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生死飛車

三人行ok(原創(chuàng))

<p class="ql-block">　　2022年春分，應(yīng)該是暖風(fēng)和煦、翠柳輕揚的日子。但現(xiàn)實卻是俄烏大戰(zhàn)猶酣、疫情多地散發(fā)、737高空下墜、娛樂圈開撕"國足"、汽油價格悄悄"破九"。如果說前四條尚屬偶然，而汽油的持續(xù)走高卻讓百姓"十分困惑"。</p><p class="ql-block"> 油價"破九"，專家有專家的"理論"，百姓有百姓的"說法"。無論什么原因，2022年的三月，"油價"再創(chuàng)新高這檔子事，很可能與"煮豆燃豆萁"的"熊大熊二"之戰(zhàn)一起，被后人銘記。</p><p class="ql-block"> 我在三年前已經(jīng)進入"退休生活"，按說自已與油價的漲跌關(guān)聯(lián)度并不緊密。因為好多年來，我都是有證(駕駛證)無"駕"。今天，只所以對汽油價格還有"關(guān)注"，完全取決于二十年前，我曾意外"擁有"一輛六成新的日本原件踏板"小木蘭"，這"小可愛"在老伴的網(wǎng)吧門前"公示"數(shù)月后，仍無人認(rèn)領(lǐng)，我便用它代步。這種當(dāng)時由國外進口原件，并由濟南"軍工廠"組裝的女式摩托車，其質(zhì)量、外觀都相當(dāng)過硬和美觀。</p><p class="ql-block"> 老伴在世紀(jì)之初，銀行一次上市前的"巨震"，讓她從"白領(lǐng)"變成了"白皮"。二次下崗的她似乎心態(tài)特好，僅用半年多，由她出任法人代表的"聯(lián)結(jié)點"網(wǎng)吧，于世紀(jì)元年的第一天開張營業(yè)。"官"她當(dāng)，"錢"她收，可對外的關(guān)系維護卻有我來負(fù)責(zé)。 </p><p class="ql-block"> 2003年的一個周末，約為晚上十二點半。我當(dāng)時正在老伴的"聯(lián)結(jié)點"值夜班。突然從阜陽三中通往鼓樓的十字路口，一對年青男女(夫妻或情侶)從同乘的一輛"小木蘭"上跳下，先是口角之爭，后又上演了"拳武行"，夜色垂幕，路燈在飄著細(xì)雨的黑夜中顯出悠藍(lán)色的昏暗，路上已無行人，時不時有一輛"的士"通過，也多是提速"繞行"，更無人上前勸架。</p><p class="ql-block"> 我們將網(wǎng)吧的玻璃門閃開一點門縫，默默地看著這場不明就理的爭吵。最后，男人無耐，競一腳將"小木蘭"踹倒在十字路口中間，憤怒地發(fā)著毒誓，閃身攔停一輛"的士"，想要離開現(xiàn)場，那小女子也不含糊，一手抓住車門把手，尋死覓活。"的士"司機不敢強行動車，最終，女士也隨車而去。</p><p class="ql-block"> "可憐"的"小木蘭"在二人離開后，就安靜地"仰臥"在十字路口。當(dāng)時，網(wǎng)吧還有很多年青人"上網(wǎng)"，一個小家伙拽拽我的衣襟，老頭(他們把我老伴官稱為"老娘"，而稱我為"老頭")這兩人鬧的，車也不要了，給它弄過來。我看雨越下越大，怕過往車輛出事故，便"下令"讓三四個孩子把"小木蘭"弄到網(wǎng)吧門口，期待當(dāng)天吵架的"小男女"回頭來找。</p><p class="ql-block"> 可過了數(shù)月，也無人認(rèn)領(lǐng)。我有次急著外出，又沒有合適的交通工具。我便把"小木蘭"推到路中，試著啟動、油門、行駛、剎車。還行"小木蘭"不僅提速很快，而且行駛平穩(wěn)，從此，我的"扶而挾"(自行車)便退居二線，"小木蘭"開始伴我同行，當(dāng)時油價幾何？我已忘計了，但每次加滿一箱油，都在5元錢以內(nèi)。也正是對小木蘭的過度鐘愛，最終讓我上演了一出踩在生死線上的"生死飛車"。</p><p class="ql-block"> 記的是2005年春節(jié)后的數(shù)天，我例行為老伴的網(wǎng)吧作"年度公關(guān)"。當(dāng)晚邀請一個網(wǎng)吧的管理部門(阜陽當(dāng)時能到網(wǎng)吧檢查執(zhí)法的有消防、文化、公安、工商、稅務(wù)。市、區(qū)兩級，十幾個單位)的幾位實權(quán)朋友聚餐。 </p><p class="ql-block"> 為避人耳目，我故意安排在當(dāng)時"鬼不下蛋"的二環(huán)路大橋南頭(現(xiàn)市交通局樓后向西)一個偏避的特色小店里，雖說是"小店"，酒水、菜品都不輸中檔餐廳。 </p><p class="ql-block"> 在阜陽的飯桌上，有一條不成文的規(guī)定，即"東家不喝客不飲"。九點過后，酒足飯飽，賓主話別。我已有一斤多白酒下肚，步態(tài)明顯不穩(wěn)。"朋友"也不外氣，非要用車送我，但我還惦記的自已的"小木蘭"，在謝絕了朋友的一番好意之后，我重回酒店，用冰涼的自來水沖沖頭，然后嘴沖籠頭，又猛灌幾口，撩起衣襟子擦擦臉，騎上"小木蘭"打道回府。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)時二環(huán)路正在拓寬慢車道，路基剛剛壓過，平坦舒適。我由于酒勁正沖，便沿著慢車道的路中，"黑著眼"加速飛奔，我特意大燈全開，從飯店上車起步，檔位提滿，一路暢快飛馳。</p><p class="ql-block"> "小木蘭"已行致現(xiàn)市交通大門約南50米，我覺得身體一震，"澎"的一聲，"小木蘭"竟然飛了起來，我根本不知道發(fā)生了什么，也沒有應(yīng)付這種突發(fā)情況的經(jīng)驗，昏昏沉沉的"腦袋"告訴我，肯定出事了，我只是本能的兩手死死撮緊車把，兩腳用力踩在腳踏板上，盡力保持著身子的平衡。當(dāng)車子在"框當(dāng)當(dāng)"的聲響中多次跳躍后，速度依然飛快。我早已嚇了個"酒醒"，這才發(fā)現(xiàn)前面怎么一片漆黑？我試著重新開燈，可按鈕沒了，我這才注意到，"小木蘭"的大燈沒了，剎車的小把沒有了，我穩(wěn)了一下情續(xù)，試著開始用雙腳擦地的方法減速，在車子繼續(xù)前行約五六十米后，終于停了下來，這時，我才發(fā)現(xiàn)自己完全騎在一輛只有"骨架"，沒有"附件"的裸車上。</p><p class="ql-block"> 冷汗，恐懼，后怕。心想肯定碰到人或物了，雖四下無人，但那也不能孬呀。我順原路往回找，大燈，小把，泥瓦，后架一樣不少，均勻地躺在路中間，綿逅數(shù)十米。</p><p class="ql-block"> 我無心收拾它們，只是快步來到記憶中飛車的大致位置。不看不知道，看到眼前一個沒有井蓋的"黑洞"，著實把我嚇的呆若木雞。冷靜片刻，悄悄回過神來，我便順著原路返回，把"小木蘭"散落的零件，一件件地放在"小木蘭"的踏板上，推著(不敢騎了)走向不足2000米外的文德街"孟偉摩托車修理鋪"。孟偉夫妻正忙著加班修車，看到我狼狽不堪的樣子，嚇了一跳。忙問道，出事了？這車你怎么摔成這樣？我似乎還沒從"酒勁"與"恐懼"緩過來，大聲說:"我過地井了"。</p><p class="ql-block"> 說完我便癱坐在地上。孟偉夫婦聽了，嚇的趕快喊來了我老伴，(兩家店相距約80米)。老伴過來，在確認(rèn)我只有手、腳局部輕微擦傷后，便將我扶回了家中洗澡、換衣、睡覺。</p><p class="ql-block"> 笫二天早上，我騎自行車正常上班。只是沒有了"小木蘭"的相伴。中午，我到孟偉店里看看車修好了沒有。孟偉直言道，這車你要么賣了，要么送人，你是無論如何不能再騎了。</p><p class="ql-block"> 杜偉說他早上試車時，去看了我飛車"過井"的現(xiàn)場。杜偉說，你喝多了，沒看到那個沒蓋的"地井"。當(dāng)時你如果騎慢了，你一頭就栽進井里了；騎的稍微快點，你的車前輪會卡在井口。車動不了，你卻"飛"出去了。幸虧是剛壓過的路，正好地井座高出路面兩三公分，碰上你又是前胎氣足，騎的又太快，所以象雜技團飛車一樣，你硬是駕車"飛"起來了。放在白天，你一害怕，手一松，你也沒命了，好在你當(dāng)時謎糊，在車飛至六七米高，開始下落時，你不知道害怕，也沒松手，這好幾項操作，也就兩三秒鐘，有一項亂了，你就到"那邊"去了。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)天下午，我就把跟了我近兩年的"小木闌"送給了一位朋友；并向市長熱線打了一個電話，告訴領(lǐng)導(dǎo)，西二環(huán)慢車道上，丟了一個地井蓋，為了市民的出行安全請盡快安上。當(dāng)電話那頭詢問我，你怎么知道西二環(huán)丟了一個井蓋時，我只淡淡地回答，早上遛彎時看到的。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> (2022年春分寫于瑞鳴齋)</p>