<p> 云南——祖國的西南邊陲，云貴高原上的紅土地，少數民族的聚集地，一個令人向往的地方。本次大連天鵝國旅組織的滇東南8日游，終于圓了多年的夙愿。</p> <p> 12月5日天氣晴朗，8：30我們的航班起飛，沿遼東半島的南沿，向西南方向飛去，進入渤海上空，天空出現了朵朵浮云，就像漂浮在透明水面上一樣，藍海白云，格外好看。飛機在黃河入?？诟浇M入華北平原，此時的天空已經被霧霾籠罩，朦朧一片，看不清楚地面景象。直到太行山上空，地面景物才再次清晰了起來，太行山像老人滄桑的面孔，溝壑縱橫。飄雪勾勒出道道山脊。</p><p> 山間出現了三組冒著白煙的煙囪群，大約有一、二十個，那應該是火力發(fā)電廠吧？不久又看到山頂矗立著的風力發(fā)電塔，就像玩具風車一般。飛機轉向南飛去，窗外遠處出現了綠色遼闊的水面，那是小浪底水庫。</p> <p>渤海上空</p> <p>太行山上空</p> <p>火力發(fā)電站？</p> <p>風機塔群</p> <p> 飛機經停十堰，這是一個山中的城市。飛機降落時似乎是在山谷中降落，下面的樹木觸手可及。</p><p> 下午1：50到達昆明長水機場。上次我曾在昆明轉機，那還是巫家壩機場呢！現在的長水機場大得多了。</p> <p>十堰機場</p> <p>昆明的天空</p> <p> 蒙自位于云南省的東南，是紅河哈尼、彝族自治州的首府。是云南省僅有的6%的平原中的第二大的壩子。四面環(huán)山的蒙自物產豐富，這里的銀、錫，鐵、煤，蜚聲世界，這里的石榴與陜西比也毫不遜色。哈尼梯田，普者黑的山水，加上蒙自的滇越鐵路的碧色寨百余年歷史的火車站，都已經成為了旅游的打卡地。我們就是奔著這些而來的，今天終于成行了！</p> <p>彌勒服務區(qū)</p> <p> 中午時分到達蒙自市，先去品嘗正宗的過橋米線。這里是云南過橋米線的原產地，吃法自然不同。早晨我就在昆明賓館的早餐店里要了一碗米線，加上香菜、小蔥、醬油、醋，雞精等調料，熱熱乎乎的一碗，很好吃?？纯疵勺缘拿拙€如何吧？</p><p> 每人一個木盤，上擺十多個小盤，分別裝著，鵪鶉蛋、雞翅、生肉片、及各種蔬菜，又上來一個30公分直徑的大碗，盛滿肉骨湯。依次將各種食料放入，最后再放入米線，就可以吃了。咸淡酸辣自己調節(jié)。這么多好東西放進去，當然好吃啦！不過太大的碗了，剩下了很多，可惜了。</p> <p>蒙自過橋米線</p> <p> 午飯后我們的旅游大巴直奔東北方向的碧色寨景區(qū)而去。二十世紀初，法國占領了越南，開始覬覦富饒的云南，為此強行修建滇越鐵路，碧色寨車站就是蒙自鐵路上的火車站。它位于蒙自壩子的東北部山地的山坡上。因為《芳華》電影中的一節(jié)對越反擊戰(zhàn)，就是在這里拍攝的，使得碧色寨火車站名氣大震。實際上滇越鐵路的百年歷史，中華民族遭受法國殖民者的掠奪的遺跡，才是值得我們了解、值得記憶的。</p><p> 景區(qū)的電瓶車拉著我們盤上山腰，景區(qū)正在建設，綠色的植被，茂密的樹木，更顯眼的則是這里的紅色土地，讓我們欣喜。很快就到了山腰的碧色寨車站。三條鐵軌從北面的大山下向南延伸過來。陳舊的站房矗立在鐵路兩邊，一個熟悉的場景出現了，芳華電影中的火車站就是這里。這里是因電影芳華而出名，但這里的百余年的歷史遺跡更值得瀏覽。</p> <p>蒙自風光</p> <p>碧色寨火車站</p> <p>軋道車</p> <p>站房</p> <p>蒸汽氣缸</p> <p>車頭鈴鐺</p> <p>窄軌火車頭</p> <p> 那陳舊的站房，窄軌鐵道、小巧破爛的車頭，甚至蒸汽機車用的汽缸，車頭上的擺鈴，給機車上水的水鶴，軋道車，都是我感興趣的東西。