<p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;"><i>艱關(guān)駕考真如鐵 ，</i></b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;"><i>老夫弘毅從頭越 。</i></b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;"><i>?</i></b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">?</span><span style="font-size:22px;">?</span></p> <p class="ql-block"> 2021年11月1日起德州市德城區(qū)低速四輪電動(dòng)車(chē)將要施行限行、禁行！無(wú)奈，為了自己和家人出行方便，必須未雨綢繆，年近古稀的我不得不下決心報(bào)名去駕校學(xué)車(chē)考證，做一件自己都不知道能不能成的事兒！從2021年10月18日至2022年元月10日歷經(jīng)85天［比“九九八十一”正好多四難（科）］，說(shuō)短不短說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng)，但對(duì)我來(lái)說(shuō)實(shí)屬不易！收集學(xué)車(chē)過(guò)程的零星碎片錄入我的《駕考隨記》與友分享，于己自勉。</p><p class="ql-block"> 正是：晚年喜自強(qiáng)，垂暮欽自立！</p><p class="ql-block"> 文╱ 國(guó) 語(yǔ)</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px;"><i><span class="ql-cursor">?</span>背景音樂(lè)??～馬頭琴《天邊》</i></b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:22px;">?【駕考隨記】</b><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">●</b><b style="color:rgb(255, 138, 0); font-size:22px;">●</b><b style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:22px;">●</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;"> ～文 ╱ 國(guó) 語(yǔ)</span></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(255, 138, 0);">★ </b><b style="font-size:20px;">一、起 因</b></p><p class="ql-block"> 開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)上路自然是要持有駕照的，而我“無(wú)牌”“無(wú)照”開(kāi)了八年車(chē)，（哈哈哈！）當(dāng)然了，是那種不用上牌兒的小微低速電動(dòng)四輪車(chē)，這種車(chē)對(duì)于我在市區(qū)內(nèi)短途代步實(shí)在是方便的很，刮風(fēng)下雨不用愁。之前市交管沒(méi)有對(duì)這種車(chē)加以限制，不過(guò)我還是從開(kāi)這種車(chē)的第一天起就給自己確立了：<b style="font-size:20px; color:rgb(1, 1, 1);">“專注、慎行、禮讓、勿躁” </b>的八字警言，時(shí)不時(shí)的在心中默念提醒自己，八年以來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何刮蹭、碰撞的交通事故，愛(ài)車(chē)也保養(yǎng)的厲久如新。豈料，天有不測(cè)風(fēng)云，德城區(qū)為創(chuàng)文明城市，自2021年11月1日起開(kāi)始禁止這種類(lèi)型的小微低速電動(dòng)四輪車(chē)上路，管制力度之大、限制范圍之廣可謂空前，再也不能開(kāi)這種車(chē)上路了！</p> <p class="ql-block"> 突然沒(méi)車(chē)了，這八年養(yǎng)成的用車(chē)習(xí)慣乍一改變，一時(shí)半會(huì)兒還著實(shí)很難適應(yīng)。騎那兩輪電動(dòng)車(chē)總覺(jué)得晃來(lái)晃去的，感覺(jué)隨時(shí)都會(huì)摔倒似的，不如四個(gè)輪子的穩(wěn)啊！可是再想開(kāi)車(chē)就要有駕照??？！我今年六十有八，這個(gè)歲數(shù)再學(xué)習(xí)駕駛（考駕照）似乎真的是晚了些，但好在我從年輕時(shí)就喜愛(ài)乒乓球運(yùn)動(dòng)，常年打球從未間斷過(guò)，自我感覺(jué)觀察力、判斷力、反應(yīng)力還沒(méi)有衰老的太快，加之開(kāi)了八年多的小車(chē)多少還是有點(diǎn)車(chē)感，這才毅然決然到駕校報(bào)了名：學(xué)車(chē)、考駕照！</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><i style="font-size:15px;"><span class="ql-cursor">?</span>↓德州市局交警支隊(duì)</i><b><i>直屬一大隊(duì)</i></b></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(255, 138, 0); font-size:22px;">★ </span><b style="font-size:20px;">二、科目一（理論）</b></p><p class="ql-block"> 科目一是駕考的第一關(guān)，俗稱理論考試，囊括了與機(jī)動(dòng)車(chē)行駛緊密相關(guān)的基本知識(shí)和法規(guī)，全部都是駕駛?cè)藛T應(yīng)知應(yīng)懂的常識(shí)。