<p class="ql-block"> 2020年7月21日，陰雨轉(zhuǎn)晴。</p><p class="ql-block"> 旅途的第42天，在青藏高原兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)也有30多天了，我們還將繼續(xù)青藏高原之行，今天開始挑戰(zhàn)青藏線109國道北上，出西藏，繼續(xù)回程的路，第一站要盡最大努力趕到沱沱河畔的唐古拉鎮(zhèn)。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 青藏高原，我們經(jīng)過了“一措再措”，翻越了“一山又一山”，跨過“一河又一河”。沿109國道北上，我們要去遇見“一條又一條的大河”的源頭，想想都很激動和期待。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 由衷地贊美你呀，偉大的青藏高原。</span></p> <p class="ql-block"> 其實，從當(dāng)雄到那曲市后，再出發(fā)時才算真正開始了的回家路，在那曲市，有三條回家的路線可以選擇，這三條線就我們的旅行而言可以說是條條精彩，所以都喜歡：</p><p class="ql-block"> 其1.青藏線109國道直接到西寧；</p><p class="ql-block"> 其2.川藏北線317國道回成都；</p><p class="ql-block"> 其3.川藏北線國道317轉(zhuǎn)214去西寧。</p> <p class="ql-block"> 三條線的的確確地條條亮點多多，走哪條都會讓回家的行程回味無窮，本卷只說走過的青藏線，另外兩條線留著以后走過再講。</p> <p class="ql-block"> 青藏線是最直接，也是最具挑戰(zhàn)的線路，一路翻山越嶺，海拔始終在4500米上下，安多海拔4800米和雁石坪海拔4700多米，中間只有唐古拉鎮(zhèn)沱沱河畔可以住，那里海拔4355—4500米。但這條線路上的三江源、沱沱河、可可西里、唐古拉山、昆侖山等等都太具吸引力了。</p><p class="ql-block"> 我和伙伴們幾經(jīng)論證和咨詢，<span style="font-size: 18px;">再加上前邊剛剛有同學(xué)和朋友經(jīng)歷過這條線，跟我們些經(jīng)驗，也給了我們信心，最終決定挑戰(zhàn)青藏線，并且把第一站預(yù)定在沱沱河畔的唐古拉鎮(zhèn)，那真地只是預(yù)定呀，因為不知道一天內(nèi)能不能趕到那里。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 這</span>段路的功課可是做足了，主要是看圖都覺得危險，但走起來也不敢有一絲大意呀，這條線路極考驗我們的兩個男神了。</p> <p class="ql-block"> 下圖是青藏鐵路從拉薩到格爾木段的路線和沿途?？空?，我們要走的109國道幾乎就是青藏鐵路鋪設(shè)的路線，所以很多游客會選擇乘火車到拉薩，據(jù)說徐徐漸進(jìn)地會降低高反，下次如果一個人想進(jìn)藏就坐火車。</p><p class="ql-block"> 有一首歌的旋律和詞挺好，歌名就叫《坐著火車去拉薩》，我們藏地旅行這一路上會經(jīng)常聽這首歌。</p> <p class="ql-block"> 走青藏線109國道，可以參照青藏鐵路線圖上表注紅點的?？空荆x擇歇腳兒的地方，據(jù)說旺季必須提前預(yù)訂好住宿，從我的角度強(qiáng)烈反對露營，最次也要把帳篷安到藏民家的院里。</p><p class="ql-block"> 我的同學(xué)謝先生走109國道時（他給了我好些經(jīng)驗），有超安全意識，也超有創(chuàng)意，他帶夫人居然把帳篷安在藏胞的屋里??。</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;">雨霧中，109國道邊上的草原</p> <p class="ql-block"> 盡管知道今天的路很難走，而且蒙蒙細(xì)雨，我們還是從容地略微比往日提前半小時，早晨8:30告別當(dāng)雄的酒店再次出征，因為酒店就在109國道的邊上，所以直接上了109國道。</p> <p class="ql-block"> 出了當(dāng)雄縣城，109國道立馬給我們一個下馬威，大車、大車還是大車，一串串兒地，路上坑坑洼洼的泥水四濺，小車夾在大車的隊伍里顯得那么渺小和脆弱，我和伙伴們立刻緊張起來，屏住呼吸，不敢打擾開車的熊同學(xué)。</p><p class="ql-block"> 熊同學(xué)有午睡的習(xí)慣，而且午覺的困意來得超快，開始我還不信有那么快，在出發(fā)后第二站韓城就領(lǐng)教了，他居然站著打盹??。