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行走北京 大運(yùn)河文化帶(2022年)

趙紅

<p class="ql-block">  走完北京四道城之后,我們開(kāi)始了行走北京大運(yùn)河的計(jì)劃。 </p><p class="ql-block"> 京杭大運(yùn)河與長(zhǎng)城、坎兒井并稱古代人類(lèi)工程的三大奇跡,并于2014年成功入選世界文化遺產(chǎn)名錄。 </p><p class="ql-block"> 我們計(jì)劃行走的大運(yùn)河是北京段的一部分,這段運(yùn)河在哪?友人楊昕用軟件根據(jù)實(shí)測(cè)距離把運(yùn)河的位置標(biāo)注在北京地圖上,能夠清楚的看出運(yùn)河的走向,從通州五河交叉口的通濟(jì)橋向西進(jìn)入市區(qū)出西直門(mén)經(jīng)動(dòng)物園紫竹院到頤和園的繡漪橋,長(zhǎng)度約50公里。 </p><p class="ql-block"> 需要說(shuō)明的是大運(yùn)河歷經(jīng)800多年從元明清民國(guó)到新中國(guó),期間河道走向有過(guò)變化,名稱在各個(gè)時(shí)代也有不同。為此,我們行走的線路是按照國(guó)務(wù)院確認(rèn)的大運(yùn)河文物保護(hù)線路,所做記錄使用的名稱是現(xiàn)在的正式名稱。</p> <p class="ql-block">  這段運(yùn)河要看什么?我手繪了沿線河道兩側(cè)的遺址位置。完整記錄下我們行走的見(jiàn)聞。</p><p class="ql-block"> 一條大運(yùn)河,千年建都史。歷史是震撼人心的,我們住在北京,有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)去回望它、去了解它。</p><p class="ql-block"> 我們的行走陸續(xù)用了半年的時(shí)間,拍攝了近百?gòu)堈掌F(xiàn)用文字把沿途的收獲記錄下來(lái),留作紀(jì)念。</p><p class="ql-block"> 內(nèi)容共分七個(gè)部分,行走距離50公里,38個(gè)遺址點(diǎn),從東到西依次展開(kāi)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">  </p> <p class="ql-block"> 前 言 </p><p class="ql-block"> 在北京行走大運(yùn)河,第一個(gè)遇到的人一定是元朝的大科學(xué)家郭守敬。</p><p class="ql-block"> 京城到通州的距離是20多公里,元朝時(shí)往來(lái)之間的道路是石板路和土路。從南方來(lái)的漕船只能行至通州張家灣碼頭,糧食貨物卸船后依靠人拉馬馱運(yùn)到京城,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)時(shí)的水利部長(zhǎng)郭守敬為解決這個(gè)問(wèn)題,實(shí)地考察,尋找水源,制定方案,上報(bào)朝廷,在1292年組織人力開(kāi)挖從西山到頤和園進(jìn)京城達(dá)通州張家灣經(jīng)潞河入北運(yùn)河的人工河道。這條水路的開(kāi)通使南方來(lái)的貨船直接駛?cè)胧矂x海抵達(dá)皇城,極大的繁榮了北京的經(jīng)濟(jì)。</p><p class="ql-block"> 手握?qǐng)D紙的郭守敬,劍指通州,一條綿延80公里的大運(yùn)河北京段徐徐展開(kāi)。</p> <p class="ql-block">第一部分 通州張家灣</p><p class="ql-block">1、遇見(jiàn)蕭太后</p><p class="ql-block"> 古代的張家灣是大運(yùn)河旁邊水道中的碼頭,現(xiàn)在叫張家灣古鎮(zhèn)遺址,位置在通州區(qū)張家灣鎮(zhèn)中部,在這兒我們遇見(jiàn)了一位歷史名人蕭太后,這位生于遼國(guó)的皇后活到現(xiàn)在得1000多歲了。她是位了不起的人物,她在皇帝死后執(zhí)掌遼國(guó)27年,兩次擊退宋朝軍隊(duì)對(duì)遼南京(今北京)的進(jìn)攻。大家一定知道楊家將的故事,大敗宋兵的正是這位蕭太后。</p><p class="ql-block"> 988年為運(yùn)送糧草,蕭太后主持開(kāi)挖北京最早的人工運(yùn)河,并命名蕭太后河,河道從張家灣一直通到現(xiàn)在的廣安門(mén)外,成為了遼國(guó)漕運(yùn)的重要航道。</p><p class="ql-block"> 因?yàn)檫@條河的興建,使得遼國(guó)從大同和遼陽(yáng)向北京運(yùn)輸糧食成為可能,糧食從遼東走海路到渤海灣上岸,之后進(jìn)入蕭太后河,可以一路到達(dá)北京,從而對(duì)遼的統(tǒng)治起到了重要作用。