</p> <p class="ql-block"> 2021年9月30日我在位于德城區(qū)大學(xué)西路的“路舜”駕校服務(wù)大廳報(bào)了名，交完培訓(xùn)費(fèi)（含科目一、二、三考試費(fèi)）領(lǐng)取了一本《汽車(chē)駕駛?cè)丝荚嚦ＷR(shí)》并下載了一個(gè)《駕考精靈》APP便回家開(kāi)始自學(xué)，此時(shí)恰逢國(guó)慶七天長(zhǎng)假，假期內(nèi)有空就看看題，那本書(shū)的印刷質(zhì)量很是一般，字跡和配圖模糊不清，我這老眼昏花的實(shí)在是費(fèi)勁兒，只看了兩頁(yè)就把書(shū)扔到了一邊；還是手機(jī)上的《駕考精靈》APP好用，我是至始至終用它來(lái)學(xué)習(xí)的。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><i style="font-size:15px;">?↓德州市局交警支隊(duì)·</i><b style="font-size:18px;"><i>直屬一大隊(duì)</i></b></p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 之前從網(wǎng)上看到有些所謂：科目一“答題攻略”、“VIP答題專享”、“科一秘籍”等宣傳，我不太感興趣！在我的想法里：既然開(kāi)車(chē)就要盡可能做一個(gè)明白人，這里沒(méi)有捷徑可走，也不應(yīng)該走捷徑?！恶{考精靈》APP科目一有1800多道題，我從頭到尾做了兩遍；模擬考試（每次隨機(jī)100題）練習(xí)了近20遍；收藏答錯(cuò)的題100多道，又重復(fù)作了兩遍；臨考前兩天為了適應(yīng)鼠標(biāo)操作，換到電腦模擬考試又做了七、八遍，不靠死記硬背，但求充分理解。綜合下來(lái)平均能夠達(dá)到97分（其中有三次100分）內(nèi)心這才算有了點(diǎn)底兒。</p><p class="ql-block"> 科目一考試約在2021年10月18日下午2:30～市直一考場(chǎng)。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><i style="font-size:15px;">?↓市直一大隊(duì)科目一考場(chǎng)～</i><b style="font-size:18px;"><i>【候 考】</i></b></p> <p class="ql-block"> 如約而至，走進(jìn)科目一候考大廳，幾位年輕的女警官現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，一位警官開(kāi)始宣講考場(chǎng)相關(guān)事宜，語(yǔ)速迅捷，用詞簡(jiǎn)練，表情威嚴(yán)（給人一種“只許老老實(shí)實(shí)聽(tīng)講，不許亂說(shuō)亂動(dòng)”的感覺(jué)），“訓(xùn)罷”，刷證、刷臉，驗(yàn)明正身，電腦語(yǔ)音播報(bào)對(duì)應(yīng)的考場(chǎng)座號(hào)，進(jìn)入考場(chǎng)（我是第28號(hào)座位靠窗）安坐后目視電腦上方的攝像頭，屏幕左上角顯示出我完整的頭部正面圖像，點(diǎn)擊確認(rèn)鍵～我的45分鐘計(jì)時(shí)考試開(kāi)始！</p><p class="ql-block"> 真正移動(dòng)鼠標(biāo)開(kāi)始答題心情反倒平靜了些，仰仗之前對(duì)大量習(xí)題的模擬，越答也越發(fā)有底氣，感覺(jué)那些“挖坑”的題似乎都不存在了。平時(shí)練習(xí)時(shí)100道題用時(shí)大約在15～19分鐘之間，其間會(huì)有一兩道題因?qū)忣}不細(xì)而出現(xiàn)“問(wèn)東答西”的情況，所以臨考試前我反復(fù)提醒自己：一定要多審兩遍題再操作鼠標(biāo)。答題到接近90道時(shí)（90分算合格），一位監(jiān)考警官巡視到我座位旁邊時(shí)停了下來(lái)，瞅著我答題的電腦屏幕，輕輕的自言自語(yǔ)道：“呀啊？這老同志一道題也沒(méi)錯(cuò)??！”，他聲音不大，可在那么安靜的考場(chǎng)來(lái)這么一句，還是引起了周邊人的注意，我反倒有些不自在了，有點(diǎn)小緊張啦！那考官也看出我的反應(yīng)來(lái)了，馬上安慰我：“沒(méi)事、沒(méi)事！你繼續(xù)、繼續(xù)！”便離開(kāi)了；我稍作平復(fù)后，又繼續(xù)開(kāi)始答題。整場(chǎng)考試下來(lái)大約用了27分鐘，比平時(shí)多用了十分鐘，走出考場(chǎng)，在候考區(qū)簽字臺(tái)簽字～100分～科目一考試滿分通過(guò)！</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px;"><i><span class="ql-cursor">?</span>↓德城·路舜駕校～練習(xí)中</i></b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px; color:rgb(255, 138, 0);">?★ </span><b style="font-size:20px;">三、科目二（倒庫(kù)）</b></p><p class="ql-block"> 最初我以為學(xué)習(xí)駕駛的三年期限是從報(bào)名開(kāi)始，考完科目一看到12123發(fā)給我的《學(xué)習(xí)駕駛證明》才知道我的學(xué)習(xí)期限是從2021年10學(xué)18日至2024年10月18日，學(xué)習(xí)資格是從科目一合格那天算起。</p><p class="ql-block"> 考完科目一的第六天10月24日我開(kāi)始了真正意義上的練車(chē)～科目二，一切都是新的開(kāi)始。