<div>空軍首部機務(wù)題材紀錄片《放飛》，像是一本普及、揭秘航空機務(wù)知識的教科書，每一個鏡頭、講述的每一個故事都是新奇和未知的?？催^《放飛》，就知道在飛行員身后、在銀色機翼下還有這樣一群默默守護戰(zhàn)鷹的人<br></div>https://mp.weixin.qq.com/s?t=pages/video_detail_new&item_show_type=16&scene=24&vid=h0149suu7vr&__biz=MjM5MDI3MjUwOQ==&mid=2650577740&idx=1&sn=75939868de3ccaf3b69a3caa3cc7a32d&vidsn=#wechat_redirect <p class="ql-block"> 看了空軍的記錄片《放飛》，至今心潮澎湃激動不已。本片詳細的講述了空軍機務(wù)人員辛勤工作和無私奉獻，他們是一群默默無聞，只知道埋頭苦干，幕后機務(wù)工作者。為什么這樣說呢？你看電視電影上，大都是宣傳英雄飛行健兒，如何升空作戰(zhàn)，英勇機智、視死如歸，敢和美蔣軍機拼刺刀，擊落擊傷多架敵機凱旋而歸的畫面，為他們歡呼、為他們點贊，尊稱他們?yōu)橛⑿?，終生受到黨和國家人民的愛戴和敬仰，殊不知這光鮮的背后，卻有一群用雙手奮力托起戰(zhàn)機、放飛藍天的地勤機務(wù)工作者。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 記錄片中，那位英雄飛行員說的話，"勝利表現(xiàn)在空中，勝利保障在地面"?？盏匾惑w，你中有我，我中有你，不可分割，軍功章有你的一半、也有我的一半。</p><p class="ql-block">也許外行人看來，你是跑來搶鏡頭分功勞的。不！我此言不虛，絕不會冒功領(lǐng)償，說說我們這些背后默默付出的機務(wù)人員工作中的酸甜苦辣，你就會心服口服的相信他。</p><p class="ql-block"> 因為我不是局外人，更不是外行，我是一個地地道道的機務(wù)工作者，所以我有事實依據(jù)證明。</p><p class="ql-block"> 這是五十多年前的事，我們這批1971年響應(yīng)祖國號召，正值青春年華的熱血青年，來到祖國的最前線福建，面對臺澎金馬，海峽硝煙彌漫，美蔣軍機不斷侵犯，從福州義序機場起飛的戰(zhàn)機，都是荷槍實彈，機場西北角的戰(zhàn)斗值班室里值班機務(wù)兵，當屋檐下的一等警鈴響起，機場中段的塔臺射出的綠色信號彈，騰空而起。四機或八機編隊，吼聲震地，噴著火舌，順著跑道，風馳電製的沖上藍天飛向東海。臺灣海峽戰(zhàn)爭烏云密布，生死決戰(zhàn)就在一剎那，我們的飛行健兒，三門機關(guān)炮已經(jīng)上鏜，緊握駕駛桿，手指已觸到紅色的發(fā)射按紐，只要美蔣飛機輕舉妄動，用力按下發(fā)射按紐，就將他們打爆，送他們回老家。</p><p class="ql-block"> 為保領(lǐng)空安寧，請問這些機務(wù)兵，睡過幾天忽圇覺？每天凌晨三四點起床，日暮而歸，說他們披星戴月一點不為過。</p> 我親切的把我們機務(wù)兵，稱作戰(zhàn)機的天使一一醫(yī)生。雖然他們工作起來沒有白大褂，夏天一身藍，冬天黑皮祅，但他們服務(wù)的對象不是鮮活的人，而是一架架冰冷的飛機。<br> 人有個頭疼腦熱，可以說出來，而且通過醫(yī)生望聞問切和各種醫(yī)療設(shè)備撿查出來，可機務(wù)人員面對的是不會言語機械物體，這套做法全都失了靈。機務(wù)人員只能憑高超的經(jīng)驗判斷，一是聽(發(fā)動機聲音)，二是看(飛機外表有無損傷)，三是摸(各連接點是否牢固，各輸油管是否滲漏)，四是查試(試車檢查儀表電器信號燈等工作是否正常)。反正工作步驟很多，而且細之又細，絕不會放過蛛絲馬跡，讓飛機帶隱患上天。<br> 醫(yī)院科室分的很細，什么內(nèi)科外科，耳鼻喉科，中醫(yī)西醫(yī)，門診和住院部。而我們機務(wù)工作也分的很獨到，分機械、電器、特沒儀表、軍械、無線電等，一個工種就相當醫(yī)院一個科室。我們一二中隊負責外場的飛機維護，四中隊即定撿中隊，這不就是相當于門診部和住院部。