<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">已不記得第一次走318是哪年，最近一次走一段318是在2021年5月</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">走過318，說的是走過路過318國道，這條國道的起點(diǎn)為上海市黃浦區(qū)人民廣場，終點(diǎn)為日喀則市聶拉木縣中尼友誼橋。經(jīng)過上海、江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、西藏等八個(gè)省份，全長5476公里</p><p class="ql-block">這是中國境內(nèi)的一條普通公路，只是，它的驚險(xiǎn)程度讓人難忘，它的迤邐風(fēng)光讓人傾心，它的民族風(fēng)情讓人銘記</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">318國道最東端的道路編號(hào)牌，距離起點(diǎn)17公里多</p> <p class="ql-block">我國普通公路的國道道路編號(hào)牌為紅底白字</p><p class="ql-block">國道道路編號(hào)為G+3位數(shù)字，其中G是“國”的拼音首字母，第一位數(shù)字為3是東西走向的道路，從北向南（地圖上為由上往下）排在第18位（條）的上?！櫪竟?，編號(hào)G318</p> <p class="ql-block">“經(jīng)過考察，考察隊(duì)的成員一致認(rèn)為：這條從上海直到西藏樟木長5000余公里的318國道，是中國乃至于世界的一條美景高度集中的景觀長廊，自然景觀類型之齊全多樣、異彩紛呈乃世所罕見：從海平面的長江口到地球之巔的珠穆朗瑪；從中國地勢的第三地形階梯到第一階梯；從盆地到平原、高原；從丘陵到低山、中山、高山、極高山；從淡水湖到咸水湖；從雨林到灌叢、草原、荒漠；山有黃山、廬山、峨眉、貢嘎、南迦巴瓦、珠穆朗瑪；湖有西湖、太湖、鄱陽、洞庭、納木錯(cuò)、羊卓雍錯(cuò)；優(yōu)美壯麗同在，幽景曠景并存。這條路還是人文的巡禮和歷史的隧道：從浙江河姆渡7千年前的水稻到昌都卡諾遺址的小米；從良渚文化的玉到三星堆的銅；從周莊的老屋到丹巴的碉樓；從普陀島的普濟(jì)寺到拉薩的布達(dá)拉宮；從《三國演義》到《格薩爾王傳》；從唐蕃古道到藏彝大走廊東西漢藏、南北羌彝，無分尊卑、多元一體。這樣一條大道，路雖人為，景乃天造，鐘自然之大美，顯人文之深?yuàn)W。完全可以稱之為中國人的景觀大道?！?--中國國家地理雜志2006年第10期</p> <div><br></div><div><br></div> 318國道江南段 <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">雖然冠以上海中心，但318國道的起點(diǎn)并不在上海中心大廈</p><p class="ql-block">上海中心大廈位于上海市浦東新區(qū)陸家嘴</p><p class="ql-block">上海的地理中心在浦西的國際飯店</p><p class="ql-block">上海的公里起始點(diǎn)在上海的人民廣場</p> 上海中心大廈地上127層，地下5層，總高為632米，是目前已建成的中國第一、世界第二高樓<div>2008年11月29日上海中心大廈主樓樁基開工，2017年4月26日位于大樓第118層的“上海之巔”觀光廳起正式向公眾開放<br></div><div><br></div> <p class="ql-block">上海國際飯店(Park Hotel)是上海年代最久的飯店之一，有三十年代“遠(yuǎn)東第一高樓”之稱</p><p class="ql-block">1950年11月，以121°28′為中央子午線、投影面高程為0米、國際飯店樓頂旗桿中心為原點(diǎn)、X軸指向真北的上海平面坐標(biāo)系統(tǒng)，確立了上海城市平面坐標(biāo)系的原點(diǎn)</p><p class="ql-block">1997年10月，上海國際飯店在大堂設(shè)立了“上海城市坐標(biāo)原點(diǎn)（副點(diǎn)）”供游人參觀。