</p><p class="ql-block"> 首先要適應(yīng)的是對(duì)車(chē)的掌控的練習(xí)，雖然我學(xué)習(xí)的是C2車(chē)型，但和原來(lái)的小車(chē)比，這車(chē)還是足足大了一號(hào)的感覺(jué)，最不一樣的是科目二的練習(xí)，腳下是不踩油門(mén)的，完全用腳剎的松、踏來(lái)控制車(chē)速<span style="font-size:18px;">（油門(mén)是控制死的，松開(kāi)腳剎后車(chē)速也不會(huì)很快）</span>，我要做的就是控制勻速、慢速；需要慢～往下踩；需要快～往上抬，這和踩油門(mén)控制速度正好相反，腦子里始終要記著～腳下踩的是剎車(chē)，不是油門(mén)！（哈哈哈）</p><p class="ql-block"> C2科目二共含四個(gè)考核項(xiàng)目～倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎（相比C1少了半坡停車(chē)起步），在這四項(xiàng)中倒車(chē)入庫(kù)是核心項(xiàng)目，這一項(xiàng)掌握熟練后其它三項(xiàng)練起來(lái)會(huì)輕松許多（我的教練是這樣說(shuō)的，實(shí)踐也確實(shí)證明了這一點(diǎn)）。</p><p class="ql-block"> 倒車(chē)入庫(kù)包含左、右兩次入庫(kù)出庫(kù)，新手乍練難點(diǎn)也頗多：①記點(diǎn)位；②打方向；③控速度；④做調(diào)整。教練教的是“二次入庫(kù)法”，用網(wǎng)絡(luò)習(xí)慣用語(yǔ)來(lái)描述就是：“打死、回正；打死、回正！”（哈哈哈）。開(kāi)始我不理解～不是可以一次倒入庫(kù)嗎？教練為什么放著簡(jiǎn)單省事兒的不教，非得練習(xí)兩次入庫(kù)呢？～心里這么想，可嘴上沒(méi)敢開(kāi)口問(wèn)，怕挨訓(xùn)！</p><p class="ql-block"> 第一天練習(xí)倒車(chē)入庫(kù)還真是發(fā)懵，想著點(diǎn)位還得顧全方向，顧著上頭還得控制腳下（科目二項(xiàng)目中是不允許中途停車(chē)的），入庫(kù)不是偏左就是偏右，要么干脆壓線；明明左邊窄了還愣往左打方向、右邊窄了還愣往右打方向；速度和方向、方向和點(diǎn)位根本拿捏不到一塊兒！因?yàn)榈管?chē)入庫(kù)幾乎都是在盯著左右后視鏡（倒影）看點(diǎn)位打方向，一天下來(lái)回到家里晚上睡覺(jué)盡做夢(mèng)，還都是在車(chē)?yán)锟袋c(diǎn)位，飄飄忽忽，若隱若現(xiàn)的呢！</p><p class="ql-block"> 第二天往后再練，好像順過(guò)點(diǎn)勁兒了，感覺(jué)越來(lái)越好了，慢慢的開(kāi)始覺(jué)察到：在同一點(diǎn)位條件下庫(kù)邊寬窄和打方向早晚的關(guān)聯(lián)；方向、速度要匹配，“快速快打，慢速慢打”；同一方向、速度條件下，點(diǎn)位可以做微調(diào)，把點(diǎn)位變成“自己的點(diǎn)位”。練到中期，出現(xiàn)了“打早”、“打晚”的情況也知道用方向和點(diǎn)位及時(shí)調(diào)整，有時(shí)“打晚”了還會(huì)出現(xiàn)一把（“打死回正”）入庫(kù)，這時(shí)起我開(kāi)始感悟到“二次入庫(kù)”法的奧妙～一把打死不進(jìn)庫(kù)，留給第二把的那就是調(diào)整；每次倒庫(kù)的第一把（打死）車(chē)身與庫(kù)口的夾角都會(huì)有差異的，第二把就是根據(jù)這個(gè)差異度隨機(jī)調(diào)整方向盤(pán)（一圈半、一圈、半圈、90°亦或45°不等）。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:20px;"><i>? </i></b><b style="font-size:20px;"><i>筆記·</i></b><b style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:20px;"><i>右倒庫(kù)點(diǎn)位</i></b></p> <p class="ql-block"><b>↓①</b></p> <p class="ql-block"><b>↓②</b></p> <p class="ql-block"><b>↓③</b></p> <p class="ql-block"><b>↓④</b></p> <p class="ql-block"><b>↓⑤</b></p> <p class="ql-block"><b>↓⑥</b></p> <p class="ql-block"><b>↓⑦</b></p> <p class="ql-block"><b>↓⑧</b></p> <p class="ql-block"> 自我總結(jié)了一下右倒庫(kù)，用一首打油詩(shī)來(lái)表述倒庫(kù)的各個(gè)點(diǎn)位，那便是：</p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b><i>領(lǐng)線左沿一點(diǎn)五 ，</i></b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b><i>踩停恰好坐橫虛 ；</i></b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b><i>倒車(chē)左鏡齊標(biāo)線 ，</i></b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b><i>右打滿盤(pán)右鏡覷 ；</i></b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b><i>庫(kù)口三十速回正 ，</i></b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b><i>鏡中貼角右滿亟 ；</i></b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b><i>返觀左鏡窺庫(kù)底 ，</i></b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b><i>回正微調(diào)兩邊齊 ；</i></b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b><i>左鏡外沿沾庫(kù)口 ，</i></b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b><i>剎車(chē)停穩(wěn)可安居 ！