</p> <p class="ql-block">2、張家灣</p><p class="ql-block"> 張家灣的得名,始于800年前的元代,1279年大都北京蝗災(zāi)乏糧,張瑄等自東南“造平底船六十只,運(yùn)米四萬(wàn)六千石,從海道至京師”,溯潞河北上,因停船于此,命名“張家灣”。</p><p class="ql-block"> 大運(yùn)河北京段是1293年開(kāi)挖完工的,實(shí)際上張家灣先于通州而成為重要的碼頭和物資集散地。</p> <p class="ql-block">張家灣古城。</p><p class="ql-block"> 進(jìn)入明代后,尤其是朱棣遷都北京,張家灣交通樞紐的地位越來(lái)越重要。由于倭寇與殘?jiān)獎(jiǎng)萘υ诤荛L(zhǎng)時(shí)期內(nèi),成為當(dāng)時(shí)心腹之患。明廷為保衛(wèi)漕運(yùn)命脈,批準(zhǔn)了順天府尹劉君畿關(guān)于“建城便于保衛(wèi),利于固守”的呈請(qǐng),命順天府郭汝霖、通判歐陽(yáng)昱始建張家灣城。</p><p class="ql-block"> 成為城廓后,此地很快繁榮起來(lái),城里酒肆商號(hào)熱鬧非常,往來(lái)客商船夫挑夫摩肩接踵,一片繁榮景象。</p> <p class="ql-block">3、通運(yùn)橋 </p><p class="ql-block"> 通運(yùn)橋建在張家灣南門(mén)外,原為木制,俗稱蕭太后橋。因地近碼頭,南北客貨悉經(jīng)此橋經(jīng)年累月,不堪重負(fù),明神宗敕建石橋。1603年正月動(dòng)工,1605年十月告竣,賜名“通運(yùn)”。清1851年曾予小修。至今已有三百八十余年。堅(jiān)固如初。并成為全國(guó)文保單位。 </p><p class="ql-block"> 橋面累累車(chē)轍是歲月的風(fēng)霜和傷痕,十分震撼。</p> <p class="ql-block">石橋的欄板經(jīng)過(guò)四百年風(fēng)雨依舊矗立,望柱上的石獅子惟妙惟肖。</p> <p class="ql-block">4、遇見(jiàn)曹雪芹 </p><p class="ql-block"> 《紅樓夢(mèng)》的作者曹雪芹與張家灣有什么關(guān)系?如今在蕭太后河旁就有一尊石刻的曹雪芹的坐像。大文豪怎么坐在這兒?</p><p class="ql-block"> 原來(lái)在一九六八年冬,平整土地大會(huì)戰(zhàn)中工程進(jìn)展至曹家墳地帶,該村社員李景柱于地下一米處發(fā)現(xiàn)一塊青色墓石,石碑上刻著“曹公諱霑墓壬午”。曹霑正是曹雪芹的名字。1992年李景柱獻(xiàn)出該墓石,這一發(fā)現(xiàn),在當(dāng)時(shí)立即引發(fā)了紅學(xué)界和考古界的一次震動(dòng)。</p><p class="ql-block"> 明清時(shí)期,隨著京杭大運(yùn)河一起來(lái)到張家灣的,除了豐富的物質(zhì),還有經(jīng)濟(jì)、文化的交流碰撞?!都t樓夢(mèng)》中描寫(xiě)的十里街、花枝巷等地名就來(lái)自張家灣城內(nèi),曹雪芹不僅在這里創(chuàng)作鴻篇巨著《紅樓夢(mèng)》,更是長(zhǎng)眠在這里。如今,在這里出土的曹雪芹葬志就收藏在張家灣博物館中。</p><p class="ql-block"> 喜歡紅學(xué)的朋友一定要去看看。</p> <p class="ql-block">5、走進(jìn)皇木廠村</p><p class="ql-block"> 聽(tīng)這名字就與皇家有關(guān),沒(méi)錯(cuò)這個(gè)地方與明成祖朱棣修建北京城有關(guān)。</p><p class="ql-block"> 600年前沒(méi)有現(xiàn)代交通工具時(shí),京杭大運(yùn)河便是北京的交通大動(dòng)脈,滿載貨物的商船沿著京杭大運(yùn)河進(jìn)入北京城,給京城帶來(lái)了繁華。隨著河道變淺,航運(yùn)的終點(diǎn)便改在了通州的張家灣。京城建造所需的石料、木材以及南方出產(chǎn)糧食等商品貨物,便沿著運(yùn)河來(lái)到張家灣,再通過(guò)陸路運(yùn)輸?shù)奖本┏?。于是,張家灣成了?dāng)時(shí)水陸物流集散地,也有了"先有張家灣,后有北京城”的說(shuō)法。 </p><p class="ql-block"> 皇木廠村在張家灣古城北側(cè),京城官民乃至三北地區(qū)所用漕糧、海鹽、茶葉、建材等物資,抑或北方牲畜、皮毛、山貨等大宗商品,皆用舟船或駝隊(duì)運(yùn)抵皇木廠一帶集散。當(dāng)時(shí)的皇木廠一帶,舳艫蔽水,帆檣如林,駝隊(duì)車(chē)隊(duì)不絕于途,水陸交通、客貨運(yùn)輸極一時(shí)之盛。</p> <p class="ql-block">觸摸歷史,歷史是有溫度的。</p> <p class="ql-block">展開(kāi)你的想象,看到舳艫(船只首尾相連)蔽水的樣子了嗎?</p> <p class="ql-block">村里展示著當(dāng)年修筑故宮的石料</p> <p class="ql-block">6、遇見(jiàn)乾隆</p><p class="ql-block"> 沒(méi)想到在張家灣遇到了乾隆皇帝,乾隆皇帝六下江南,登船的地方就是張家灣,從故宮出來(lái)先騎馬或坐轎,在這里下攆登舟,浩浩蕩蕩一路南行。