獨木舟，皮劃艇

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自從2013年我開始每個夏天都去阿爾卑斯山深度游，有時就在山里的民宿農舍里住上一個多星期，阿爾卑斯山脈不僅山體漂亮，而且湖泊眾多，特別是在南德和奧地利邊境地區(qū)有國王湖、天鵝湖、哈斯塔特湖、月亮湖。在東歐的湖也有非常漂亮的，多瑙河、斯洛文尼亞的布萊德湖那真叫漂亮。但在徳國和意大利的湖上有許多非常漂亮的小木船，小快艇。這種造船工藝讓人著迷。首先這兩個歐洲國家崇尚天然的木材，精美的手工藝。阿爾卑斯山脈水源充足，夏天山頂還有積雪，由于環(huán)境保護得好，水質清澈，魚翔淺底，各種小木船飄蕩水面。一次我在國王湖的游輪上，船在中途，船長拿出小號吹了幾聲停下，遠山不斷傳來一陣陣回音，據說早年最多可以聽到七個回音。游輪是實木做的，做得非常漂亮，透明的清漆把木頭的凳椅上的木質紋理展現(xiàn)的清晰無比。不時有船兒“擦肩”而過，而船主是非常漂亮的女士，頭戴天然麥桿手工編造的平頂?shù)摹⒍ㄐ瓦^的帽子。優(yōu)雅從眼前飄過。我這幾年都在湖邊轉悠，關于湖和船我都特別的關注。 如果我能造一座這樣的靜水防腐木制皮劃艇碼頭，該有多好。那一定是網紅打卡地，婚紗攝影的好地方！ 這是西班牙穆西亞的內海。這座木橋是水上運動的小碼頭，現(xiàn)在成為網紅打卡的地方。 這是德國南部魔法森林里的湖 在意大利的五漁村，有許多色彩鮮艷的船。這些漂亮的船啊，真讓我著迷；我不時地用邁步子測量船的尺寸，默默地記住?；丶耶嫴輬D。 這是奧地利的月亮湖，好萊塢電影《音樂之聲》的拍攝地。 阿姆斯特丹運河，一條紅船點綴了畫面。 德國的國王湖，這里的游船特別多，好多湖邊人家都有一個木制的船庫房。 這是西班牙薩拉曼卡的環(huán)城河，這小碼頭是水上運動用的。這里是著名大學城，“《唐吉訶德》的作者塞萬提斯就是在這里的大學就讀過?，F(xiàn)在這里是許多中國學生攻讀西班牙語最好的學府。 阿爾卑斯山的湖很多，晚昏彩霞很迷人。 西湖，斷橋過去一點，有一圈荷花池?，F(xiàn)在冬天，殘荷，照明燈像五線譜上的音符??。也是觸動我把五線歌譜做在船體上的靈感。 奧地利的哈斯塔特湖，湖邊小鎮(zhèn)據說是世界上最美小鎮(zhèn)。 荷蘭的羊角村，傍水而居村民們家家戶戶的院子里都有一兩條小木船。我很想有這么一種生活狀態(tài)。 布萊德湖心島，這地方曾經被紐約時報評為過“最美的湖”。 在布萊德的清晨的霞光里，我造的船就是這款，叫"Canoe"。但我的船比它漂亮，有更多的創(chuàng)意。 布萊德湖里白天有許多小船，賽艇穿梭其中 造景的水，鴨子也能穿街過巷。秋天里的阿姆斯特丹運河。 造景的水，還像一幅無與倫比的畫。大自然的天工神來筆畫出了印象派的畫作。 有時我在想，我家鄉(xiāng)也能看到河，就是這幾年少了幾條漂亮的船。人到了退休的年齡還念念不忘故鄉(xiāng)、兒時的夢想，以前為了生計奔波，后來為孩子們忙得像陀螺一樣。疫情來了，這世界都停下來了，這才想起來，這輩子都在干些什么事？作家莫言說“年輕的時候愛上什么都不為過；成熟了以后放棄什么也能理解。每個人終其一生都在尋找那個和自己靈魂相近的人，可后來發(fā)現(xiàn)，唯一契合的只有自己......?！边^往在湖邊打轉，看小船來來往往。哪一條會是自己喜歡的那一只？ 其實溫州的河很美，也很迷人?！斑@半江月，誰家之物？”學院路邊上有個“小壩坊酒吧”，后面有條河。那天夜色闌珊，我剛從壩接橋上經過，看見這般的撩人的月色，很想進去喝一杯。 溫州市區(qū)里也有龐大的水系和豐富的水體資源，比如三垟濕地和溫瑞塘河。沿河也有很美的景色。但后來河水被污染了，也沒有了船?，F(xiàn)在水質又慢慢地好起來了，我們希望這條河，就像從小一直唱的《我的祖國》那樣的美好。“我家就在岸上住，聽慣了艄公的號子，看慣船上的白帆”。這才是美麗的家鄉(xiāng)！美麗的祖國！ 三垟濕地很大，空無一人，也無水上運動的皮劃艇，好像溫州人沒有開展水上運動。