<p class="ql-block">D1 杭州及南通飛青海西寧，機(jī)場接機(jī) ，西寧平均海拔2500</p><p class="ql-block">D2 西寧-茶卡鹽湖往返 ，茶卡海拔3200</p><p class="ql-block">D3 西寧高速到玉樹，中間部分路段因高速路震塌，走國道 。玉樹海拔3600</p><p class="ql-block">D4 玉樹結(jié)古寺 新寨瑪尼石堆 文成公主廟 到雜多縣，雜多海拔3800</p><p class="ql-block">D5 雜多 非常規(guī)線路 湖邊野餐 布塔鄉(xiāng) 到丁青，丁青海拔3800</p><p class="ql-block">D6 丁青 孜珠寺 到巴青，巴青海拔4100</p><p class="ql-block">D7 巴青 扎拉鄉(xiāng) 宗慶拉山 到比如 薩普，薩普民宿海拔4880</p><p class="ql-block">D8 薩普神山 骷髏墻 到那曲，那曲市區(qū)海拔4500</p><p class="ql-block">D9 那曲到拉薩，拉薩市區(qū)海拔3600</p> <p class="ql-block">你可曾有這樣的感覺，旅行歸來的那幾天，每當(dāng)從睡夢(mèng)中醒來，周圍曾經(jīng)熟悉的一切是如此陌生。睡眼惺忪的那幾分鐘，總是不敢相信旅途已經(jīng)結(jié)束。這一刻，總是一邊欣喜地沉浸在回憶里，一邊為旅行光陰的短暫而惆悵。</p><p class="ql-block">總是將每一次美好的旅行比喻成夢(mèng)，從2014年春天起到2021年，7年間，9次到西藏旅行，3次川藏南線、2次阿里南線、1次新藏線、2次阿里大北線。今年我們特地策劃了從西寧-玉樹-比如-薩普-那曲-拉薩的小眾線路。</p><p class="ql-block">在真實(shí)的夢(mèng)境里，西藏的天空中始終有朵朵白云漂浮，目光所及始終座落著或威嚴(yán)或秀麗的雪山，光影交織的湖水似一串串翡翠項(xiàng)鏈鑲嵌在藏區(qū)廣袤的大地上，金色的青稞地里始終有勤勞的人們?cè)趧谧?，夕陽西下的草地上悠閑的牛羊沿著回家的路徐徐漫步…</p><p class="ql-block">如夢(mèng)一場的旅程，不寫篇感性的游記怎么行？于是，我每次西藏旅行后都會(huì)用心整理照片，匯成取名為《西藏的旅行如夢(mèng)一場》的紀(jì)實(shí)圖片，穿插在主體的游記與攻略之中，以別樣視角的圖片和文字表現(xiàn)我眼中的西藏。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">今年的旅伴中有1/3是首次進(jìn)藏，在行程考慮時(shí)，特地在西寧和玉樹各放了2天，以能讓初至高原的他們?cè)?000～4000米海拔間能夠多適應(yīng)幾天。以前幾次在前高反適應(yīng)期進(jìn)入5000米左右，如到拉薩的第二天就去羊湖和納木錯(cuò)，很多人會(huì)有反應(yīng)較大的不適。后面的行程表明這樣的安排是比較科學(xué)且有效的，此行無一人發(fā)生明顯高原反應(yīng)。</p> <p class="ql-block">西寧青海湖和茶卡應(yīng)該去過青海的人大多是必到打卡地，此處略過。 當(dāng)晚回到西寧城內(nèi)的晚餐，我力排眾議選擇帶隊(duì)去了某底撈，后來8天一路上的風(fēng)餐露宿驗(yàn)證了當(dāng)晚決策某底撈的正確性。</p><p class="ql-block">西寧只是會(huì)合休整的前站，我們此行真正的起點(diǎn)是玉樹。