</i></b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:18px; color:rgb(1, 1, 1);"><i>（左倒庫(kù)·左右鏡順序調(diào)換·略）</i></b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(255, 138, 0);"><i>?</i></b></p> <p class="ql-block"> 接下來(lái)的“側(cè)方停車(chē)”、“曲線行駛”、“直角轉(zhuǎn)彎”沒(méi)有感覺(jué)很困難。我的科目二訓(xùn)練論天數(shù)大概在14天左右，論學(xué)時(shí)累計(jì)約25個(gè)，應(yīng)該不算多也不算少。教練說(shuō)：“感覺(jué)行就可以約考啦！”，看網(wǎng)上很多帖子都說(shuō)科目二很難考，我就更感覺(jué)自己沒(méi)大有把握，教練鼓勵(lì)說(shuō)：“沒(méi)問(wèn)題！”，那就聽(tīng)教練的，隨即在“12123”平臺(tái)上預(yù)約了時(shí)間最靠近的11月12號(hào)第二十三考場(chǎng)的科目二考試。</p><p class="ql-block"> 12號(hào)中午教練“鑫哥”親自開(kāi)車(chē)把我送到考場(chǎng)，考試是下午1:30分開(kāi)始，我們提前一個(gè)小時(shí)趕到，為的是能夠在距考場(chǎng)一墻之隔的科目二模擬場(chǎng)地先進(jìn)行一下實(shí)戰(zhàn)演練。模擬所提供的車(chē)輛與考試所使用的車(chē)輛完全一致，都是嶄新的大眾旗下的“捷達(dá)”；模擬場(chǎng)地也是與考試場(chǎng)地相同，都是新近用混凝土澆筑的，地表<span style="font-size:18px;">平整</span>如鏡，每個(gè)項(xiàng)目標(biāo)線周邊都用花池、綠化帶圍砌，十分的賞心悅目，臨考帶給人的緊張情緒頓時(shí)緩解了不少！</p><p class="ql-block"> 模擬是自愿的，按時(shí)間收費(fèi)，如果自認(rèn)為有把握完全可以不用模擬（我可沒(méi)這個(gè)底氣，之前就同教練說(shuō)好了“我一定要模擬”）。我們趕到場(chǎng)地時(shí)已經(jīng)沒(méi)有閑置的模擬車(chē)了，只有一輛停在場(chǎng)邊，我的教練“鑫哥”帶我徑直朝車(chē)走去，想來(lái)一定是他提前預(yù)訂好了的，禁不住喜上眉梢?。ü?lt;/p><p class="ql-block"> 說(shuō)起來(lái)還真是幸虧進(jìn)行了模擬！那新“捷達(dá)”開(kāi)起來(lái)是太滑順了，車(chē)況與駕校練習(xí)車(chē)相比毫不夸張的說(shuō)：那是天壤之別??！可就是因?yàn)榉床畲螅夷M的第一圈，倒車(chē)入庫(kù)第一把方向很容易打快嘍，第二把再調(diào)整難度自然加大；第二圈模擬刻意把方向放慢，結(jié)果幾乎一次入庫(kù)，模擬的頭兩圈都有瑕疵，但是心里已經(jīng)有底兒了。從第三圈開(kāi)始，每圈都達(dá)到合格，真的是為正式考試奠定了基礎(chǔ)。下午1:30分進(jìn)入候考大廳，考官照本宣科式的宣布完考試流程離開(kāi)大廳，廳內(nèi)只留下在座椅上候考的學(xué)員，墻上的大屏開(kāi)始顯示和播報(bào)當(dāng)前可以順序進(jìn)入考場(chǎng)進(jìn)行考試人員的姓名、考試車(chē)編號(hào)。我是排在 <b style="font-size:18px;">6 </b><span style="font-size:18px;">號(hào)被叫到的，上 </span><b style="font-size:18px;">8 </b><span style="font-size:18px;">號(hào)考試車(chē)（感覺(jué)挺吉祥的數(shù)字呢，哈哈哈！），刷證走出候考大廳到考場(chǎng)，一眼就看到我的 </span><b style="font-size:18px;">8 </b><span style="font-size:18px;">號(hào)考車(chē)，上車(chē)后按要求把身份證放在副駕駛座椅上，然后“三調(diào)一系”，等待考官開(kāi)啟了車(chē)內(nèi)電子監(jiān)控考核設(shè)備，一切就緒了，考試開(kāi)始……。我的考試順序是先“左庫(kù)”后“右?guī)臁?，然后是“?cè)方停車(chē)”、“曲線行駛”、“直角轉(zhuǎn)彎”。整個(gè)考試中間沒(méi)有停車(chē)，出了直角轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目，車(chē)內(nèi)智能語(yǔ)音播報(bào)：“系統(tǒng)正在審核考試結(jié)果，請(qǐng)稍候～您的考試合格！請(qǐng)到考試中心打印成績(jī)。”～過(guò)啦！就這么過(guò)了？！到考試中心簽字，合格：100分?？戳艘谎鄞髲d墻上的時(shí)鐘：1:50，耗時(shí)20分鐘。這20分鐘像是一片空白，可又像是經(jīng)歷了很多、很多！說(shuō)不清楚，但有一點(diǎn)我是真真切切感受到了，那就是：激動(dòng)?。ü┑谝粫r(shí)間給在場(chǎng)外車(chē)內(nèi)等我的教練“鑫哥”打電話報(bào)捷，禁不住喜形于色！打道回府，在車(chē)上我才對(duì)教練講：以往教練都是送三、四個(gè)學(xué)員一趟車(chē)趕考，有考不過(guò)的還可能有個(gè)伴兒；這次只我一個(gè)，要是不過(guò)……壓力山大??！萬(wàn)幸，謝天謝地謝教練～順利通過(guò)！</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px;"><i>?