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在航校的日日夜夜

崇杞

<div style="text-align: center;">記澇河畔的一所空軍學(xué)校</div> 建設(shè)一支強大的人民空軍,是解放軍建軍的重大部署之一。1958年,空軍領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過考查,選定在陜西戶縣(今西安市鄠邑區(qū))建立空軍領(lǐng)航學(xué)校,為轟炸機部隊培養(yǎng)飛行領(lǐng)航人才,我被調(diào)到航校參加建校工作,也幸運的回到了我參軍離別多年的家鄉(xiāng)--西安。地處澇河畔的一處空軍基地,已駐軍國家航空測量大隊,同新建的領(lǐng)航學(xué)校共用一個機場飛行訓(xùn)練。校區(qū)離機場約一公里,新建的教學(xué)大樓即將完成內(nèi)場教學(xué)設(shè)備的組裝調(diào)試,新學(xué)員將在這里進行領(lǐng)航理論學(xué)習(xí)和模擬飛行。領(lǐng)航學(xué)校的外場飛行部隊,是由哈爾濱第一航空學(xué)校和長春第二航空學(xué)校轟炸機大隊的空勤、地勤人員和學(xué)員整建制,轉(zhuǎn)場來到陜西戶縣和咸陽場站。后航測大隊轉(zhuǎn)場陜南,兩個大隊合并組建成飛行二團,共有十八架蘇制杜—2輕轟炸機落地戶縣機場進行實戰(zhàn)教學(xué)。飛行一團仍在咸陽機場對新學(xué)員進行初級教練,至此,航校各部配置齊全已初具規(guī)模。第一任校長黃漢基大校,政治委員朱群大校,動員全體干部和教員、學(xué)員,為迎接繁重的訓(xùn)練任務(wù)做好準(zhǔn)備,堅決貫徹上級對飛行人員“地面苦練、空中精飛”的教學(xué)要求。<div> 1958年8月,我奉命從南昌空軍預(yù)校來到戶縣航校,很快就分配我到機務(wù)大隊做照相地勤工作。對我這個從未摸過飛機的攝影員,是即新鮮又擔(dān)心,它不同于新聞采訪攝影,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)講述:航空照相是在飛機上用專用相機,由地勤人員裝機,空勤領(lǐng)航員在飛行中,向地面目標(biāo)電動照相,記錄偵察和投彈的準(zhǔn)確性。經(jīng)后期沖洗膠片工作后,提供給領(lǐng)航主任和領(lǐng)導(dǎo)來判讀飛行成績的優(yōu)劣。這是領(lǐng)航教學(xué)中,空中成績最準(zhǔn)確的打分依據(jù),工作不能出現(xiàn)任何失誤,否則將會造成很大的損失。那時我國正處在經(jīng)濟乏力、飛機發(fā)動機缺少,航材供應(yīng)困難的形勢下,要保證“空中精飛”的完成,確實是一個艱巨的任務(wù)。一個不懂地勤的我,不知怎的就被選定干上這個,可能是我會照相吧!為了工作的需要,服從組織安排,我不自在地穿上這身地勤工作服,硬著頭皮在實際工作中從頭學(xué)起,盡少尉軍官的責(zé)任,完成好地勤照相兵的工作。9月中旬,訓(xùn)練部李浩代部長帶領(lǐng)飛行人員和我一行五人到駐陜空軍部隊參觀學(xué)習(xí),該團地勤照相機械師帶我爬上飛機,現(xiàn)場講解了有關(guān)知識和操作程序,這也是我第一次摸到戰(zhàn)機,我學(xué)著照相師也抓著活板爬上飛機時,受到該團領(lǐng)導(dǎo)的訓(xùn)訴,說我違反規(guī)程會拉破手皮的,我忙說是新來學(xué)習(xí)的。后又帶我到內(nèi)場照相沖片工作室參觀學(xué)習(xí),這里的一切我還能接受,技能容易掌握。外場設(shè)備,從航空專用照相機到操縱器的安裝調(diào)試、故障維修、定期保養(yǎng)等對我都是一門全新的專業(yè)技能。在飛行部隊,這份工作是由受過專業(yè)訓(xùn)練的航空照相機械師來擔(dān)任,也是內(nèi)、外場兩個不同作業(yè)的編制,然而航校卻合二為一了。