其實水上運動對促進水體質量，水系環(huán)境有很大的幫助。因為水上運動對水的清潔是有要求的。 今年9月份回家，在千島湖酒店隔離時，雖然每天很無聊，可是我有生以來第一次感覺到自己有的是大把的時間。我就開始畫船的圖紙，計算模型的尺寸。 正好是倒時差，夜晚畫皮劃艇、賽艇的圖紙，以及在淘寶上尋找制作工具，相關材料。 我有買了很多的造船的書，都是英文版的，在度量衡方面，計量單位與我國不一樣，英制的尺寸（英尺），重量（磅）都要細心地進行核實換算。有些英文專業(yè)詞語還要查手機翻譯軟件。還好有之前的經驗。 設計模具樣板圖紙是很花功夫的，就算你計算很準確，但實際上還是有一些誤差的。比如說：你設計好的樣板到做模具，還有積累誤差的。所以每個環(huán)節(jié)都要盡可能的精確。 疫情最嚴重時，許多事就發(fā)生在我的身邊，后來只有我一個人坐在那里空想。鄉(xiāng)愁是一劑清香淡甜的茅草根，小時候抓一把狗尾草滿院子亂跑，都可以快樂一整天，原來我們小時候快樂就這么簡單，就這么天真無邪，追夢人浪跡在天涯。 大羅山步道進口的停車場，我們就在臥龍路1號的農舍里租了一間房子用來造船。這地方太小了，只有27個平米。采光很差。無奈時間緊迫。 造船的工作室門口的路邊有一坑水，這村里的人都在這水坑里洗菜、洗衣服。在路邊的護欄上曬被子，床單。我想好了，船造好了可以在這水坑里初試一下。 我想造一只全國產化的小木船，現(xiàn)在無論是材料，還是工具，淘寶上一應俱全。我真正體會到了我們現(xiàn)在的工業(yè)體系十分齊全。 最早在格棱蘭島上的愛斯基摩人制作的獨木舟和皮筏船，用木頭做框架，再用動物的皮縫制而成。其實我國黃河邊上的居民也用過類似的羊皮筏，由于黃河水流較急，把羊皮筏做成園形的。這樣就不會翻船。 木條用繩子扎好框架。一切都很原始。 愛斯基摩人每天的生計都靠它，捕獵海豹，魚類，運輸東西。后來據說達爾文野外科考，基本上都是用它。北美地區(qū)科考、許多探險、野營生活、濕地湖泊旅游都用它。因為木制的獨木舟較輕（25公斤左右），吃水淺（10公分左右）。這樣可以在不同落差的湖泊扛走轉場，一只手可以提起。后來發(fā)展成可坐兩個人或更多的人。船的設計也更加漂亮?，F(xiàn)在還有用碳纖維的更輕更堅固。但最受人追捧的還是木制的。皮劃艇也成為水上運動項目。手工木條制作工藝也成了獨門絕技。現(xiàn)在叫Canoe 和Kayake。 疫情期間我就開始試著做了兩只，我的這些經歷和經驗，給接下來的造船帶來很好的積淀。 今天我們搭建了4.5米船的模型。這種全新的造船工藝，是用2.5公分寬，0.9公分厚，460公分長的木條。這種工藝可以造出不同弧度流線型的船體，而且重量輕。 船體的第一條木條的定位很重要，確定了船體的深度和左右平衡度。 船體的園弧度根據模型的弧度成型?；ò宓牡确帧⒍ㄎ?、排列、先做好，整條上去比較平整。 花板的制作工藝比較復雜，不同的木質天然色彩，根據拼圖粘合，不同角度切割而成 一口氣做到吃水線。一般是4英寸深度。我們直接用紅木條把吃水線給做出來。 開始收攏封底。 底部分開兩半做，一邊做好了，拉直線切直。 船上設計了兩個的座椅，為了防水干爽透氣采用了藤編，這樣既美觀又時尚。在選材時，萬能的淘寶有塑料藤編和天然藤編，價格相差10來倍，但是我還是喜歡原生態(tài)的天然藤編。 這種藤編鑲嵌的工藝，是比較有開創(chuàng)性的，而且用紅木嵌條更符合木藝審美 這是以前做的，上了清漆后的效果 這些紅木條是非洲進口的木料，叫“沙比利”，它的特點是紅顏色，木料發(fā)亮，堅硬耐腐。在芬蘭白木的船體上做進天然的紅木線條，木花板，這不僅僅是創(chuàng)意，而且更加美觀。一般船吃水線都是畫上去的。 最后一片木條封底，嚴絲合縫，滴水不漏。 把它綁起來，船體結構算做好了。 蓋樓結頂，造船封底都要慶祝一下，大羅山的村民們一起開瓶紅酒來慶祝。 做船頭的定型木。電磁爐，高壓鍋，直徑10公分不銹鋼管子，把木條放進去受熱，熏蒸。 船頭的制造方法很簡單，但要有設計感還是要多做一些預案，有色木條的搭配。