<p> 曾經有人說過，人一輩子總要去西藏走一遭。來世我們無非預料，但今生可以實現(xiàn)的時候，要毫不猶豫地去走一遭，哪怕是“遭罪”的遭，也要勇往直前。</p><p> 是啊，雪山、湖泊、寺廟、喇嘛、還有虔誠的人們，西藏的每一個元素都讓人向往。無數(shù)人都在訴說著這里的震撼；無數(shù)人都在說，“今生，一定要去一次西藏”。西藏是驚艷的，它有太多神秘而又讓人著迷的地方。</p> <p> 人總有一個年齡階段要為自己的情懷買單。去西藏，趁早 。自駕西藏是我們多年的夢想，一直沒有合適的機會成行，今年因為閨蜜在扎囊縣援藏，因為大家有著共同的目標，我們一行8人踏上了自駕西藏的路。我們選擇經典的進藏線路，川藏南線318進藏，它是一條旅游成熟的進藏線路。沿途住宿條件好并可以選擇低海拔的區(qū)域住宿，避免初次進藏的人士導致的高反，選擇具有原始風光以及人文的川藏北線317出藏。</p><p> 此次進藏我們期待了很久，也克服了許多困難，具體過程就不贅述了，同時做了很多的攻略，吃什么，穿什么，帶什么，包括也看了很多對抗高反的攻略，想想這幾年我和閨蜜也算是走南闖北去過多次高海拔的地區(qū)，也沒有經歷過高反，所以我們壓根就沒有吃什么紅景天等抗高反的藥品，信心滿滿的踏上了此次川藏線的自駕旅程。</p> <p>這是我們此次自駕線路圖。紅色的路線是318進藏線，藍色的是317出藏線路。</p> <p><br></p><p>318川藏南線于1958年正式通車，被譽為“中國人的景觀大道”——318國道。平原、高山、峽谷、河流、草原、冰川、森林、野花、海子、雪山、湖泊、溫泉、民居等迥然不同的景象，美到極至，觸目可及。你將翻越10余座海拔超過4000米的大山，跨過金沙江、怒江、瀾滄江這三條大江，在大地和云端不停舞蹈，正所謂奇美與奇險并存。多樣的民居式樣、服飾衣著、民族風情、語言乃至信仰標志，讓你沉浸在一個豐富多彩的民族走廊里。也被稱為“中國最美景觀大道”</p> <p>318第一站，重慶到康定，入住海拔2560米的康定，四川省甘孜藏族自治州首府，一座享譽世界的歷史文化名城;一座跑馬山，名揚五洲四海;一曲《康定情歌》千古絕唱，醉了天下人?？刀ㄊ谴ú匮屎怼⒉桉R古道重鎮(zhèn)、藏漢交匯中心。</p> <p>夜間的康定溜溜城，折多河穿城而過</p> <p>離開康定，進藏翻越的第一座高山，海拔4298米的折多山，稍微活動一下就感覺高海拔所帶來的反應，有些許的氣喘。于是不斷的告訴自己行動慢點再慢點。??</p> <p>雖然沒有藍天白云，我們仍然快樂滿滿！</p> <p>離開康定到雅安，打卡攝影師的天堂——新都橋。</p> <p>新都橋是令人神往的“攝影天堂”，地處在公路318國道南、北線分叉路口，是一片如詩如畫的世外桃源。神奇的光線，無垠的草原，彎彎的小溪，金黃的柏楊，山巒連綿起伏，藏寨散落其間，牛羊安詳?shù)爻圆荨ㄎ鞯钠皆L光美麗地綻放。這，就是新都橋，令人神往的“光與影的世界”、“攝影家的天堂”。</p> <p>從雅江到巴塘，今日行程315公里；沿途景點：無量河，毛婭大草原，姐妹湖；從海拔2625米-4718米，途中有輕微高反；即使再累也不要在理塘和姐妹湖歇息；巴塘溫度適宜，海拔低，是最佳落腳點。</p> <p>從巴塘出發(fā)，翻越天路十八彎。</p> <p>318最美的風景就在路上</p> <p>大自然的色彩搭配總是會給你意想不到的驚喜！