↓德州市·路舜駕校</i></b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px;"><i> 我的訓(xùn)練用車(chē)·</i></b><b style="font-size:18px;"><i>魯N·B290學(xué)</i></b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0); font-size:20px;">?★ </b><b style="font-size:20px;">四、科目三（<i>道路駕駛技能）</i></b></p><p class="ql-block"> 從2021年11月12日科目二考試合格后就一直等待12123平臺(tái)能預(yù)約科目三考考試，12月的6、13、20都預(yù)約失敗了（約考排位靠前的學(xué)員很多，而且大有扎堆平原第二十三考場(chǎng)的趨勢(shì)）。12月27號(hào)終于預(yù)約成功。</p><p class="ql-block">練習(xí)科目三：</p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 11月24、25上午·兩個(gè)半天·3+3趟</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 12月21、22下午·兩個(gè)半天·3+6趟</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 12月25、26上午·兩個(gè)半天·4+4趟</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:15px;"><i>↓ 夜間模擬燈光</i></b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:15px;"><i>↓ 科目三路考·點(diǎn)位</i></b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:22px;"><i>?科目三·順序·要點(diǎn)</i></b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(255, 138, 0);"><i>★</i></b><b style="font-size:20px;"><i>上車(chē) : </i></b><span style="font-size:18px;">副駕駛窗外雙手遞交身份證報(bào)告姓名，等待考官在車(chē)載智能系統(tǒng)刷證，然后逆時(shí)針繞車(chē)察看一周，上車(chē)三調(diào)一系，檢查手剎、擋位、儀表盤(pán)車(chē)輛狀態(tài)，燈光復(fù)位，踩制動(dòng)踏板N擋點(diǎn)火（若此前車(chē)輛已經(jīng)處于發(fā)動(dòng)狀態(tài)則省略），按語(yǔ)音播報(bào)進(jìn)行模擬夜間燈光考試。</span></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(255, 138, 0);"><i>★</i></b><b style="font-size:20px;"><i>起步 : </i></b>踩剎車(chē)，打左轉(zhuǎn)向燈（不得少于3秒·<b style="font-size:20px;">下同</b>），按兩次喇叭，掛D檔，松手剎，觀察左后方安全后緩抬腳剎，平穩(wěn)起步，起步時(shí)長(zhǎng)不能超過(guò)20秒，確有特殊情況，亦應(yīng)緩抬剎車(chē)使車(chē)身向前移動(dòng)少許，給出“起步狀態(tài)”等候合適時(shí)機(jī)駛?cè)胫髀罚?lt;span style="font-size:18px;">關(guān)閉</span>轉(zhuǎn)向燈，車(chē)速20～30㎞╱h。</p><p class="ql-block"><i style="font-size:20px; color:rgb(255, 138, 0);">★</i><b style="font-size:20px;"><i>直線行駛 : </i></b><span style="font-size:18px;">車(chē)正，直視前方為主，余光參閱兩條邊線，穩(wěn)定直行，速度在25-30㎞╱h之間，方向盤(pán)不可握得太緊，發(fā)現(xiàn)車(chē)身有微小偏離要及時(shí)微調(diào)方向盤(pán)（左右 ≤5゜）直線行駛要求左右偏離不能超過(guò)30㎝。</span></p><p class="ql-block"><i style="font-size:20px; color:rgb(255, 138, 0);">★</i><b style="font-size:20px; color:rgb(1, 1, 1);"><i>提速：</i></b><span style="font-size:18px;">該項(xiàng)沒(méi)有語(yǔ)音播報(bào)，根據(jù)路況提速到40～45㎞╱h（保持直行數(shù)秒后減速至20～30㎞╱h）。整個(gè)路段約有三段可提速，酌情選擇，不少于一次即可。</span></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(255, 138, 0);"><i>★</i></b><b style="font-size:20px;"><i>路口直行 : </i>剎車(chē)點(diǎn)位</b><span style="font-size:18px;">點(diǎn)剎、</span>（使車(chē)身有輕微頓挫感·<b style="font-size:20px;">下同</b>）減速，左右觀察安全后直行，該項(xiàng)目?jī)?nèi)不能打轉(zhuǎn)向燈，不能變道或轉(zhuǎn)彎。</p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(255, 138, 0);"><i>★</i></b><b style="font-size:20px;"><i>人行橫道、學(xué)校區(qū)域、公交站臺(tái)：</i></b></p><p class="ql-block">無(wú)語(yǔ)音播報(bào) <b style="font-size:20px;">剎車(chē)點(diǎn)位 </b>點(diǎn)剎，減速,左右擺頭觀察后直行。