飛機小病小災(zāi)外場人員就地解決，如遇到大麻煩，就要送到住院部(定檢中隊)去修理，那里設(shè)備齊全醫(yī)療水平高。 <p class="ql-block"> 記得有一次我們零一號飛機沖出跑道，飛機受損嚴重，不是我們外場能處理的，就把飛機用拖車拉到定檢中隊的大機庫，定檢中隊設(shè)備齊全，但不是醫(yī)院里的什么B超、心電圖、X光、核磁共振等儀器，而是鉆、磨、機床等，虎頭鉗、電、氧焊等一應(yīng)俱全。每人分工專業(yè)不同，也可以說也分骨科，心臟，五官科、內(nèi)科外科面面俱到，比醫(yī)院分的還細。</p><p class="ql-block"> 我們的飛機一送到，定檢中隊的戰(zhàn)友們，象醫(yī)生一樣，詳細詢問機械師飛機受損情況，并馬上作出了修理飛機的應(yīng)急方案，馬不停蹄的挑燈夜戰(zhàn)，把飛機大卸八塊(把發(fā)動機拖出)，受損的空速管，折壞了的前起落架等等，都一一拆下，重新更換，液壓油抽出重換新機油，這就和醫(yī)院醫(yī)生給危重病人，在手術(shù)臺上，給病人掛吊瓶輸血，開膛破肚敲骨接筋一個模樣、這就是一部活生生飛機外科手術(shù)、而主刀人是我們定檢中隊的戰(zhàn)友們。</p><p class="ql-block"> 但真正醫(yī)院和我們機場醫(yī)院的宗旨不一樣、他們治病救人，但也為的是經(jīng)濟收入、所以病人住院住的時間越長、他們越高興(某些個別私有醫(yī)院)因為創(chuàng)收大，而我們定檢醫(yī)院，搶的是時間、時間越短越快越好、因為他們的理念，時間就是金錢、時間就是勝利的保障，所以他們不顧疲勞夜以繼日、二十四小時連軸轉(zhuǎn)、爭分奪秒趕時間，從飛機昨天中午出事、到第二天上午時，又完好無損精神抖擻的停到了起飛線，你說神奇不神奇？可以說他們"技術(shù)高超、妙手回春"一點都不為過。</p><p class="ql-block"> 誰說我們六七十年代空軍機務(wù)人員工作服顏色單調(diào)，只有藍色和黑色，不！不是。我們工具箱還有一件白色的大掛，那是每架飛機配備的專用工作服，它是機械員穿上鉆進飛機進氣道，專門檢查壓縮器葉片的特制服裝，雖然沒有醫(yī)生護士白大掛那么風光，但卻結(jié)實耐用，紐扣都是用布帶來代替（防止紐扣丟失和磨損進氣道），機械員鉆進峽窄的進氣道，手拿著幾百瓦的電燈泡，仔細查看幾百片壓縮機葉片（共七級）有無裂紋，夏天進氣道里面又熱又悶弄得人喘不過氣來，冬天里面手腳凍的麻木，但我們的戰(zhàn)友們?nèi)匀灰唤z不茍堅持檢查，從不放過任何故障疑點，這就是我們機務(wù)兵敬業(yè)精神。</p> 機務(wù)兵的臉在南方夏天曬的最黑，流的汗最多，工作服常常有了味道也顧不得洗，他們卻利用閑暇時間，細心的用毛巾洗刷著戰(zhàn)機，把飛機機身擦的錚明發(fā)亮，一塵不染，這就是機務(wù)兵的思想境界，愛戰(zhàn)機勝過生命，我稱他為飛機美容師，因為他們最愛干凈。<br> 每當飛行員來到飛機前，機械師就會伸出大拇指，他是"放飛"的標志，也是傳遞責任承諾的保證書，他可使飛行健兒后顧無憂，在藍天上騰云駕霧，穿梭自由，面對來犯敵機，英勇格斗，保家衛(wèi)國，立新的功勛。<br> 在福州機場時，我們地勤和空勤人員，水乳交融，親如一家，曾有一位飛行員給機械師說了一句話:我們飛行員的頭掛在你們的腰上，生命系在你們身上?？刹皇菃幔∥覀儥C務(wù)人員保障飛機的好壞，也決定飛行員和飛機的安危。說個不好聽的話，汽車中途機械或發(fā)動機壞了，可以停下修理，甚至停幾天沒修好，但司機師傅生命無憂，但飛機可以嗎？那怕一分一秒都不能呆在空中等待修理，這個道理我相信大家都懂，多少次飛機因機械故障，導(dǎo)致機毀人亡事故，這血淋淋的事實，還不足以證實飛機機務(wù)人員的維修工作是多么重要，他們是一批幕后英雄，每當頌揚英雄的飛行健兒時，我們絕對不能忘了他們，是他們用雙手托起飛機，送飛行員飛向藍天的開路人。<br>每當我看到航母上，兩個機務(wù)人員瀟灑的放飛姿勢，每次看到機械師伸起的大拇指，我就想起五十多年前，在福州機場的日日夜夜，別了！我的機務(wù)兵。別了！我日思夜想共同奮斗的地勤戰(zhàn)友。