這個(gè)名字溫婉，但又歷經(jīng)磨難的高原小城等著我們?nèi)ヒ欢梅既荨?lt;/p><p class="ql-block">我們從西寧一路高速，大概6小時(shí)后，過了瑪多縣就被告知前面高速路維修中，從一個(gè)收費(fèi)站下了高速。在與高速幾乎并行的國道上，我們看著一片片的高架橋整齊地塌下一邊，像一片片鋼片插入地面；一段段的的路面扭曲著，讓人不由自主的想象著地震當(dāng)時(shí)的天崩地裂…</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">而后在車隊(duì)行進(jìn)中，天空中飄起了雪花，雪越下越大，一直在江浙的我們極少能看見如此打的雪，大家都很興奮，紛紛拿出相機(jī)和手機(jī)。在藏區(qū)我遇到過兩次大雪，上一次是2019年的大北線無人區(qū)里，看著大雪中，牛羊依然悠然的吃草，牧人也如平常，所到之處都是一幅幅黑白水墨畫，喜歡這樣的感覺。</p> <p class="ql-block">我在藏區(qū)的照片或許與你常見的照片不同，幾乎很少呈現(xiàn)西藏的標(biāo)志性建筑或風(fēng)景，多數(shù)只是路邊的孩童、草原上的牲畜或者是路邊匍匐朝拜的信徒。但這些，都是我親眼所見并為之感動(dòng)的藏區(qū)瞬間之美，就像攝影者追求的——“那一瞬間的定格，已然成為永恒！”8</p><p class="ql-block">為了這些照片，我曾經(jīng)背著沉重的攝影包在青稞地里邊跑邊拍幾小時(shí)，只為守護(hù)轉(zhuǎn)瞬即逝的光線；曾為了等待藏羚羊的一個(gè)回眸，在高原反應(yīng)的呼吸不暢中舉著相機(jī)一動(dòng)不動(dòng)地蹲幾十分鐘；曾與我同行的伙伴們一起，為了追求夢(mèng)中的畫面，在羌塘無人區(qū)的風(fēng)雪中忍受了數(shù)個(gè)小時(shí)的寒風(fēng)，等待牧人揚(yáng)鞭的一瞬間……當(dāng)然，也曾面對(duì)五彩的高原彩虹，邊欣賞，邊拍攝，無比幸?！?lt;/p> <p class="ql-block">記得有年從阿里北線顛簸了十天回拉薩那天下午，到了拉薩河谷，在趕回酒店休息與繼續(xù)在拉薩河谷等待日落之間，我們都選擇了后者。于是，跟幾位兄弟一起，有幸記錄到了自己非常喜歡的畫面， 站在昆侖雪山和拉薩河谷之間，等待著夕陽西下、夜幕降臨。</p><p class="ql-block">本來期待邂逅一場壯麗的暖色夕陽，卻遇見色彩繽紛的迷離黃昏，遠(yuǎn)處的雪山被深藍(lán)色的夜空擁起，像一把刻滿了花紋的寶劍，指向人類所膜拜的未知世界，繼而奏響拉薩的夜曲。</p><p class="ql-block"> 黃色的微光點(diǎn)綴在溪流與草原上，照亮了古樸的高原，牛羊在草原上悠閑的咀嚼，飛鳥不時(shí)從頭頂掠過……我們走在河谷之畔，記錄的是彩色的畫面，收獲的是令人激動(dòng)的靈感！呈現(xiàn)在我眼前的，是大自然、動(dòng)物、社會(huì)與人文共同的作品！</p> <p class="ql-block">以今日的眼光里，那曲絕對(duì)算得上高遠(yuǎn)高寒之地，4500+的地面海拔和漫長的冬季考驗(yàn)著人類和動(dòng)物的生存極限，但作為傳說中的文成公主進(jìn)藏之路，它極有可能在古代有過曾經(jīng)屬于的繁榮?；蛟S早在唐蕃古道時(shí)代，宗教就在這里落地生根，如今信徒們依然年復(fù)一年，在這滿目荒涼中，一遍遍轉(zhuǎn)經(jīng)、磕首，實(shí)現(xiàn)心中的精神昄依。</p> <p class="ql-block">在藏區(qū)，但凡有人居住的地方，就有花和牛羊。