走進(jìn)上海國際飯店，在大堂的中央?yún)^(qū)域有一個(gè)白色大理石環(huán)繞的金屬圓盤。上面有一幅上海地圖，正中心有個(gè)紅點(diǎn)，它就是上海的地理中心</p> <div><br></div>但是，318國道的起點(diǎn)卻在上海人民廣場 <p class="ql-block">“上海市公路零公里標(biāo)志”</p><p class="ql-block">這塊銅質(zhì)標(biāo)志物鑲嵌在人民廣場國旗旗桿和上海博物館之間中軸線的地面上</p><p class="ql-block">由此始發(fā)，318國道經(jīng)上海市的延安路、虹橋路、滬青平公路一路向西，如同先后接力一般，共同構(gòu)成了318國道的起始段（上海境內(nèi)全長67公里）</p> <div><br></div><div>318國道緊挨上海虹橋機(jī)場而過</div> <p class="ql-block">上海虹橋國際機(jī)場始建于1921年，于1950年重建，1971年由軍民合用改為民航專用，2010年啟用2號(hào)航站樓及第二跑道<br>根據(jù)民航局公布的《2019年機(jī)場吞吐量排名》顯示，上海虹橋機(jī)場2019年起降架次為272928，換算日均約為748架次，平均不到2分鐘起降一架次。旅客吞吐量為45,637,882，全國排名第八<br></p> <div><br></div><div>318國道依次路過江南古鎮(zhèn)朱家角、東方綠舟和上海大觀園</div> 朱家角鎮(zhèn)是上海市郊保存得最完整的明清建筑第一街，1991年被列為上海四大歷史文化名鎮(zhèn)之一 朱家角鎮(zhèn)俗稱角里，一個(gè)踩著潮流的古鎮(zhèn) <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">東方綠舟位于滬青平公路6888號(hào)，是上海唯一的集拓展培訓(xùn)、青少年社會(huì)實(shí)踐、團(tuán)隊(duì)活動(dòng)以及休閑旅游為一體的大型公園</p> <p class="ql-block">東方綠舟國防教育區(qū)中裝填在發(fā)射架上的紅旗二號(hào)地空導(dǎo)彈</p><p class="ql-block">1958年我國引進(jìn)5套薩姆地空導(dǎo)彈。到1967年9月8日，空軍第二高射炮兵（543部隊(duì)）先后5次擊落入侵的U-2高空偵察機(jī)</p><p class="ql-block">作為功勛兵器之一的紅旗二號(hào)像一個(gè)功成身退的老兵，精神矍鑠卻悄然無聲</p><p class="ql-block"><br></p> 上海大觀園是一座大型仿古建筑群和現(xiàn)代園林，里面格局是按照我國古典名著《紅樓夢》里的描寫設(shè)計(jì)而成，這里石橋、荷塘、以及亭臺(tái)樓閣樣樣俱全 <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">走過318國道上的南潯古鎮(zhèn)、湖州、長興</p> 南潯有全國文保單位小蓮莊、嘉業(yè)堂藏書樓以及張石銘舊宅、張靜江故居、絲業(yè)會(huì)館、劉氏梯號(hào)(紅房子)、求恕里等古建筑群 <p class="ql-block">湖州喜來登溫泉度假酒店，有個(gè)美麗的名字叫月亮酒店，有個(gè)更知名的雅號(hào)叫馬桶圈酒店</p> <p class="ql-block">長興地質(zhì)遺跡國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)里的長興煤山剖面是全球唯一的擁有兩枚“金釘子”的地質(zhì)剖面。