<p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">從西陵峽的巖石看蒼海變桑田</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">五月初的天氣不冷不熱，正好出行。然疫情嚴(yán)重，不便到人員集中的地方去，約了幾個同學(xué)，帶上家屬，驅(qū)車來到西陵峽畔天柱山一帶的地質(zhì)科普公路一游。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">宜昌的西部基本上都是大山，自古就有山至此而陵，水至此而夷之說，夷陵由此而來。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">出宜昌主城區(qū)，沿著G348國道，過南津關(guān)，經(jīng)三游洞上山，翻過滾石埡，下趙吉坪，過王家坪，就到了長江邊的天柱山，公路在這里經(jīng)過幾個回頭線，下到幾百米下的江邊，穿過黃三洞等幾個隧道就是蓮沱，再前行就是三峽大壩。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">這是宜昌至大老嶺的老路，后來修了三峽高速，人們就很少走這條路。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">現(xiàn)在，這條路成了到三峽人家風(fēng)景區(qū)的主要陸上通道，外地車在王家坪換車才能到三峽人家。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我們在地質(zhì)公園停車場停車，這里有一個大型地質(zhì)公園，女同學(xué)穿著各式花衣忙著拍抖音，盡情地享受著難得一聚的快樂，我則對這里雄偉險峻的山峰以及這里帶有靈魂的石頭特別感興趣。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">這里是一個生物展示的舞臺</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">幾年間，G348國道已經(jīng)建成為一條地質(zhì)科普公路，沿線建有多個景點(diǎn)，建了很多觀景臺。半山腰的地質(zhì)公園建在公路邊，因為這里有地球46億年來保存最完整的地質(zhì)剖面，有寒武紀(jì)和震旦紀(jì)的分界線，一頁頁的巖石記錄著生命起源和生物大爆發(fā)的生物演化故事，一個個栩栩如生的動物化石演奏著億萬年來那跌宕起伏的生物演化交響曲，大戲一幕接著一幕甚是精彩。這一地質(zhì)剖面就是一個天然地質(zhì)博物館，是一部全畫幅的生物地質(zhì)教科書。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">一座山，一個剖面，隱藏著地球上億年的變化，見證了蒼海變桑田的全部過程。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">縱觀這變化的全過程，我不由得感嘆，生命在地質(zhì)年代里是多么地渺小，但生命也是偉大的！作為個體，任何一群生物個體都只是歷史長河中的過客，每一次表演都只是一個瞬間。但作為群體，生命生生不息，一代生物逝去，新一代生物繼續(xù)發(fā)展，生命的大戲繼續(xù)演出，演出的劇目更加豐富，演出內(nèi)容更加精彩。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">觀地質(zhì)公園，讓我們更加明白自己的份量幾何，只要明白存在的價值，完成存在期間的使命即可。</span></p><p class="ql-block">這里是一處抗日戰(zhàn)爭的戰(zhàn)場</p><p class="ql-block">這里是人生演義的舞臺</p><p class="ql-block">這里有雕刻精美的三峽崖刻</p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">這里是一處抗日戰(zhàn)爭的戰(zhàn)場</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">1940年5月，日本兵占領(lǐng)宜昌，妄圖從長江進(jìn)攻重慶，國民黨軍隊在在南津關(guān)、石牌一線布防，由此展開石牌大戰(zhàn)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">長江西陵峽東段從南津關(guān)開始，長江一路向西，在石牌來了個大轉(zhuǎn)彎，長江由此轉(zhuǎn)向北行，在天柱山轉(zhuǎn)向西進(jìn)入西陵峽中段。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">國民黨海軍將軍艦上的重炮拆下安裝在石牌江邊洞中，炮口直指南津關(guān)江面，日本軍艦無法通過南津關(guān)，日本軍隊轉(zhuǎn)道長陽攻擊石牌后方，妄圖從陸路攻下石牌，國民黨軍隊在石牌一線投入大量兵力，與日本兵在此決一死戰(zhàn)，日本人損兵折將也未能攻下石牌，石牌保衛(wèi)戰(zhàn)一戰(zhàn)成名。