木牌坊就進(jìn)入西藏境內(nèi)。</p> <p class="ql-block">金沙江大橋,海拔2420米,已成為川藏線G318上的“網(wǎng)紅打卡地”。過(guò)往<span style="font-size:18px;">游客都會(huì)在此停下腳步拍照留念。</span></p> <p class="ql-block">金沙江峽谷深邃,江面寬大,江水渾黃,水勢(shì)平緩,拐彎處沙洲裸露。</p> <p class="ql-block">過(guò)橋左拐進(jìn)入西藏昌都芒康縣朱巴龍鄉(xiāng)檢查站,一警察上車(chē)詢(xún)問(wèn)、檢查,交代進(jìn)藏注意事宜。不準(zhǔn)我們提問(wèn)、咨詢(xún)、溝通,兇巴巴的一個(gè)下馬威,我們進(jìn)藏時(shí)的那點(diǎn)小激動(dòng)一下蕩然無(wú)存。</p> <p class="ql-block">過(guò)朱巴龍鄉(xiāng)駛進(jìn)海通溝。G318國(guó)道在仄逼的溝谷中緩緩蜿蜒,路爛、彎多;山上灌木叢叢,褐色巖石裸露,落石、塌方隨處可見(jiàn)。國(guó)道一側(cè)的西曲河,水流湍急,河水混濁如泥漿,水中散落的巖石,更增添了此溝的兇險(xiǎn)!</p> <p class="ql-block">海通兵站,設(shè)昌都公安檢查點(diǎn),進(jìn)藏的人、車(chē)報(bào)備、登記、檢查,驗(yàn)明正身后才能通行。入藏第一檢及其嚴(yán)格,心中肅然!</p> <p class="ql-block">過(guò)海通兵站,爬上宗拉山口,海拔4150米。這是進(jìn)藏后翻越的第一個(gè)海拔超過(guò)4000米的高山,停車(chē)打卡。</p> <p class="ql-block">宗拉山不再荒涼,滿(mǎn)眼是綠油油的高山草甸,草坡緩緩而上,漫過(guò)山頂。疏密不一的權(quán)木、矮樹(shù)如黛,叢叢連連。</p> <p class="ql-block">下山到芒康縣城,海拔3780米,藏語(yǔ)意為“妙善之地”。芒康縣很?。阂粭l主街,沒(méi)有紅綠燈。它卻是茶馬古道重鎮(zhèn),川藏線318和滇藏公路214在此交匯。我們?cè)谶@里接跟車(chē)警察(凡進(jìn)藏旅游大巴,都會(huì)派一個(gè)警察跟車(chē)隨行,到出藏時(shí)結(jié)束)。</p> <p class="ql-block">在芒康吃午飯,帶了飯的,在街邊坐排排吃;沒(méi)帶飯的,進(jìn)店吃當(dāng)?shù)靥厣凹蛹用妗保?0元一人,管飽。一碗一撮面,吃完一碗加一碗,最多的吃了十八碗。搞笑又好耍喲!</p> <p class="ql-block">午后西去,G318緩緩盤(pán)旋,紅色的山坡樹(shù)林、灌木、草甸、農(nóng)作物相伴,多姿多彩。</p> <p class="ql-block">邂逅拉烏山雪層杜鵑花海,矮矮的杜鵑,開(kāi)著紫紅、粉紫色花朵,不嬌不艷,樸實(shí)無(wú)華。</p> <p class="ql-block">拉烏山口,經(jīng)幡獵獵,海拔4338米,我們沒(méi)有停留。</p> <p class="ql-block">翻過(guò)埡口,來(lái)到半山腰上的烏拉山觀景臺(tái)。觀景臺(tái)上那雙緊緊相握的銀色大手,格外耀眼!</p> <p class="ql-block">佇立觀景臺(tái),俯瞰山下,紅色群山環(huán)抱,318國(guó)道如帶,蜿蜒飄逸向遠(yuǎn)方,森林、草原、村莊相依相伴,色彩艷麗,旖麗如畫(huà)!</p> <p class="ql-block">下山因有武警修路,車(chē)行緩慢有點(diǎn)小堵。暈,居然還有自駕的在山路上停車(chē)占道在車(chē)上弄燒烤,該罰!</p> <p class="ql-block">來(lái)到如美鎮(zhèn)附近的干熱河谷,那深深下切,湍急奔流的紅色河流,就是三江并流之—瀾滄江。似在建新橋,老吊橋已廢?</p> <p class="ql-block">瀾滄江竹卡大橋,橫跨在洶涌湍急的瀾滄江上,海拔2630米,是G318線上重要的交通要道。大橋兩岸,裸巖壁立,混濁的江水在窄狹的絕壁中激蕩奔流。</p> <p class="ql-block">跨過(guò)瀾滄江竹卡大橋,穿過(guò)如美小鎮(zhèn),順著瀾滄江峽谷的峭壁前行,翻越覺(jué)巴山。山勢(shì)險(xiǎn)絕,路面陡窄,坑坑洼洼,錯(cuò)車(chē)?yán)щy。