<p class="ql-block">重慶近現(xiàn)代煤礦山系統(tǒng)的形成始于抗日戰(zhàn)爭。由于國民政府定重慶為陪都，當(dāng)時中國的政治，經(jīng)濟(jì)，工業(yè)，文化中心遷移至重慶。而支撐城市運(yùn)行和工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)能源-煤炭則成為首選。</p><p class="ql-block">圖為南桐礦務(wù)局魚田堡煤礦</p> <p class="ql-block">1938年經(jīng)國民政府組成的專家組考察論證確定，在重慶南川與貴州桐梓地區(qū)劃定煤炭開采區(qū)，將兩地名摘要命名為“南桐”，礦山由此得名。在抗戰(zhàn)期間為保證大后方的城市運(yùn)行和軍工生產(chǎn)作出了巨大貢獻(xiàn)，被譽(yù)為“抗戰(zhàn)煤都”。</p><p class="ql-block">圖為南桐礦務(wù)局</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">新中國成立后，重慶工業(yè)飛速發(fā)展，煤炭系統(tǒng)隨之發(fā)展壯大，南桐煤礦也發(fā)展成礦務(wù)局下轄南桐，東林，紅巖，魚田堡，硯石臺，干壩子洗選廠，鐵路運(yùn)輸?shù)染C合性大型企業(yè)。</p><p class="ql-block">圖為南桐煤礦</p> <p class="ql-block">南桐煤礦配屬的機(jī)修廠</p> <p class="ql-block">鐵路萬盛東站，以往礦務(wù)局的主要運(yùn)輸通道。</p> <p class="ql-block">現(xiàn)已基本停運(yùn)。</p> <p class="ql-block">干壩子洗選廠為礦務(wù)局的主力單位，井下開采的煤炭，經(jīng)由該廠洗選、脫硫后。外銷運(yùn)出。</p> <p class="ql-block">該廠集中轉(zhuǎn)、生產(chǎn)、外銷為一體，設(shè)施體量教大，關(guān)停后保存相對完好，具有較好的觀賞性。</p> <p class="ql-block">廠區(qū)公路已成為附近居民的進(jìn)出通道。</p> <p class="ql-block">由于各種原因，東林煤礦地面設(shè)施拆除后存留較少，特別是豎井架的拆除為后期開發(fā)利用留下了遺憾。失去了與干壩子洗選廠聯(lián)片開發(fā)煤礦博物館的硬件優(yōu)勢。</p> <p class="ql-block">東林煤礦的豎井提升操控臺（生產(chǎn)中）。該礦的豎井架現(xiàn)已拆除（痛惜）。</p> <p class="ql-block">在安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)效益的三重壓力下，重慶煤炭系統(tǒng)長期處于虧損及高風(fēng)險運(yùn)行中，至1995年左右部份煤礦已被迫停產(chǎn)或關(guān)閉，而2021年初的兩次煤礦的重大傷亡事故則成為壓垮“駱駝”的最后一根稻草。重慶市政府于2021年4月發(fā)布文件，作出了永久關(guān)閉重慶所屬煤礦及配套生產(chǎn)設(shè)施的決定。全市煤礦運(yùn)行戛然而止，重慶煤炭工業(yè)劃上了句號和感嘆號。</p> <p class="ql-block">紅巖煤礦的前世（生產(chǎn)中）</p> <p class="ql-block">紅巖煤礦的今生（關(guān)閉后）</p> <p class="ql-block">南桐礦務(wù)局關(guān)閉后保存最為完整的魚田堡煤礦。</p><p class="ql-block">圖為礦山提升井架</p> <p class="ql-block">豎井的提升設(shè)備</p> <p class="ql-block">井架細(xì)部</p> <p class="ql-block">豎井的提升裝置</p> <p class="ql-block">永久封閉的豎井口，井下存留的是幾代礦工的血汗和青春！</p><p class="ql-block">圖為永久封閉的魚田堡煤礦豎井口</p> <p class="ql-block">魚田堡煤礦豎井操控平臺（關(guān)閉后）。