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">而在江北，南津關(guān)大峽谷阻擋了日本軍隊陸上進(jìn)攻路線，國民黨軍隊在南津關(guān)至霧渡河一線也布防大量軍隊。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">據(jù)宜昌縣文史資料載：民國28年（1939年）春，為了抗擊日寇，縣政府組織了30個民夫中隊，民夫約4000人，為過境部隊運(yùn)送軍糧。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">據(jù)《宜昌縣志》載：民國29年（1940年）5月，日軍占領(lǐng)宜昌，國民黨軍隊撤離到宜昌城區(qū)外圍南津關(guān)以上、石牌一帶，長江交通中斷。長江兩岸為“長江上游江防總司令部”防區(qū)。宜昌縣境內(nèi)駐4個軍計12個師，另有中央炮兵第四、八團(tuán)，共有部隊12.36萬人，每天需糧18.54萬斤。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">“抗日總動員令”中規(guī)定：“全民在抗日時期中，有兵、糧、款三大義務(wù)”。而宜昌人民則有兵、夫、糧、款四大義務(wù)。抗戰(zhàn)軍運(yùn)是當(dāng)時壓倒一切的任務(wù)，成了宜昌人民的沉重負(fù)擔(dān)。宜昌縣政府在太平溪設(shè)立軍運(yùn)代辦所，縣長盧邦儉兼任第一任所長。共組建軍糧聯(lián)運(yùn)站31個，每30華里為一站。在江北共設(shè)有4線23站，即南張線……，江南設(shè)2線8站。31站日運(yùn)軍糧7600包，堅持五年之久，上路民夫近萬人。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">蓮沱港因為有高聳入云的天柱山掩護(hù)，日本飛機(jī)無法進(jìn)行低空轟炸，所以蓮沱港成了轉(zhuǎn)運(yùn)軍糧靠近前線最近的港口。每當(dāng)四川運(yùn)大米的船到達(dá)蓮沱港，民伕則要在最短時間內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)至牛坪前線。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">從1940年到1945年抗日戰(zhàn)爭結(jié)束，江南江北的民眾為保證南津關(guān)至石牌一線的軍糧供應(yīng)付出了巨大的代價。當(dāng)年我爺爺病故，父親年少不能出伕，全靠出錢請伕完成派伕。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">運(yùn)糧民伕背著軍糧從蓮沱出發(fā)，沿著陡峭的石階爬上天柱山，到達(dá)趙吉坪，抵達(dá)牛坪，一路艱辛一路汗水。聽老年人講，當(dāng)年出伕的路上很多人因勞累因病死在了運(yùn)軍糧的路上。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">整個運(yùn)糧路就是一個戰(zhàn)場，饑餓、疾病和勞累伴隨著運(yùn)糧的行程，汗水、熱血和生命筑成了宜昌抗戰(zhàn)的鋼鐵運(yùn)輸線。五年時間里，宜昌人民全力以赴保障了前方將士的后勤供應(yīng)。紙坊前鄉(xiāng)鄉(xiāng)長韓國華、紙坊后鄉(xiāng)鄉(xiāng)長盧潤生等28人因辦理軍運(yùn)得力受到第六戰(zhàn)區(qū)長官部嘉獎。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">寫到這里，我感覺這上億年的巖石上有著先人的汗水和抗日將士的鮮血，太陽灑在巖石上，發(fā)出閃耀的亮光，那是他們不死的生命光華，是他們永存的精神之光。當(dāng)云霧罩住西陵峽的山水時，我又仿佛看到千軍萬馬在拼殺，一個戰(zhàn)士倒下去，更多的戰(zhàn)士繼續(xù)戰(zhàn)斗，中華民族不懼死亡前赴后繼的精神在戰(zhàn)場上體現(xiàn)。在天柱山這陡峭的絕壁上和那難于上青天的山道上有千萬個民伕在負(fù)重前行，肩上背負(fù)著一個民族生存的希望。</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">這里是人生演義的舞臺</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">解放后，宜昌縣西部沒有縣城直達(dá)公路。七十年代，開始修建蝦子溝至蓮沱公路，由于西陵峽山高崖陡，臨江鑿崖工程巨大，多年無法完工，后來，解放軍派工程兵打通了黃三洞、木魚槽、天柱山等三個隧道才連通了蓮沱公路，至此，太平溪、鄧村等鄉(xiāng)鎮(zhèn)才有了直達(dá)縣城的公路。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">1980年底我從部隊退伍后在鄧村供銷社開東風(fēng)140，每天往返宜昌——鄧村，對這條路上的每個彎每座橋每個坡都記在心頭。冬天，迎著寒風(fēng)出發(fā)。夏天，頂著烈日返回。有時候，在干溪溝大橋欣賞西陵峽風(fēng)光?？臻e時，在震旦紀(jì)和寒武紀(jì)分界線研究巖石。