</p><p class="ql-block">(借用網(wǎng)絡(luò)照片)</p> <p class="ql-block">第二部分 通惠河段 </p><p class="ql-block"> 明朝大運(yùn)河起點(diǎn)北移到了通州的北關(guān),從通州京杭大運(yùn)河北起點(diǎn)五河交匯的通濟(jì)橋到東便門(mén)的大通閘河段稱為通惠河段。</p> <p class="ql-block">1、通濟(jì)橋東我們看到了著名的五河交叉口。通惠河、溫榆河、小中河、減河、北運(yùn)河五河匯聚于此。</p> <p class="ql-block">這個(gè)標(biāo)志注明了此地是北運(yùn)河的交叉口</p> <p class="ql-block">這座七孔橋是大運(yùn)河的北端點(diǎn)。也是北運(yùn)河北關(guān)分洪樞紐。</p><p class="ql-block">京杭大運(yùn)河匯聚北京的西北來(lái)水,從這里一路南下經(jīng)過(guò)天津、河北、山東、江蘇、浙江到達(dá)杭州的拱宸橋。全長(zhǎng)1797公里。</p> <p class="ql-block">全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位“京杭大運(yùn)河”標(biāo)識(shí)</p> <p class="ql-block">這是通州區(qū)人民政府公布的京杭大運(yùn)河北起點(diǎn)標(biāo)牌。</p> <p class="ql-block">通州通濟(jì)橋,是我們行走的起點(diǎn),我們將一路向西,經(jīng)過(guò)市區(qū)后向西北到達(dá)終點(diǎn)頤和園的繡漪橋。</p> <p class="ql-block">2、燃燈塔</p><p class="ql-block"> 明成祖朱棣重建北京城后,禁止漕船入城,這使漕運(yùn)的終點(diǎn)站由積水潭移到了都城東側(cè),距離通惠河北岸的燃燈塔不遠(yuǎn)。古代漕船遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到燃燈塔的塔尖,就知道快到通州了。</p><p class="ql-block"> 清朝的一首詩(shī)這樣寫(xiě)道:“云光水色潞河秋,滿徑槐花感舊游。無(wú)恙蒲帆新雨后,一枝塔影認(rèn)通州?!?lt;/p> <p class="ql-block">塔下的這棵榆樹(shù)是從塔頂移下來(lái)的,是世界上目前最大的建筑樹(shù)木。樹(shù)齡200年。</p> <p class="ql-block">3、大光樓</p><p class="ql-block"> 與燃燈塔緊鄰的是古代官員驗(yàn)收漕糧的大光樓,運(yùn)來(lái)的漕糧是否合格,都要在這里經(jīng)過(guò)檢驗(yàn),也就是現(xiàn)在的商檢局。</p> <p class="ql-block">4、八里橋</p><p class="ql-block"> 從通濟(jì)橋向西有座古橋,稱永通橋也稱八里橋,是明朝建造,因?yàn)榫嚯x當(dāng)時(shí)的通州政府有“八里”的路程,所以也被稱為“八里橋”,是通惠河上一座著名的古橋。</p><p class="ql-block"> 這座古橋在歷史上曾進(jìn)行過(guò)兩次大規(guī)模的中外戰(zhàn)爭(zhēng),第一次為咸豐十年(1860)英法侵略軍攻陷天津、通州后,清政府為保衛(wèi)北京在這里阻擊侵略軍,進(jìn)行了八里橋戰(zhàn)役。第二次是光緒二十六年(1900)八國(guó)聯(lián)軍入侵北京,義和團(tuán)在八里橋狠狠打擊了侵略者的囂張氣焰。雖然兩次戰(zhàn)役都沒(méi)能阻止外國(guó)的入侵,但血染八里橋表現(xiàn)了中國(guó)人不屈的精神。</p><p class="ql-block"> 目前橋體正在維修,日后再去補(bǔ)拍照片。</p> <p class="ql-block">5、平津閘 </p><p class="ql-block"> 平津閘在現(xiàn)在的朝陽(yáng)區(qū)高碑店鄉(xiāng)通惠河上。 </p><p class="ql-block"> 北京地區(qū)的地勢(shì)是西高東低,地勢(shì)落差較大,通惠河河寬一丈有余,河水流速較快,無(wú)法形成有效的行船河道。加上季節(jié)的影響,就會(huì)形成不是缺水就是水滿為患的不利局面。為此,從元朝開(kāi)始在通惠河上設(shè)閘多座水壩——“天旱水小,則閉閘堵水,短運(yùn)剝船;雨澇水大,則開(kāi)閘泄水,放行大舟”?,F(xiàn)在高碑店村的平津閘是元朝的建筑距今800多年,至今保存完好并得以修復(fù),成了通惠河重要的歷史見(jiàn)證。</p> <p class="ql-block">平津閘與北京現(xiàn)今最高建筑中國(guó)尊同窗可視,可謂歷史與現(xiàn)代交融。