一周的學(xué)習(xí)很快過去,回校后立即投入到飛行訓(xùn)練中。起初只有我一人承擔(dān)工作,我領(lǐng)回沉重的十臺蘇制ΑФΑ-ИМ航空專用照相機和20CM×900CM筒裝膠卷數(shù)箱,以及大型底片烘干機、照片干燥機,和專用沖片器、藥品等,并立即在訓(xùn)練部大樓內(nèi)建成暗室,機器安裝經(jīng)調(diào)試運轉(zhuǎn)正常,沖洗藥液配制、膠片試沖穩(wěn)定,內(nèi)場工作也準(zhǔn)備完畢。人地兩生的飛行教員們,為了盡快熟悉掌握關(guān)中地區(qū)氣象、地標(biāo)資料,為做好學(xué)員的帶飛準(zhǔn)備,加大了自己訓(xùn)練的力度,以空中照相為主的課目同時展開。<br></div><div> 夏季清晨四點,停機坪上那八架即將起飛的戰(zhàn)鷹齊聲呼叫、驚天動地,這是起飛前機械師在履行試車??涨谌藛T和我們一起乘車把相機送往停機坪飛機旁,這時天還未亮,我鉆入飛機后艙安裝相機,又爬上前艙用操縱器通電試照,工作正常才能交手領(lǐng)航教員空中實施拍照,當(dāng)?shù)诎思苎b完檢查后,天才開始逐漸蒙亮起來。塔臺發(fā)出了綠色信號彈,第一架次起飛,訓(xùn)練就這樣開始了。我們目送著每架次的起飛和安全著陸,詢問相機的工作情況,再次起飛、著陸,直至停飛,一天的飛行訓(xùn)練就這樣結(jié)束了,這時已是下午四點左右了。緊接著,內(nèi)場的工作又要開始了。停飛后將相機運到內(nèi)場,在暗室取出照過的膠片,進行沖洗、烘干,然后立即送往領(lǐng)航主任處判讀成績,同時要準(zhǔn)備好次日飛行拍照裝片工作,檢查無誤后才能休息,這時己是凌晨時分了。就這樣每日不足四小時的睡眠時間堅持了一個多月,后來從部隊調(diào)來了照相機械員義務(wù)兵老戰(zhàn)士覃保興同志,他不會沖洗工作,由我一手培養(yǎng),外場工作以他為主,總算有了幫手,有喘氣的機會了。我和新來的照相員共同每天重復(fù)著上飛機裝相機、拆相機、裝片、沖片、烘干、送片、檢查、再裝片備用。一個月后,教員的飛行訓(xùn)練結(jié)束了,學(xué)員學(xué)完理論也轉(zhuǎn)來我大隊進入外場領(lǐng)航飛行實際操練,除天氣原因不能飛行外,整天都泡在機場。半年后,又迎來了第2期新學(xué)員,合格的老學(xué)員升為教員(其中有四位女學(xué)員)。這時的飛行一、二大隊合編為飛行二團工作已經(jīng)完成,我們照相隊伍也由原來二人增至五人,我也由少尉“照相兵”變?yōu)樯傥菊障鄮?,歸二團機務(wù)大隊四中隊特設(shè)分隊領(lǐng)導(dǎo)。飛機由9架增至18架,照相機由10臺增至16 臺(每臺連木箱重約10公斤),照相任務(wù)隨之增加,工作量相繼加大,每個飛行日必須有十臺相機保證使用。無論炎熱的夏天還是嚴(yán)寒的冬日,只要天氣能見度適合飛行,在空中精飛中檢驗地面苦練的效果。<br></div><div> 1960年夏,學(xué)校組織了一次期中成績考核,由二團一大隊與二大隊選定在咸陽機場進 “空中比武”,從組織飛行、地面指揮、按時到達、投彈命中靶標(biāo)、安全反航等課目對教員、學(xué)員的實戰(zhàn)能力作全面考核,參加比賽的同志們,個個精心準(zhǔn)備,航線畫了又畫,時間算了又算,學(xué)員們在老師面前表現(xiàn)出個個信心百倍,定要飛出好成績。大隊長們親自駕機帶飛,學(xué)員們獨自執(zhí)行領(lǐng)航偵察投彈任務(wù),張德林團長站在塔臺車親自指揮,參加過二戰(zhàn)駝峰飛行的杜道時(校檢查主任),駕著他的小雅克專機早就把空域巡視了一遍,天氣良好可以飛行。這天早晨東方剛亮,空勤地勤已作好了各項準(zhǔn)備只等比武開始。一顆綠色信號彈發(fā)出后,戰(zhàn)機排列滑出停機坪,按間隔時間一架架迎著朝陽騰空而起,在予定的高空進行作業(yè),經(jīng)目標(biāo)偵察拍照進入靶場投彈后返航,落地加油后第二波次陸續(xù)升空……。下午三時許比賽結(jié)束,校首長給獲得優(yōu)勝的學(xué)員們在現(xiàn)場戴花表彰,總評一大隊獲勝。