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這枚紀念章,父親沒能等到

向萍

<p class="ql-block">一段歷史由一代人書寫,一代人留下了一段歷史。在歷史發(fā)展的長河中,每一代人有每一代人的貢獻,每一代人都發(fā)揮了一個時代的作用。正是這一代代人的傳承與努力,我們的國家才得以發(fā)展壯大,我們的人民才會幸福安康。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">吃水不忘挖井人,</span>我們應(yīng)該銘記歷史,不忘英烈,記住那些為保衛(wèi)國家灑熱血、為人民平安守邊關(guān)的一代代中國軍人。</p> <p class="ql-block"><b>一、發(fā)小赴湘尋找抗戰(zhàn)老兵</b></p><p class="ql-block">記得2014年的一天,原空九軍發(fā)小、南京軍區(qū)攝影記者張軍榮等一行人來到長沙,說是為配合"尋找你身邊的抗戰(zhàn)老兵"、為老兵送去關(guān)懷的公益行動,要在全國尋找萬名抗戰(zhàn)老兵。他們將在湖南省軍區(qū)的協(xié)助下,尋找分布于湖南的抗戰(zhàn)老兵。他們像是在跟老兵搶時間,來也匆匆去也匆匆。</p> <p class="ql-block">那一刻我突然涌現(xiàn)出太多的感慨、感動,既將絕跡的一代抗戰(zhàn)老兵日以見少如今不知所剩幾何。掐指算來,曾熟悉的大院父輩、曾居住的省軍區(qū)干休所前輩,一個個老兵帶著一個時代的故事相繼離世,逐年減少。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">關(guān)愛老兵行動,留住歷史故事活動真應(yīng)該抓緊再抓緊,這些年逾古稀的老兵每日每時都在減少、消失。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">2015年9月紀念抗戰(zhàn)勝利70周年,我欣慰地看到國家為抗戰(zhàn)老兵頒發(fā)了紀念章。</span></p> <p class="ql-block">由此我也聯(lián)想到父親這些抗美援朝老兵也多耄耋之年日以見稀,多希望在父親有生之年也能看到關(guān)懷抗美援朝老兵行動,也能得到一枚抗美援朝紀念章。</p> <p class="ql-block"><b>二、志愿軍烈士遺骸歸國回家</b></p><p class="ql-block">突有一日,我看到了有關(guān)志愿軍遺骸在韓國移交,國家用最高禮遇接回埋骨異國的忠烈,場面之肅穆,場景之莊嚴無不讓人動容淚目!</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在抗美援朝保家衛(wèi)國戰(zhàn)爭中,約有197685名中華民族的優(yōu)秀兒女英勇犧牲,雖然他們忠骨遺葬他鄉(xiāng),但他們的魂靈一定在盼著歸國回家的這一天!</p> <p class="ql-block">2013年,中韓雙方本著友好協(xié)商和務(wù)實合作的精神,就韓國遺骨歸還中國達成協(xié)議。2014年至2020年,韓國連續(xù)7年分七批次向中國移交716具中國人民志愿者遺骸。</p> <p class="ql-block">2013年12月19日,雙方啟動烈士遺骸起掘工作;2014年3月17日,雙方共同實施了遺骸裝殮入棺活動,中方派團出席并舉行了悼念儀式,經(jīng)過認真準備,雙方正式實施交接。</p> <p class="ql-block"><b>第一批</b></p><p class="ql-block">2014年3月28日,第一批437位在韓中國人民志愿軍烈士遺骸交接儀式在韓國仁川國際機場舉行。</p> <p class="ql-block"><b>第二批</b></p><p class="ql-block">2015年3月20日,第二批68位在韓志愿軍烈士遺骸交接儀式在韓國仁川機場舉行。</p> <p class="ql-block"><b>第三批</b></p><p class="ql-block">2016年3月31日,第三批36位在韓中國人民志愿軍烈士遺骸、遺物交接儀式在韓國仁川國際機場舉行。</p> <p class="ql-block"><b>第四批</b></p><p class="ql-block">2017年3月22日,第四批28位在韓中國人民志愿軍烈士遺骸及相關(guān)遺物交接儀式 舉行。</p> <p class="ql-block"><b>第五批</b></p><p class="ql-block">2018年3月28日,第五批20位在韓中國人民志愿軍烈士遺骸交接儀式在韓國仁川國際機場舉行。