除了草原和濕地，秋天時(shí)，青稞也正豐收。晚風(fēng)中浮動(dòng)著宜人的味道，走在藏寨的小路上，可眺望遠(yuǎn)處的巍峨雪山，有明明滅滅的燈光，融在漸起的月光里，為彼此貢獻(xiàn)一點(diǎn)風(fēng)景。</p> <p class="ql-block">薩普神山是此行的最重要目的地，描述文字來自于本次旅行的同行者錢曉冬的《青藏之行，痛并快樂著（四）》，以他作為初次進(jìn)藏者的視角描述他的痛及快樂：</p><p class="ql-block">車好像也迫不及待的向神山靠去。</p><p class="ql-block">上山的路比一輛車身略寬一些，如果會(huì)車就比較難通過了。</p><p class="ql-block">但會(huì)車并不可避免。盡管薩普神山?jīng)]有怎么開發(fā)，知道的人還不多，但還是有一些旅行與攝影愛好者先知先覺。山上下來的車緊緊貼著道路內(nèi)側(cè)時(shí)，我們的車勉強(qiáng)可以擦身而過，兩車相距大概在10cm之內(nèi)，但我們外側(cè)車胎幾乎有三分之一出了路面，路面之下則是數(shù)十米高的山崖。雖說開車兼領(lǐng)隊(duì)的寶山常年穿行于青藏高原之間，經(jīng)驗(yàn)很是豐富，但還是看得我們心驚膽戰(zhàn)。 </p><p class="ql-block">“先拿兩件行禮寄在農(nóng)戶家里，免得到時(shí)有別的人占了位置”。在去山谷的路上車緩緩?fù)Ａ讼聛?。終于到了所謂可以住的，據(jù)說也是山里唯一可以住的藏民家的屋旁。這戶人家就在路旁邊，確屬“黃金地段”。</p><p class="ql-block">我還在思忖這段路如果是我開，可以順利的完成會(huì)車嗎，恐怕比較難。先且不說技術(shù)問題，首先得過心理這道關(guān)。有很多的事情，沒有幾年功夫確實(shí)下不來，所以我們看到別人的坦然自若，背后是多年的汗流浹背練就的。</p><p class="ql-block">車停在旁邊下行李，所以思緒還是被拉到晚上的住宿一事上來。為什么我們定了的別人還會(huì)來占位置呢？后來寶山解釋因?yàn)楫?dāng)?shù)鼐瓦@么一戶人家，很有可能被后面的人出高價(jià)搶過去，雖然訂了，未必算數(shù)。</p><p class="ql-block">對(duì)于這事，我始終耿耿于懷，特別是關(guān)于契約精神。主家要么不答應(yīng)，既然答應(yīng)了我們，那后面無論有沒有客人過來或者別人出多少錢，都要遵循約定。在當(dāng)下的現(xiàn)實(shí)生活中，契約精神太缺乏了，制定好的政策說改就改，借的錢說不還就不還。組織與組織之間，組織與個(gè)人之間，個(gè)人與個(gè)人之間，表面好像有些明確的約定，但說變化就變化。由于沒有契約精神，通常彼此很難有信任感，行事風(fēng)險(xiǎn)與交易成本也大大增加。</p><p class="ql-block">有人說中國人不講契約精神歷史久遠(yuǎn)?，F(xiàn)在小學(xué)課本中學(xué)的《田忌賽馬》就是不講契約精神的典型。</p><p class="ql-block">《田忌賽馬》的故事想必大家都了解。為了確定在賽馬之前是否有明確的比賽規(guī)則，我剛才又特意查了一下，百度文庫“冷眼觀史”中是明確了“上等對(duì)上等、中等對(duì)中等、下等對(duì)下等”。按這個(gè)規(guī)則，使用“下等對(duì)別人上等，用上等對(duì)中等，用中等對(duì)下等”實(shí)際上就是違反了雙方的約定。結(jié)果看似贏了，但屬于違背了比賽規(guī)則，通過投機(jī)而獲得的結(jié)果。