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">1982年夏天，連續(xù)幾天的大雨造成山洪爆發(fā)，泥石流堵住了黃三洞隧道的出口，我被迫在宜昌等候。而此時我小弟要到夷陵中學(xué)上學(xué)，我老婆陪著他天不亮就從鄧村出發(fā)，走了幾十路山路，走小路爬上天柱山，我在天柱山半山腰才在走路的人流中接到她們兩人。看到她們兩個的狼狽形象和痛苦表情就知道夷道也難于上青天。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">今年三月，弟媳婦進(jìn)城了，我和老婆陪七十歲的姐姐和弟媳到這地質(zhì)科普公路玩了一趟，老婆陪她們拍抖音，玩得像小孩子似的很開心。她們一生很辛苦，養(yǎng)大了兒女養(yǎng)孫子，吃了很多苦，操了很多心，受了很多罪，難得有空出來玩玩。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">干溪溝大橋好像要重建，兩岸山崖上正在建橋基，我們期待著大橋早日通車。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">而干溪溝大橋旁，新建的觀景臺可以飽嘗西陵峽風(fēng)光，兩壩一峽的觀光船會定時從江中通過，還有運(yùn)輸小汽車的大船。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">面對這大好河山，感嘆到：山河依舊，人亦老也！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">今天和老同學(xué)們又來到這里，欣賞西陵峽風(fēng)光，看地質(zhì)科普長廊建設(shè)風(fēng)貌，拍照片，拍抖音，大家盡情地享受著這幸福的生活。趙同學(xué)坐在0.618的標(biāo)志牌前讓我拍一張紀(jì)念照，背景是蓮沱大橋和八二七工廠舊址，從他的眼睛里可以看出，他很懷念當(dāng)年的八二七，因為那里有他夫人曾經(jīng)的音容笑貌，雖然她已離開我們多年，仍感覺她就在我們身邊。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">人生事事難料，人與人的緣分就是巧合?！对鰪V賢文》說：“一日夫妻，百世姻緣。百世修得同船渡，千世修得共枕眠。”所以，無論夫妻還是兄弟姐妹，親戚朋友，同學(xué)同事，都應(yīng)珍惜今天在一起的每個時光。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我們的腳下是三峽高速，有了這條高速公路，進(jìn)入三峽更方便更快?。我們的前方是國之重器——三峽水電樞紐工程，高峽出平湖，峽江變通途。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">這里有雕刻精美的三峽崖刻</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">游完地質(zhì)公園，我們又來到山口正江閣附近的三峽崖刻。公路回頭線的崖刻最顯眼，我從這里經(jīng)過無數(shù)次，一直沒有機(jī)會停車欣賞，因為沒有停車的地方。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">今天靜下心來觀賞這些崖刻，才發(fā)現(xiàn)這里的崖刻眾多，公路上看到的才是冰山一角，沿著公路邊的石階而下，懸崖陡壁上都是各式崖刻，盡顯書法大家的筆力和風(fēng)格，更顯工匠的藝術(shù)融合到書法家的藝術(shù)之中，二者完美體現(xiàn)在崖刻上，給今天的我們一種美的享受！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">三峽崖刻看起來有種落敗的感覺，雜草叢生，讓人不知其全貌。如果不是因為簡體字，更有一種從千年以前突然出現(xiàn)似的。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">在懸崖邊上的大樹枝上長著一種粗大的藤本植物，開著一種紫色的花，象燈籠，很好看。結(jié)著一種長長的黃色的象豆角的東西。打開微信圖片識別，也不知是什么東西，真是山大了什么東西都有，這大山上不知道還有多少不為我們所知道的東西。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">有關(guān)部門對這里的崖刻應(yīng)予重視，加大保護(hù)和宣傳力度，努力建成西陵峽地質(zhì)公園的文物價值高地！</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">在三峽人家的觀景臺，可以將西陵峽風(fēng)光盡收眼底，運(yùn)氣好的話，可以觀賞到十多條整齊的船隊在兩壩之間的航道上飛馳。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">對面是雄偉壯觀的三把刀，它的腳下是著名的蓮沱三漩，自修建了葛洲壩以后“三漩“成了歷史，三峽出平湖的偉大戰(zhàn)略構(gòu)想成為了現(xiàn)實(shí)。</span></p><p class="ql-block">20220516日</p>