</p> <p class="ql-block"><b>第六批</b> </p><p class="ql-block">2019年4月1日,第六批10位在韓中國人民志愿軍烈士遺骸及遺物,在韓國仁川舉行裝殮儀式。</p> <p class="ql-block"><b>第七批</b></p><p class="ql-block">2020年9月25日,第七批在韓中國人民志愿軍117位烈士遺骸“回家”!</p> <p class="ql-block">中國空軍派出“運-20”專機迎回忠骨。</p> <p class="ql-block">山河已無恙,英雄歡迎回家!</p> <p class="ql-block">曾參加過抗美援朝戰(zhàn)爭活著回國的老兵,當(dāng)年無力帶回20萬名犧牲戰(zhàn)友的遺骨,如今他們已年邁,他們蹣跚著步子趕來迎接戰(zhàn)友回家!</p> <p class="ql-block"><b>第八批</b></p><p class="ql-block">2021年9月2日<span style="font-size: 18px;">第八批109名中國人民志愿軍烈士的遺骸以及1226件遺物</span>交接<span style="font-size: 18px;">回國。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">70年前出國參戰(zhàn)時,年輕的官兵多無婚無后,70年后魂歸故里多無親無故。</p> <p class="ql-block">沈陽抗美援朝烈士陵園就是他們的家園</p> <p class="ql-block"><b>三、抗美援朝出國作戰(zhàn)70周年紀念章</b></p> <p class="ql-block">2020是10月終于看到國家舉行了抗美援朝出國作戰(zhàn)70周年紀念活動。</p> <p class="ql-block">當(dāng)年出國作戰(zhàn)的老兵也得到了一枚金燦燦、沉甸甸的紀念章。</p> <p class="ql-block">可惜抗美援朝紀念章頒授時父親已掛在了墻上</p> <p class="ql-block">這枚跨世紀的紀念章來得遲了些,父親沒能等到,很多當(dāng)年參加過這場跨國戰(zhàn)役的志愿軍老兵也沒能等到。我很想得到這枚紀念章送到父親的墓碑前,告訴他這紀念章也有你一枚。</p> <p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p> 70周年紀念大會,原空37師首任師長林基貴(右二) <p class="ql-block">這枚紀念章的頒授,不論是集體組織,還是逐戶上門,老兵會翻出箱底的軍裝,佩戴珍藏的獎?wù)拢砸幻娙说男蜗筻嵵囟C穆地接受這枚珍貴而凝重的紀念章!</p> <p class="ql-block">當(dāng)年參加抗美援朝的一代老兵都已年邁,有的佝僂著腰背,有的坐靠著椅背,有的病臥在醫(yī)院??粗粋€個老兵帶上了這枚紀念章,我是心潮澎湃夾帶著一種難以言狀的悲切。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我為這些健在的老兵在有生之年接受國家頒授的參戰(zhàn)紀念章感到欣慰,也為父親沒能等到這枚紀念章而感到遺憾。</p> <p class="ql-block">我曾無數(shù)次想像如果父親在世,會是怎樣的頒授場景。</p> <p class="ql-block">有多少臥病在床的老兵,在彌留的人生收到了這枚紀念章,余生感受到這枚紀念章帶來的一絲溫暖!</p> <p class="ql-block">這枚紀念章對于還健在的耄耋老兵來說,是他們晚年最高的精神獎勵,也是余生最大的精神慰藉。</p> <p class="ql-block">看著一個個銀發(fā)老兵努力挺直腰身,緩緩舉起右手,敬著不很標準的軍禮,我總會眼熱心疼</p> <p class="ql-block">這枚紀念章讓一代老兵感受到黨和國家的關(guān)懷!</p> <p class="ql-block"><b>四、系列視頻重溫英雄故事</b></p> <p class="ql-block">從抗美援朝出國作戰(zhàn)70周年紀念活動的系列影片中,我們重新了解了《上甘嶺》戰(zhàn)役的慘烈,知道了影片《英雄兒女》中“向我開炮"的原形,重溫了董存瑞、黃繼光、楊根思、邱少云、羅盛教等事跡。