峭壁巖石破碎,隨時(shí)有飛石墜落。</p> <p class="ql-block">峭壁下,是百米深的紅色巨龍瀾滄江,在崇山峻嶺中蜿蜒。江岸壁立,荒涼、蒼茫、堅(jiān)毅,骨感強(qiáng)烈,直逼人心,敬畏之情油然而生!</p> <p class="ql-block">G318國(guó)道在覺(jué)巴山山壁上蜿蜒盤(pán)旋,急彎、陡坡連連,一路飛沙揚(yáng)塵!據(jù)說(shuō)覺(jué)巴山是橫斷山區(qū)的著名險(xiǎn)段之一,驚險(xiǎn)的歷程今生難忘!</p> <p class="ql-block">半山坡正在施工修建覺(jué)巴山隧道,它一經(jīng)建成通車(chē),再難有翻越覺(jué)巴山天險(xiǎn)般的體驗(yàn)。</p> <p class="ql-block">俯視覺(jué)巴山坳里的覺(jué)巴村,一眼驚艷:荒涼、堅(jiān)硬的大山深處 ,秀綠幽谷,翠色流芳,田園牧歌,溫婉柔美!“蘭生深山中,馥馥吐幽香”!</p> <p class="ql-block">回望覺(jué)巴山30公里盤(pán)山路,近2000米的相對(duì)高差,一邊絕壁,一邊深淵,沒(méi)有護(hù)欄,沒(méi)有路標(biāo),多少個(gè)回頭急彎,險(xiǎn)象連連,看著都覺(jué)膽寒!天險(xiǎn)G318,驚心動(dòng)魄!</p> <p class="ql-block">我們的車(chē)爬了近一個(gè)小時(shí)才爬上覺(jué)巴山觀景臺(tái),卻發(fā)現(xiàn)覺(jué)巴山的海拔才3911米,都有點(diǎn)懷疑。覺(jué)巴山是我們一路走來(lái)最難爬、最費(fèi)時(shí)的一座山,能隨車(chē)身臨其境,感受其險(xiǎn)絕壯美,真的不虛此行!</p> <p class="ql-block">佇立覺(jué)巴山埡口眺望,重巒疊嶂,山嶺逶迤,云海茫茫。高峽深谷,壁立千仞,雪峰隱隱。氣勢(shì)磅礴的景象,令人心生豪邁!</p> <p class="ql-block">從這條溝谷過(guò)去,可到瀾滄江邊鹽田。</p> <p class="ql-block">轉(zhuǎn)過(guò)覺(jué)巴山埡口開(kāi)始下山,將穿過(guò)這條海拔3400多米的溝谷,去爬對(duì)面的雪山。一路水泥路,路況很好。</p> <p class="ql-block">過(guò)登巴村開(kāi)始爬山,山上烏云急聚。</p> <p class="ql-block">爬上東達(dá)山埡口,海拔5130米,是我們翻越的川藏南線上海拔最高的埡口,卻無(wú)驚無(wú)險(xiǎn)。埡口上,烏云密布,經(jīng)幡亂舞,寒風(fēng)刺骨。</p> <p class="ql-block">東達(dá)山,有“生命禁區(qū)”之譽(yù),終年積雪,一年至少有10個(gè)月下雪,六月飛雪是常態(tài)。埡口公路兩側(cè)積雪觸手可及。</p> <p class="ql-block">下山也無(wú)險(xiǎn),山路平緩,纏纏綿綿到左貢縣城。</p> <p class="ql-block">左貢,一個(gè)歷史悠久的藏東小城,海拔3877米,318川藏線、玉曲河穿城而過(guò)。</p> <p class="ql-block">13日一早離開(kāi)左貢,沿玉曲河而上。</p> <p class="ql-block">玉曲河兩岸,河谷寬闊,牧場(chǎng)、青稞地、村莊散落,一派優(yōu)美的田園風(fēng)光。</p> <p class="ql-block">離開(kāi)海拔4000米平坦遼闊的邦達(dá)草原,開(kāi)始翻越業(yè)拉山。業(yè)拉山又名怒江山,據(jù)說(shuō)是橫斷山脈的最后也是最大的天險(xiǎn),著名的怒江七十二拐就在這里,很是期待。</p> <p class="ql-block">山路平緩,路況良好,卻因修路滯留山間大半個(gè)小時(shí)。不多時(shí),車(chē)子就排成長(zhǎng)龍,連騎行的都不放行。</p> <p class="ql-block">業(yè)拉山埡口觀景臺(tái),海拔4658米,埡口開(kāi)闊平緩,建有蓮花廣場(chǎng)、觀景臺(tái)、經(jīng)幡陣。</p> <p class="ql-block">山頂高山草甸,牦牛散牧;雪層杜鵑,低調(diào)怒放;喀斯特山石,鬼斧神工…多姿的地貌,游人流連!