</p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(255, 138, 0);"><i>★</i></b><b style="font-size:20px;"><i>超車(chē) : </i></b>打左轉(zhuǎn)向燈、觀察后視鏡,向左變道后回?zé)簦?chē)穩(wěn)定直行5秒后，打右轉(zhuǎn)向燈，觀察右后視鏡，向右返回原車(chē)道，繼續(xù)直行。</p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(255, 138, 0);"><i>★</i></b><b style="font-size:20px;"><i>變更車(chē)道 : </i></b>打左轉(zhuǎn)向燈，觀察后視鏡，確認(rèn)安全后向左變道（注意：在同向兩車(chē)道右側(cè)車(chē)道聽(tīng)到“變更車(chē)道”指令是在“超車(chē)”指令之前），變道后5秒，須打右轉(zhuǎn)燈觀察后視鏡，向右返回原車(chē)道，繼續(xù)直行（如果“變更車(chē)道”指令是在“超車(chē)”指令之后則變更后不必再變回原車(chē)道）。</p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(255, 138, 0);"><i>★</i></b><b style="font-size:20px;"><i>會(huì)車(chē) : </i></b><span style="font-size:18px;">（我考試時(shí)沒(méi)有要求考此項(xiàng)，有些考場(chǎng)會(huì)有，為防萬(wàn)一，記錄在此）聽(tīng)到會(huì)車(chē)指令，輕踩剎車(chē)，減速（不超1000轉(zhuǎn)），方向盤(pán)微右調(diào)后回正（給電腦做出調(diào)整會(huì)車(chē)安全距離正確的反應(yīng)），不能壓右側(cè)實(shí)線，保持直行。</span></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(255, 138, 0);"><i>★</i></b><b style="font-size:20px;"><i>路口左轉(zhuǎn) : </i></b>打左轉(zhuǎn)向燈，<b style="font-size:20px;">剎車(chē)點(diǎn)位</b>輕踩剎車(chē)，減速，觀察路口交通車(chē)輛，按信號(hào)燈指示，車(chē)身過(guò)斑馬線后左轉(zhuǎn)彎。</p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(255, 138, 0);"><i>★</i></b><b style="font-size:20px;"><i>掉頭 : </i></b>打左轉(zhuǎn)向燈，<b style="font-size:20px;">剎車(chē)點(diǎn)位</b>輕踩剎車(chē)，減速,左右觀察，看對(duì)向來(lái)車(chē)，確定安全，方向盤(pán)左打一圈掉頭（酌情微調(diào)·進(jìn)右二車(chē)道）。</p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(255, 138, 0);"><i>★</i></b><b style="font-size:20px;"><i>路口右轉(zhuǎn) : </i></b>打右轉(zhuǎn)向燈，<b style="font-size:20px;">剎車(chē)點(diǎn)位</b>輕踩剎車(chē)，減速，觀察前方情況和右后視鏡，安全右轉(zhuǎn)（進(jìn)右二車(chē)道）后直行。</p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(255, 138, 0);"><i>★</i></b><b style="font-size:20px;"><i>靠邊停車(chē) : </i></b>打右轉(zhuǎn)燈，在考試區(qū)域標(biāo)有虛實(shí)兩條線處向右變道，減速，方向盤(pán)（正中）高點(diǎn)對(duì)道路中間（微偏右·酌情微調(diào)），使車(chē)身距路邊緣線30㎝以內(nèi)（參看右后視鏡）平穩(wěn)停車(chē)，拉手剎，掛P擋，轉(zhuǎn)向燈復(fù)位,熄火，抬腳剎，解安全帶，開(kāi)、關(guān)車(chē)門(mén)，等待考試結(jié)果。</p> <p class="ql-block"> 2021·12·27 趕赴第二十三考場(chǎng)是利用中午時(shí)段線路上沒(méi)有考試車(chē)的空檔在實(shí)地模擬練習(xí)，兩名學(xué)員每人在實(shí)地跑三趟，兩個(gè)人就是六趟，加上每一趟靠邊停車(chē)后再由教練把車(chē)開(kāi)回起點(diǎn)就是十二趟，兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間一眨眼的功夫就沒(méi)了！好在這三趟模擬效果極佳，讓我對(duì)考試線路上的操作點(diǎn)位有了更真實(shí)的體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)自身存在的各種問(wèn)題，便于有的放矢。下午1:30分準(zhǔn)時(shí)到考場(chǎng)，不巧的是我們被告知：交管12123系統(tǒng)故障，正在維護(hù)中，當(dāng)日約考C2的學(xué)員暫時(shí)不能進(jìn)行考試（C1也只有部分可考），系統(tǒng)何時(shí)恢復(fù)不確定，要等市所調(diào)試結(jié)果，考試被順延了～各自返回，等候通知！本來(lái)就是約考多舛，偏又雪上加霜；整個(gè)12月份的 6、13、20、27號(hào)都在重復(fù)～約考～失?。皇 偌s；再約～再?。