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">從系列影像中,我們看到了當(dāng)年中國人民志愿軍憑著愛國保家的一腔熱血,揣著忠誠無謂的報國信念,靠著英勇赴死的血性軍魂,出國援朝與世界軍事強國作戰(zhàn),以可喜的戰(zhàn)跡,震服了敵手與世界,彰顯了中國軍人的氣魄!</p> 影片《英雄兒女》 <b>抗美援朝英雄董存瑞</b><div><br></div><div>中國人民解放軍東北野戰(zhàn)軍第11縱隊32師96團2營6連6班班長,1948年在解放戰(zhàn)爭時期在河北省承德市隆化縣的隆化戰(zhàn)斗中舍身炸碉堡,壯烈犧牲,年僅19歲。</div> <b>抗美援朝英雄黃繼光</b><br><br>特級戰(zhàn)斗英雄,第15軍第135團2營6連通訊員。在上甘嶺戰(zhàn)役中,進攻部隊受到機槍火力壓制,他身體多處受傷,突然迎著敵槍口,挺起胸膛,張開雙臂,撲了上去,堵住敵機槍口,用生命為部隊開辟了勝利前進的道路。 <div><b>抗美援朝英雄楊根思</b><br></div><div><br></div>特級英雄,第20軍第58師第172團3連連長。1950年11月29日,在朝鮮咸鏡南道長津郡下碣隅里南小高嶺戰(zhàn)斗中,楊根思與群敵同歸于盡,用生命保住了小高嶺陣地,為奪取第二次戰(zhàn)役勝利立下卓越功勛。 <b>抗美援朝英雄邱少云</b><br><br>一級戰(zhàn)斗英雄,第15軍第29師第87團第9連戰(zhàn)士。1952年10月12日因美軍燃燒彈發(fā)落在邱少云潛伏點附近,火勢蔓延全身,為避免暴露潛伏部隊,他放棄自救,壯烈犧牲,時年26歲。 <b>抗美援朝英雄羅盛教</b><br><br>一級模范,第47軍第141師偵察隊文書。1952年1月2日,羅盛教在朝鮮平安南道冒著零下20攝氏度的嚴寒,三次跳入冰窟中搶救落水朝鮮兒童而不幸犧牲。 <div><b>抗美援朝英雄毛岸英</b></div><div><br></div>1950年,戰(zhàn)火燒到了鴨綠江邊,毛主席號召青年“抗美援朝,保家衛(wèi)國”,毛岸英不顧多人阻攔,毅然報名參加志愿軍。毛澤東得知后,說:“誰叫他是毛澤東的兒子!他不去誰還去!”1950年11月25日,志愿軍打響第二次戰(zhàn)役的第一天。上午11點左右,美軍飛機實行轟炸,毛岸英是作戰(zhàn)值班員,他和戰(zhàn)友一起,正在一間木板房中收拾作戰(zhàn)地圖和文件,燃燒彈落下,木板房瞬間變成一片火?!队奚?。 <div><b>抗美援朝英雄王海</b><br></div><div><br></div>一級戰(zhàn)斗英雄,空軍3師9團1大隊大隊長。在抗美援朝戰(zhàn)爭中,他率領(lǐng)年輕的我空軍“王海大隊”與號稱世界王牌的美國空軍激戰(zhàn)80余次,擊落、擊傷美機29架,榮立集體一等功;他本人擊落敵機四架、擊傷五架,先后榮立二等功、一等功、特等功。2020年8月2日上午王海將軍在北京逝世,享年94歲。 <p class="ql-block"><b>五、震驚世人的”冰雕連“故事</b></p> <p class="ql-block">70年前那場抗美援朝戰(zhàn)爭中涌現(xiàn)出太多英雄故事,由于戰(zhàn)爭的慘烈,很多文件戰(zhàn)后被封鎖,其中一場戰(zhàn)斗似乎已經(jīng)被遺忘,這就是朝鮮戰(zhàn)場上長津湖戰(zhàn)役。</p> <p class="ql-block">當(dāng)年志愿軍第9兵團的官兵入朝時只穿了一件夾衣,就奔赴零下40多度的朝鮮,與裝備精良的美聯(lián)軍展開了殊死搏斗。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在朝鮮長津湖陣地伏擊戰(zhàn)中,129名志愿軍官兵們身穿薄薄的軍服、啃咬著凍硬的饅頭,在零下40度嚴寒的冰雪里埋伏了6天6夜,直至全部凍死凍硬凍成了129具冰雕。</p> <p class="ql-block">當(dāng)穿著厚厚防寒裝退逃的美軍看到這些凍成“冰雕”的志愿軍戰(zhàn)士依然保持著戰(zhàn)斗姿勢,武器與士兵凍在了一起,129桿槍朝著同一個方向時,面對如此英勇頑強、視死如歸的強敵,美軍指揮官也濕了眼眶,命令全師官兵脫帽、立正,向鋼鐵一樣堅強的“冰雕連”恭恭敬敬地敬了一個軍禮!</p> <p class="ql-block">這場戰(zhàn)爭持續(xù)了17天,是中美雙方不愿再回憶的一場戰(zhàn)爭。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">也就是在70周年系列紀實報道中,我們才得以知曉這場戰(zhàn)役的悲壯與慘烈。</p> <p class="ql-block">70年了,第一次看到如此隆重的抗美援朝紀念活動,第一次展現(xiàn)中國人民志愿軍赴朝參戰(zhàn)的真實歷史與壯烈場景。