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晉·陜游(十)

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2021年6月16日。第十四天紅石峽: 紅石峽位于榆林城北5公里處、明長城口紅山腳下的榆溪河谷。出榆林古城,沿榆溪河北行3公里,便到了東西對岸紅巖對峙,楊柳成蔭,長城穿峽而過,榆溪河奔騰其中的紅石峽。峽谷兩山虎峙,石峽中開,一注清流,綠洲而來。因山皆為紅石,故得名為紅石峽(又名雄石峽)東壁原來建有紅山寺,據(jù)記載:紅石峽最早開鑿至少可追溯到宋代,有近千年的歷史。明代成化年間維修后,改為雄山寺。萬歷二十八年(1600)春,峽崖崩坍,墻垣樓閣等建筑盡被毀壞。到清康熙年間又重修,更名鎮(zhèn)遠(yuǎn)寺。寺門樓子的門洞上額攜刻著“紅石峽”三字,是由我國著名美術(shù)家、教育家王森然先生89歲高齡時(shí)所書題刻的。 鎮(zhèn)北臺:世界文化遺產(chǎn),全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。位于國家歷史文化名城榆林市城北4公里之紅山頂上。鎮(zhèn)北臺是明代長城遺址中最為宏大、氣勢最為磅礴的建筑物之一,素有中國長城"三大奇觀之一(東有山海關(guān)、中有鎮(zhèn)北臺、西有嘉峪關(guān))"和"萬里長城第一臺" 之稱。鎮(zhèn)北臺據(jù)險(xiǎn)臨下,控南北之咽喉,如巨鎖扼邊關(guān)要隘,為古長城沿線現(xiàn)存最大的要塞之一,是長城的重要組成部分。鎮(zhèn)北臺呈方形,共4層,高30余米。臺基北長82米,南長76米,東、西各64米,占地面積5056平方米,海拔高度1187米。榆溪河穿紅石峽從鎮(zhèn)北臺西約1公里處流過,臺周邊遍植楊樹、松樹、柏樹、檸條等植被。臺之各層均青磚包砌,各層臺頂外側(cè)磚砌約2米高的垛口,垛口上部設(shè)有瞭望口,各層垛口內(nèi)四周相通。其第一層周圍有屋宇環(huán)列,乃當(dāng)年守臺將卒營房,至今基座尚存。<br><br><br><br><br><br><br> 榆林老街:榆林老街位于榆林市東面,東依駝山,南憑榆陽河,西臨榆溪,北踞紅山,全長約1.65公里,是一條集雜貨、商品、餐飲、服務(wù)、文化、旅游、古建筑為一體的歷史老街。<br>榆林老街的建筑風(fēng)格同老北京城頗為相似。整條街道大都是明清建筑,南起南門口,北至鼓樓,依次排列著:鼓樓、凱歌樓、鐘樓、星明樓、萬佛樓、文昌閣6座明清建筑風(fēng)格的樓閣。其中星明樓、鐘樓和萬佛樓3座樓閣為歷史遺存,其余3座為原址復(fù)建,統(tǒng)稱“六樓騎街”六樓每座都有自己的特色。走在榆林老街上,面對那長滿青苔的青磚灰瓦、老樓深巷,恍如隔世之中有一種時(shí)光穿梭的感覺--這是一座有著深厚歲月記憶的老街,這是一座值得仔細(xì)品味的歷史名城。 再見榆林!<div>21:25分HO1066次航班從榆林榆陽機(jī)場起飛,23:44分降落滑行于上海浦東國際機(jī)場跑道上。次日凌晨2:00整到家。搭頭搭尾15天的旅行,劃上圓滿的句號。此次行程能夠順順利利的完成,除了天時(shí)地利人和,主要我們是一支非常棒的團(tuán)隊(duì):互相關(guān)心、互相幫助、沉著冷靜、配合默契、盡顯所能,和諧程度之淋漓盡致、歷次最優(yōu)。懷揣滿滿的回憶、用一顆感恩的心在此拱手致謝:感謝大家的支持與陪伴!期待下次!再次謝謝大家!</div>