碧色寨車站是1909年通車的，滇東南的錫礦等物資都是從此出口的。那還是清朝末年，飽受帝國主義侵奪，國弱哪里還會有主權？撫今追昔，感慨萬千！</p> <p>碧色寨</p> <p>蒙自南湖公園</p> <p>南湖風光</p> <p>湖中一景</p> <p> 之后去了南湖公園，過橋米線的名字就出自這里：一位秀才在湖中小島上苦讀，妻子為了讓其能夠吃上可口的飯食，發(fā)明了這種吃法。因為需要過橋送飯，所以這種米線就被稱作了“過橋米線”。</p> <p> 7日晨出發(fā)去元陽。大巴車車穿過一個山洞才發(fā)現我們已經行馳在了哀牢山中。</p><p> 昆明的海拔是1890米，蒙自是1600米，而元陽才150米，所以公路是一溜兒下坡。在山間穿行，兩邊的山也顯得越來越高。車過個舊市，這是個山溝里的城市，也是著名的錫都，盛產錫。</p><p> 到元陽市時已經走到了谷底，它也是個山溝中的城市。穿過市區(qū)，路兩邊的河谷和山坡上出現了成片的芭蕉樹田和甘蔗田。甘蔗可以種在山坡上，令人驚奇，也說明此處年降水量不小</p> <p>個舊東山上的塔</p> <p>沿途在建的高速公路</p> <p> 汽車左拐再次開始攀山，這已經不是標準的公路了，很窄，是去往參觀元陽梯田的路。左旋右拐用了很長時間，轉得暈頭轉向，才到達了海拔將近1900米的山頂的鎮(zhèn)子——新街鎮(zhèn)，同行的一個旅伴已經暈車了。我們要在此吃午飯，晚上還要住在這里。</p><p> 從半山腰開始，大霧就籠罩下來，到我們下車時下起了小雨，我們都開始擔心起來，如此天氣怎么能看到壯觀的梯田景象呀？飯后，雨停了，太陽還不時的露個臉。我們的運氣不錯，但山中的天氣真難以琢磨！</p> <p>登山木階梯</p> <p> 旅游車到達壩達景區(qū)，這里在面朝東南的山坡梯田的對面，隔著山谷可以一觀梯田的全貌。但山谷中已經被白色的云霧填滿了，看不見梯田，心中有些著急，但看到此處的青山、濕潤的空氣、潔白的云霧，以及對面山上隱約可見的哈尼人的村寨，仍然讓人喜歡。哈尼族小姑娘導游花妹，長得漂亮，有點維吾爾族女孩子的樣子?？吹剿稽c不急，我就估計她是心中有數的。果然，第二處觀看點由東邊轉到了南邊，再看云霧，已經褪去了不少，梯田就在我們的眼下。一層層的梯田沿山勢向下鋪展開來。田中的水反映著天光，像一面面的鏡子，田埂圍堰曲曲彎彎，順山勢而走，非常壯觀！</p> <p>景區(qū)木棧道</p> <p>哈尼導游——花妹</p> <p> 大山之中出現了如此宏大規(guī)模的梯田，實在讓人驚嘆。這是千多年來數十代哈尼人頑強求生奮斗的結果。他們的梯田，現在已經成為了世界文化遺產，是我們中國人為之驕傲的！</p><p> 梯田的周邊是蔥蘢的樹木，山谷中云霧籠罩，水汽充沛，降水量大，加上溫暖的氣候，才造就出山中稻田。哈尼族人充分利用高山流水，巧施腐肥，才使得水稻年年收獲。這種耕作方式真讓人欽佩！</p> <p>梯田層層鋪山坡</p> <p>多彩梯田</p> <p>云霧山中</p> <p>坡上梯田</p> <p>梯田如畫</p> <p>水灌哈尼梯田</p> <p>梯田與樹</p> <p> 團友們忙著拍攝，在此美景之下誰會輕易放棄呢？近處的田里，可以看到水中的稻茬，裸露出土地的田里，看到的是紅土地。藍天白云綠樹紅土，配上一層層、一片片白色水面，這斑斕色彩真讓人流連。