也讓我們看到了中國軍人的英勇和抗美援朝精神的弘大!</p> <p class="ql-block">那段時間我天天守在臺視機前,每每看到志愿軍的炮火,就希望能替父親找到他們那支坦克三師炮團的身影,看到他們曾參加的金誠戰(zhàn)役及大、小無名高地的戰(zhàn)役。</p> <p class="ql-block">每當(dāng)看到志愿軍的飛機,就希望看到空九軍發(fā)小哥吳建軍的父親吳勝凱軍長、同學(xué)的父親郭子譚副軍長在抗美援朝戰(zhàn)爭中駕戰(zhàn)迎敵的影像。</p> <p class="ql-block"><b>六、中國空軍伸出了雛鷹般的翅膀</b></p> <p class="ql-block">因生長在空軍部隊,因曾當(dāng)兵在航空兵部隊,我便格外關(guān)注中國空軍參加抗美援朝的戰(zhàn)績。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">中國空軍組建于1949年11月11日,飛機是由前蘇聯(lián)緩助的,飛行員也是由前蘇軍培訓(xùn)的。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在抗美援朝中的1951年1月21日,中國空軍伸展了雛鷹般稚嫩的翅膀,<span style="font-size: 18px;">駕駛戰(zhàn)機與美國空軍進行了頑強的空中激戰(zhàn),有</span>的飛行員甚至學(xué)習(xí)飛行才僅僅一個月。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">就連蘇聯(lián)專家都說,你們這些飛行員這樣上去會全部送死的。當(dāng)時的空軍司令劉亞樓說,我們等不及了,戰(zhàn)爭就是要在邊打邊建,在戰(zhàn)爭中學(xué)習(xí)戰(zhàn)爭。</p> <p class="ql-block">70年前,年輕的中國空軍不畏強敵,不怕犧牲,與蘇空軍一起建立了200英里的“米格走廊”,打出了國威軍威。</p> <p class="ql-block">那段時間,我尤如追劇般地天天守在電視機前,看著中國空軍赴死迎敵的鷹姿!</p> <p class="ql-block">有一則消息讓我印象深刻。為了能盡早駕機參戰(zhàn),年輕的飛行員勇敢地試飛起降,雖然狀況不斷,但依然無懼無畏。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">當(dāng)蘇聯(lián)教官看到一架飛機起飛瞬間就垂直拉升,射向空中時驚恐地用手捂住了眼睛,嘴里不停地念叨,完了、完了、完了。結(jié)果這架飛機直升后就真的直載下來。有些年輕的飛行員就這樣犧牲在了訓(xùn)練場上。</p><p class="ql-block"><br></p> <b>七、發(fā)小哥吳建軍的爸</b> <p class="ql-block">發(fā)小哥吳建軍的爸,原空九軍軍長吳勝凱。抗美援朝戰(zhàn)爭中任志愿軍空軍第十五師第四十五團第二大隊大隊長。在空戰(zhàn)中,他先后擊落敵機4架,擊傷1架。立一等功,獲二級英雄稱號,并獲朝鮮民主主義人民共和國二級自由獨立勛章。</p> <p class="ql-block">小時候只知道吳伯伯在抗美援朝戰(zhàn)爭中擊落了4架敵機,是大院無人不知的戰(zhàn)斗英雄。直至去年看了發(fā)小哥吳建軍寫了一篇他父親的故事,才知道吳伯伯在抗美援朝戰(zhàn)役中,帶領(lǐng)他的飛行團隊,打出了中國空軍的威猛。(附后:五分鐘擊落三架美機——空戰(zhàn)英雄王牌飛行員吳勝凱的故事)<br></p> <b>八、發(fā)小同學(xué)郭慶的爸</b> 發(fā)小同學(xué)郭慶的爸,原空九軍副軍長郭子潭。小時候常去郭慶家玩,一直非常熟悉的郭伯伯,卻不知他也曾是一名戰(zhàn)斗機飛行員,并且參加過開國大典的空中受閱方隊,用湊齊的17架飛機,在天安門上空飛出了讓外國人震驚的26架的陣容。 <div><font color="#333333">看了同學(xué)哥郭晶寄來的郭伯伯回憶錄,及一些戰(zhàn)友講述的故事,讓我對兒時熟悉的郭伯伯肅然起敬!</font></div> <p class="ql-block"><b>郭伯伯回憶錄抗美援朝摘選:</b></p><p class="ql-block">1951年5月,郭伯伯所在的空軍14師42團接到赴朝命令,他駕駛戰(zhàn)機從南苑機場飛向靠近朝鮮的沈陽大孤山機場備戰(zhàn),隨時準備飛赴朝鮮參戰(zhàn)。當(dāng)時郭伯伯也只有97小時的飛行記錄。