所以總是他開早車，然后換家先生開。</p><p class="ql-block"> 這青藏線109國道的頭一炮就是熊同學(xué)了，家先生超逗，跟熊同學(xué)說，你先打個樣兒。</p> <p class="ql-block"> 這一條路，雙向勉強(qiáng)4車道，好像一點停車地兒都沒有，路兩旁閃過的景色都只能在行進(jìn)中的車?yán)锱?，多半都是虛的?lt;/p> <p class="ql-block" style="text-align: center;">前進(jìn)的方向右邊是在建的京藏高速。</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;">在我們前進(jìn)方向的左邊，</p><p class="ql-block" style="text-align: center;">遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到了青藏鐵路。</p> <p class="ql-block"> 當(dāng)我們第一次見到有火車在青藏鐵路上奔馳時，非常激動，真切地感覺非常震撼，雖然不能停車，并且知道拍出來也是虛的，還是努力拍了幾張，挑出來一張紀(jì)念第一次在青藏高原見到火車??，其實如果拍到我們看到火車時手舞足蹈的樣子，那才叫精彩??啦。</p> 打卡那曲市區(qū) <p class="ql-block"> 那曲是西藏的一個地區(qū)，西藏北部的門戶之地，整個地區(qū)處于青藏高原腹地，<span style="font-size: 18px;">我們之前走過的尼瑪縣、雙湖縣、申扎縣、班戈縣都屬于那曲地區(qū)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 因為那曲整個地區(qū)都曾是古象雄王國和吐蕃王朝的領(lǐng)地，古象雄文明和吐蕃王權(quán)的痕跡很多，像當(dāng)惹雍錯和錯那湖這樣的圣湖神山很多。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 有一個地方離那曲市100多公里，比如骷髏墻，值得一去，走317國道去那里比較方便，我們要去比較繞遠(yuǎn)，放棄了。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;">青藏鐵路橋</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 長江、怒江、拉薩河、易貢藏布等大江大河的源頭都在這里。被譽(yù)為“江河源”、“中華水塔”是那么地恰如其分。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;">在建的京藏高速</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;">在建的京藏高速</p> <p class="ql-block"> 雖然現(xiàn)在旅游業(yè)發(fā)達(dá)起來，但整個地區(qū)感覺都比較不發(fā)達(dá)，可以說是比較落后。真地很矛盾，一方面要保護(hù)原生態(tài)，另一方面要加大建設(shè)力度，怎樣做才能兩全呢？希望國家和地方有智慧和能力做到吧。</p><p class="ql-block"> 那曲的名字源于流經(jīng)境內(nèi)的那曲河，而那曲河是“怒江”的上游河段，怒江發(fā)源于那曲境內(nèi)的唐古拉山脈吉熱格帕峰南麓，冰山雪水流入錯那湖然后流出。</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;">在建的京藏高速</p> <p class="ql-block"> 繁忙的109國道，這會路面不錯，是因為要進(jìn)地區(qū)首府了嗎？??我這種想法要不得。</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;">城市雕塑</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;">街道一撇</p> <p class="ql-block"> 我們要打卡的那曲市是那曲地區(qū)的首府，那曲河穿城而過。中心區(qū)是色尼區(qū)，2017年才設(shè)立了以原那曲縣的行政區(qū)域為色尼區(qū)的地級市。</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;">市府辦公大樓</p> <p class="ql-block"> 那曲市（色尼區(qū)）位于唐古拉山和念青唐古拉山之間，均屬藏北高原，平均海撥4500多米，最高海拔6500米。