<p class="ql-block"> 和靜的晨光，也是我們即將出發(fā)的訊息。清掃車內(nèi)環(huán)境也是出發(fā)前的必修課。清粥小菜，巴適得很！</p> <p class="ql-block"> 逐漸淡出青山綠水往沙漠進發(fā)，國道218路況很好，大貨車很是繁忙，路上不宜停車。</p><p class="ql-block"> 被路邊紫色小花吸引，逗留了一下，方便的方便，采花的采花，放松一下筋骨。</p> <p class="ql-block"> 斌哥科普時間，這個紫色小花像小燈籠似的叫白麻，散發(fā)陣陣清香，車廂里像被香薰過一般，心情舒暢。</p> <p class="ql-block"> 一路往若羌開，窗外全無景致，灰蒙蒙的天，布滿塵土的山包灌木叢生，不死的胡楊林滿目瘡痍站了幾個世紀。 </p><p class="ql-block"> 我們即將走近死亡之地的沙漠，在同一個蒼穹之下領略另一種生態(tài)，一種兩極分化的共存。</p><p class="ql-block"> 馬木找了一條小路開進去在一片沙棗樹林用了午餐，在無商店的沙漠公路，午餐只有路糧。這并非苦中作樂，這真的是一種快樂體驗，流浪的人兒有詩歌，有愛人，有遠方…</p> <p class="ql-block"> “巴依老爺”蹲在棉花地頭幸福的暢想豐收。</p> <p class="ql-block"> 沿著218國道一路向西，路邊突然出現(xiàn)了一道不一樣的風景：一條用紅磚鋪成的公路靜靜地躺在國道旁。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 停車駐足，一塊石碑映入眼簾，上面赫然刻著“世界上最長的磚砌公路”幾個大字。近旁一塊石碑上，是“磚砌國道公路簡介”的碑文，介紹了這條路的來歷：1966年，兵團3000多名建筑工人在運力及原料極端困難的條件下，創(chuàng)造性的燒磚砌路，歷時7年，用6000萬塊磚筑成長百余公里、寬7米、時速可達80公里以上的公路。2001年，218國道改造，庫爾勒公路總段申請保留了2.2公里磚砌路，并于次年成功申報吉尼斯世界紀錄——“世界最長磚砌國道公路”。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 隨著218國道的改建，紅磚公路已不再使用，僅留下一段在大漠深處作為紀念，但是這段磚砌國道至今仍然有著良好的通行能力。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 這條世界少見、國內(nèi)僅有的磚砌公路，是兵團人在艱苦條件下，自力更生、就地取材修建起來的國道，是兵團人的一大創(chuàng)舉，也是兵團人的光榮。 </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">——摘自網(wǎng)絡</p> <p class="ql-block">玻璃化的紅磚，堅硬無比。</p> <p class="ql-block">讓人肅然起敬的英雄之路。</p> <p class="ql-block"> 國道218若羌境內(nèi)最值得一看的應該是秋天，穿行在金黃的胡楊林中該是怎樣的美不勝收。有機會我會在某個秋天再走一遍。</p><p class="ql-block"> 此刻的胡楊林在頑強的生長，樹葉被灰塵蒙蔽很難看到嫩葉，都是那么一臉堅強的模樣，令人敬佩。</p><p class="ql-block"> 挺想走進去感受一下，感受時間的靜止，感受歲月的長河，沾沾這些古老的依舊鮮活的靈氣，撫摸并走過。</p> <p class="ql-block"> 走走停停，習慣用鏡頭記錄并與周遭的一切對話，發(fā)現(xiàn)和喜愛美好，瞬間剎那既永恒！</p> <p class="ql-block">很好奇新疆人的生活作息，今天終于摸清楚了，打工人表示很喜歡。</p> <p class="ql-block"> 關于若羌的梗一直以來在去新疆的一眾好友里津津樂道，嗯，五年前我在若羌大醉一次，沒有什么酒量的我被若羌這個充滿古老異域情調(diào)的名字所吸引，內(nèi)心有點澎湃，情緒有點及時，不知不覺被一只狐一匹馬倆神獸灌醉，吐了二十四小時，錯過一路美景。幸有丫頭照顧，有校長蛋白粉相救，得以還魂。</p><p class="ql-block"> 校長說，罐裝成歷史，經(jīng)典永恒！</p><p class="ql-block"> 故地重游，還是那個青稞酒，還是那匹黑馬，一笑泯恩仇，干！</p><p class="ql-block"> 若羌的夜，沒有星星也很深沉。</p><p class="ql-block"> 晚安！</p>