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">當(dāng)時的沈陽大孤山機場破舊不堪,只能在黃土跑道上臨時用鋼板鋪設(shè)跑道和滑行道應(yīng)急。盡管如此,當(dāng)前面的飛機起飛揚起的厚厚灰土,后面的飛行員根本看不見跑道,只好心中默數(shù)“1、2、3”來估算起飛時間,到50米以上高度才能看見前面的飛機。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">那時我軍的航空器材非常貧乏,由于戰(zhàn)斗機起飛后如遇敵情,為減輕飛機載重,必須要投掉副油箱,因而副油箱需求量很大。我軍當(dāng)時沒有足夠的備份副油箱,只好用柳條做原料,先編好一個圓桶,再用做酒簍子的工藝和手法,自己制作土油箱,以代替金屬的副油箱。</p> <p class="ql-block">當(dāng)時中國空軍飛行員總數(shù)才200多人,各型飛機加一起也就100多架,很多年輕的飛行員飛行記錄只有幾十小時。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">而美國空軍和海軍艦載機總兵力已達14個聯(lián)(大)隊,各型作戰(zhàn)機1100多架,飛行員大部分是參加過第二次世界大戰(zhàn)、飛行時間超過1000小時以上的老牌飛行員。在美國人眼里,中國空軍只能算是娃娃軍,根本就不堪一擊。但不到半年時間,就讓美國人嘗到了中國軍人給他們帶來的苦頭。</p> <p class="ql-block">1951年11月,時任空軍14師42團第二飛行大隊副大隊長的郭伯伯,在朝鮮戰(zhàn)爭中,分別擊落了F-86、F-84兩架敵機,被空軍記二等功一次。</p> 郭伯伯的立功獎狀 <p class="ql-block"><b>九、沉重的戰(zhàn)俘問題</b></p><p class="ql-block">近3年的朝鮮戰(zhàn)爭,志愿軍被俘人員約2萬2千人(被俘最多的是第五次戰(zhàn)役1.7萬多人)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">為了把志愿軍戰(zhàn)浮掠到臺灣添補國民黨兵員,為了制造反共政治輿論,蔣介石安插了400多名特務(wù)進入戰(zhàn)俘營,對志愿軍戰(zhàn)浮采用了拉攏、勸誘、威脅、甚至施暴、殘害、反共紋身等等各種殘忍手段,迫使志愿軍戰(zhàn)浮簽字自愿去臺灣。</p> <p class="ql-block">志愿軍戰(zhàn)浮在殘酷的迫害中,約7000余人通過堅決斗爭返回祖國大陸,而14000多人則被逼送往臺灣。</p> <p class="ql-block">回國的志愿軍被俘人員,直至1980年終于等到了一紙中央下發(fā)的平反文件。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1980年“中發(fā)(1980)74號”中共中央國務(wù)院中央軍委批轉(zhuǎn)總政治部《關(guān)于志愿軍被俘人員問題的復(fù)查處理意見》。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">文件“前言”中寫道:“他們始終心向祖國,在一些堅貞不屈的共產(chǎn)黨員革命干部組織領(lǐng)導(dǎo)下,同敵人進行了堅決的斗爭,爭取遣返回到了祖國”。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">自此大部分的被俘人員才恢復(fù)了黨籍,給予平反。</p> <p class="ql-block"><b>十、對越自衛(wèi)反擊</b></p> <p class="ql-block">猜想下一個參戰(zhàn)紀念章應(yīng)該是持續(xù)了14年的對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)了,這也是新中國成立后的最后一場戰(zhàn)爭。</p> <p class="ql-block">這場戰(zhàn)爭是由越南在我邊境越界挑釁,殺我邊民,襲我邊城引發(fā)的從<span style="font-size: 18px;">1979年2月17日到1993年2月10日間的一場自衛(wèi)反擊及防御戰(zhàn)。</span></p> <p class="ql-block">那些年間,正好我由艱苦的邊疆部隊調(diào)回舒適的內(nèi)地部隊,從嚴格的空軍作戰(zhàn)部隊調(diào)入松散的城市軍區(qū)部隊,從正規(guī)軍到了地方軍,有太多的不適應(yīng)不習(xí)慣,也曾想過申請去南疆戰(zhàn)場,當(dāng)時我們的軍務(wù)參謀懟了我一句,只要中國的男兵還有人,就輪不到你們女兵。