</p> <p class="ql-block">平津閘旁的龍王廟</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">平津閘古閘口</p> <p class="ql-block">挑石板</p> <p class="ql-block">6、慶豐閘 </p><p class="ql-block"> 慶豐閘在平津閘西,現(xiàn)在的郎家園旁,建于明朝,距今600年。</p><p class="ql-block"> 古代這里還是一片田園風(fēng)光,環(huán)境優(yōu)美,一片詩(shī)情畫(huà)意,以此為題材的詩(shī)歌不少,其中有《清代北京竹枝詞》盛贊酒樓上盛景:“最是望東樓上好,桅檣煙雨似江南。”</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">淹沒(méi)于水下的慶豐閘遺址</p> <p class="ql-block">  慶豐閘南岸建有慶豐公園旁邊有個(gè)地名叫神木廠,保存有一塊乾隆御制碑及碑亭。按照五行的說(shuō)法,東方屬木,這里存放著一棵直徑2.8米,長(zhǎng)10多米的金絲楠木,實(shí)為罕見(jiàn)。并保存有乾隆御制碑的碑亭,做為鎮(zhèn)物,保佑著京城的平安。</p> <p class="ql-block">  公園里有棵100多年的古樹(shù),是北京僅存的一棵絲棉樹(shù)。樹(shù)上的花明開(kāi)夜合,此樹(shù)非常珍貴。</p> <p class="ql-block">  公園里還有一棵古槐樹(shù),樹(shù)名“文槐”,據(jù)說(shuō)曹雪芹往來(lái)西山和通州之間常常在這里坐下休息,與朋友在樹(shù)下飲酒暢懷。</p> <p class="ql-block">  元朝時(shí)通惠河兩岸十分繁華熱鬧,除了酒樓、飯館、茶肆外,還有各種民間的文藝演出,如扭秧歌的、舞獅子的、放河燈的,唱大鼓的、說(shuō)評(píng)書(shū)的。游人也可到閘北的龍王廟進(jìn)香。</p><p class="ql-block"> 一到春天這里不但是平民百姓踏青游玩的地方,也是文人墨客聚會(huì)之所。因通惠河兩岸風(fēng)景秀麗,特別是慶豐閘一帶,蘆葦白萍,漁笛晚舟,不僅有飛泉石壩,震耳奔濤,而且兩岸還有荒祠古墓,臺(tái)亭園囿。京杭船只多停于此。慶豐閘的繁華,古時(shí)文人在詩(shī)文中多有描述。清朝文人在《天咫偶聞》中寫(xiě)道:“青簾畫(huà)舫,酒肆歌臺(tái),令人疑在秦淮河上”。所以通惠河自古就有“北方秦淮”之稱。</p> <p class="ql-block">7、大通閘 </p><p class="ql-block"> 大通閘建于明朝,距今600年。</p> <p class="ql-block">  如今的大通閘掩蓋在東便門(mén)的馬路下面,閘口的望水獸被放置在新建的橋梁之上。</p> <p class="ql-block">  現(xiàn)在進(jìn)入通惠河的水量使用橡膠壩調(diào)節(jié)。</p> <p class="ql-block">第三部分 玉河段 </p><p class="ql-block"> 玉河段指從東黃城根北口進(jìn)入北河胡同后向北經(jīng)過(guò)東不壓橋胡同到萬(wàn)寧橋的河段。這條河段開(kāi)挖于元朝,距今800年。解放后填埋地下,2008年重新恢復(fù)。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">1、澄清下閘</p> <p class="ql-block">2、澄清中閘</p> <p class="ql-block">3、中閘旁的玉河庵。</p> <p class="ql-block">玉河庵現(xiàn)為“春風(fēng)書(shū)院”是網(wǎng)紅打卡地。</p> <p class="ql-block">4、澄清上閘</p> <p class="ql-block">5、萬(wàn)寧橋</p><p class="ql-block"> 萬(wàn)寧橋北京人稱之為后門(mén)橋。修建于元朝,距今800年。是北京城最古老的橋。石橋跨在什剎海入玉河處,橋下裝有水閘,通過(guò)提放水閘,過(guò)舟止水,保證南來(lái)糧船直駛大都城內(nèi)。橋身架在地安門(mén)外大街上,是北京中軸線重要地標(biāo)。</p><p class="ql-block"> 因?yàn)榫o靠著皇城北門(mén),所以通過(guò)運(yùn)河運(yùn)來(lái)的貨物都要從這里進(jìn)入皇城。</p> <p class="ql-block">6、萬(wàn)寧橋下的鎮(zhèn)水獸 </p><p class="ql-block"> 萬(wàn)寧橋下四角各有一只鎮(zhèn)水獸,東北角的這只是元朝的,距今800年。其他三只是明朝的。</p> <p class="ql-block">7、火神廟 </p><p class="ql-block"> 萬(wàn)寧橋西北角的火神廟即“敕建火德真君廟”建于唐朝632年,距今1300年。元順帝公元1346年重修。