<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">公主嶺中東鐵路文化園由公主嶺嶺富集團收購創(chuàng)建。</p><p class="ql-block">文化園由中東鐵路工業(yè)文化遺產長廊、沙俄原建民居原址改造修繕、新建歌劇院組成。</p><p class="ql-block">中東鐵路文化園改造完成后這里將變成完全商業(yè)化的美食廣場。</p><p class="ql-block">正在修繕之中的民居，完成后將是獨立的不同特色的膳食坊。</p><p class="ql-block">感覺有種掛??T賣??R之嫌。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">火車車廂，是膳食廚房和客座</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">路邊雕像，行車信號員</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">公主嶺站？不是三站嗎</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">火車頭雕塑</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">室內正在裝飾</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">民居遠景</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">中東鐵路工業(yè)文化遺產長廊</p><p class="ql-block">百米長廊，墻上都是浮雕，還沒有全部完成，可能是三站的溯源極其沿革</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">彩色的鐵軌和拱門</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">又見一處車廂，經詢問才知這是公共廁所。新鮮新穎新造型</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">像不像李玉和？</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">遮陽棚里的作畫現場，禁止閑雜人等入內</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">修舊似舊。原紅磚墻體刷了一層涂料，保留殘磚斷壁殘垣，倒塌的煙囪恢復原樣，原木質門窗材質不變全部換新。地面鋪上人造大理石全部硬面化</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">鐵北，破舊不堪的俄式建筑比比皆是，但又在悄悄地消失。曾經的歷史也漸漸的被淡化被遺忘。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">光緒初年，懷德縣初設時今天的公主嶺還是一個小村子，因村中有一條叫葦子溝的小河而被取名為葦子溝。如今，小河已建成暗河。</p><p class="ql-block">晚清時代，這里是科爾沁達爾罕王的游牧地。1898年到1903年沙俄修筑中東鐵路時以長春為起點，向南每隔30公里為一站，故而范家屯為二站，公主嶺為三站。</p><p class="ql-block">1903年7月，公主嶺站交付使用，中東鐵路開始運營。由于地處要地，公主嶺逐漸繁華起來，發(fā)展成一方重鎮(zhèn)。當時，俄國人曾計劃把公主嶺建成軍事重鎮(zhèn)和物產集散地，有“軍都”之稱。</p><p class="ql-block">中東鐵路時期，公主嶺車站曾是一座二等站，地位一度領先于長春。在今天的公主嶺站西北側，仍能見到若干采用俄羅斯傳統(tǒng)磚墻體的百年沙俄老屋殘存，人字形的大屋頂、鐵皮屋面雙坡與四坡頂，出入口門上設弧形鐵皮雨搭隨處可見，透出這座城市的世事變遷。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">想更進一步了解和感知公主嶺 ，請翻閱我的美篇《探秘百年公主嶺》。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p>