</p> <p>手機隨手拍不需要任何美化都是大片。</p> <p>打卡世界最高城理塘，全縣平均海拔四千以上，這里也是丁真的故鄉(xiāng)。因為海拔高擔心高反我們不敢做過多的停留。如果有高反的朋友不建議留宿理塘！</p> <p>離開理塘縣不久，就到了毛埡大草原。草原就在公路邊，群山的環(huán)抱之中，如海的草原郁郁蔥蔥。夏日，湛藍的晴空下，牛羊成群，綠草連天，盛開的野花姹紫嫣紅，打一個滾就是一身花香；秋天，晴空高遠，云朵潔白，草木金黃；冬日則是白雪皚皚，原馳蠟像。季節(jié)的變化賦予大草原無邊的神韻與風姿。</p> <p>廣闊無垠的草原能讓人心曠神怡！</p> <p>位于巴塘和理塘的中間的海子山姐妹湖是川藏線上一顆耀眼的明珠，--它也是青藏高原最大的古冰川遺跡。姐妹湖，安靜地躺在海子山腳下，像是睡著的兩個美麗的少女，又像雪山的兩滴淚水，同行的韓總看了姐妹湖說感覺到淡淡的憂傷。</p> <p>憂桑的姐妹湖</p> <p>入住巴塘。巴塘縣位于甘孜州西部，處在青藏高原東南緣，金沙江中游東岸四川、云南、西藏三省交接處，金沙江由北向南貫穿巴塘縣的西部，縣城因其地形地貌似大鵬展趐，故巴塘也稱”鵬城”，巴塘縣城平均海拔大約2575m，巴塘縣也是川藏線上由經之路。</p> <p>因白天翻越了多座高山，閨蜜出現(xiàn)了一點點高原反應。來自前方的報道</p> <p>巴塘到八宿段，是川藏318最險最累的一段，全程440公里，人們都稱它為川藏線上的過山車，要翻越宗拉山海拔4150米，拉烏山海拔4376米、覺巴山海拔3911米、東達山海拔5130米、業(yè)拉山海拔4568米這五座高山和三條大河。昨晚餐廳的老板娘告訴我們，因為巴塘水磨溝段一直在修路，很多時候要封道施工，最好在他們上班之前通過，不然就得在路上堵好幾個小時，于是我們早上六點半出發(fā)。沿界河金沙江邊一路向上，一座大橋跨過水面，連接西藏和四川。它就是竹巴龍鄉(xiāng)-金沙江大橋。過了橋就正式的進入到西藏了。</p> <p>318上最高海拔的東達山。</p> <p>業(yè)拉山從4120米的邦達鎮(zhèn)過了埡口之后，便是著名的“怒江72拐”，又稱“九十九道拐”。這些拐又急又陡不說，大多都是U型彎。一不小心，怒江就在下面等著你。令人望而生畏，堪稱中國公路上的奇跡！如果你問我，走過川藏線，路上什么最多，我會毫不遲疑的說山最多。這一路走來，高大而巍峨的山連綿不絕，加上路況不穩(wěn)定，落石激流相伴，為自駕川藏線行程增加了不少難度。但是正是有驚險與冒險，才能我們體驗到真正的自駕樂趣。</p> <p>怒江72拐，拐到你懷疑人生</p> <p>怒江72拐——老虎嘴</p> <p>怒江72拐拐完，就到了318打卡點的怒江大橋。雖然只有74米長，卻是怒江上唯一一座能夠通行大型車輛的橋梁，也是國家戰(zhàn)略中常年戰(zhàn)備的軍事通道。這是革命前輩在征服大山中題寫的一句話：征服怒江，勇敢頑強！橋旁邊的橋墩是為了紀念一個修路戰(zhàn)士，他的尸體還包裹在石墩里的混凝土里，至今路過怒江大橋的司機都會鳴笛致謝這位戰(zhàn)士！</p> <p>為了盡量減輕高反今天要趕到海拔3200多米的八宿入住，經過了12小時的攀爬，并且全程都是黃總一個人開的車，感謝黃總的安全駕駛，我們平安入住八宿四季富氧酒店，酒店晚上八點開始供氧，血氧飽和度現(xiàn)場監(jiān)測結果只有71%，安全起見還是把酒店的氧氣給打開在房間彌散。