明代萬(wàn)歷年間,因?qū)m廷連年發(fā)生火災(zāi),于是下令擴(kuò)建火神廟,并賜琉璃碧瓦以壓火。清代乾隆公元1759年又重修,“門(mén)及后閣俱加黃瓦”。</p><p class="ql-block"> 由于古代的建筑為土木材料,容易失火,設(shè)立火神廟,供養(yǎng)香火是為了消災(zāi)避難。而黃色琉璃瓦代表建筑的等級(jí),黃色為最高,綠色次之,藍(lán)色更次之,紫黑為最低。</p><p class="ql-block"> 大家可以根據(jù)琉璃瓦頂?shù)念伾私饨ㄖ牡燃?jí)高低。</p> <p class="ql-block">第四部分 什剎海段 </p><p class="ql-block"> 萬(wàn)寧橋西側(cè)就是什剎海了。根據(jù)現(xiàn)在的說(shuō)法什剎海,包括前海后海西海。它是古高梁河下游河道形成的洼地型湖泊。金稱白蓮潭,元稱積水潭、海子,明逐漸稱什剎海。元代郭守敬開(kāi)挖的大運(yùn)河直接什剎海,成為元大都京杭大運(yùn)河碼頭,漕運(yùn)的終點(diǎn)。在后海北岸、東岸一帶形成全城重要繁華市區(qū)。</p> <p class="ql-block">  城市有水就有了靈氣,有了活力,從元定都北京,修大運(yùn)河時(shí)什剎海就成為北京內(nèi)城的最大水域。</p><p class="ql-block"> 什剎海位于中軸線北端路西,曾是整個(gè)北京的商業(yè)中心,這里四周的胡同隱藏著無(wú)數(shù)深宅大院;鼓樓前大街上的行人非富即貴;飯莊酒肆的燈火徹夜通明,各色買(mǎi)賣(mài)人叫賣(mài)吆喝聲不絕耳,路上香車(chē)寶馬川流不息,這情景一直延續(xù)了近千年。</p><p class="ql-block"> 時(shí)至今日這里的街區(qū),雖然沒(méi)有了往昔的風(fēng)光,但依舊是最具老北京文化的地方。</p><p class="ql-block">(借用網(wǎng)絡(luò)照片)</p> <p class="ql-block">1、前海 </p> <p class="ql-block">2、銀錠橋</p><p class="ql-block"> 銀錠橋是前海和后海的分界線,站在座橋上眺望西山的景致稱為銀錠觀山,這里是燕京小八景之一。</p> <p class="ql-block">3、后海</p> <p class="ql-block">4、德勝橋</p><p class="ql-block"> 德勝橋建于明代,距今500年。是后海與西海的分界線。為閘橋合一的單孔石拱橋,因地近德勝門(mén)而得名。</p> <p class="ql-block">5、西海</p> <p class="ql-block">6、連海水門(mén)</p><p class="ql-block"> 連海水門(mén)位于西海西北角的小山下面,是轉(zhuǎn)河水進(jìn)入西海的通道。</p> <p class="ql-block">  又見(jiàn)郭守敬,他站在匯通祠下西海岸邊,欣慰的注視著大都里朝夕在這里休閑的人們。</p> <p class="ql-block">第五部分 轉(zhuǎn)河段 </p><p class="ql-block"> 大運(yùn)河修建之初長(zhǎng)河的水是直接進(jìn)入西直門(mén)外北護(hù)城河的,可現(xiàn)在為什么在西直門(mén)外轉(zhuǎn)河“幾”字,這是因?yàn)?905年詹天佑修京張鐵路,把火車(chē)站的位置選在了西直門(mén)外,使得這段河道改道向北饒了個(gè)彎,形成了今天的轉(zhuǎn)河。</p><p class="ql-block"> 轉(zhuǎn)河現(xiàn)在指從德勝門(mén)西的松林閘到高粱橋的河段。</p> <p class="ql-block">1、松林閘位于德勝門(mén)西護(hù)城河內(nèi)</p> <p class="ql-block">2、河道通過(guò)新海苑小區(qū)向西北發(fā)展</p> <p class="ql-block">3、從過(guò)街樓穿過(guò)新街口北大街沿濱河路向西發(fā)展</p> <p class="ql-block">4、河道在西直門(mén)外大街從東向北發(fā)展</p> <p class="ql-block">5、河道在文慧園路口向西進(jìn)入京張鐵路下的涵洞</p> <p class="ql-block">6、河道穿出京張鐵路下的涵洞</p> <p class="ql-block">7、河道從東向南發(fā)展</p> <p class="ql-block">8、到達(dá)轉(zhuǎn)河終點(diǎn)高粱橋</p><p class="ql-block"> 高粱橋建于元代,距今800年。</p><p class="ql-block"> 元代從頤和園流出的河水匯流至止,進(jìn)入護(hù)城河、積水潭,乃至通惠河。</p><p class="ql-block"> 明清之際為北京前往西山園林風(fēng)景區(qū)的水道。橋下有閘。橋西南有船塢。橋西北有倚虹堂。慈禧在此小憩后登舟。</p> <p class="ql-block">遇到高亮。