</p> <p class="ql-block">下山的路卻異常險(xiǎn)峻,G318在懸崖峭壁上盤(pán)旋。</p> <p class="ql-block">打卡海拔4000米的“怒江72拐觀景臺(tái)”。怒江72拐,又稱(chēng)99道回頭彎、業(yè)拉山108拐。憑臺(tái)俯瞰:雄渾蒼涼的山體,被G318雕刻出一個(gè)又一個(gè)“之”字形天路,曲曲折折而下,隱沒(méi)深谷中,望不到盡頭,想象都艱險(xiǎn),看著都嚇人!</p> <p class="ql-block">身臨傳說(shuō)中的怒江72拐天塹,睜大眼睛一路打望而下:雄渾冷酷的荒山禿嶺,一幀楨從眼前晃過(guò)。看起來(lái)恐怖的天險(xiǎn),因柏油路面平整,坡度不大,車(chē)行緩慢,并無(wú)心悸般的兇險(xiǎn)。比不上覺(jué)巴山帶給我們的震撼。</p> <p class="ql-block">同尼村,靚麗在72道拐狹窄的山谷上,梯田層層,油菜花和青稞苗次第交替,綠楊婆娑,掩映著泥土藏居,美得驚艷。秀色田園,給兇名遠(yuǎn)播的怒江72拐平增一份溫馨與柔情。</p> <p class="ql-block">我們?cè)谕岽逡按叮谛∠呴e玩。</p> <p class="ql-block">離開(kāi)同尼村,怒江72道拐,更無(wú)驚險(xiǎn),順著綠色溝谷,G318扭曲般上上下下彎彎繞繞到怒江大峽谷。</p> <p class="ql-block">怒江大峽谷,兩岸褐色懸崖峭壁對(duì)峙,山高谷深,危崖聳立,寸草不生。川藏線好似從山石中鑿出來(lái)的一條棧道。混濁的水流在谷底咆哮怒吼,“怒江”由此得名。</p> <p class="ql-block">前方就是聞名遐邇的“怒江大橋”,川藏線318國(guó)道的“咽喉”。</p> <p class="ql-block">走向怒江大橋,眼前通車(chē)、通行人的鋼筋水泥大橋是新怒江大橋,據(jù)說(shuō)2019年才建成通車(chē),橋長(zhǎng)僅165米?!安徽Φ巍?,念頭一閃而過(guò)。</p> <p class="ql-block">新大橋的對(duì)面才是老怒江大橋,全長(zhǎng)僅74米,橋隧相連,海拔2730米,1953年建成,初為便橋,后改建為水泥混凝土拱橋,最后在原橋址基礎(chǔ)上加固,重建成新的鋼架橋,如今也成危橋,禁止通行。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">怒江大橋得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)</span>,成為川藏公路318的“咽喉”要道,也是國(guó)家常年戰(zhàn)備的軍事通道。據(jù)說(shuō)過(guò)去的65年里老橋周?chē)?00米都屬軍事管制區(qū),由武警戰(zhàn)士把守,過(guò)往車(chē)輛在橋上或隧道上不能停車(chē)或拍照。</p> <p class="ql-block">佇立老橋橋頭,注目險(xiǎn)絕壯美的峽谷:兩岸絕壁如削,幾乎無(wú)法攀援。仄逼的石峽收束擠壓江水,江水左沖右突,洶涌咆哮,難以橫渡。天塹建橋之難、之艱、之險(xiǎn)難以想象!</p> <p class="ql-block">老橋旁,矗立著一座永不拆除的橋墩,是為紀(jì)念犧牲的架橋英雄們!入藏的車(chē)輛都會(huì)在此鳴笛致敬。據(jù)說(shuō)修建怒江大橋,犧牲了10多名解放軍戰(zhàn)士,甚至還有一名戰(zhàn)士就長(zhǎng)眠在這橋墩里。如今這座橋墩已成為人們<span style="font-size:18px;">紀(jì)念先烈的一座豐碑。</span></p> <p class="ql-block">新、老怒江大橋同框,景色壯觀!</p> <p class="ql-block">過(guò)怒江大橋,沿怒江峽谷西去,至冷曲河與怒江交匯處,山高谷深,塌方、飛石,險(xiǎn)象迭生。</p> <p class="ql-block">逆冷曲河而上,G318國(guó)道伴著這條小河而行,一直到八宿縣城。</p> <p class="ql-block">住宿八宿縣城,海拔3225米。巴塘-八宿,我們用了2天的時(shí)間橫穿昌都地區(qū)的橫斷山“三江并流”區(qū),金沙江-瀾滄江-怒江峽谷,一個(gè)比一個(gè)荒涼、干熱;天險(xiǎn)G318翻越的一座座高山,險(xiǎn)峻、陡峭、磅礴,不僅成為川藏線上的經(jīng)典,更是我們心中永恒的傳說(shuō)!</p>