這個(gè)故事被寫入課本對(duì)孩子進(jìn)行教育，并被認(rèn)為是“嘗試新思路，沒必要循規(guī)蹈矩去做事”（百度《田忌賽馬的故事道理》。</p><p class="ql-block">“嘗試新思路，沒必要循規(guī)蹈矩去做事”，這個(gè)指導(dǎo)思想確實(shí)在不少方面對(duì)我們國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了推進(jìn)作用。但也對(duì)我們的民族與社會(huì)造成了巨大的，甚至是不可彌補(bǔ)的災(zāi)難。所以我們就目不暇接的看到“三聚氰胺”奶粉、蘇丹紅鴨蛋、地溝油...，無數(shù)的P2P公司跑路，遍布各個(gè)角落的老賴...。</p><p class="ql-block">在我看來，我們現(xiàn)在整個(gè)國家的信用體系迫切需要重構(gòu)。從政府自身做起，要讓全社會(huì)不講契約精神的組織與個(gè)人為此付出極大的甚至不能承受的代價(jià)，如此大家才能構(gòu)建誠實(shí)可信的社會(huì)風(fēng)貌，正氣方能抬頭，社會(huì)方能和諧。</p><p class="ql-block">晚上，陽光退去，天色已暗，我們終于從山谷趕回農(nóng)戶家中。</p><p class="ql-block">屋外小院的泥墻與籬笆緊貼著山路，幾乎是打開車門就進(jìn)了院門。院落里比較雜亂，大家魚貫而入。</p><p class="ql-block">“快進(jìn)來！”循聲進(jìn)入一間大屋子。三面墻，每面大約兩三張床依墻擺放著，花花綠綠的被褥疊得還算整齊。整個(gè)房間看上去與前不久剛住過的烏蘭察布的蒙古包倒有幾分相像。行李箱或平躺在鋪上或立在床邊，好像已經(jīng)排鋪好了。一個(gè)煤氣灶置放在門口，據(jù)說是用于燒飯的。</p><p class="ql-block">“寶山，燒不燒飯?jiān)僬f，先把這玩意兒挪個(gè)地方，不能放在睡覺的地方?！蔽覍?duì)可能存在的潛在風(fēng)險(xiǎn)還是比較敏感的。于是大家七手八腳的將灶還有那“可怕”的煤氣桶挪到隔壁。</p><p class="ql-block">“晚上吃方便面還是自已燒？”向?qū)毶秸髑蟠蠹乙庖姟?lt;/p><p class="ql-block">“自已燒！”果然，程總的意思和我想的一樣。程總是這次活動(dòng)的發(fā)起人，除了自己公司的企業(yè)管理做得比較好，平時(shí)對(duì)攝影與燒菜也有些研究，應(yīng)該不會(huì)放過這么一個(gè)有意思的時(shí)刻。海拔4800米，冰川旁，唯一農(nóng)戶，就地取材，原生態(tài)，數(shù)位好友...，如果你擅長燒菜也定然不會(huì)放棄這個(gè)露一手的機(jī)會(huì)的。</p><p class="ql-block">對(duì)于燒菜我也是略有興趣，對(duì)程總的想法自然很贊成。我平時(shí)燒菜如果發(fā)揮得好，基本接近餐廳的水平，但通常情況下多屬于良好的級(jí)別，總體上并不是以口味見長。自已評(píng)價(jià)有三個(gè)特點(diǎn)：一是盡可能的看有無創(chuàng)新的可能；二是統(tǒng)籌好燒菜的程序與時(shí)間，使之盡可能的合理；三是始終保持廚房整潔，菜燒好了基本與沒開始燒一樣。</p><p class="ql-block">我深知，對(duì)于浸淫燒菜多年的程總，我得保持一顆謙虛學(xué)習(xí)的心，可以適當(dāng)做一下配合。</p><p class="ql-block">畢竟在山上，食材比較缺。