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鎮(zhèn)遠(yuǎn)古鎮(zhèn),質(zhì)樸中見珍奇(上)

老長不大

<p class="ql-block">  接壤湘西的鎮(zhèn)遠(yuǎn)古鎮(zhèn),我來前知之甚少,故此,它更給了我意外的驚奇與震撼。</p><p class="ql-block"> 想不到,鎮(zhèn)遠(yuǎn)竟然是一座歷史悠久的古城。據(jù)史書記載,它建置于秦昭王三十年(公元前277年),距今已有2300年了。鎮(zhèn)遠(yuǎn)秦屬黔中郡,漢代屬陵郡,隸荊州,唐宋時(shí)有變更,終屬黔州。南宋寶佑六年(1258年)筑黃平城,賜名鎮(zhèn)遠(yuǎn)州,是為鎮(zhèn)遠(yuǎn)名始。</p><p class="ql-block"> 鎮(zhèn)遠(yuǎn)不僅歷史悠久,而且地理位置極為特殊,自古為滇黔驛道與沅江水道的一個(gè)銜接點(diǎn)。歷代過客和貨物都在此登舟,順舞陽河下沅江、入洞庭奔長江達(dá)中原;亦是湘楚中原通往黔滇西南邊陲以及緬甸、安南、印度等東南亞國家的一個(gè)重要驛站。</p><p class="ql-block"> 明清時(shí)期,鎮(zhèn)遠(yuǎn)更是黔東政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心和交通要沖,也是兵家必爭的軍事重鎮(zhèn),故有“欲通云貴,先守鎮(zhèn)遠(yuǎn)”與“滇楚鎖鑰,黔東門戶”之說。</p><p class="ql-block"> 晚清愛國名臣林則徐曾三次路徑鎮(zhèn)遠(yuǎn),他在《鎮(zhèn)遠(yuǎn)道中》云:“兩山夾溪溪水惡,一徑秋煙鑿山腳。行人在山影在溪,此身未墜膽已落?!本褪菍︽?zhèn)遠(yuǎn)的雄奇山川和險(xiǎn)要地勢的真實(shí)寫照。</p><p class="ql-block"> 說到這里,我要加一筆,因?yàn)榱謩t徐似乎與鎮(zhèn)遠(yuǎn)有些情緣。</p><p class="ql-block"> 道光二十九年(1849年)秋,已是須發(fā)盡白人生暮年的林則徐,因病辭去云貴總督,歸鄉(xiāng)途經(jīng)鎮(zhèn)遠(yuǎn)時(shí),為答謝滇黔父老,贈言惜別留詩數(shù)首,其一:“恩叨再造愧兼圻,敢道抽身總息機(jī)。壯志不隨華發(fā)改,孱軀偏與素心違?!北磉_(dá)了他為國為民的壯志不因年老而改變,但因病而事與愿違的無奈心境。他在鎮(zhèn)遠(yuǎn)驛館候船期間,更是寫下多篇詩書,將自己“止足原非羨逸民”的苦衷,“殘燈孤帎警中宵”的激情,“輸爾豪吟劍梨橫”的感慨,“養(yǎng)病只合頹然臥”的悲涼心境,信手拈來,率意直書,感時(shí)撫事,寄寓深遠(yuǎn),充滿了傷時(shí)憂國的悲壯與感慨。</p><p class="ql-block"> 次年,林則徐病逝。他在表達(dá)晚年一些政治觀點(diǎn)和抱負(fù)的詩詞,沒有在總督衙門里寫,而是在鎮(zhèn)遠(yuǎn)驛館中寫,也算是鎮(zhèn)遠(yuǎn)的一種機(jī)緣巧合吧。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 鎮(zhèn)遠(yuǎn)的美,自然離不開山與水。</b></p><p class="ql-block"> 古鎮(zhèn)不大,四周皆山。其背后的石屏山,重巖疊嶂,雄偉險(xiǎn)峻,石崖絕壁千仞,像一扇豎立的石屏風(fēng)。</p><p class="ql-block"> 山頂上的鎮(zhèn)遠(yuǎn)府城垣,建于明代初期,綿延幾個(gè)山頭,有些殘城墻至今仍在。它曾經(jīng)與腳下的舞陽河共同構(gòu)成一道天然屏障,牢牢地守衛(wèi)著鎮(zhèn)遠(yuǎn)的東北部門戶。</p><p class="ql-block"> 舞陽河像一條碧色的絲帶,蜿蜒地呈S型穿城而過,將古鎮(zhèn)一分為二。北岸為舊城府,南岸為舊衛(wèi)城,兩城池皆為明代所建,現(xiàn)還存有部分城墻和墻門。</p><p class="ql-block"> 兩岸環(huán)水而座,依山而建的民居院落,風(fēng)格獨(dú)特,錯(cuò)落有致。<span style="font-size: 18px;">河畔邊散布著大大小小的碼頭,清澈的河水中倒映著古鎮(zhèn)的影子,幾枚小舟波中蕩漾,平添些許情趣。