</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;">農(nóng)貿(mào)市場</p><p class="ql-block" style="text-align: center;">（牛肉的攤位最長，不愧是牦牛之鄉(xiāng)）</p> <p class="ql-block"> 孝登寺，位于那曲市中心。孝登，藏語意思為祈福、延壽、禳災(zāi)等佛事活動的敬稱。孝登寺是拉薩色拉寺在藏北最大的附屬寺院之一，屬于格魯派寺院。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 孝登寺創(chuàng)建于1814年，舊稱“孝登呷爾巴”，亦稱“霞登寺”。孝登寺，是那曲市較有影響的大寺院一，建立之初屬寧瑪派，后改為宗格魯派。</p> <p class="ql-block"> 有寺院、有佛塔，就一定有轉(zhuǎn)寺和轉(zhuǎn)塔的信眾，這總是藏地的風(fēng)景線。</p> <p class="ql-block"> 我們在那曲市時已近中午，那曲河邊學(xué)校的孩子們已經(jīng)放學(xué)，看著孩子們燦爛的笑容，覺得這片土地是多么地有希望呀，生活會愈來愈好。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 在那曲市掃街打卡后吃過午飯，再踏上109國道北上時，就真地開始挑戰(zhàn)青藏線了，改不了了。下一個縣城就是海拔4800米的安多。</p> 安多，海拔4800米 <p class="ql-block"> 安多縣地處唐古拉山腳下，所以<span style="font-size: 18px;">安多，藏語意為“末尾或下部”。海</span>拔4800米。交通大動脈青藏公路和青藏鐵路橫穿其境，是藏北的交通要道，被稱為內(nèi)地進(jìn)出西藏的門戶。</p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 安多盡管高海拔，但卻是一個完全的純牧區(qū)，草場廣闊，資料說安多草原是藏北四大草原之一。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 其實，走在羌塘草原和安多草原上，如果不說海拔，感覺就跟在內(nèi)蒙古和新疆看到草原差不多，羊還是羊，可能品種不同，只是馬匹多半換成牦牛，草沒有那么高。然而，最大的不同依舊是高海拔帶來的苦寒。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 在如此高的高原，有草有牛羊，而沒有或缺少生活物資，那種生存的艱難困苦可想而知，尤其史料記載的西藏解放前的奴隸制社會，那些達(dá)賴?yán)锏炔氐氐闹髟讉冋加兄形镔Y，如果不把佛教等宗教信仰灌輸?shù)矫總€人（奴隸）的骨子里，讓人們相信此生的苦難是個輪回，否則我很難想象這里的人們活下去有多么痛苦。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 現(xiàn)在的西藏，盡管還是那片高原，但國家投入了巨大的人力、物力和財力，路已四通八達(dá)，青藏線就有青藏鐵路、109國道和在建的京藏高速，電力、通訊無所不到，物資供給非常豐富，且實行藏胞集中安置，的確可以看到藏胞生活容易多了，已經(jīng)可以看到安居樂業(yè)的景象了。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 我不是政治人士，但覺得尊重生命的權(quán)利該是最大的人權(quán)吧？！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 我相信不遠(yuǎn)的將來，再來西藏找原汁原味的藏區(qū)恐怕就不容易了。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;">安多草原</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;">安多草原</p> <p class="ql-block"> 安多最大的湖泊是措那湖，<span style="font-size: 18px;">唐古拉山山脈南部河溪均匯入措那湖流入怒江，所以，錯那</span>怒江的源頭湖，海拔4800米，面積約300平方公里，是世界海拔最高的淡水湖。</p><p class="ql-block"> 措那湖還是青藏鐵路上的一顆明珠，據(jù)坐過火車的人說，為了讓人們坐火車瀏覽湖光山色，青藏鐵路在錯那湖岸要走20多分鐘。</p><p class="ql-block"> 錯那湖和納木措一樣，是<span style="font-size: 18px;">藏胞心目中的“神湖”，</span>經(jīng)常會來朝拜、轉(zhuǎn)湖。