</p> <p>八宿到波密。沿途景點有然烏湖，來古冰川。過了八宿，就到了然烏湖，然烏湖位于昌都市八宿縣，海拔3807米，長26公里，面積27平方公里，屬于巨大冰川谷地，200多年前因巨大垮山堆石堵塞形成高原堰塞糊，四周雪山的冰雪融水是其主要補給水源。然烏湖湖體狹長，串珠分布，分上中下三段三個景區(qū)，由陽措湖、傍措湖、冷安佳布湖三個相連湖泊組成，三個湖雖一脈相承，卻各有千秋 。因為七八月份是西藏的雨季，我們并沒有見到然烏湖最美的樣子，也許就是為了給我們留有遺憾，能讓我們下次有機會再來觀賞她最美的樣子！</p> <p>抖音女王指導我們來一張</p> <p>如果不是雨季來的話，然烏湖應該是碧綠碧綠的湖水，雪山倒影配上美女，畫面應該很美??</p> <p>然烏湖北面是著名的來古冰川，冰川延伸到湖邊，每當冰雪融化時，雪水便注入湖中，使然烏湖經常保有豐富的水源。隨著季節(jié)的不同，湖水也呈現(xiàn)出或碧藍或青綠等不同顏色。因為景區(qū)門口工作人員的誤導，差點錯過了這次近距離接觸來古冰川的機會，翻過了一個小小的山頭，就看到了來古冰川，我們韓總正好聽到了冰裂的聲音興奮的的像個孩子！</p> <p>經過網(wǎng)紅打卡洗車點，我們自編自導玩的不亦樂乎，玩的忘記了高反，上車后才發(fā)現(xiàn)我和閨蜜已經氣喘吁吁！</p> <p>韓總說這樣的隊服可以每人配一套</p> <p>自駕，跟我們的伙伴來合影打卡</p> <p>入住波密。帕隆藏布河流經波密縣城， 四面高山環(huán)繞，峰頂白雪皚皚清晰可見。藏王故里夜景很美，海拔2600米，美食很多，適合發(fā)呆！??</p> <p>打卡網(wǎng)紅藏餐廳，進藏的第一餐藏餐，味道不錯，忘記拍照了</p> <p>波密到林芝的這段路，是318川藏線上最美的精華路段。感受雨中不一樣的風景。</p> <p>天青色等煙雨，而我在等你。</p> <p>沿途念叨，此生必駕318打卡點的照片終于拍到了</p> <p>318線4000公里網(wǎng)紅打卡點也來一張</p> <p>通麥大橋，川藏公路南線318國道著名通麥天險路段上的咽喉工程，網(wǎng)紅地點！宏偉而壯觀</p> <p>經過俗稱“塞上江南、東方瑞士”的魯朗小鎮(zhèn)，因為下雨，中午在魯朗吃了一餐魯朗石鍋雞沒有進行游玩就離開了，雖然因為下雨心中有些許遺憾，但是也欣賞了云霧繚繞不一樣的318。</p> <p>色季拉山口是觀賞南迦巴瓦峰的最佳位置，它常年隱匿與云霧之中，猶抱琵琶半遮面，如果想要一睹她的真容，你得花上更多的耐心，靜靜守護，才能獲得它的芳心。因真容不易得見，故而又被人們喚做“羞女峰”，據(jù)傳只有心誠之人才能一睹風采。今天因為下雨我們也未看到它的芳容，也因為下雨路上直接趕到林芝入住。</p> <p>入住林芝。林芝，位于西藏東南部，雅魯藏布江中下游，其西部和西南部分別與拉薩市、山南市相連，有世界上最深的峽谷——雅魯藏布江大峽谷和世界第三深度的峽谷帕隆藏布大峽谷。林芝風景秀麗，很多地帶很譽為“西藏江南”，有著名的林芝桃花節(jié)，對于初到拉薩有高原反應的朋友來說，也會建議先去海拔最低的林芝地區(qū)，對緩解高原反應很有幫助。優(yōu)美的田園風光，恍惚中讓你有置身江南之感。