</p> <p>徜徉在美麗的梯田中</p> <p>霧襲梯田</p> <p>山中云海</p> <p>霧中</p> <p> 繼續(xù)向前，轉到了西邊箐口村。這里正是壩達梯田的上方，站在山崖邊上東望，只見近處下面是一層又一層的水梯田，泛著白色。稀疏的樹長在田埂之上，遠處是白霧籠罩著的山嶺，再遠處是白云之下的高大的蒼山。好一幅美麗的山水圖畫。右手山坡上就是哈尼箐口村，黃色的屋墻，黑色的茅屋頂，也是他們與彝族民居的顯著區(qū)別。</p> <p>云霧下的哈尼梯田一</p> <p>云霧下的哈尼梯田二</p> <p>鏡面梯田</p> <p>云山霧罩</p> <p>箐口村標</p> <p>暮色下的梯田</p> <p>箐口村民居</p> <p> 8日晨，天不亮我們就趕到了多依樹景區(qū)，這里搭建有寬大的觀景平臺。已經有很多發(fā)燒友支起了長槍大炮（照相機、攝像機）等待拍攝日出。</p><p> 天還很黑，霧氣很大，天空云層很厚，只有頭頂上方可見半月，這種天氣不知道能否見到日出？天漸漸亮了，山下霧氣騰騰，什么也看不見，遠處黑乎乎的，不知山有多高？東邊的云出現了亮光，漂浮的云會偶而露出遠山的山廓，那山比我們站的位置高多了。</p><p> 已經八點多了，仍然不見太陽露臉，但山下的梯田變得清晰了，山谷中的霧氣飄走消散了。層疊梯田局部變成了赤紅色，那是被太陽照射的云，折射的光映紅的。天上的云仍然很濃，我們不能再等了，要去看藍色的梯田，那應該是藍天映入水中的結果。但天又陰了起來，看不成了。但昨晚晚飯后，我們在大魚塘村外拍攝的水田就是藍色的，算是彌補了這點缺憾吧。</p> <p>云霧下的梯田</p> <p>天光映梯田</p> <p>高山下的梯田</p> <p>觀光客們</p> <p>紅色梯田</p> <p>如畫般的山野</p> <p>陰晴難定看日出</p> <p>藍色梯田</p> <p> 之后我們還參觀了哈尼村寨——阿者科，用泥土坯修建的住屋，用茅草做頂，二層住人，三層儲糧，一樓放物養(yǎng)畜，幾十戶人家，都有血親關系。他們信奉萬物有靈。</p><p> 大魚塘村是現代的哈尼村寨，是景區(qū)扶持對象，供游客們參觀游覽的，自然不再是土坯房子了。外層涂抹的水泥也用黃色，代表原來的泥土色吧。</p> <p>阿者科村</p> <p>土坯房</p> <p>哈尼民居</p> <p>村中街巷</p> <p>碾房水車</p> <p>飲用水取水處</p> <p> 下午開始了奔赴普者黑的行程：先沿路返回到蒙自。從開始下山，到元陽市后又變成了上山，直到蒙自附近時才進入高速公路。晚上住丘北市，吃云南特色菜——汽鍋雞。</p><p> 9日到普者黑景區(qū)。這是一片喀斯特山水田園濕地，面積廣大，饅頭狀、禮帽狀的獨立山丘312余座，湖塘水域54片，溶洞數十個，彝族村寨13個，景點數百，我們當然走不過來，只能挑主要的看啦。</p><p> 景區(qū)的交通車拉著我們一路向北，晨霧籠罩看不見遠處，只覺得左側是水域，到達天鵝湖，霧氣漸漸散去，路兩側是布滿密密麻麻殘敗的荷葉枯莖的藕田，遠處的圓丘似的山包散布各處，倒影入水格外好看。也許是疫情的原因，游人寥寥無幾，給了我們寬松的環(huán)境。大家走走停停，選景，拍攝，搔首弄姿，各盡其能。前面出現了一座鋼架拱橋，人走橋上，倒影入水，出現了奇特而美麗的畫面，趕緊拍下來。