缓貌蝗菀准s考成功了，卻又無(wú)功而返，繼續(xù)等待，無(wú)奈、無(wú)奈，實(shí)在是悲催的很?。?lt;/p> <p class="ql-block"> 12123網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)后，我的“12月27號(hào)的科目三”考試被順延到了2022年的元月3號(hào)，還好，只延誤了一周，枕戈待旦，再戰(zhàn)科三！</p> <p class="ql-block"> 2022年元月3號(hào)，是元旦假期的最后一天，和教練約好在德城奧德樂(lè)廣場(chǎng)集合，清晨六點(diǎn)半我就趕到了集結(jié)地，都說(shuō)是：“早起的鳥(niǎo)兒有蟲(chóng)吃”（但愿不會(huì)是“早起的蟲(chóng)被鳥(niǎo)兒吃”）；我們提前半個(gè)多小時(shí)趕到科目三考場(chǎng)，走馬觀花地在考試線路上過(guò)了一遍，為的是把一周前的模擬再做一次“復(fù)盤(pán)”，重拾實(shí)戰(zhàn)感，考試更有把握。早上8點(diǎn)進(jìn)入考場(chǎng)候考大廳<span style="font-size:18px;">（從科二到科三我盼星星盼月亮地等待了52天，這52天的感受：有企盼有糾結(jié)更有莫名地忐忑），</span>9點(diǎn)30分候考廳的大屏幕和語(yǔ)音叫號(hào)終于輪到了我，啥也別說(shuō)了，是騾子是馬上路溜溜吧？！考官拉上我和另一位學(xué)員領(lǐng)車(chē)到起點(diǎn)，就此路考序幕拉開(kāi)：站立車(chē)旁雙手遞交身份證、逆時(shí)針繞車(chē)一周、上車(chē)準(zhǔn)備、三調(diào)一系、模擬夜間燈光、起步、直線行駛、提速、路口直行、學(xué)校區(qū)域、公交站臺(tái)、超車(chē)、變道、人行橫道、提速、路口<span style="font-size:18px;">左轉(zhuǎn)彎</span>、掉頭、路口<span style="font-size:18px;">右轉(zhuǎn)彎</span>、靠邊停車(chē)、拉手剎、掛P擋、轉(zhuǎn)向復(fù)位、熄火、解開(kāi)安全帶、緩開(kāi)車(chē)門(mén)、安全下車(chē)、等待考試結(jié)果～所有這些連做夢(mèng)都?jí)舻降狞c(diǎn)位，此刻在車(chē)前逐幀播放，在輪下依次碾過(guò)！一個(gè)都不能少，一個(gè)也不能錯(cuò)位！當(dāng)我最后一次從右后視鏡觀察我的停車(chē)邊距時(shí)，長(zhǎng)長(zhǎng)地舒了一口氣，我知道我成功了！考試車(chē)內(nèi)電腦語(yǔ)音開(kāi)始播報(bào)：“考試合格，請(qǐng)到考試中心打印成績(jī)”～一次通過(guò)！之前所有的企盼、所有的糾結(jié)和所有的忐忑都在此刻畫(huà)上了一個(gè)大大的句號(hào)～苦思、苦練和苦等，終得回報(bào)。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">五·科目三（<i>安全文明常識(shí)）</i></b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 科目三路考通過(guò)后《駕考隨記》這一節(jié)自然是“科目四”啦？！殊不知，我在12123平臺(tái)上預(yù)約考試時(shí)卻怎么也找不到“科目四”的字樣，原來(lái)是在“科目三”下面有一行小字～“安全文明常識(shí)考試”（之前“科目三”下面的小字是：“道路駕駛技能考試”），所謂的“科目四”只是被民間叫響而已。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> “科目四”（其實(shí)這樣叫挺省事兒的哈）約在了2022年元月10日上午8:30德城區(qū)第十四（直一車(chē)管所）考場(chǎng)，還有不到一周的時(shí)間，沉下心來(lái)看習(xí)題，迎接最后的決戰(zhàn)！</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 2022年元月10日上午9時(shí)30分，科目三的“安全文明常識(shí)”考試（俗稱：科目四）如期進(jìn)行，考場(chǎng)在四樓，和當(dāng)初考科目一是同一個(gè)考場(chǎng)，程序和科目一考試相同，我是第一個(gè)被叫號(hào)（4號(hào)考桌）；科目四是50道題限時(shí)45分鐘90分合格，中間答錯(cuò)了三道題扣了6分，考試結(jié)果：94分一次通過(guò)?？荚嚱Y(jié)束后到三樓大廳交上10元駕照的工本費(fèi)等待發(fā)證；上午11:30路舜駕校的工作人員統(tǒng)一辦理完全部手續(xù)，為每位通過(guò)考核的學(xué)員遞發(fā)《中華人民共和國(guó)·機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證》～2022年01月10日·11時(shí)30分·德州市交警支隊(duì)直屬一大隊(duì)·考試中心，我的駕駛生涯從這里開(kāi)始……。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0); font-size:20px;">★ </b><b style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:20px;">六、我的教練</b></p><p class="ql-block"> 我這個(gè)年齡學(xué)車(chē)和年輕人學(xué)車(chē)有許多不同之處，其中我個(gè)人認(rèn)為最大的不同是：我更加珍惜通過(guò)學(xué)車(chē)拿到駕照擁有一輛自己的愛(ài)車(chē)以后的時(shí)光，大有“失之東隅，收之桑榆”的味道！年輕人則不一樣，他們是早上八、九點(diǎn)鐘的太陽(yáng)，駕駛將伴隨他們的一生。因此，無(wú)形中我比年輕人多了一種不一樣的緊迫感，學(xué)習(xí)也格外認(rèn)真，所以在我看來(lái)，教練就是我賴以得償<span style="font-size:18px;">夙愿</span>的貴人。