</p> <p>在西藏的江南——林芝停留一天，打卡雅魯藏布江峽谷</p> <p>你見，或者不見我，我就在這里——南迦巴瓦峰</p> <p>今天從林芝出發(fā)到拉薩，首先我要好好的表揚一下這位攝影師，不顧日曬雨淋的天天趴在汽車的天窗上就為了拍出好的作品。太敬業(yè)了，我們多次擔心會因此而感冒，還好攝影師身體素質杠杠滴，美篇里很多的視頻和照片出自這個敬業(yè)的攝影師之手。</p> <p>從林芝到拉薩，沿途風景秀麗，景點眾多，是重要的西藏旅游線路?！白蠲赖娘L景，在路上。”這話一點也不假，當你遇見拉林公路就會明白什么叫“最美景觀大道”</p> <p>林拉公路串聯(lián)兩地美景</p><p>不同于其他全封閉的高速公路</p><p>它中間有很多匝道，觀景平臺是敞開的</p><p>單程僅需5小時</p><p>關鍵還不收費</p> <p>林拉公路全長409公里</p><p>幾乎包攬了大自然中全部的美景</p><p>山川、河流、村莊、雪山、峽谷...</p><p>你能想象到的全部都經過。</p><p>這一路，將眼睛放在天堂/</p><p>拉林高速幾乎就是沿尼洋河而建</p><p>是雅魯藏布江的一條支流</p><p>藏語意為“神女的眼淚”</p><p>美麗的尼洋河，穿行在身旁</p><p>春日高原的雪山融水</p><p>給了尼洋河秀美而婉約的容顏</p><p>一路有它相伴</p><p>總是忍不住停車，在觀景臺欣賞美景</p> <p>林拉公路水上公路段——水上公路段</p> <p>林芝·工布江達縣·名為“遺忘”的村落——結巴村里走一走。</p> <p>從林芝出來后一個多小時達到巴松措景區(qū)，巴松措是西藏地區(qū)唯一一個風景類5A級景區(qū)。</p> <p>巴松措像是一顆獨特的綠寶石</p><p>那遠方林立的雪山加上這清澈的湖水</p><p>在陽光下，透露著清幽與神秘</p><p>這一刻，你更加感受到了關于西藏的魅力</p><p>盡管巴松措深藏在遠離城鎮(zhèn)的山溝</p><p>但它仍成為了林芝最早被“星探”發(fā)掘的美</p> <p>拉薩，西藏的政治、經濟、文化和科教中心，也是藏傳佛教圣地。海拔3650米，全年多晴朗天氣。全年日照時間在3000小時以上，素有“日光城”的美譽。拉薩，我們到了！</p> <p>韓總的兒子招待一餐豐盛的牦牛肉宴，味道真不錯。</p> <p>晚餐后打卡網(wǎng)紅餐廳，喝杯正宗的西藏酸奶，遠眺夜晚的布達拉宮。</p> <p>清晨的布達拉宮</p> <p>大昭寺的陽光正好</p> <p>在藏語中，“八廓”是“中轉經道”的意思。八廓街引又名八角街，位于拉薩市舊城區(qū)，是拉薩著名的轉經道和商業(yè)中心，較完整地保存了古城的傳統(tǒng)面貌和居住方式。八廓街原街道只是單一圍繞大昭寺的轉經道，藏族人稱為“圣路”。早晚信徒繞大昭寺按順時針方向轉經也成為重要的民俗文化景觀。</p> <p>拉薩八廓街順時針轉轉</p> <p>突然闖入畫面的老奶奶，竟然沒有一絲的違和感，那么的和諧自然。攝影師搶拍技術杠杠滴！</p> <p>非常正宗味道又好的一餐藏餐。</p> <p>現(xiàn)學現(xiàn)賣的技術，哈哈，效果也還不錯</p> <p>這么敬業(yè)的攝影師竟然被拍到了，牛????</p> <p>下一站，扎囊！終于要見到閨蜜了，心情有些小激動，天空也變得明朗了，去往扎囊的路上景色也異常的美麗！