估計(jì)主人也沒有提供自助燒飯的服務(wù)項(xiàng)目，準(zhǔn)備工作很有限。胡蘿卜、青椒、雞蛋，后來在哪兒找了塊似凍非凍的牛肉。滿打滿算四樣食材?！扒蓩D難為無米之炊”，僅僅這四樣?xùn)|西，卻要喂飽十二個(gè)人，一向持重的程總也有些犯難。</p><p class="ql-block">“可以搞個(gè)青椒炒牛柳，再燒個(gè)胡蘿卜雞蛋湯”，我提議。</p><p class="ql-block">“行的”。于是以程總為主的燒菜小組行動(dòng)起來。麻煩的是全屋只有屋外一根水管可以用水，據(jù)說接的是山泉水，洗菜，洗鍋不是很方便，好像碗也不夠。不過灶臺(tái)上居然有一瓶海天蠔油，甚是難得。</p><p class="ql-block">總體上以程總掌勺，我負(fù)責(zé)切菜的節(jié)奏來推進(jìn)。在稍顯慌亂的主人家三口的協(xié)作下，在攝影團(tuán)隊(duì)的記錄下，兩道大菜終于以鋼盆呈現(xiàn)。香氣彌漫全屋，大家胃口大開。從車上找了些一次性的餐具，平日吃慣了山珍海味的十余人等，三兩下便分而食之。</p><p class="ql-block">晚上在牛糞爐火的暖氣下，和衣而臥。惺忪之間，幾個(gè)圍坐在屋中的小桌旁不亦樂乎的摜蛋。夜黑風(fēng)高，或有熊出沒，手機(jī)也無信號(hào)，除此之外恐無更好的活動(dòng)。</p><p class="ql-block">海拔近5000米，恐怕幾個(gè)月都沒有洗換的被子...，一向堅(jiān)韌的我，一晚哼哼嘰嘰，夜不能寐。</p> <p class="ql-block">身體在地獄，眼睛在天堂，高原的旅行永遠(yuǎn)在期盼和未知中前行。一些路只有親自走過，才更感受得到其中艱辛；一些地名只有親自踩過，才知道其中滋味。</p><p class="ql-block">旅行的意義在于，不到西藏，不到阿里北線，不到新藏線，不到那曲，你永遠(yuǎn)不會(huì)連續(xù)10天在高海拔的無人區(qū)顛簸，每天超過12小時(shí)，而你無法退縮，只能向前；你永遠(yuǎn)不會(huì)在要么沒電，要么零下幾度沒空調(diào)，要么無法洗澡的農(nóng)家旅館蜷宿，還感嘆終于可以睡覺了；</p><p class="ql-block">你無法想象你會(huì)連續(xù)幾天中午只能吃野外灰塵滿天中煮出來的康師傅，還能把面湯也喝得底朝天。就如我們的人生，時(shí)刻身處時(shí)代的驚濤駭浪，面對(duì)各種不確定性帶來的你能想到的和想不到的困擾和困難，卻能堅(jiān)守內(nèi)心的信念，接納人生不可避免的艱難，永不放棄地把它變得更好而努力。美景永遠(yuǎn)都在，旅行帶給我們的思考和力量卻每次都不相同。</p> <p class="ql-block">此刻，回到出發(fā)地的我們，在同一坐標(biāo)，是否有著這樣的寧靜呢？這樣的為堅(jiān)定和堅(jiān)持，四顧無所茫然，軀體貼在大地上，心的跳動(dòng)和大地的脈搏共鳴，這個(gè)時(shí)候，是否自己也成了大地里的一粒專注、安詳?shù)膲m土。</p><p class="ql-block">追求過，付出過，一路走過，經(jīng)歷過風(fēng)雨、彩虹、山脈、白晝、銀河星空，經(jīng)歷過陽光、風(fēng)雪和冰霜。寂靜而漫長的旅途，也許也會(huì)夾雜著變化和突兀，不管歷經(jīng)滄桑、磨難和千辛萬苦，心中的目標(biāo)永遠(yuǎn)堅(jiān)定，這一次次的一路走來，不也正是我們自己的人生旅途。</p><p class="ql-block"><br></p>