更傳說錯那湖曾是西王母的沐浴之地。</p><p class="ql-block"> 據(jù)說87版“西游記”天路的取景地在此。</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 18px;">錯那湖（網(wǎng)友圖）</span></p> <p class="ql-block"> 為了趕路，撇了一眼安多縣城就穿城而過了，看在眼里的安多縣城就是一個小鎮(zhèn)，是大貨車的集散地一樣，路邊橫七豎八地到處是大貨車，而且塵土飛揚(yáng)。</p> <p class="ql-block"> 好不容易找了個空兒，拍了張有雕塑的照片，就算去打卡了安多吧。</p> <p class="ql-block"> 出安多縣城20多公里，就看見路兩旁的籬笆墻了，一根根地豎在那里，因為之前看過紀(jì)錄片，知道這是導(dǎo)熱棒，只要有熱棒的地方，路基本上不好走。</p> <p class="ql-block"> 百科，因為青藏高原有大量的凍土層，到了11月、12月份的時候這里的夜間氣溫會非常的低，而當(dāng)白天太陽升起來的時候，溫度又會迅速的升高。</p><p class="ql-block"> 在氣溫比較低的時候，公路下面的土層就會非常的堅硬，它可以承載上面車輛的行駛；而當(dāng)氣溫突然升高，土層就會變得非常的柔軟，從而就會影響公路的地基。當(dāng)車輛在上面行駛的時候，就會出現(xiàn)起伏的路面，可以說是非常的危險。</p><p class="ql-block"> 這些導(dǎo)熱棒也叫做散熱棒。他們的作用就是當(dāng)?shù)叵峦翆訙囟壬叩臅r候，及時把熱量散發(fā)出去，使土層保持一個恒溫狀態(tài)。</p> <p class="ql-block"> 原理，所謂的導(dǎo)熱棒是一根根中空密閉的鋼管，直徑約15厘米，高約2米，里面注入液態(tài)氨，并將熱棒的一部份埋入地下，由于上下的溫差會讓液態(tài)氨變成氣體上升，帶走車輪和路面產(chǎn)生的熱量，可用以降低凍土的溫度。</p> <p class="ql-block"> 妥巨拉山，俗稱小唐古拉山，過了它，離唐古拉山口就不遠(yuǎn)了，然而我們遇到了堵車，只是時間不長（半個多小時）。</p><p class="ql-block"><br></p> 渴望，堵車 <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 青藏公路，世界海拔最高、長達(dá)2000余公里的公路，是所有進(jìn)藏線路中最繁忙的公路，果然名不虛傳。</span></p> <p class="ql-block"> 青藏線上有無數(shù)的奇觀異景，可只有你自己駕車踏上青藏公路時，才能明白為什么在青藏線上，大家都恨不能飛過去，許多旅友能不能半夜出發(fā)，計劃好路線，一天從拉薩或從那曲市跑到格爾木，一是海拔太高，容易高反受不了，再一個就是路不好大車太多，耽擱風(fēng)險就大。</p> <p class="ql-block"> 從當(dāng)雄到那曲市再出發(fā)，一路與青藏鐵路和京拉高速相伴而行，奔跑的大貨車讓人感受到青藏線的繁忙，青藏線上大貨車川流不息。</p> <p class="ql-block"> 盡管山路崎嶇，可大貨車的速度驚人，大貨車之間就跟比學(xué)趕幫超一樣，爭先恐后，小車、摩托車就在縫里穿行。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 在109國道3386公里的里程碑處，第一次遇到了擁堵，且不明原因，我們終于名正言順地停車休息了。也許是是時間不長的緣故，我感覺很享受這次擁堵，雖不是旅游姐姐說的“擁堵是為了禮讓過路的羚羊”，但有時間從容地欣賞這青藏高原的風(fēng)光。</span></p> <p class="ql-block"> 在青藏線上，哪里能像在阿里南北線上那樣“隨意（也得注意路況，停在安全的地方）”停車，看著后沒車一轉(zhuǎn)眼大車就到了，我們感覺被裹挾跑，不得不跑起來，怕大車呀。</p> <p class="ql-block"> 堵車了，開始踏踏實實地欣賞美景了，看著路兩旁的草原，溪水和雪山，很感動，有了時間，反倒拍出來的照片沒有看到時那么令人心醉了，場面太大，把握不好，特寫又恐失去地緣性，暈…。</p> <p class="ql-block"> 好想靜靜地多呆一會兒，偷偷地希望再多堵會兒。</p> 風(fēng)雨中，唐古拉山口 <p class="ql-block"> 過了擁堵，奔跑又成了主題，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)地有更高的雪上出現(xiàn)在前方，那就是唐古拉山，也真正體會到“峰回路轉(zhuǎn)”的含義了，雪山總在那里，可我們要在山腳下轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去才能上去，所以雪山也就時隱時現(xiàn)。