<p class="ql-block"> 日前發(fā)生的東航MU5735空難攪動(dòng)著國人的神經(jīng)，讓無數(shù)人心碎。緬懷遇難者之余，不禁想到十多年前我在國外經(jīng)歷的一次驚心動(dòng)魄的公路迫降。那年，大約這個(gè)時(shí)候，去南美秘魯出差，任務(wù)完成后幾個(gè)伙伴相約去看納斯卡地畫。</p><p class="ql-block"> 納斯卡地畫，又稱納斯卡線條，位于秘魯南部的納斯卡荒原上，是存在了長達(dá)2000年的謎局，入列世界十大謎團(tuán)。由于神秘的地畫圖案眾多且十分巨大，只能乘機(jī)在空中才能觀賞到全貌。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(255, 138, 0);">乘車前往遠(yuǎn)在250公里外的PISCO 機(jī)場</span></p><p class="ql-block">乘機(jī)觀看納斯卡地畫，有兩種選擇。一是從首都利馬驅(qū)車南下250公里，在PISCO 機(jī)場登機(jī)，飛行至納斯卡上空觀看，飛行1.5小時(shí)；二是從利馬長途行車南下400公里，抵達(dá)納斯卡乘機(jī)觀看，飛行半小時(shí)。為節(jié)約時(shí)間、減少勞頓，我們選擇在PISCO機(jī)場乘機(jī)。</p> 汽車沿海岸線向南行駛，天氣不給力，一路有些擔(dān)心能不能正常起飛。 <p class="ql-block">離開首都利馬后很快就感到秘魯鄉(xiāng)村的荒涼和貧瘠，城鄉(xiāng)差別巨大。倒是路邊的水果攤挺吸引人。</p> 這樣破舊的老爺車照樣上路，成為一景。 <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(255, 138, 0);">機(jī)場安檢留影</span></p><p class="ql-block">行駛?cè)齻€(gè)多小時(shí)后，終于到了PISCO機(jī)場。PISCO是個(gè)小機(jī)場，機(jī)場和安檢都比較簡陋。由于上午天氣不好，航班延誤一小時(shí)。</p> <p class="ql-block">中午13時(shí)，終于登機(jī)了。PISCO距離納斯卡地畫160公里。飛機(jī)是塞斯納208B輕型飛機(jī)。機(jī)上正副駕駛，我們一行6人，還有1位法國女士，1位希臘帥哥和1位埃及帥哥，一共11人。</p> <p class="ql-block">機(jī)場跑道上有一架秘魯海軍的飛機(jī)，應(yīng)該是個(gè)軍民兩用的機(jī)場。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(255, 138, 0);">飛機(jī)迫降前拍的地面照片</span></p><p class="ql-block"> 人員坐定，飛機(jī)立馬起飛。起飛才幾分鐘，拉高不到500米，就往下掉，瞬間掉到離地面20米，公路上的人向兩邊奔跑，公路的遠(yuǎn)方可看到行駛的汽車，飛機(jī)竟然搖搖晃晃地以二百來公里的速度沖向公路。</p><p class="ql-block"> 我做夢也怎么想不到，在大片里看到驚險(xiǎn)鏡頭竟然發(fā)生在我身上。在上下顛簸的飛機(jī)上我緊緊抓住前面的椅背，起落架的輪胎終于蹦跳在公路路面，心有慶幸。霎間，又擔(dān)心這高速顛簸的飛機(jī)怎么老停不下來，萬一失控或撞向路上的車輛……</p> <p class="ql-block"> 飛機(jī)在公路上狂奔，時(shí)間凝固了，短短幾分鐘似乎無限長，我的心一直提在嗓子眼，祈禱前面的卡車開快些！祈禱別追尾或翻機(jī)！轉(zhuǎn)念又安慰自己：好歹迫降到了地面，即使失控也不至于玩完。</p><p class="ql-block"> 終于，速度降下來了，經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員一打操作桿，飛機(jī)橫到了路旁大型魚粉廠的前面，機(jī)翼端碰到圍墻折損。</p> <p class="ql-block">馬上，當(dāng)?shù)厝藝峡罩械粝聛淼娘w機(jī)，神情激動(dòng)比劃著。再過一會(huì)，我們的飛機(jī)成了他們拍照留影的背景。</p> 我們被通知待在機(jī)內(nèi)，等待機(jī)場派來的車接回。 <p class="ql-block">也許時(shí)間太短，我們沒有時(shí)間恐慌。大家有說有笑，自我安慰說，大難不死，必有后福。</p> <p class="ql-block">給三位異國他鄉(xiāng)的難兄難妹拍個(gè)合影，看不出剛經(jīng)歷過一場生死危機(jī)。</p> <p class="ql-block">20分鐘后，機(jī)場接我們的車來了。離開前，再看一眼迫降在公路的飛機(jī)。下圖橙色圈內(nèi)是機(jī)翼端損壞的部位。</p> <p class="ql-block">回到機(jī)場后，沒人管我們。詢問后被告知，或退款，或乘下午的飛機(jī)繼續(xù)前往納斯卡地畫。</p> 由于前面趕時(shí)間，一直沒吃午飯，這才坐定喝個(gè)咖啡，吃個(gè)玉米。事實(shí)上，大家也沒心思吃飯，點(diǎn)個(gè)玉米權(quán)當(dāng)充饑。餐間，大家一致決定不再飛了，打道返回利馬。 <p class="ql-block">途中去了PISCO港，衛(wèi)生條件極差，順手拍了兩張照片。</p> <p class="ql-block">表面上我盡管淡定自若，五臟六腑卻不同程度受到驚嚇。晚上回到利馬后，當(dāng)?shù)氐呐笥岩蛭覀兊诙旎貒?qǐng)我們吃火鍋。席間，我沒吃幾口，腸胃頓時(shí)翻江倒海，急奔衛(wèi)生間，剛推開衛(wèi)生間的門就噴吐了一地。</p> <p class="ql-block"> 回國后，在航空安全網(wǎng)（Aviation Safety Network）查詢到這次飛行事故：機(jī)型是塞斯納208B“大篷車”，事故階段為“初始爬升”，描述是“由于機(jī)械故障，駕駛員克服困難在公路上緊急降落，乘客和機(jī)組安然無恙。一側(cè)機(jī)翼損壞?！?lt;/p><p class="ql-block"> 再后來，在維基百科網(wǎng)上又查詢到后背發(fā)涼的信息。納斯卡地畫飛行以前也曾發(fā)生過公路迫降，其中有一次迫降時(shí)碰上公路上方的繩索造成墜機(jī)，8名日本游客死亡。</p><p class="ql-block"> 公路迫降是我遇到最危險(xiǎn)的一次旅行經(jīng)歷。在此，愿所有旅行者平安！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>——END——</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>空中旅行三神曲</b></p><p class="ql-block">1.<a href="https://www.meipian7.cn/43w293zn?share_from=self" target="_blank" style="font-size:18px; background-color:rgb(255, 255, 255);">我曾經(jīng)歷了驚心動(dòng)魄的公路迫降</a></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px; background-color:rgb(255, 255, 255);">2.</span><a href="https://www.meipian7.cn/44kq6vnf?share_from=self" target="_blank" style="font-size:18px; background-color:rgb(255, 255, 255);">我從空中拍過最美的云</a></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px; background-color:rgb(255, 255, 255);">3.</span><a href="https://www.meipian7.cn/44u0qr9u?share_from=self" target="_blank" style="font-size:18px; background-color:rgb(255, 255, 255);">我有幸享受了一次飛行副駕駛的待遇</a></p>