</p> <p>這張合影的背后，竟然是見面時抱頭痛哭，眼睛哭腫，不忍心分別，于是決定在扎囊繼續(xù)停留一天陪陪閨蜜！援藏的日子是寂寞和清苦的，但有隊友和領導的照顧，閨蜜又算是幸運的人。</p> <p>羊卓雍措，有的人簡稱羊湖（并非藏北的羊湖），位于西藏山南市浪卡子縣，拉薩西南約70公里處，與納木錯、瑪旁雍錯并稱西藏三大圣湖，是喜馬拉雅山北麓最大的內陸湖泊，湖光山色之美，冠絕藏南。羊卓雍措面積675km2，湖面海拔4,441米。藏語意為“碧玉湖”，像珊瑚枝一般，因此它在藏語中又被稱為“上面的珊瑚湖”。</p> <p>4998米的海拔的羊卓雍錯，我們已經適應了</p> <p>從扎囊出發(fā)納木錯。閨蜜要請我們吃早餐，不忍離別，只能悄悄離開。</p><p> 納木錯是中國第二大的咸水湖。位于西藏中部，湖面海拔4718米。湖的形狀近似長方形，東西長70多千米，南北寬30多千米，面積1920多平方千米。為世界上海拔最高的大型湖泊?！凹{木錯”為藏語，而這個湖的蒙古語名稱為“騰格里?！?，兩種名稱都是“天湖”之意。</p> <p>納木錯就像是上天的寵兒，它的美就像是加上了天然的美顏和濾鏡。</p> <p>到納木錯，準備拍幾組大片，剛開始醞釀，突降大雨，沖鋒衣在車上沒拿被凍的不行，期待天空放晴久久不忍離去，同行的黃總說看云的方向兩小時之內出現(xiàn)陽光的機率不大，無奈只能遺憾坐觀光車返回。</p> <p>納木錯出來，因要走317線返回，選擇在海拔稍微低點的當雄縣入住。當雄海拔4200米，今天整天都在高海拔地區(qū)停留，還是有些高反，頭還是有些微微脹痛，入住的酒店房間有氧氣供應，晚餐前后還是吸了點氧。</p><p><br></p> <p>有句話我很贊同，“你到了西藏，你發(fā)現(xiàn)只要你到了西藏，心情再不好的人，到了西藏也會變得心情好，因為缺氧，缺氧以后你腦子轉得慢，什么樣的煩惱也沒有了”。</p> <p>今天從當雄出發(fā)到那曲，從那曲正式踏入317的返程之旅了。317川藏北線是從成都到那曲，全長2420公里。317國道川藏北線，相比318國道的風光，它傾向于人文環(huán)境，沿途多寺廟，商業(yè)痕跡淺，車輛稀少，路況較差，但是異常開闊！317國道上主要看地貌、看淳樸藏民、看山丘曲線、看雪山草原、十分自由的同時又十分寂寞。是探險者推崇的極品線路。</p> <p>廣闊的4500米海拔的臧北草原，挑戰(zhàn)一下飛翔的感覺</p> <p>孜珠寺是此次317返程從索縣到昌都路上給我們最大的驚喜，孜珠寺位于西藏東部昌都地區(qū)丁青縣著名的神山-----孜珠山上，海拔4800米左右，是西藏海拔最高的寺院之一，也是雍仲苯教最古老、最重要的寺廟之一。從國道下來向孜珠寺進發(fā)，接下來的路途更是曲折難行。山道全是沙石土路，坑洼不平，崎嶇蜿蜒，一邊是光禿禿的懸崖峭壁，一邊是萬丈深壑，穿過這段生死峽谷，繼而又是一路攀升的險峻盤山道。途中無數(shù)S彎，顛簸中一路細數(shù)竟有43個回頭彎，海拔上升也大，37公里路途爬升竟有900多米。險中之險，若非信徒，確實很難抵達。</p> <p>這里的轉經是逆時針轉</p> <p>下山之前來一張</p> <p>在去往孜珠寺這搓衣板路上竟然看到了成群的藏羚羊，我們很幸運哦！</p> <p>孜珠寺的搓衣板路</p> <p>從孜珠寺下來趕往昌都入住。昌都，是川滇青三省進藏的重要門戶，是藏東政治、經濟、文化與交通的中心，名揚天下的川藏、滇藏兩條公路即交匯于此。