</p><p class="ql-block"> 高亮趕水的故事發(fā)生在元朝(距今800年期間。故事講述了一位勇敢的青年高亮為救北京城的百姓,與龍王搏斗最后獻(xiàn)身的故事,有興趣的朋友可以上網(wǎng)搜看。</p> <p class="ql-block">第六部分 南長(zhǎng)河段 </p><p class="ql-block"> 南長(zhǎng)河開(kāi)挖于元朝,距今800年。是指從高粱橋到頤和園繡漪橋的河段。  </p><p class="ql-block"> 當(dāng)年郭守敬引玉泉山水入昆明湖從如意門(mén)向南流出經(jīng)長(zhǎng)春橋、麥鐘橋、高梁橋,入西直門(mén)護(hù)城河進(jìn)入什剎海。</p><p class="ql-block"> 玉泉山到頤和園的河段稱為北長(zhǎng)河,頤和園到高粱橋河段稱南長(zhǎng)河。</p><p class="ql-block"> 明清兩代皇室出游西郊苑林行宮,乘車(chē)、轎出西直門(mén),換舟靠纖夫逆水至頤和園。走的多了,南長(zhǎng)河便成為了皇家的御用河道。</p> <p class="ql-block">1、倚虹堂碼頭</p><p class="ql-block"> 在河道邊遇見(jiàn)了慈禧太后,慈禧太后曾31次從這里登船前往頤和園。現(xiàn)在的碼頭還有部分遺址可以追憶。</p> <p class="ql-block">北展后湖</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">動(dòng)物園閘</p> <p class="ql-block">2、暢觀樓 </p><p class="ql-block"> 暢觀樓建在北京動(dòng)物園內(nèi)西北部,清朝時(shí)這里是農(nóng)事試驗(yàn)場(chǎng),這座房子建成于1908年,由法國(guó)建筑師設(shè)計(jì),是清后期具有獨(dú)特風(fēng)格的皇室長(zhǎng)河行宮、北京保存最完整的歐式建筑,也是北京市唯一保存完整的皇家夏日行宮。據(jù)說(shuō),慈禧自長(zhǎng)河舟行至此,即從西北宮門(mén)入內(nèi)進(jìn)暢觀樓,當(dāng)年慈禧乘船去頤和園游玩時(shí),多次在暢觀樓歇腳兒。</p> <p class="ql-block">3、鬯春堂 </p><p class="ql-block"> 鬯春堂在暢觀樓的南邊,建成于1908年初。因房項(xiàng)為三個(gè)房脊相連,又稱“三卷”房檐,用金漆描成飄帶形,紅底金花。廊四周擎立著24根紅柱,四壁裝著寬大的玻璃窗,門(mén)為穿堂,十分寬敞。</p><p class="ql-block"> 清末《順天時(shí)報(bào)》曾記述此處“內(nèi)庭宮殿式樣,畫(huà)棟雕梁,丹碧輝煌。金磚無(wú)縫,龍氈有光。桌椅茶幾等等都是紫檀花梨制成的。壁上懸掛御筆畫(huà)十二幅,是慈禧太皇太后的新筆梅花、菊花,生意盎然,或是老干縱橫,或是花朵盛開(kāi),極盡畫(huà)工的神妙。</p><p class="ql-block"> 據(jù)說(shuō)慈禧及光緒來(lái)農(nóng)事試驗(yàn)場(chǎng)時(shí),這里是隨行的高級(jí)官吏休憩的場(chǎng)所。</p> <p class="ql-block">4、五塔寺 </p><p class="ql-block"> 從動(dòng)物園西北門(mén)出來(lái)過(guò)石橋?qū)γ婢褪俏逅隆?lt;/p><p class="ql-block"> 五塔寺始建于明朝,名真覺(jué)寺。明永樂(lè)年間(1413年左右),印度僧人班迪達(dá)來(lái)到北京,獻(xiàn)上金佛尊和印度式“佛陀迦耶塔”圖樣。永樂(lè)帝下旨建守造塔,明成化九年依所獻(xiàn)圖樣建成金剛寶座塔。</p><p class="ql-block"> 乾隆二十六年(1761年)大修,為避諱,更名大正覺(jué)寺。因寺內(nèi)建有塔,故俗稱五塔寺。 </p><p class="ql-block"> 八國(guó)聯(lián)軍侵華,寺院蕩然無(wú)存,唯塔幸存。</p><p class="ql-block"> 到五塔寺參觀最好選擇秋天,園內(nèi)的銀杏非常漂亮。</p> <p class="ql-block">5、紫竹院</p><p class="ql-block"> 開(kāi)辟于明代,距今600年</p><p class="ql-block"> 紫竹院一帶,昔日曾有多處優(yōu)美景觀。曾是高梁河的發(fā)源地,是燕京的重要水源之一。金代大定二十七年(1159年)以后,上游開(kāi)挖河道,增辟水源,此地就成了一個(gè)蓄水湖。</p><p class="ql-block"> 流經(jīng)園內(nèi)的南長(zhǎng)河,是元代修建的通惠河上游河道,在高梁河上游筑人工河(即今長(zhǎng)河),蓄引玉泉山水為形成湖泊。</p><p class="ql-block"> 明代為使帝后龍舟不受廣源閘所阻直駛西郊,就在南長(zhǎng)河的南岸開(kāi)鑿一條河汊子,以利大船往來(lái),紫竹院園址就是當(dāng)時(shí)繞行御舟的河汊子“別港”。