</p> <p>普者黑國家濕地公園</p> <p>杉樹落英</p> <p>藕田</p> <p>鋼構拱橋</p> <p>交相呼應</p> <p> 又到了一座山下，沿小路前行，鉆過一個低矮的山洞，就到了《三生三世》電視劇的拍攝地，這是一個群山環(huán)抱的湖面，遠處山的倒影和山形成了一串球狀倒影，煞是有趣。路邊的開出了粉紅色的花朵，那是櫻花！這個地方冬季能夠讓櫻花開放，看來是夠暖和的。</p> <p>藕田與遠山</p> <p>湖中水草與遠山</p> <p>湖光山色一</p> <p>湖光山色二</p> <p>路中的矮洞</p> <p>天水一色</p> <p>水中山更翠</p> <p>洞窟</p> <p>溶洞</p> <p>櫻花開放啦</p> <p> 午飯就在園區(qū)內的仙人洞村的飯店吃的。飯后去爬普者黑景區(qū)內的制高點——青龍山。要登600個臺階，大多數人都參加，我也參加了。走走停停，終于上去了，不過是最后一個上去的，還在87歲的老叢的后面。喘息稍定后才舉目四看，普者黑景區(qū)林立的山包，片片湖泊盡收眼底，美麗至極。使我想起了越南下龍灣的景象，想起了桓仁五女峰上看到的景象，更記起了“無限風光在險峰”的詩句。</p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p> <p>園中山水</p> <p>山下風光</p> <p>湖泊與村落</p> <p>湖光山色</p> <p> 下山后我們又參加了乘船游覽的自費項目。六個人一條船，船工在后劃槳，小船在湖面上悄無聲息的前行著。淺水岸邊的蘆葦正是開花時節(jié)，在陽光下，分外醒目。水上的亭閣，和水下的倒影相映成趣。山水之間，美麗的畫面不斷涌現，大家忙著拍攝，不知不覺一個多小時過去了，船到終點。這一天的游覽也結束了。晚餐是云南特色菜——汽鍋雞。</p> <p>游船碼頭</p> <p>湖岸景色</p> <p>蘆葦</p> <p>湖中亭閣</p> <p>亭臺與倒影</p> <p>遠山一</p> <p>遠山二</p> <p>遠山三</p> <p>山與陽光</p> <p> 當晚趕到文山住下，第二天先去西華公園游玩。這是一座拔地而起的峻抜山峰，半山腰的崖壁上建有亭臺，也叫懸空寺。我們只上了百十個臺階到了稍息宮就不再登高了。遠看文山市景，才知道，文山也是一個山中城市。下午我們返回昆明。傍晚在宜良吃到了宜良烤鴨，非常好吃。</p> <p>西華公園</p> <p>山腰上的懸空寺</p> <p> 利用一天的時間我們游玩了昆明的瀑布公園，這是昆明引水工程時修建的。參觀了市中心的“金馬”、“碧雞”和“忠愛”三座牌坊，參觀了云南講武堂、盧漢公館，游逛了翠湖公園，這個街心公園的湖面上落滿了海鷗。</p> <p>瀑布公園中的主瀑布</p> <p>五個瀑布群</p> <p>瀑布</p> <p> 傳說舊時昆明荒涼貧瘠，直到有一天，太陽中飛出一匹駿馬，月亮中飛出一只雄雞，從此昆明處處金花開，滿山結金果，壩子成碧海，鳥飛魚蝦躍。</p> <p>金馬坊</p> <p>忠愛坊建于元代，是人們?yōu)榱思o念咸陽王平章政事賽典赤·瞻思丁的功德而建。</p> <p>翠湖旁邊的云南大學</p> <p>云南講武堂</p> <p>翠湖公園</p> <p>翠湖公園中的海心亭</p> <p>湖中浮在水面上的海鷗</p> <p> 八天的滇東南游結束了，美麗的哈尼梯田令人驚嘆，普者黑的山水不輸桂林，碧色寨、講武堂、盧漢公館的歷史，南湖公園、西華公園、翠湖公園，以及昆明街心的牌坊，都值得一觀。蒙自的過橋米線，云南的汽鍋雞，宜良的烤鴨都很有特色。總之，不虛此行！ 2020.12.13</p>