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記憶中的郴嘉鐵路

郴州 劉建軍

<p class="ql-block">  題記:每當聽到火車的鳴笛聲時,我常常會想起那條已經(jīng)消逝很多年的途經(jīng)家鄉(xiāng)的鐵路,會想起那條曾經(jīng)讓許多桂陽人們?yōu)橹湴吝^、自豪過的鐵路!</p> <p class="ql-block">  “等到疫情過后,我想出去走走,看山看水看花,看親人朋友,拍一張全家福,喝幾杯團圓酒,摘下藍色口罩,笑容是否依舊”。這首歌曲《疫情過后》可以說是當下最動聽、最感人的歌曲,它唱到了人們的心坎上,唱出了大家內(nèi)心深處的渴望。疫情久了,心情郁悶、壓抑那是自然的。投入大自然的懷抱,感受春天的氣息,聆聽大自然的律動也不失為一種放松和解壓方式。</p> <p class="ql-block">  4月份的某周日下午3點多,朋友相約從縣城出發(fā),沿“官溪村—解放村—沙坪村”西河風光帶觀光了一趟。沐浴在春風中,沉浸在春色里,心曠神怡,愜意無比。在交糧口、解放村、西河谷生態(tài)莊園只是停車拍了幾張照片,唯獨在解放橋(或叫新寨鐵路橋)上我站了許久,走了很遠,看了很多,也想了很多,還突然產(chǎn)生了一個回憶桂陽鐵路發(fā)展歷史的念頭,于是犧牲了個人的些許休息時間制作了此美篇。</p> <p class="ql-block">  2021年9月16日,北湖機場正式通航,這是郴州經(jīng)濟社會發(fā)展的大事,也是500萬郴州人民期盼已久的盛事。在郴州市所轄的11個縣市區(qū)中,桂陽縣離北湖機場最近,約11公里15分鐘車程。桂陽人民實現(xiàn)了航空夢,同時也希望早日能圓鐵路夢。其實桂陽縣也曾經(jīng)有過鐵路,那就是郴嘉鐵路。</p> <p class="ql-block">  郴嘉鐵路顧名思義就是從郴州市區(qū)到嘉禾縣的鐵路,是由湖南省管轄的窄軌地方鐵路。該鐵路從京廣鐵路郴州火車站北轉(zhuǎn)運場接軌,經(jīng)郴州市區(qū)、桂陽縣再到嘉禾縣行廊鎮(zhèn)石涼亭村,全長97.87公里。這條鐵路由省交通設計院勘測設計,郴嘉鐵路指揮部組織施工。1979年10月動工,1987年10月竣工。主要為開發(fā)湘南地區(qū)的礦產(chǎn)資源,服務地方經(jīng)濟和社會發(fā)展,隸屬原湖南省地方鐵路局。</p> <p class="ql-block">  郴嘉鐵路沿途設郴州北站、同心橋站、大水洞站、華塘站、庵寺腳站、官溪站、桂陽站、共和站、方元站、燕塘站、塘溪站、浦溪井站共12個車站,其中6個站在桂陽境內(nèi)。郴嘉鐵路當時擁有五臺0-8-0 C4 型蒸汽機車及一臺石家莊動力的ZN120內(nèi)燃機車,運營初期也曾有過短暫的輝煌。后因嘉禾煤炭產(chǎn)量銳減,經(jīng)濟效益過低,加之鐵路護體塌方等,最終于2004年停運。2007年,郴嘉鐵路由省交通廳移交郴州市管理,不久倒閉。</p> <p class="ql-block">  在我的記憶里,那時每趟運煤車都會加掛1-2節(jié)客座車廂和行李車廂,為人民群眾出行和地方經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻。因為我表哥在郴嘉鐵路上工作的緣故,我也曾沾光免費坐過幾次小火車。雖然火車速度慢,噪音大,且冬冷夏熱,但我每次乘坐都心感愜意,畢竟坐的是行駛在自已家鄉(xiāng)土地上的火車。我也曾到過表哥工作過的庵寺腳站和燕塘站,老實說,那時車站的生活很清苦,但他們還是默默堅守。必竟那是一份沉甸甸的責任,是一份寄托著無限深情的職位。</p> <p class="ql-block">  現(xiàn)在正和鎮(zhèn)的官溪大橋嚴格說應該叫官溪鐵路大橋,它是原郴嘉鐵路上一座著名的大橋。想當年,橋下江水翻滾,江岸巖崖森森,青山流翠,橋上鐵龍奔馳,汽笛長嘯,那是何等的豪邁!現(xiàn)在橋面的鐵軌與枕木早已無蹤無影,取而代之的是筆直寬廣平坦的橋面(若仔細觀察還是可以從中看出點蛛絲馬跡的)。站在橋上,俯瞰四周,青山綠水盡收眼底。昔日長長的鐵路路基變成了美麗的自行車游道。這里早已成為人們游行觀光,騎車散步的熱門打卡地。</p> <p class="ql-block">  歲月不居,時節(jié)如流。郴嘉鐵路曾經(jīng)讓許多桂陽人引以為豪過,那是一代人的記憶。郴嘉鐵路的消逝,許許多多的人一定惆悵過、沮喪過、甚至痛苦過,人非草木,孰能無情。據(jù)說,在知道郴嘉鐵路即將停運的消息后,每天來看小火車的人們絡繹不絕;就連附近省市都有不少人組團來觀看小火車,拍攝小火車,以留住這段永恒而美好的記憶。郴嘉鐵路已經(jīng)銘刻在歷史的記憶中,無論是小火車的乘客,還是看客都成了永遠的過客。</p> <p class="ql-block">  其實,早在1959年,當時的湖南省人民委員會決定修筑原郴縣到桂陽縣黃沙坪的鐵路,由長沙冶金設計院設計,當年動工,年底部分路基成型,后因種種原因下馬。但我們應該堅信,不久的將來,我們的鐵路夢,乃至高鐵夢一定會實現(xiàn)!桂陽的明天一定會更美好!</p> <p class="ql-block">  說明:1.照片拍攝于桂陽縣正和鎮(zhèn)官溪村鐵路大橋。郴嘉鐵路年代久遠,資料數(shù)據(jù)難免有誤,敬請批評指正!2.現(xiàn)在的新東風中學體育館就是在原郴嘉鐵路桂陽站的售票候車大廳原址上建成的。</p>