</p><p class="ql-block"> 明代萬(wàn)歷五年(1577),在湖北岸興建紫竹院廟宇,為萬(wàn)壽寺的下院。清代這一帶設(shè)有行宮和碼頭,皇室人員乘船去頤和園經(jīng)過(guò)這里。</p> <p class="ql-block">龍舟從這里進(jìn)入紫竹院</p> <p class="ql-block">皇家御舟</p> <p class="ql-block">人字閘</p> <p class="ql-block">紫御灣</p> <p class="ql-block">豁然開(kāi)朗</p> <p class="ql-block">紫竹禪院</p><p class="ql-block"> 清乾隆年間,在此仿江南水鄉(xiāng)風(fēng)光修建蘆花渡,俗名“小蘇州蘆花蕩”,將南岸明代所修萬(wàn)壽寺下院,更名為“紫竹禪院”。另在寺西側(cè)修行宮,原有匾為“福蔭紫竹院”。紫竹院的名字由此得來(lái)。</p> <p class="ql-block">6、遇見(jiàn)李自成—拴馬樹(shù)</p><p class="ql-block"> 以前只聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)地方,但從沒(méi)來(lái)過(guò),沒(méi)想到出紫竹苑公園北門(mén)出來(lái)向西走不遠(yuǎn)就看見(jiàn)在馬路中間這棵保存了千年的古樹(shù)。</p><p class="ql-block"> 傳說(shuō)400年前闖王李自成曾將戰(zhàn)馬栓在樹(shù)下,在這株古銀杏樹(shù)下躲風(fēng)避雨,所以后人稱“拴馬樹(shù)”。拴馬樹(shù)與德勝門(mén)僅數(shù)里之隔,李自成十八日避雨樹(shù)下,次日從德勝門(mén)進(jìn)入北京城。</p> <p class="ql-block">7、廣源閘</p><p class="ql-block"> 廣源閘位于紫竹院五塔寺與萬(wàn)壽寺之間,南長(zhǎng)河河道之上。廣源閘建于元朝。該閘是元朝通惠河上游的頭閘。從元朝起,廣源閘是節(jié)制通惠河(后來(lái)為長(zhǎng)河)之水的關(guān)鍵。閘橋落下時(shí),閘東之水深不滿一尺;提閘之后,河水可行駛龍船。</p><p class="ql-block"> 明朝開(kāi)挖長(zhǎng)河時(shí),繼續(xù)利用了廣源閘。明清兩朝的皇帝乘船赴頤和園時(shí),常在廣源閘換船。乾隆帝和慈禧太后都是乘騾車(chē),率眾出西直門(mén),沿河西行,在廣源閘旁的萬(wàn)壽寺行宮下榻,隨后廣源閘下閘阻攔水流,以調(diào)高廣源閘以西的水面,此后便可轉(zhuǎn)乘龍船走水路,以逆水拉纖的方式赴頤和園昆明湖。</p> <p class="ql-block">大運(yùn)河北京段的第一閘。閘墻上的鎮(zhèn)水獸清晰可見(jiàn)。</p> <p class="ql-block">8、龍王廟</p><p class="ql-block"> 龍王廟在廣源閘北側(cè),建于元朝如今已有800年歷史,自元朝開(kāi)始,每逢北京東部的通惠河因天旱水淺難以通行糧船時(shí),都會(huì)派專職官員赴廣源閘畔的龍王廟祭祀水神,提閘放水。</p> <p class="ql-block">9、延慶寺</p><p class="ql-block"> 延慶寺遺跡位于北京市海淀區(qū)萬(wàn)壽寺路22號(hào)(萬(wàn)壽寺東側(cè))。始建于清乾隆三十一年(1766年),屬私廟。</p><p class="ql-block"> 延慶寺曾是長(zhǎng)河畔比較著名的一處民間廟會(huì)場(chǎng)所,相傳該寺初建時(shí)曾劃為"萬(wàn)壽寺"的一部分,為接待各地僧人參見(jiàn)"萬(wàn)壽寺"時(shí)的住所,但建造時(shí)則是單立門(mén)戶,隔開(kāi)而建。</p><p class="ql-block"> 歷史上清朝帝后從紫禁城到頤和園往返途中,到"萬(wàn)壽寺"上香,或休息時(shí),"延慶寺"則是一般官員和服侍人員用膳和小憩之地。</p><p class="ql-block"> 如今的"延慶寺"已經(jīng)成為居民的大雜院,僅從寺廟山門(mén)上方可依稀辨認(rèn)出"延慶禪寺"四個(gè)字。</p> <p class="ql-block">10、萬(wàn)壽寺 </p><p class="ql-block"> 北京萬(wàn)壽寺是一處清幽、肅穆的皇家廟宇,歷經(jīng)明清幾代皇朝的大規(guī)模興建,最終形成了集寺廟、行宮、園林于一體的皇家佛教勝地。</p><p class="ql-block"> 萬(wàn)壽寺始建于明朝,稱聚瑟寺。明萬(wàn)歷五年(1577年),萬(wàn)歷皇帝之母慈圣李太后出資,司禮監(jiān)馮保督建而成,改名萬(wàn)壽寺,成為皇家寺廟。主要用做藏經(jīng)卷,后經(jīng)板、經(jīng)卷移至番經(jīng)廠和漢經(jīng)廠,萬(wàn)壽寺便成為明代帝后游西湖(昆明湖)途中用膳和小憩的行宮。