土法上馬用高壓蒸汽使木條受熱發(fā)軟，然后再模具樣板上成型。 船頭的堅固很重要，八枚6公分螺釘固定船頭。為螺釘防銹蝕和美觀，埋進木平面4毫米，然后用八毫米直徑的紅木釘和膠水打進凹面，然后切平，做光滑處理。 刨平紅木釘，方園盡顯優(yōu)雅?！懊妹米^”這個位置很重要。 功夫不負有心人，精彩出自每個細節(jié)，每個細節(jié)都有動人的故事。 打磨非常耗時，很臟的活，但非常重要。船體光滑度全靠它。做好了，上清漆會像鋼琴漆一樣發(fā)亮。 鋪上一層玻璃纖維布，用環(huán)氧樹脂把布粘貼在船體上，使其更加強固。 歷時30天的時間，現(xiàn)在“木已成舟”。，明天要做的是內側的平整、打磨、刷膠、貼玻璃纖維布。接下來，要過年了，不得不停下來。 把毛坯的木船打磨一下，讓玻璃纖維布貼得更平整。 這次做的玻璃纖維布是一米五寬的，這樣不用拼接，做起來方便很多。但是纖維布的質量卻不如進口的。透明度和柔軟度不夠好。 上膠水時必須按順序一點點來。要均勻地涂兩次。 整個船體內外兩側都用玻璃纖維布粘貼，這透明度還可以，現(xiàn)在整個船體堅固很多。 船舷是有凹槽面的，這樣船體橫向碰撞時富有抗擊力。做凹槽有兩種方法；一種是一塊塊木頭貼上去，另一種方式就是用電動銑刀做出凹槽。 兩條木條聯(lián)在一起做。做好了，凹槽先涂上樹脂防水，等做在船舷上，就不用考慮凹槽里去涂抹膠水。 凹槽做成括弧度更漂亮。 這是以前做完后的效果。 難得有陽光的天氣，享受下午茶，想一想船上的一些細節(jié)。 好的五金件在船上會顯現(xiàn)更加精美，船頭的繩圈我選用了紫銅。 青蛙公主，是一種錫鋁的材料，造型漂亮。 紫銅燈是十幾年前在非洲旅游時買的，可以掛在船上夜游。 打磨是非常艱難，又很臟的活。 有些部件形狀不規(guī)則的，都要手工打磨。 做船舷和甲板 涂上了清漆，船體光潔透亮。但還是有遺憾，淘寶還是讓人可愛又可恨。油漆的刷子，我們選擇了黑豬毛的刷子，這為了油漆過程中刷子掉毛，馬上可以發(fā)現(xiàn)。可是這刷子黑毛是染色的，并不是天然黑。結果可想而知，糟糕透頂。刷子退色，還把一小塊地方涂得臟兮兮的。油漆的平流也不好。 這地方實在太小，太局促了。因為油漆需要無塵的環(huán)境，不然的話無法讓船體表面干凈光亮。我們只好早一天在天花板到地面的空間里噴灑霧化的水，好讓晚上浮塵降下來。 因為找不到純度高的玻璃纖維布，只好用現(xiàn)有的布，經過多次試驗，效果一般。粘合力還好，但透明度不好，有霧化現(xiàn)象。 安裝兩個座位 再做船體上的五線譜，我選擇了《我的祖國》。因為這真的是一種難以割舍的情懷。 初試牛刀，游刃有余，木已成舟，現(xiàn)在可以讓寶寶回家，裝車回家。 下雨天，也很快樂，歷時50多天的辛苦勞動，終于完成了很漂亮的小木船。 寶寶終于平安回家，入庫。 我喜歡船頭上有一個青蛙，因為小女兒的綽號叫“田雞”。她小時候最喜歡坐在我的肩膀上。 藍天白云、青山綠水。過年到現(xiàn)在一直陰雨連綿。今天晴的特別好。我的船終于下水了，船頭的設計真的是“家國情懷”船體的吃水線以上我做了一條五線譜：《我的祖國》。船頭的青蛙公主是小女兒的綽號。當初的設計靈感，是靜水時清晨水面的顏色會暗，五線譜是受光面它會倒映在水里，微波把美麗的音符蕩漾開來。湖面撒滿讓人開心的音符。 終于下水了，在山青水秀的南溪江上第一次下水。 船試水很成功，人也很開心。在家半年的時間也過去了。不負光陰，不負己。雖然這里疫情防控做得很好，但另一個家還在外面等我，我還得回去。該說再見的時候了。 該說再見的時候了 難說再見！ 不管有多艱難，生活還得繼續(xù)。這就是生活！ 今天是五一節(jié)，劃船去南塘街，一條河就我一個人“走”，安上人山人海。

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獨木舟，皮劃艇

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