<p>荊州首屆自行車比賽，本來工作較忙，有點(diǎn)猶豫，最后還是決定來了。原因有二：</p><p>一是以十秒為代表的荊州車友們的盛情難卻，二是大師姐正常發(fā)揮肯定能站臺。所以，抱著來看看老朋友和給師姐當(dāng)后勤的目的來了。</p> <p>我這老芝麻，55歲高齡，體重80公斤，也不系統(tǒng)訓(xùn)練，F(xiàn)TP也就220W左右，NP最多260W，功體比3都不到，是渣渣中的渣渣，菜腿中的菜腿，還是不分組的公路大組，一般來說，也就是貴在參與，爭取安全完賽，最多數(shù)一下身后還剩幾人罷了。</p><p>出發(fā)就是拉扯，氣溫又低，心臟有點(diǎn)受不了?? ，勉強(qiáng)跟在第一集團(tuán)尾部。</p><p>第一圈過起終點(diǎn)后，喝了一口水，看碼表數(shù)據(jù)，心率173，踏頻80，功率280，過個彎要400W+才能貼上去。按這個狀態(tài)，最多10分鐘，我就爆了。</p> <p>果斷退下來，各種跟風(fēng)猥瑣偷懶開始。</p><p>這時的數(shù)據(jù)，均速37--38，心率降到150，踏頻95，只需要160瓦就能跟住，太舒服了。就這樣吧。退下來時第一集團(tuán)30人左右，我大致數(shù)過。入圍也就20名，想都不用想，安全完賽吧。</p><p>沒想到啊沒想到，第三圈第四圈，又陸陸續(xù)續(xù)掉下來10來個爆缸的，這樣第一集團(tuán)貌似還剩20人，這時我所在的第二集團(tuán)人數(shù)接近30人。好像還有一個摔車的，這樣算下來，第一集團(tuán)也就18--19人。</p><p>那不是第二集團(tuán)頭一二名還可以入圍的說？我有沒有可能撿個漏，搞50元回來呢？</p><p>貌似也不行，第二集團(tuán)這20多人，個個比我年輕，還有好多熟悉面孔，能力應(yīng)該都在我之上吧？</p><p>先不想那多，跟著再說吧。</p> <p>好在一路和諧，沒有任何人拉扯，我就這么跟著，相當(dāng)休閑的狀態(tài)，過起終點(diǎn)你們?nèi)岀R頭混照片吧，我就在后面跟著，有時候踩都不用踩，滑行即可。</p><p>第四圈集團(tuán)尾部，第五圈集團(tuán)中部，第六圈集團(tuán)前10的位置…最后一圈最后一個彎道，我應(yīng)該是第三個過彎的，還是內(nèi)道。</p> <p>沒想到，剛一過彎，第二集團(tuán)所有人都騷動起來，開始沖刺了，我瞬間掉到集團(tuán)最后的位置。</p><p><br></p><p>太高興太高興了?。?！哈哈哈</p><p><br></p><p>終點(diǎn)還有700米就開沖，你們是環(huán)法的Pro嗎？</p><p><br></p><p>這不是給我機(jī)會嗎？??！</p><p><br></p><p>好吧，試一試看能否偷機(jī)。</p><p><br></p><p>700--500米，先把踏頻加到110，然后加一檔，有點(diǎn)輕，再加一檔。</p><p><br></p><p>500-300米，開始找人跟風(fēng)吸輪，前后成功跟住兩個。</p><p><br></p><p>300米跟住第3個，還早，他前面沒人了，但左側(cè)前方貌似還有3人。不慌，再跟一下。</p><p><br></p><p>150米，我的“第三帶沖手”降速了。左前方還有3人。</p><p><br></p><p>不能等了，果斷閃開，自己開沖，聽天由命吧！</p><p><br></p><p>100米超一個，60米超一個，30米趕上最后一個，我知道成了，第二集團(tuán)沖刺第一個過線，偷雞成功，不是第19就是第20名。</p> <p>賽后看數(shù)據(jù)，心率180是我的極限，速度才剛剛50，其實(shí)并不塊，是他們沖的太早都在后段降速了。</p><p><br></p><p>果然，成績出來，第19，50元到手，蒼蠅也是肉對吧。</p><p><br></p><p>我當(dāng)不了冠軍，搶不到好的鏡頭，但我通過努力，把自己的能力發(fā)揮到了極致，戰(zhàn)勝了自己。</p><p><br></p><p>所以，我也蠻開心！</p>