一路向西，不能錯過的美景

dier

西藏，就像一塊磁鐵吸引著人們，這里是無數(shù)人做夢都想抵達的遠方。而去西藏的意義，并不是你到達拉薩的那一刻，真正的含義應該是在去西藏的路上。 　　川藏線是世界上地勢最高，路況最險峻的道路，一路危險與美景并存，有太多故事和冒險、太多感受和震撼在這里發(fā)生。 　　如果說我第一次去西藏是被藍天白云和濃厚的民族信仰所吸引。那么重返西藏是因為西藏帶給我太多的震撼，那一片遠離塵囂的凈土，是我夢中的天堂。這里，無論地理位置還是心靈感受，對我無疑都是當之無愧的詩與遠方。 　　從巴塘出發(fā)，經(jīng)過金沙江大橋，便進入了西藏地界。 　　金沙江發(fā)源于青海唐古拉山脈的格拉丹冬雪山，是西藏和四川的界河。 　　沿渾黃的金沙江一路前行，車開起時的揚灰就像在沙塵暴里穿行。 　　與芒康縣擦肩而過 　　初入西藏，那高深莫測的神秘面紗將被我們徐徐揭開，想起都令人亢奮！ 　　爬上海拔4338米的拉烏山。 　　山口有很多經(jīng)幡迎風飄揚，為過往的人們祈福。 　　你看那山脊上懸掛的無數(shù)經(jīng)幡，快要抵達天庭的高度，風吹過，經(jīng)幡獵獵。 　　經(jīng)幡由五色的彩旗組成，又稱“風馬旗” 。藍色代表天空，白色代表白云，紅色代表火焰，綠色代表綠水，黃色代表大地。經(jīng)幡上印有經(jīng)文，信奉藏傳佛教的人認為，隨風而舞的經(jīng)幡飄動一下，就是誦經(jīng)一次，在不停地向神傳達人的愿望，祈求神的庇佑。瑪尼堆和經(jīng)幡都是一種宗教的寄托，寄托著人們美好的愿望。 　　眼前出現(xiàn)了一片開闊的山坡地。318國道在披滿綠色的山腰間劃出優(yōu)美的曲線。 　　川藏線上的如美鎮(zhèn)，位于西藏芒康縣城西覺巴山腳下，距縣城50公里，海拔2600多米，瀾滄江穿流而過，國道 318 線貫穿全境。 　　竹卡大橋是318線上非常重要的交通要道，但卻是一座很普通的橋。 　　當年修建工作十分艱難，導致在巴塘到邦達段建設中有五十七名解放軍犧牲在這段路上，據(jù)說橋頭一側有紀念碑紀念他們，但我沒找到。 　　這里還有一方柱形的水泥紀念碑，碑頂有鐵質五角星樹立。傳說，當年一個排的戰(zhàn)士守衛(wèi)著這座大橋，六十年代被幾百名叛匪包圍在橋頭碉堡中，切斷水源和糧食供應并要求守橋部隊投降。戰(zhàn)士們一面堅守陣地，一面派人利用黑夜沖出包圍向部隊報信。結果被派出的戰(zhàn)士被叛匪打死。十幾天后，大部隊得到消息趕到大橋時，叛匪已經(jīng)逃跑了，而守橋部隊一個排的解放軍已全部犧牲，連姓名都沒有留下。后來，人們在橋頭立了這個無名紀念碑，以緬懷那些守衛(wèi)大橋而犧牲的英勇戰(zhàn)士。 　　走到橋頭，這座不知什么年代修建的土石結構的碉堡，這座有著特殊歷史意義的碉堡依然在這里看守著這座交通要塞。 　　我徒步穿越瀾滄江，走在大橋上，放眼望去，江岸兩邊都是垂直的絕壁，裸巖畢露，渾濁的江水在狹窄絕壁中激蕩奔流。 　　湍急的瀾滄江日夜不停地沖刷著山崖，滾滾江水，洶涌澎湃的把山崖割裂的十分陡峭。 　　當年的那座竹卡大橋下就是奔騰洶涌的瀾滄江，猶如一條暴怒的巨龍，在峽谷間奔騰呼嘯，奪路而走。 　　瀾滄江是湄公河上游在中國境內(nèi)河段的名稱，是世界第九長河，亞洲第四長河，東南亞第一長河。瀾滄江流經(jīng)青海、西藏和云南三省，在云南西雙版納勐臘縣出境成為老撾和緬甸的界河后始稱湄公河。 　　如美的佛塔 　　西藏是世界上擁有佛塔最多的佛教圣地，長期以來，藏族佛教信徒以造塔作為一種修德積福的途徑，無論僧俗都熱衷于建造佛塔。 　　轉塔，在318是?？吹降囊荒?。轉塔是信徒們表達自己心中虔誠信念的一種方式。 　　東達山是川藏南線上最高埡口，號稱 "生命禁區(qū)"，位于西藏左貢縣境內(nèi)，埡口海拔標高5130米。 　　此刻，讓我驕傲的是第一次到達了我一生的巔峰——5130米的東達山。東達山的大名一直在川藏線上赫赫有名，因為它是川藏線上第一座海拔超越5千米的大山。 　　挑戰(zhàn)海拔五千一，此刻，除了凜冽作響的山風呼叫，還有風動經(jīng)幡帶來的嘩嘩聲、以及自己呼哧呼哧的喘息聲。 　　汽車在空曠的高原上奔馳，在這個拒絕了世界上絕大多數(shù)植物與動物的冷傲荒原上，我們的車就像一只翱翔在天際的雄鷹，充分感受到高原賜予人類的那種自由與奔放。 　　高原的風景，在陽光的照射下，展露出大氣磅礴的氣勢，震撼著我的心靈。 　　推著小車去西藏，此情此景，一路常見。 　　