</p><p class="ql-block"> 清朝時(shí)又經(jīng)幾次重修擴(kuò)建,西路于乾隆朝時(shí)改為行宮,遂成為規(guī)模宏大的皇家重寺。清乾隆十六年和二十六年,曾兩次在這里為其母祝壽。清光緒二十年(1894年),慈禧太后重修萬(wàn)壽寺行宮,在西跨院增修了千佛閣和梳妝樓,形成最后格局。當(dāng)年,慈禧往來(lái)于頤和園與紫禁城之間,都要在萬(wàn)壽寺拈香禮佛,在西跨院行宮吃茶點(diǎn),故有小寧壽宮之稱。</p> <p class="ql-block">萬(wàn)壽寺有京西小故宮之稱?,F(xiàn)為北京藝術(shù)博物館</p> <p class="ql-block">11、麥鐘橋</p><p class="ql-block">新建的麥鐘橋,位置在麥鐘橋東街與長(zhǎng)河交匯處。是仿照趙州橋修建的。老橋遺址在它的旁邊。</p> <p class="ql-block">麥鐘橋舊址遺存</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">12、三岔口</p><p class="ql-block"> 從高粱橋到這里的河道、頤和園南如意門(mén)門(mén)外的河道、向南開(kāi)挖的京密引水渠河道在這里相匯,形成三叉河口。</p> <p class="ql-block">13、長(zhǎng)河灣碼頭</p> <p class="ql-block">14、遇見(jiàn)西太后</p><p class="ql-block"> 長(zhǎng)河之上微風(fēng)徐徐,兩岸樹(shù)木郁郁蔥蔥,皇家御船劃開(kāi)碧水,極目四望當(dāng)年慈禧太后看到的就是這番景色吧。</p> <p class="ql-block">乘坐皇家御船走水道從動(dòng)物園到頤和園</p> <p class="ql-block">15、繡漪橋</p><p class="ql-block"> 繡漪橋在頤和園南如意門(mén)內(nèi),位于昆明湖與長(zhǎng)河、東堤與西堤交界處。清代帝后到頤和園時(shí),經(jīng)常從西直門(mén)外倚虹堂上船,經(jīng)長(zhǎng)河從繡漪橋下進(jìn)入昆明湖。為滿足行船的要求,繡漪橋建成高拱形單孔橋,北京人習(xí)慣稱它為“羅鍋橋”。繡漪橋建造于1750年,是連接?xùn)|堤與西堤、長(zhǎng)河與昆明湖的水陸交通要道,素有昆明湖第一橋之稱。</p> <p class="ql-block">南長(zhǎng)河終點(diǎn)留影</p> <p class="ql-block">七、頤和園昆明湖</p><p class="ql-block"> 昆明湖古稱甕山泊。</p><p class="ql-block"> 元朝定都北京后,水利學(xué)家郭守敬主持開(kāi)挖通惠河,引昌平神山泉水及沿途流水及西山一帶泉水匯引注入湖中,成為元大都城內(nèi)接濟(jì)漕運(yùn)的水庫(kù)。甕山泊始成為調(diào)濟(jì)京城用水的蓄水庫(kù)。</p><p class="ql-block"> 明朝湖中多植荷花,周?chē)锓N植稻谷,湖旁又有寺院、亭臺(tái)之勝,因?yàn)檫@一帶風(fēng)景優(yōu)美,山水俱佳,酷似江南風(fēng)景。</p><p class="ql-block"> 清朝,乾隆皇帝決定在甕山一帶興建清漪園,將湖開(kāi)拓,成為規(guī)模,并取漢武帝在長(zhǎng)安開(kāi)鑿昆明池操演水戰(zhàn)的故事,命名昆明湖,乾隆皇帝在昆明湖泛舟的詩(shī)中寫(xiě)到“何處燕山最暢情,無(wú)雙風(fēng)月屬昆明?!?860年,清漪園被英法聯(lián)軍焚毀。1888年,慈禧太后以籌措海軍經(jīng)費(fèi)的名義動(dòng)用3000萬(wàn)兩白銀重建,改稱頤和園,作消夏游樂(lè)養(yǎng)老地。</p><p class="ql-block"> 二十世紀(jì)九十年代,經(jīng)多學(xué)科分析研究證明,該湖已有三千五百年的歷史。</p> <p class="ql-block"> 后 記</p><p class="ql-block"> 知識(shí)豐富我們的頭腦,行走鍛煉我們的體魄,這張照片是我們一起行走的朋友,今年81歲。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">紅亦驕,昕亦嬌,兩姣同臨繡漪橋</p> <p class="ql-block">  用時(shí)半年,從通濟(jì)橋到繡漪橋,50公里水路,38個(gè)歷史遺址,我們了解了大運(yùn)河的歷史作用、看到了古人的智慧和創(chuàng)造、認(rèn)識(shí)了京城的水系脈絡(luò),豐富了自己的精神家園。</p><p class="ql-block"> 身體衰老是自然規(guī)律,精神不老生活就有質(zhì)量,有情趣,人生的路上我們一起快樂(lè)走下去!</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> —完—</p><p class="ql-block"> 2022/06/10</p>