</p> <p class="ql-block"> 慢慢地爬上來唐古拉山口，風(fēng)超大，超冷，剛停車，風(fēng)中已經(jīng)開始帶雨，顧不得那么多，打卡很重要，這可是標(biāo)志著我們到此一游呀??。</p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 唐古拉山口的海拔雖高達(dá)5231米，但坡緩、高差小而并不顯得那么險要和難以逾越。</span></p> <p class="ql-block"> 在唐古拉山口跟萍的合影張張如此，我那形象咋那么爺們兒呢？??????平時挺淑女的呀。</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;">我的國??????</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 唐古拉山脈，位于中國西藏自治區(qū)東北部與青海省邊境處（青藏高原），東段為西藏與青海的界山。藏語意為“高原上的山”，又稱“當(dāng)拉山”，在蒙語中意為“雄鷹飛不過去的高山”，是青藏高原中部的一條近東西走向的山脈。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 18px;">我們的男神們，頂天立地??</span></p> <p class="ql-block"> 唐古拉山山脈高度在海拔6000米左右，最高峰格拉丹冬海拔6621米，唐古拉山（峰名）6099米。</p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 山峰上發(fā)育有小型冰川，為長江、瀾滄江、怒江等河流的發(fā)源地。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 在小學(xué)就學(xué)到我們的長江發(fā)源于唐古拉山脈的格拉丹東雪山，今天我站在了這座山上，那種自豪和驕傲溢于言表，盡管此時已經(jīng)風(fēng)雨夾著冰雹鋪天蓋地地襲來，我們還是在山口多呆了一會兒，而且奔跑著到處看看，真是沒有辜負(fù)我們的挑戰(zhàn)。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;">我們的男神們，頂天立地??</p> <p class="ql-block"> 追著趕著跑到公路（大車轟隆隆地一輛接一輛地駛過，我們也是拼了。）的另一側(cè)，拍了先生在唐古拉山口與唐古拉山雪山的合影，很滿足。</p> <p class="ql-block"> 下唐古拉山口，雨漸漸地停了 遠(yuǎn)山近水清晰地躍入眼簾，想到100公里后到達(dá)雁石坪鎮(zhèn)，還有100公里才能到達(dá)唐古拉鎮(zhèn)，趕路的緊迫感又一次逼迫著隨車流跑了起來。</p> <p class="ql-block"> 路旁的山山水水不斷甩在了身后，但一路看著標(biāo)識，明白著自己所處何方位，也不落下能看到的，最令人興奮的是，青藏鐵路又在身邊出現(xiàn)，而且有火車再跑，看到火車覺得超親切。</p> <p class="ql-block"> 下了唐古拉山口，我們眼見的水系有扎加藏布和布曲河。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px; color: rgb(51, 51, 51);"> 扎加藏布，我寫色林措時提過，它是色林措的注入河，全長409km，是西藏最長的向西流淌的內(nèi)流河，發(fā)源于唐古拉山，主要是冰雪融水。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;">青藏鐵路的布曲河大橋</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px; color: rgb(51, 51, 51);"> 布曲河，好長一段都與109國道并行，是我們最熟悉也最陌生的河流，因為沒有聽說過它的名字。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px; color: rgb(51, 51, 51);"> 它是長江源（通天河）五條源流之一，另四條依次為尕爾曲、當(dāng)曲、沱沱河、楚瑪爾河。