其中三疊系印度階底界“金釘子”既是二疊系與三疊系界線的標(biāo)志，又是中生界與古生界之間的標(biāo)志，被認(rèn)為是地質(zhì)歷史上三個(gè)最大的斷代“金釘子”之一。另一個(gè)“金釘子”是二疊系最頂部的長興階的底界</p> 長興八都岕十里古銀杏長廊，長約12.5公里道路兩旁散落著3萬株原生野銀杏，被譽(yù)為“世界銀杏的故鄉(xiāng)” <div><br></div><div>走318國道，300公里左右到宣城</div> 太極洞位于宣城市廣德縣，一洞跨三省。太極洞的洞口在安徽廣德，而洞身的大部分則是在江蘇宜興，還有小部分在浙江長興 敬亭山翠云峰頂宣城發(fā)射臺(tái)是安徽廣播電視臺(tái)直屬的20個(gè)傳輸發(fā)射臺(tái)站之一，塔高118米 獨(dú)坐敬亭山（唐）李白<br>眾鳥高飛盡，孤云獨(dú)去閑。<br>相看兩不厭，只有敬亭山。<div><br></div> 318國道川藏段 <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">318國道西端的成都-拉薩段又叫川藏線，從1950年4月開始，經(jīng)過11萬軍民的艱苦修建，川藏線北線于1954年12月正式通車，2000多名軍民為此付出了生命。此后，筑路大軍又繼續(xù)修筑了東俄洛經(jīng)巴塘、芒康、左貢至邦達(dá)南線段，并于1969年全部建成通車，被正式列入國道318線的一部分</p><p class="ql-block">走這段路，被稱為“心靈在天堂，身體在地獄”</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">成都，有“天府之國”、“蜀中江南”的美稱，一座擁有三千年文明的古都</p> 寬窄巷 金沙遺址 <div><br></div>318國道橫貫天全全境，雅安的天全縣恰處318國道的中點(diǎn) 318國道經(jīng)天全縣進(jìn)入甘孜州的瀘定縣 <div>康熙皇帝御筆親書“瀘定橋”三個(gè)大字，立御碑于橋頭</div><div>這座鐵索橋曾是連接西藏、四川交通的咽喉之地，全長103米，橋身由13根鐵鏈搭建而成，腳下是湍流而過的大渡河水，走在橋上晃晃悠悠，陣陣寒顫之余，不禁想起當(dāng)年紅軍長征經(jīng)歷鐵索寒的艱難</div> 1961年，瀘定橋被中華人民共和國國務(wù)院公布為第一批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位之一。瀘定橋兩岸的橋頭古堡為木結(jié)構(gòu)古建筑，為中國獨(dú)有 一首康定情歌唱紅了康巴 木格措又稱“野海子”，海拔3700米，是川西最大的高山湖泊 “紅石灘”石塊成紅色的原因，至今還是個(gè)頗有爭論的話題 <h5 style="text-align: right;">圖片來自網(wǎng)絡(luò)</h5><div>318國道康定城區(qū)過境段改建工程的跑馬山隧道將極大緩解進(jìn)出康定城區(qū)的擁堵</div><div>跑馬山一號(hào)隧道以一條蛇型蜿蜒穿過跑馬山，全長約6.3公里。隧道進(jìn)出口爬升了220米，創(chuàng)造了世界高速單隧道的高差之最</div><div><br></div> <div>折多山海拔4298米，是318國道從成都進(jìn)西藏需要翻越的第2座大山（第1座大山是大名鼎鼎的二郎山）。