</p><p class="ql-block"> 我的教練有一個(gè)好聽(tīng)的昵稱：“鑫哥”（微信：<b style="font-size:20px;">“A學(xué)車(chē)找鑫哥”</b>），他身材高大、魁梧，模樣俊朗，膚色黝黑，大眼濃眉，眼神犀利，如果去拍影視劇一定是本色出演鐵漢角色！他不十分健談，但是學(xué)員每個(gè)細(xì)?。ㄕ骈_(kāi)車(chē)可能就是致命）的錯(cuò)誤絕逃不過(guò)他的“法眼”，他點(diǎn)評(píng)學(xué)員很少溢美之詞，更多的是挑毛病，點(diǎn)要害；其語(yǔ)句果敢、簡(jiǎn)練、直截了當(dāng)，語(yǔ)氣也是典型的職業(yè)特點(diǎn)，不留情面。我們一塊兒練科二、科三的學(xué)員有八、九個(gè)，練車(chē)操作失誤被教練看見(jiàn)就得挨訓(xùn)，自己知道出錯(cuò)了本身就有點(diǎn)心慌，再挨訓(xùn)，大冷的天兒也會(huì)窘出一身大汗呢（哈哈哈）；可看到別的學(xué)員像自己一樣笨手笨腳漏洞百出被“鑫哥”犀利的點(diǎn)評(píng)時(shí)，卻還情不自禁會(huì)笑出聲來(lái)！天地良心，絕不是幸災(zāi)樂(lè)禍，其實(shí)也是在笑自己。然而，不管是自己挨訓(xùn)時(shí)的汗顏還是旁觀別人時(shí)的忍俊不禁，過(guò)后想來(lái)卻都是意味深長(zhǎng)啊。我之前開(kāi)低速代步車(chē)，八年的時(shí)間里形成了許多陋習(xí)，就比如：第一天倒車(chē)入庫(kù)，車(chē)還沒(méi)出庫(kù)就習(xí)慣性的動(dòng)方向，被教練看見(jiàn)：“亂動(dòng)、亂動(dòng)！你車(chē)在哪兒呢、在哪呢？！你車(chē)還在庫(kù)里吶，你動(dòng)什么方向！你這是毛?。?！”就這一句，可謂透入骨髓，終身難忘！類(lèi)似的“警句”還有許多，我都如獲至寶，把這些教誨一一寫(xiě)在了筆記中，我想我會(huì)經(jīng)常翻出來(lái)看一看，經(jīng)常提醒自己的。每當(dāng)手握方向盤(pán)時(shí)，我會(huì)想到“鑫哥”的“訓(xùn)斥”，相信是會(huì)受益匪淺！</p><p class="ql-block"> 學(xué)車(chē)期間很自然會(huì)瀏覽和關(guān)注網(wǎng)絡(luò)上的教學(xué)視頻，你會(huì)看到不同性格的教練和不同風(fēng)格的教學(xué)，雖然各有各的不同，但有一點(diǎn)我堅(jiān)信是一樣的，那就是教練都希望自己的學(xué)員學(xué)的快，學(xué)的好，考試都一次過(guò)；還有就是他們都很辛苦，都很擔(dān)責(zé)任。迎來(lái)送往，一茬接一茬，日復(fù)一日，年復(fù)一年；出于敏感話題，我從未打聽(tīng)過(guò)我所在駕校對(duì)教練的考核機(jī)制和報(bào)酬掛鉤辦法，但不管怎樣，“釘子戶學(xué)員”肯定是不受待見(jiàn)的，用“鑫哥”的話講就是“浪費(fèi)資源”～“你學(xué)了半天學(xué)不出來(lái)，白白的耗油，不是坑駕校、坑教練嗎？！”（哈哈哈）僅從我的教練“鑫哥”身上看到的：早出晚歸，有時(shí)從科三項(xiàng)目回到駕校，午餐都過(guò)點(diǎn)啦，午休也沒(méi)啦。學(xué)員上手開(kāi)車(chē)要拿出十二分的關(guān)注，名副其實(shí)的殫精竭慮；學(xué)員考試要護(hù)駕到場(chǎng)，心懸一線。我的科目二、科目三考試在德州市第二十三考場(chǎng)，從駕校到考場(chǎng)一個(gè)來(lái)回要跑80多公里，教練僅帶我就跑了三個(gè)來(lái)回啦；還要陪著在考場(chǎng)實(shí)地一趟趟地做模擬練習(xí)；過(guò)去我們形容農(nóng)民兄弟是在地里“刨食”，面朝黃土背朝天，說(shuō)的是一種辛勞！教練又何嘗不是？</p><p class="ql-block"> 在駕校和教練“鑫哥”相處的時(shí)光很短暫、很平淡也很真實(shí)，一個(gè)是傾心傳授，一個(gè)是努力學(xué)習(xí)，好像沒(méi)有什么值得大書(shū)特書(shū)的故事橋段，然而，我總會(huì)不自覺(jué)的想起《增廣賢文》中那段話∶</p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">短短人生一照面， </b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">前世多少香火炎。 </b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">十世修來(lái)同船渡， </b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">百世修來(lái)共枕眠。</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 人生的相遇就是一種緣，應(yīng)該珍惜，應(yīng)該善待！更何況，是教練教會(huì)了我：</span><b style="font-size:20px;">把握方向起好步，懂得轉(zhuǎn)彎知進(jìn)退！ </b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> </b><span style="font-size:18px;">當(dāng)我懷揣駕照，開(kāi)啟自己的愛(ài)車(chē)之行時(shí)，我會(huì)</span>很自然的想起我的駕校、想起我的師傅……</p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> ── </b><b style="font-size:18px;">教練是恩師，教練是貴人！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:18px;">? 告別駕校，感恩“鑫哥”！</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">?</span></p>