</p> <p class="ql-block">這場戰(zhàn)爭雖然距今天已有30多年了,但我們不能忘記這些保家衛(wèi)國的軍人</p> <p class="ql-block">我們不該忘記這些為國捐軀的英烈</p> <p class="ql-block">這場戰(zhàn)爭我軍出兵56萬人,傷亡27000人。</p> <p class="ql-block">這場持續(xù)10余年的反擊戰(zhàn),為鍛煉部隊的實戰(zhàn)能力,全國多個部隊進入輪戰(zhàn)階段。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我曾經(jīng)的老部隊,原駐疆空軍航空兵第三十七師在中越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)中,也曾三次從新疆轉(zhuǎn)場到南疆輪戰(zhàn)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(255, 76, 0); font-size: 18px;">航空兵37師曾參加過三次對越防御作戰(zhàn)</b></p> <p class="ql-block">以下圖文摘自《天山雄鷹》春的故事</p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(22, 126, 251);">第一次輪戰(zhàn)</b></p><p class="ql-block">&nbsp;<b style="color: rgb(0, 82, 255);">1984年9月5日——1985年3月5日</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(0, 82, 255);">?</b>由師長曹玉臣、師副政委翟兆科帶隊的師指揮所率109團(團長宋占富、政委孫克貴)和師獨立大隊(大隊長種好武、大隊政委王雨澇)的入滇(駐云南硯山機場)輪戰(zhàn)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1984年9月,在駐疆航空兵第三十七師召開誓師大會后,三架安-12和三架三叉機停在了東溝機場,即將運送機務(wù)人員及后勤保障人員前往云南輪戰(zhàn)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">空中梯隊則由團長宋占富率近40架殲-6戰(zhàn)機,每隔3-5分鐘四架一批起飛,拉著白煙從新疆轉(zhuǎn)場南疆,中途經(jīng)3個機場補給加油后,飛抵云南硯山機場。</p> <p class="ql-block">宋占富團長</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">經(jīng)半年的入滇輪戰(zhàn),完成了偵查敵情、防御掩護任務(wù)后,地面部隊轉(zhuǎn)乘火車,用時11天歸建駐疆部隊。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">雖然輪戰(zhàn)已成為歷史,但對親歷者卻會記憶永遠。前段時間在空三十七師老飛群看到幾個飛行員在回顧當(dāng)年輪戰(zhàn)時遇到險情發(fā)起的一次討論。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">當(dāng)發(fā)現(xiàn)有敵機越界飛行時,是請示首長等待命令,還是通知二等值班飛機立即攔截追打。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">有人說實際上是在敵機回撤時,我?guī)熤蛋鄳?zhàn)機才接令象征性地追趕了一段。有人說如果我是值班戰(zhàn)機,只要發(fā)現(xiàn)敵機越界,先打下來再說。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">當(dāng)年的值班參謀也說出了當(dāng)時沒有及時下令追打敵機的歷史原因。</span></p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(22, 126, 251);">第二次輪戰(zhàn):</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(0, 82, 255); font-size: 18px;">?1986年7月15日——1987年1月15日</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px; color: rgb(0, 82, 255);">?