</div><div>折多山是重要的地理分界線，也是漢藏文化的分界線，翻過了折多山，就正式進(jìn)入了康巴藏區(qū)。在折多山埡口，觸目所及的是與大地蒼穹隨風(fēng)搖曳、寄托了藏民們虔誠而神圣愿望的五彩經(jīng)幡</div> <div><br></div><div>從折多山下山，木雅圣地景區(qū)以民俗風(fēng)情和自然風(fēng)光相結(jié)合的景區(qū)出現(xiàn)在大眾的視野中<br></div> <div><br></div><div>翻過折多山，過新都橋，在雅江縣和理塘縣之間，就會(huì)經(jīng)過這318國道上的天路十八彎<br></div> 天路十八彎，彎多路險(xiǎn)，從半山腰俯瞰，曲折的胳膊肘彎，有一種震撼的曲線美<div><br></div> <p class="ql-block">對(duì)自駕者而言，走318國道沒了這些高海拔埡口，也就沒了挑戰(zhàn)之感、沒了吹牛皮的談資</p><p class="ql-block">川藏線要翻越14座大山埡口，其中海拔4000米以上的埡口有12座，隨著隧道不斷修通，現(xiàn)在只有10座還能翻越的埡口</p> “通常，一個(gè)埡口，意味著兩條河流的分水、兩列山脈的相交，連綿起伏的群山如同無休無止的屏障——它們阻斷了由平原通往高原的路途，而這些天然埡口的出現(xiàn)，往往形成了由此及彼獨(dú)一無二的交通要道，這些埡口既是行路的天險(xiǎn)，也是景色絕美的天堂?！?--《中國國家地理》<div><br></div> 318國道是國家的交通要道 318國道也是國家的能源通道 318國道更是國家的國防戰(zhàn)略通道 <p class="ql-block">建設(shè)川藏鐵路是貫徹落實(shí)新時(shí)代黨的治藏方略的一項(xiàng)重大舉措</p><p class="ql-block">川藏鐵路全長1629公里，是“進(jìn)藏路線”里五條鐵路（另四條是青藏鐵路、滇藏鐵路、新藏鐵路、甘藏鐵路）之一。2018年12月28日，川藏鐵路成雅段開通運(yùn)營。 2021年6月25日，川藏鐵路拉林段開通運(yùn)營。施工難度最大的川藏鐵路雅林段，計(jì)劃工期3651天，2020年11月8日開工，2030年11月7日竣工</p><p class="ql-block">線路穿越橫斷山區(qū)，依次經(jīng)過大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江、易貢藏布江、雅魯藏布江等7大江河，穿越二郎山、折多山、高爾寺山、沙魯里山、芒康山、他念他翁山、伯舒拉嶺、色季拉山等8座高山，累計(jì)爬升高度達(dá)到1.4萬米，全線橋隧總長占線路全長的81%---這就是川藏鐵路</p><p class="ql-block">一條鐵路，承載著幾代人的夢想</p><p class="ql-block"><br></p> 過了天路十八彎，翻過卡子拉山，就是理塘。理塘海拔4014米，318國道上海拔最高的縣城 勒通古鎮(zhèn)，又稱為千戶藏寨，位于理塘縣城老城區(qū)，景區(qū)內(nèi)有距今400余年歷史的七世達(dá)賴故居---仁康古屋，有五世嘉木樣活佛和愛國將領(lǐng)黃正清將軍的故居及陳列館，有13個(gè)藏寨共4000余戶藏房集中而成的中國最大藏寨群落 說起理塘，就不得讓人想起倉央嘉措的那首情詩：<br> 潔白的仙鶴啊，<br> 請(qǐng)把雙翅借給我，<br> 不飛遙遠(yuǎn)的地方，<br> 只到理塘就回。 