我隨長機返回駐地,拍攝了一些比武中的照片,空中九機編隊的雄偉陣勢,沒法拍照只好急在心里,落地后,校長對九機編隊飛行間距過小而批評說:“得意忘行!太危險了!”的確他們的駕駛技術(shù)是過硬的。</div><div> 1961年夏,空軍跳傘訓(xùn)練大隊來我校對飛行學(xué)員進行跳傘訓(xùn)練,這是必須通過的課目。校參謀長陳如義讓我為空軍跳傘訓(xùn)練大隊拍攝一套跳傘訓(xùn)練的圖片, 從自己包傘、地面臺跳、機門跳、懸吊傘繩操控訓(xùn)練等,約一周的反復(fù)訓(xùn)練,合格后擇機空中實跳。7月下旬的一天, 天空無云,風(fēng)速平穩(wěn)決定跳傘,學(xué)員前后背傘單隊登上蘇制里-2跳傘專機,我隨隊最后一個登機拍攝跳出機門的瞬間姿態(tài)以及在地面著陸動作等。歷時半個月的跳傘訓(xùn)練園滿完成, 我也將數(shù)十幅放大圖片和底片交給領(lǐng)導(dǎo),跳傘訓(xùn)練宣布結(jié)束。</div> 新中國建立的第一個空軍轟炸機領(lǐng)航飛行員的學(xué)校,在不斷的加強奮進,為建設(shè)我強大的人民空軍作出了貢獻。春去冬來,由于常年超負(fù)荷工作,我身患重病,經(jīng)半年多的醫(yī)治療養(yǎng)后,于1963年離開了部隊,從此結(jié)束了難忘的十二年軍旅生活。也未能參加他們的畢業(yè)典禮很是遺憾!<br>本文系個人經(jīng)歷,由于相隔時間較久,有關(guān)情節(jié)可能存在誤差,敬請諒解并指正。<br> 馮崇杞 文/圖 2018年春節(jié)<br> <h3 style="text-align: center">黎明前的飛行準(zhǔn)備</h3> <h3 style="text-align: center">飛行前掛彈檢查</h3> <h3 style="text-align: center">成長中的空軍女戰(zhàn)士(陜西日報)</h3> <h3 style="text-align: center">滑向起飛線</h3> <h3 style="text-align: center">升空英姿</h3> <h3 style="text-align: center">安全著陸</h3> <h3 style="text-align: center">編隊飛行</h3> <h3 style="text-align: center">航校首長給優(yōu)秀學(xué)員載花祝賀</h3> <h3 style="text-align: center">機場油料保障</h3> <h3 style="text-align: center">機械師最辛苦<br></h3> <h3 style="text-align: center">優(yōu)秀飛行員 中隊長 王常群 </h3> <h3 style="text-align: center">跳傘地面訓(xùn)練</h3> <h3 style="text-align: center">地面機門跳</h3> <h3 style="text-align: center">包傘訓(xùn)練</h3> <h3 style="text-align: center">整裝待發(fā)</h3> <div style="text-align: center;">準(zhǔn)備起跳 </div> <h3 style="text-align: center">沖向中心區(qū)</h3> <h3 style="text-align: center">穩(wěn)步落地</h3> <h3 style="text-align: center">  1961年跳傘訓(xùn)練結(jié)束工作人員合影</h3> <p class="ql-block" style="text-align:center;">我(右)與張德林團長合影</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">本人攝影作品與文章 如需轉(zhuǎn)載請告知本人謝謝</p>