</b><span style="font-size: 18px;">由師政委王鳳錄、副師長王永才帶隊的師指揮所率111團(團長陳林江、政委先后是陳向群、遲慶明)的入桂(駐廣西田陽、寧明機場)輪戰(zhàn)。</span>擔(dān)負前線二等戰(zhàn)備值班和作戰(zhàn)訓(xùn)練任務(wù)。參戰(zhàn)飛機27架(3架教練機,24架戰(zhàn)斗機)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">6月30日誓師大會,7月7日、7月16日地面部隊在馬蘭機場搭乘三叉機空轉(zhuǎn)至廣西田陽機場。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">7月15日空中梯隊飛離馬蘭,中途備降遇雨待命,直至7月26日27架飛機分7 批安全著陸轉(zhuǎn)場完畢。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1987年1月完成輪戰(zhàn)任務(wù)歸建回疆馬蘭機場。</p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(22, 126, 251); font-size: 18px;">第三次輪戰(zhàn)</b></p> <p class="ql-block">帶隊出征的原空三十七師第六任師政委李民倉對第三次輪戰(zhàn)作了詳細記錄</p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(0, 82, 255); font-size: 18px;">1989年1月15日——1989年10月15日</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(0, 82, 255); font-size: 18px;">?</b><span style="font-size: 18px;">由師長鳳景泉和師政治部主任李民倉帶隊的師指揮所率109團(團長陳敬海、政委李德林)的入滇(駐云南硯山機場)輪戰(zhàn)。</span></p> <p class="ql-block">第三次輪戰(zhàn)人員共297人,其中空勤24人,地勤、后勤273人,參戰(zhàn)飛機20架。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1月10日-12日,由4架次三叉機及運八機分批轉(zhuǎn)運地面部隊。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1月28日,109團20架參戰(zhàn)飛機空轉(zhuǎn)梯隊經(jīng)哈密、臨桃、大足機場,分五批降落在硯山機場,接替空4師12團,擔(dān)負二等戰(zhàn)斗值班。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1989年10月13日輪戰(zhàn)結(jié)束勝利歸建。</p> <p class="ql-block">這本書是原空三十七師第六任師政委李民倉所贈,我如獲至寶地細細品讀,從書中我看到了李政委曾在馬蘭機場為第二次入桂輪戰(zhàn)的111團官兵送行的記錄,曾從東溝機場率109團出征云南參加第三次輪戰(zhàn)的記錄。</p> <p class="ql-block">一段歷史由一代人記錄,謝謝李政委記錄下了駐疆空軍部隊的一段歷史!</p> <p class="ql-block"><a href="https://mp.weixin.qq.com/s/mJSBONNi_FmBE03X-SU1QQ" target="_blank"><i class="iconfont icon-iconfontlink"> </i>原空九軍吳勝凱軍長抗美援朝戰(zhàn)斗故事</a></p> <p class="ql-block"><a href="https://mp.weixin.qq.com/s/jKrxkvQFbqNUPlO137hbDw" rel="noopener noreferrer" target="_blank"><i class="iconfont icon-iconfontlink"> </i>中國空軍為志愿軍忠烈回國護航</a></p>