長青春科爾寺于1580年由第三世達(dá)賴?yán)锼髂霞未雱?chuàng)建，是康區(qū)歷史最悠久，規(guī)模最大的藏傳佛教黃教寺廟 藏族有一種說法，如果你途經(jīng)理塘去西藏朝拜，若是沒有朝拜仁康古屋，等于沒有真正到過西藏，可見仁康古屋的地位非同一般 <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">川藏公路的終點(diǎn)，海拔3650米的拉薩</p> 布達(dá)拉宮位于拉薩市西北約2公里的紅山上，占地面積36萬多平方米，高177.19米，東西長360多米，由紅宮、白宮兩大部分組成，紅宮居中，白宮橫貫兩翼，紅白相間，群樓重疊，是集宮殿、城堡、陵塔和廟宇于一身的宏偉建筑。宮中保存有明清兩代皇帝封賜西藏官員的封誥、印鑒、金冊、玉冊和工藝品、經(jīng)文、醫(yī)學(xué)、歷史、文學(xué)書籍以及各類佛像、唐卡(卷軸畫)、法器等大量珍貴文物<div>白宮是達(dá)賴?yán)镞M(jìn)行政教活動(dòng)的地方，也是過去西藏地方統(tǒng)治者政教合一的統(tǒng)治中心。紅宮是一座宮殿、佛堂和靈塔殿等組成的多層建筑群，是保存歷代達(dá)賴?yán)镬`塔的地方</div> 2001年5月22日，為紀(jì)念西藏和平解放50周年，西藏自治區(qū)黨委、政府決定修建西藏和平解放紀(jì)念碑。高達(dá)37米的紀(jì)念碑坐落在布達(dá)拉宮廣場南端，正對(duì)著神圣雄偉的布達(dá)拉宮，整體造型為抽象化的珠穆朗瑪峰。紀(jì)念碑前方安放有兩座青銅雕像，以翻身農(nóng)奴得解放、解放軍筑路贊為主題。紀(jì)念碑碑體南面雕刻銘文，記載了《中央人民政府和西藏地方政府關(guān)于和平解放西藏辦法的協(xié)議》的簽訂，以及西藏廢除政教合一的封建農(nóng)奴制度的偉大變革<div><br></div> 大昭寺是1300年前松贊干布為尺尊公主修建，寺內(nèi)供奉珍貴的釋迦牟尼12歲等身像，在藏傳佛教中擁有至高無上的地位 大昭寺是西藏現(xiàn)存最輝煌的吐蕃時(shí)期的建筑，也是西藏最早的土木結(jié)構(gòu)建筑，并且開創(chuàng)了藏式平川式的寺廟市局規(guī)式<div>大昭寺始坐東向西，殿高四層，上覆金頂，輝煌壯觀。大殿正中供釋迦牟尼十二歲時(shí)等身鍍金佛像。兩側(cè)配殿供吐蕃贊普松贊干布和文成公主、尼泊爾尺尊公主等塑像，寺內(nèi)還保存有唐代以來的大量歷史文物。寺前有唐蕃會(huì)盟碑、公主柳等古跡<br></div><div><br></div> <p class="ql-block">旅館的留言板上層層疊疊的結(jié)伴、拼車、轉(zhuǎn)讓、求購……</p><p class="ql-block">西藏獨(dú)特的高原雪域風(fēng)光、與這種大自然相融合的人文景觀，使西藏在旅行者眼中具有了別樣的魅力</p> <div><br></div> 美麗的雅魯藏布江 扎囊縣卓許渡口去桑耶寺，泛舟游西藏 八世紀(jì)，吐蕃王朝的藏王赤松德贊請(qǐng)印度高僧蓮花生進(jìn)藏建桑耶寺<div>寺院于公元779年建成后，赤松德贊邀請(qǐng)印度、漢地、于闐等地僧人住寺講經(jīng)弘法，剃度七名貴族子弟出家為僧，這七人數(shù)年后都被委任為講經(jīng)的規(guī)范師，被后人奉為西藏藏傳佛教的先驅(qū)者，聲名顯赫于佛教界和西藏的歷史，史稱“桑耶七覺士”</div> 桑耶寺是西藏歷史上第一座寺院，由中心殿、四大洲、八小洲、太陽殿、月亮殿、紅白黑綠四塔及附屬建筑組成。在藏族的政治、文化和宗教史上具有重要的影響 悅耳動(dòng)聽的藏族勞動(dòng)號(hào)子<div><br></div> 318國道中尼段 <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">從拉薩到尼泊爾首都加德滿都的中尼公路，全線長943公里，其中西藏境內(nèi)829公里，尼泊爾境內(nèi)114公里，樟木口岸為交界點(diǎn)。