一個人的川藏線 　　在邦達鎮(zhèn)三叉路口，一不小心誤入了右邊通向昌都的道路，意外的來到位于西藏昌都地區(qū)的邦達草原。 　　這里有地殼的變動留下的痕跡。 　　喜瑪拉雅——西藏地區(qū)是中國乃至全球大陸形變最劇烈的地區(qū)。 　　喜馬拉雅山區(qū)甚至整個青藏高原由一片汪洋變成了今天的世界屋脊，滄海變桑田，海底成了高山。 　　位于昌都地區(qū)三江流域高山的邦達草原地跨幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，邦達的藏語為“雄鷹飛不出的草地”，這里人跡罕至。這里曾是著名的“茶馬古道”必經(jīng)之地。 　　天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊，描述的不就是眼前的情景。 　　這里是一片讓人心醉也讓人有些恐懼的大草原，平均海拔在4200米左右。夏天草原上到處是沼澤地，到處流淌著雪山的融水和雨水，氣候變化無常，時而陰云密布時而陽光燦爛。 　　這里是瀾滄江與怒江的分水嶺，怒江東支玉曲河蜿蜒流淌其中。邦達草原長80多公里，寬約20公里。 　　這里是一片地勢寬緩、水草豐美的高寒草原，是西藏境內(nèi)較為優(yōu)良的天然牧場。一路上一群群牛羊在那里游蕩覓食。 　　這里沒有太多的草木生靈，只有無盡的高山荒原陪伴我們。在這里有種與世隔絕的孤獨感。 　　如果你翻越到此，就像來到一個陌生的星球，群峰拔起，雄偉壯麗，卻又渺無人煙。 　　邦達又是西藏東部交通樞紐，世界上海拔最高、跑道最長的邦達機場就坐落在邦達草原上，1995年落成并開放，機場海拔4330米。川藏公路北線和南線也在此相會。 　　雪域高原每一處景色都會震攝你的雙眼，讓那顆承受高原反應的心跳劇烈的加速。 　　踏入西藏境內(nèi)，常會看見虔誠朝拜的藏民匍匐叩首，用身體行走千里，用身體丈量朝圣之路?？吹酱饲榇司罢娴淖屓藙尤荩麄円宦菲D辛，漫長枯燥，這得有多大的勇氣和毅力才能堅持。 　　欽佩他們的信仰和毅力。 　　行駛在邦達草原，沿途雪山草地盡收眼底。 　　在邦達草原遙望遠處的雪山，讓人頓生出一種在天際奔馳的感覺。 　　西藏的云是我見過最美的云，色彩層次分明，形狀各異，遠近不同，不停地翻滾變化著，時而晴朗，時而陰暗。 　　業(yè)拉山也叫“怒江山”，位于西藏昌都八宿縣內(nèi)，埡口海拔4658米。剛過埡口，因前方修路，被迫堵在這高海拔之地。 　　怒江72拐是邦達至八宿段的一段懸崖公路，從海拔4658米的業(yè)拉山頂?shù)?730米的怒江大橋，不到12公里的距離落差近2000米，這條山路因其坡陡、彎多、道路險峻而聞名于世。 　　由于川藏線幾座高山隧道的貫通，七十二拐成了川藏線上唯一令人膽戰(zhàn)心驚的“魔鬼路段”，人稱業(yè)拉山108拐、川藏99道彎，現(xiàn)在人們又叫它天路72拐。有人統(tǒng)計說這里實際上有130多個彎。這里真的是美景與險境并存，一百八十度大拐彎讓你終身難忘…… 　　這是七十年前，中國人民解放軍第18集團軍所修筑。1950年的青藏高原，不僅沒有一公里現(xiàn)成的公路，甚至連一張準確的地圖都沒有。目睹盤山公路壯麗景色，我們更應銘記先輩們的無私奉獻以及他們給世界屋脊帶來的萬里春色。 　　怒江大橋，一座具有神秘傳奇色彩的大橋，在眾多橋梁中，它是中國唯一不允許拍照的大橋，被人們稱之為中國最莊嚴的大橋。遠處悄悄拍下此照。 　　怒江大橋在歷史上有過非常感人的故事。大橋在建時，一位戰(zhàn)士因連續(xù)作業(yè)，身體疲勞，不慎掉進了10米高，正在灌注的水泥橋墩中。因混泥土快速凝固，戰(zhàn)友們想盡辦法也沒能將他救起，眼睜睜地看著他被鑄進橋墩。遺憾沒有看到此橋墩。 　　一路艱辛，來到八宿。八宿，藏語意為“勇士山腳下的村莊”，隸屬西藏昌都市，位于西藏自治區(qū)東部?？h政府駐白馬鎮(zhèn)，海拔3260米。 　　如美至八宿有川藏線上海拔最高的高山，他的高度讓人仰望，她的俊美讓世界沉醉。 　　西藏之美，足以震撼每一顆心，西藏之神秘，令人流連忘返。西藏最美的風景不僅定格在照片上，也銘刻在我的心中。 謝謝關注！續(xù)篇持續(xù)發(fā)布！

97人人操人人叉|色五月婷婷俺也去|久热福利在线视频|国产一区在线资源|日本无遮挡一区三区|操碰免费在线播放|国内A片成人网站|黄片无码大尺度免费看|欧美亚洲一二三区|8090碰人人操

一路向西，不能錯過的美景

dier

一路向西，不能錯過的美景