</p> <p class="ql-block">辛勤的勞動，無私的奉獻(xiàn)登上了最后一屆光榮榜</p> <p class="ql-block">創(chuàng)先爭優(yōu)，戰(zhàn)斗堡壘，將轉(zhuǎn)戰(zhàn)他方。</p> <p class="ql-block">面對關(guān)閉后的礦井，身為前煤礦技術(shù)高管也是百感交集。</p><p class="ql-block">圖為硯石臺煤礦</p> <p class="ql-block">中梁山煤礦興建于1954年，據(jù)介紹當(dāng)時為西南地區(qū)現(xiàn)代化程度很高的煤礦，由于該礦山復(fù)雜的開采條件及高濃度的瓦斯環(huán)境，除采煤的任務(wù)外，中國煤炭研究院也設(shè)置在重慶，并配置中等?？坪图脊W(xué)校。在中梁山礦區(qū)形成集生產(chǎn)，科研，教學(xué)一體的綜合煤炭基地。</p><p class="ql-block">圖為中梁山礦務(wù)局洗選廠</p> <p class="ql-block">中梁山礦務(wù)局下由南礦、北礦、洗選廠及配套附屬單位組成，運(yùn)行至2016年停產(chǎn)，2021年礦井永久關(guān)閉。</p><p class="ql-block">圖為中梁山南礦井</p> <p class="ql-block">中梁山煤礦開采條件復(fù)雜且煤層瓦斯?jié)舛绕?，長期處于高危低效的運(yùn)行狀態(tài)。其間試圖採取多種措施改善經(jīng)營狀況，包括抽取瓦斯供應(yīng)民用等，但收效甚微。在關(guān)停主城區(qū)工礦企業(yè)的大背景下，完成了它的歷史使命。</p><p class="ql-block">圖為中梁山北礦</p> <p class="ql-block">相對而言，南礦的地面設(shè)施保存較為完整。</p><p class="ql-block">圖為礦工上下班使用的運(yùn)輸機(jī)車</p> <p class="ql-block">礦工上、下班領(lǐng)用，歸還礦燈的礦燈房。</p> <p class="ql-block">井口調(diào)度辦公室及井下使用的設(shè)備。</p> <p class="ql-block">井下煤炭小車運(yùn)出后進(jìn)入洗選廠的專用設(shè)備-翻籠。</p> <p class="ql-block">洗選廠</p> <p class="ql-block">運(yùn)輸煤倉</p> <p class="ql-block">中梁山北礦設(shè)施保存相對差很多，只剩下斷壁殘垣及往日的標(biāo)語牌。</p> <p class="ql-block">不遠(yuǎn)處鐵路專用線的斷橋還未拆除。</p> <p class="ql-block">退休的老礦工蹣跚的走過廢棄后爬滿藤蔓的道路。</p> <p class="ql-block">昔日運(yùn)載礦工的小車也回歸自然，享受著自在的生活。</p> <p class="ql-block">往日穿梭于井下，忙碌運(yùn)輸煤炭的小車竟成為別致的花臺。</p> <p class="ql-block">人們應(yīng)該記住那一張張沾滿汗水和煤塵的臉龐，記住他們樸實(shí)、爽朗的笑容。</p> <p class="ql-block">歷史應(yīng)記載幾代煤礦工人為重慶能源基礎(chǔ)工業(yè)，為抗戰(zhàn)勝利付出的青春和熱血。</p> <p class="ql-block">往年來往于南北兩礦間的運(yùn)煤專用鐵路已不復(fù)存在。取而代之的是高鐵的飛速發(fā)展。</p> <p class="ql-block">社會在進(jìn)步，人們在期待。更新，更好的生活向我們走來。</p><p class="ql-block">記住歷史，展望未來。對于發(fā)展過程中形成的工業(yè)遺留物，給當(dāng)代人們留下“廢墟或遺產(chǎn)”的靈魂拷問！</p> <p class="ql-block">致敬本次活動的現(xiàn)場講解人，原南桐礦務(wù)局的資深專家！</p><p class="ql-block">致謝萬盛博物館及提供歷史照片的同行！</p><p class="ql-block">致謝重慶文保自愿組織舉辦本次活動！也感謝同行的隊友們共同分享本次活動的愉悅！</p>