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px; color: rgb(51, 51, 51);"> 百度，青藏鐵路在格爾木市附區(qū)，唐古拉山鄉(xiāng)的路段大體就是沿布曲分布，古代把匯合當(dāng)曲之前的布曲下段（尕爾曲匯入布曲起）稱通天河，地名有通天河沿；1976年考察后更名，匯合沱沱河才稱通天河，即五條水流匯合后稱通天河；匯合當(dāng)曲之前的布曲下段與青藏鐵路相交處稱通天河站，乃沿用尊重歷史習(xí)慣的稱呼。</span></p> <p class="ql-block"> 過了這座橋后，大約26公里就到雁石坪鎮(zhèn)，路上很泥濘，臨近雁石坪鎮(zhèn)，有很大一個建設(shè)項目，應(yīng)該是京藏高速，路不好走。</p> <p class="ql-block"> 我們到雁石坪鎮(zhèn)時，天還沒有完全黑下來，我們在這里吃了晚飯，鎮(zhèn)子依布曲河而建，好像就一條街，路邊有很多小飯館兒，還有小旅館，又是一處大車休息的地方，在青藏線上只要可以休息的地方，那里就是大車的停車場。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)雄認(rèn)識的湘妹子們因為那天從納木錯的圣象天門取道那曲上青藏線，路更遠(yuǎn)，他們只能住在雁石坪鎮(zhèn)了，他們年輕還可以吧。</p> <p class="ql-block"> 據(jù)資料說，雁石坪鎮(zhèn)是出了名的苦寒之地。這里空氣含氧量僅是平原地區(qū)的50%，一年當(dāng)中有200多天是大風(fēng)天氣，雨雪冰雹更是常見，冬季夜間溫度可低至零下30℃。</p> <p class="ql-block"> 導(dǎo)航說，從雁石坪出發(fā)還有91公里到達(dá)唐古拉鎮(zhèn)，這時天已經(jīng)黑了。</p> <p class="ql-block"> 在高德<span style="font-size: 18px;">（據(jù)說其他地圖軟件也如此）</span>顯示，西藏那曲市安多縣雁石坪鎮(zhèn)的下面注明在青海省格爾木市南部（即唐古拉山鎮(zhèn)），安多縣的多瑪鄉(xiāng)、瑪榮鄉(xiāng)等也是如此。中國這些門戶搜索地圖嚴(yán)格依據(jù)國家行政區(qū)劃地圖。</p><p class="ql-block"> 谷歌地圖不好，谷歌地圖在西藏有問題，蘋果手機(jī)在阿里也有時區(qū)變化，這是涉藏問題。</p> <p class="ql-block"> 雁石坪鎮(zhèn)是安多的，咋在格爾木境內(nèi)了？這是怎么回事？</p><p class="ql-block"> 百度說，1962年冬，安多縣遭特大雪災(zāi)。從1963年起借青海省治多縣、雜多縣和格爾木市唐古拉山鄉(xiāng)一些地方安置大批災(zāi)民，后來設(shè)置幾個移民管理體系，稱鄉(xiāng)鎮(zhèn)（不是普通意義上那種全權(quán)鄉(xiāng)鎮(zhèn)）。</p><p class="ql-block"> 青海、西藏兩省區(qū)多次協(xié)商協(xié)調(diào)。2001年5月，明確劃定青海、西藏兩省區(qū)的法定邊界走向（基本以唐古拉山主脈傳統(tǒng)習(xí)慣線為界），同時確認(rèn)西藏安多縣在唐古拉山以北青海境內(nèi)所設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及牧民仍歸西藏安多縣實際管轄。</p> <p class="ql-block"> 我們經(jīng)過這個牌坊時已經(jīng)是晚上10點了，盡管在青海界，但是這里生活的人們還歸屬西藏，所以再見啦，西藏。</p> <p class="ql-block"> 從6月27日下午跨過金沙江大橋進(jìn)入西藏，到7月21日與西藏道別，剛好25天。出發(fā)時的向往和忐忑，此時已成為人生的一場修行，藏地的所有經(jīng)歷印在了腦海中，山山水水都裝進(jìn)了相機(jī)里。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 今天，我們在青藏線上顛簸了580km，14個多小時，于夜里11點到達(dá)唐古拉鎮(zhèn)投宿，這里出乎預(yù)料地比帕羊和尼瑪?shù)谝煌淼臈l件好很多，知足。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 從當(dāng)雄出發(fā)路面時好時差，來到安多縣，路面時而如波浪起伏，時而坑坑洼洼，多數(shù)時候還被飛馳的大貨車追著、逼著向前跑，青藏高原的美麗風(fēng)光在車縫兒里驚艷著……</span></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="color: rgb(237, 35, 8);">END</span></p>