中國境內(nèi)路段是國道318線的最西段，318國道的終點(diǎn)就在樟木口岸的中尼友誼橋</p><p class="ql-block"><br></p> 羊卓雍湖是西藏三大圣湖之一，它有700多平方千米的水面，汽車沿湖要走1個(gè)小時(shí)，羊卓雍湖很難看到它的全貌。因?yàn)樗皇且粋€(gè)規(guī)整的湖泊，倒像是一條自在的河流，在寬谷中隨意飄流，而后又連成片<div><br></div> <p class="ql-block">青島聯(lián)鄉(xiāng)希望小學(xué)緊鄰318國道，來到學(xué)校為學(xué)生們送上學(xué)習(xí)用品</p><p class="ql-block"><br></p> <div>扎什倫布寺是日喀則的象征，歷代班禪的駐錫地，藏傳佛教格魯派政令中心<br></div><div>扎什倫布寺西側(cè)是強(qiáng)巴佛殿，殿內(nèi)有世界上最高、最大的鎏金佛強(qiáng)巴佛（即未來佛彌勒佛）銅坐像。佛像是1914年九世班禪主持，請(qǐng)了110名藏族和尼泊爾工匠，花四年時(shí)間制作而成，強(qiáng)巴佛坐像高26.7米，肩寬11.5米，耳長2.2米。鑄造這尊銅佛用去紫銅23萬斤、黃金6700余兩、鉆石32粒、珍珠及寶石計(jì)1400多顆，佛像的袈裟用去綢緞3100米、絲線13公斤，其余珍貴飾物不計(jì)其數(shù)</div><div>扎什倫布寺東側(cè)展佛臺(tái)高32米、底長42米，是日喀則城里最高的建筑物。每年藏歷5月15日前后三天，舉行隆重的展佛活動(dòng)<br></div> 扎什倫布寺始建于明正統(tǒng)十二年（1447年），占地15萬平方米，僧侶房舍57間，所有殿宇房屋共3600間<div>遠(yuǎn)處眺望，樓臺(tái)醒目，殿堂疊聳，金碧輝煌，宏觀而壯美。進(jìn)寺觀看，香爐紫煙升騰，貢臺(tái)燈火閃爍，眾佛尊容各異。大殿里，僧侶誦經(jīng)井然，佛像前信徒頂禮膜拜<br>扎什倫布寺與拉薩的“三大寺”噶丹寺、色拉寺、哲蚌寺合稱藏傳佛教格魯派的“四大寺”</div> 日喀則離上海4966公里，是西藏的第二大城市，后藏曾經(jīng)的政教中心 <div><br></div><div>一個(gè)離家5000公里的地方<br></div> <div>上海第三批援藏拉孜小組于2003年十月在拉孜縣熱薩鄉(xiāng)強(qiáng)公村境內(nèi)的318國道5000公里建紀(jì)念碑，2006年九月因318國道改建，上海第四批援藏拉孜小組籌措資金北遷此處<div><br></div></div> 新老定日去珠峰的景區(qū)出入口 <div>珠峰公路是通往珠峰大本營的唯一一條公路</div><div>1978年，西藏自治區(qū)修建了一條全長110公里的4級(jí)砂石路，路面寬3．5米，起點(diǎn)在中尼公路318國道邊，終點(diǎn)在珠峰腳下的絨布寺。全路有170多個(gè)彎道，行車非常不安全。2008年04月16日，全長108公里的定日至珠峰大本營公路改建工程竣工</div> 老定日進(jìn)出珠峰的舊道，路況刺激，景色別樣 加吾拉山口海拔5198米，在山口可看到珠穆朗瑪峰屹立于萬山之巔的雄姿，遠(yuǎn)處聳立著喜馬拉雅山脈四座海拔8000多米的高峰，從左向右依次是：瑪卡魯峰（8463米）、洛子峰（8516米）、珠穆朗瑪峰（8848.86米）、卓奧友峰（8201米）<div>一個(gè)觀景臺(tái)能將世界14座8000米以上高峰中的4座盡收囊中，加吾拉山口世界唯一</div><div><br></div> 珠峰大本營與珠峰峰頂?shù)闹本€距離約為19公里 在珠峰大本營遠(yuǎn)眺世界第一高峰，海拔高度8848.86米的珠穆朗瑪峰終年積雪，頂峰云霧繚繞，美不勝收 海拔5200米的珠峰大本營上坐落著中國郵政的郵局，被稱為世界上海拔最高的郵局 <p class="ql-block">紀(jì)念碑前方是珠峰大本營觀景臺(tái)，與其說是觀景臺(tái)，還不如說是一個(gè)自然形成的土堆，站在觀景臺(tái)上可以看見前面的登山大本營</p> 警務(wù)區(qū)已經(jīng)升格為派出所 <p class="ql-block">2019年1月，日喀則市定日縣珠峰管理局發(fā)布公告，禁止任何單位和個(gè)人進(jìn)入珠穆朗瑪峰國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)絨布寺以上核心區(qū)域旅游。現(xiàn)在，游客只能在絨布寺眺望珠穆朗瑪峰</p> 在絨布寺仰望世界珠穆朗瑪峰，依舊仿佛伸手可及，近在咫尺 <p class="ql-block">絨布寺，全稱為“拉堆查絨布冬阿曲林寺“，海拔5154米，是世界上海拔最高的寺廟，該寺屬藏傳佛教寧瑪派寺廟，是一個(gè)富有地方特色的僧尼混居寺</p><p class="ql-block"><br></p> 聶拉木縣城海拔3810米，從聶拉木縣城到樟木口岸還有四十多公里，直線距離不到18公里，海拔高度落差卻達(dá)2000多米，生態(tài)從半干旱高原灌叢草原生態(tài)系統(tǒng)，急速過渡到亞熱帶濕潤山地森林生態(tài)系統(tǒng)，短短的一段路就能領(lǐng)略從高山雪原到風(fēng)景秀麗、鳥語花香這一神奇自然景觀 山峰如斧劈刀削，萬飛瀑布從天而降，原始森林枝蘩葉茂，峽谷中云霧繚繞，百花吐艷，這一切造就了樟木獨(dú)特的自然景觀，使其成為西藏著名的旅游勝地<div>當(dāng)年正在整治改建中的318國道，沿途一派江南風(fēng)光</div> 樟木鎮(zhèn)海拔2300米，是典型的沿盤山公路而建的山城，風(fēng)景宜人 小鎮(zhèn)依山而建，房屋顏色多姿多彩，鮮艷奪目，還沒到尼泊爾，就感受到了異國情調(diào) 曾經(jīng)的樟木口岸作為一個(gè)非常繁忙的通商口岸，鎮(zhèn)里車水馬龍，常常水泄不通。從樟木海關(guān)到中尼友誼橋頭這段地方，尼泊爾邊民出入可以不用辦任何手續(xù) 中尼邊界友誼橋離樟木口岸13公里，這里曾經(jīng)是許多外國旅游團(tuán)隊(duì)和登山探險(xiǎn)隊(duì)進(jìn)出中國的主要通道 中尼友誼橋，318國道的西端起點(diǎn)，位于聶拉木縣樟木口岸的中尼界河上，海拔1800米，1964年建成<div>2015年，尼泊爾“4·25”地震將友誼橋損毀為4段，無法正常通行。2019年5月27日，中尼友誼橋重建工程建成通車</div> 橋的那一邊，是眾神的國度---尼泊爾<div>走過中尼友誼橋，就是尼泊爾海關(guān)，90多公里就可到達(dá)尼泊爾首都加德滿都<div><div><div><br></div></div></div></div> <p class="ql-block" style="text-align: right;"><span style="font-size: 15px;">圖片來自網(wǎng)絡(luò)</span></p><p class="ql-block">總有一種風(fēng)情，一種魅力，在318國道上</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 15px;"> </span></p><p class="ql-block" style="text-align: right;"><span style="font-size: 15px;"> * 部分文字和圖片來之網(wǎng)絡(luò)</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align: right;">2022年3月18日</p>