</p> <p>昌都到德格路上</p> <p>德格印經院，住于德格城內，是藏地三座古老的印經院之一。德格印經院，始建于清雍正時期、第十二世德格土司，至今已有兩百七十年歷史。建院以來，它一向奉行兼蓄并存的文化政策，各教派的佛經和其他佛教典籍都有收藏，內容包括甘珠爾、丹珠爾兩部完整的大藏經和其他重要的佛教典籍，天文歷法、歷史、藝術和藏醫(yī)藥等?，F(xiàn)存近二十八萬塊木刻雕版。至今仍延續(xù)著唐宋以來雕版印刷術的應用，是目前全世界最大的木刻雕版印刷中心。</p> <p>德格到道孚。</p> <p>途徑新路海。新路海藏語名為玉龍拉措，“玉”是心，“龍”是傾，“拉措”是神湖。相傳藏族著名史詩《格薩爾王傳》中英雄格薩爾之愛妃珠牡來到湖邊，被秀麗的湖光山色和幽靜的環(huán)境所吸引，徘徊湖邊流連忘返，她那顆眷念美麗河山的心猶沉海底。后人為了紀念珠牡，取名為玉龍拉措。</p> <p>我的相機遮光蓋也犧牲在這“玉隆拉措”了，幸好相機被我背在肩上了??</p> <p>經過爐霍縣，卡薩湖景區(qū)就位于爐霍縣城出發(fā)向西方向大約30多公里，其景致獨具一格，湖水如鏡，典雅壯觀。湖中鳥魚同歡，花草爭艷，湖邊柳枝相伴，人魚相戲，妙趣橫生，很多游人在此打卡。</p> <p>景色太美麗，我們也趁機停下來休息打卡</p> <p>自拍我們也會</p> <p>這景色有沒有讓你有來一場說走就走的旅行的沖動??</p> <p>景美心情也美麗</p> <p>偶遇亞拉雪山</p> <p>遠景近景各來一張</p> <p>從道孚出發(fā)到丹巴甲居藏寨</p> <p>途徑墨石公園</p> <p>入住甲居藏寨的藏民家。</p> <p>清晨的甲居藏寨</p> <p>下一站四姑娘山。因丹巴到小金的路發(fā)生泥石流，四姑娘山只能遺憾的放棄。于是決定重返317改去畢棚溝。畢棚溝位于四川省阿壩藏族羌族自治州理縣樸頭鄉(xiāng)梭羅溝境內，畢棚溝也被比作四姑娘山的美麗背影。這是個五彩斑斕的世界，濃綠的樹，深紅的葉，青青的湖，湛藍的天，純白的雪；這是個多姿多彩世界，險峻奇峰，一道冰川，人間寺廟。運氣不錯，趕上畢棚溝的最后一趟觀光車。</p> <p>一頂草帽都可以玩的忘記時間</p> <p>時間太短，玩的不夠盡興，有時間有機會秋季一定再來觀賞不一樣景色的絕美畢棚溝！</p> <p>打算在川藏線的起點成都停留一晚在返程，無奈天氣不好，于是毫不猶豫繼續(xù)趕路到重慶以后，才發(fā)現(xiàn)成都已經暴雨，暗自慶幸我們已經離開，還算是幸運的人。</p><p>打卡重慶夜景</p> <p>返程路上武隆天坑打卡</p> <p>重慶到株洲返程路上，誤入龔灘古鎮(zhèn)給與的驚喜</p> <p>川藏線，一路的雪山草地，一路的高山湖泊，一路的大小寺廟，靜靜的訴說著川藏線上的故事。對于自駕者來說，無論，你是留戀南線的的美好，還是向往北線的蒼茫，這一路，都是你的天堂。</p> <p>每一個去西藏的人，都相信自己遲早會踏上那片土地，每一個離開西藏的人，都深信自己遲早會回到那里。</p><p><br></p> <p>此次自駕行程21天，順利結束。其中過程有辛苦，有困難，也有高反引起的軀體不適，但更多的是收獲快樂，寫下這個美篇是希望這些快樂和美好能借助文字和圖片永遠的留在我的記憶里。</p><p> 2021-07-22</p>