</span></p><p class="ql-block"> 若在石屏山頂上俯瞰,八卦一般的圖騰在這塊土地上延綿了千萬年,大自然的鬼斧神工將鎮(zhèn)遠(yuǎn)打造為太極之城。</p><p class="ql-block"> 鎮(zhèn)遠(yuǎn)古城山水交融,渾然一體,恰如一幅清新美麗的畫卷。</p> <p class="ql-block"><b>  鎮(zhèn)遠(yuǎn)的美,當(dāng)然不僅僅山與水。</b></p><p class="ql-block"> 古代的水路航運(yùn),是最重要的交通方式,軍事、經(jīng)貿(mào)、商旅、文化、宗教等都依賴于水路。舞陽河經(jīng)鎮(zhèn)遠(yuǎn)出黔入湘楚,匯洞庭直通長江,重要的水陸地理位置讓鎮(zhèn)遠(yuǎn)成為軍事和商旅重鎮(zhèn)。以軍興商的鎮(zhèn)遠(yuǎn),匯集了全國各地來此經(jīng)商的人,興建了許多商會和會館(如江西、湖南、福建等八大會館)。長期以來,中原文化、荊楚文化、吳越文化、閩粵文化等,與這里的民族文化相互滲透、交融,形成了獨(dú)特的包容性多元文化。于是,這種文化就遺存在古鎮(zhèn)的巷陌里,體現(xiàn)在古鎮(zhèn)的建筑中。</p><p class="ql-block"> 位于城東中和山一側(cè)的青龍洞古建筑群,便是一個(gè)例證。</p><p class="ql-block"> 青龍洞古建筑群由中元禪院、青龍洞、萬壽宮和紫陽書院等建筑組成,以中原的建筑形制與苗寨的吊腳樓干欄式建筑,巧妙地結(jié)合在一起,與周圍的石崖、溶洞、樹木、藤蔓、河流,相互映襯,融為一體。</p><p class="ql-block"> 從江岸仰望,建筑群依山因地,構(gòu)筑精巧,貼壁臨空,氣勢雄偉。建筑者構(gòu)思大膽、布局巧妙,采用了吊、借、附、嵌、筑等多種工藝技術(shù),在山崖的溶巖奇石之中建成了這片五步一樓、十步一閣,翹翼飛檐、雕梁畫棟的寺院、道觀、祠廟和書院,將儒道佛三家文化融合一起,和諧相處,這是其他地方不多見的。</p><p class="ql-block"> 青龍洞前面的祝圣橋,被認(rèn)為是鎮(zhèn)遠(yuǎn)的一處標(biāo)志性建筑,凡到古鎮(zhèn)的游人無不前去觀賞。</p><p class="ql-block"> 祝圣橋是座七孔青石拱橋,雄偉壯觀,橫跨在舞陽河上,南牽中河山,北接石屏山,將青龍洞古建筑群與北城的老街連為一體。</p><p class="ql-block"> 祝圣橋原稱舞溪橋,始建于明洪武年間,工程由于各種原因時(shí)建時(shí)停,直至崇禎元年才告竣工,前后歷經(jīng)約二百五十年。由于舞陽河每逢汛期水勢洶涌迅猛,故橋?qū)覛倚?,其中一次重大修?fù)竣工時(shí),正值康熙壽誕,為向圣上祝壽,更名為祝圣橋。</p><p class="ql-block"> 祝圣橋長135米,寬8.5米,全由青石造成。橋中央有座三層重檐八角攢尖頂樓閣建筑,被稱為“魁星閣”,又名“狀元樓”。狀元樓兩側(cè)有副楹聯(lián):掃凈五溪煙,漢使浮槎撐頭出;劈開重驛路,緬人騎象過橋來。此聯(lián)真實(shí)地記錄了當(dāng)年緬人騎象赴京朝貢路經(jīng)此橋的史實(shí),以及鎮(zhèn)遠(yuǎn)昔時(shí)曾為湘黔水陸通衢的歷史見證。</p><p class="ql-block"> 祝圣橋在很長的一段時(shí)間里,是我國西南地區(qū)交通要道之一,亦是湘黔至滇緬的驛道上一座重要橋梁。</p><p class="ql-block"> 有資料稱,抗戰(zhàn)時(shí)期,這座寬度8.5米的橋上還跑起了汽車,成為西南大通道的骨干橋梁,以結(jié)實(shí)的軀體承托每天無數(shù)次重型汽車的碾壓,保障從滇緬公路運(yùn)來的大量援助物資送往抗戰(zhàn)前線,為我國人民奪取抗戰(zhàn)勝利作出了重要貢獻(xiàn)。</p><p class="ql-block"> 不過,我對汽車通過祝圣橋中央的亭閣總有一絲疑惑,不知此時(shí)的亭閣被炸毀了?或拆除了?還是能從它的邊上駛過去?</p><p class="ql-block"> 不管怎樣說,這座飽經(jīng)滄桑的祝圣橋,如今仍然墩厚壯實(shí),煥發(fā)著勃勃生機(jī)。橋上閣樓精巧,橋下拱洞嫵媚,在青山綠水的映襯下,你不論從哪個(gè)角度看,都非常美觀大方。</p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(237, 35, 8);"> 文字:老長不大 圖片:網(wǎng)絡(luò)</span></p>