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自駕新疆(三次入疆)

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<p class="ql-block">這是我第三次進疆了,第一次是2002年8月份去的北疆,跟單位同事也是乘飛機到烏魯木齊租了輛金杯面包車6人11天,從天山天池、布爾津、喀納斯、魔鬼城、克拉瑪依到吐魯番跑了個北疆大環(huán)線。第二次是2011年的國慶節(jié)同樣發(fā)過去租了輛豐田4500,4人9天,從烏魯木齊出發(fā)沿314線庫爾勒、庫車、阿克蘇到喀什,然后繼續(xù)西行到塔什庫爾干的紅旗啦普口岸,乘飛機返回烏魯木齊,重游了吐魯番和天山天池。兩次剩下沒去的地方基本就伊犁方向了。</p><p class="ql-block">第三次進疆愿望依然期待了好久。不過必須是選擇最佳季節(jié)了,什么季節(jié)?當然是最最喜歡的秋天了。</p><p class="ql-block">北疆的晚秋美的稀里嘩啦,讓人不忍直視。這次策劃線路重點走北疆,順便消滅掉伊犁這個空白點兒。出發(fā)前簡單做了做功課。所謂簡單是第一次去北疆已經(jīng)有了基本的了解,要去地方和地理位置也比較清晰,只不過用線路串連起來而已。不過這次功課與以往不同的是只設計線路不計劃行程,簡稱:那黑那住店。下面是我在手機上做的線路。</p><p class="ql-block">新彊線路</p><p class="ql-block">烏魯木齊一一70天山天池一一200江布拉克(草原)一一287木壘胡楊林一一320可可托海(可可蘇里湖,額爾齊斯大峽谷)一一272阿勒泰一一111布爾津——25五彩灘——180禾木一一64賈登峪一一36喀納斯一一73白哈巴——101賈登峪一一222吉木乃口岸一一196和布克賽爾一一96魔鬼城一一112克拉瑪依一一447賽里木湖一一55果子溝一一78霍爾果斯口岸一一98伊寧一一120昭蘇一一294那拉提一一86巴音布魯克一一287奎屯(翻越天山)一一247烏魯木齊一一348庫爾勤一一181輪臺——(塔中)一一550且未一一277若羌一一(庫爾勤)530和碩縣一一291坎井、火焰山一一189烏魯木齊。</p><p class="ql-block">為了節(jié)省往返路途時間決定乘飛機或火車到烏魯木齊租車自駕。因想趕最佳時節(jié)到最佳地點,故無法預訂至烏魯木齊火車或機票。北疆氣候變化無常,最佳時段不過十來天,甚至突降一場大雪就可能吞下仙鏡般的艷秋,瞬間成為林海雪原。連續(xù)多日每天都在通過微信跟新疆和在北疆游玩的朋友適時了解天氣變化。9月16日終于等到了準備啟程的消息,網(wǎng)上看了往返機票都在3000多元,覺得虧。三天內(nèi)的火車票也已經(jīng)售完,著急呀!最后還是盯在網(wǎng)上一張一張湊齊了4張9月19日的硬臥票,與提前聯(lián)系好的租車公司定下了20日的車。</p><p class="ql-block">2016年9月18日晚乘邯鄲至鄭州末班高鐵,打車轉鄭州西站,19日凌晨1:35踏上Z135列車。經(jīng)過盡30小時晃蕩,于20日早8點到達烏魯木齊南站。盡收眼底的回族飯店,不用選就能美美的吃到當?shù)匦〕?。拉條子,肉加饃,馕餅子,飽餐后還沒到當?shù)?點半上班的時間,晃悠著找到位于友好南路551號的神洲租車公司。租車遇到了點小麻煩,租車日期搞錯了,波折了一番,打車去了地窩堡機場租車店。租的是一輛大眾帕薩特,租期暫定10天,不限公里每天僅550元,這是沒有想到的便宜。裝好行李進行了人員分工,老曹、我主司機,小沙年輕點負責導航、聯(lián)系吃住跑腿并兼司機,老劉會計記賬,老劉瞪著眼這不是人干的活又給我。</p><p class="ql-block">第一站,天山天池。我是第三次上天池,花了170,后悔的要死。他們?nèi)齻€都是頭一次也是同感,能省一只烤全羊。</p><p class="ql-block">【江布拉客】離開天池行程200公里于晚9點入住江布拉客松翠谷回族夫婦家蒙古包。男主人老米,女主人馬金花對我們的熱情和他們那樸實的笑容相符,老米的冷幽默像到了家,簡陋的蒙古包,整潔的廚房讓你心情很舒暢,外面的冷氣爬坡到了山溝溝里,水管的水冰的讓你顫抖。老米點上了火,蒙古包里溫暖多了,手抓肉,烤馕餅,奶茶,溫上一壺江布拉客白酒,盤腿偎在方桌邊,放松的心感覺到時刻停了下來。這種釋然,抵不過室外的月光,溫柔的撒在草地上,松翠在月光下拉出很長很長的影子、、、、。50后老頭兒找到了兒時的感覺,激動的我深夜3、4點起來去拍星星。</p> <p>早上7點天還沒亮就爬起來和曹哥開車上山去拍日出。星星和月亮大的像兒童畫里的場景,同時出現(xiàn)在深藍色的天空。旭日渾圓,從天地的唇邊像奔流一樣擴大起來,落在沿著天邊伸展著黃綠色草原上,把它裝飾的那么美麗,奇幻。拍照回來歡快的像個孩子!21日10點吃完早餐,前行木壘胡楊林。</p> <p>【木壘胡楊林】10點鐘的太陽,霧氣在樹林的空隙里慢慢地串行,初升的太陽把大樹的枝頭照得金黃金黃的。太陽照在潔白的蒙古包上反射著刺眼的光芒,遠遠山坡上的羊群只能靠長焦鏡頭拉近才能看清。一路上停??靠?,三劍客輪換出擊,記錄下仙境美景。路兩旁地上的土豆,一袋袋的,打瓜鋪滿了黃沙地,想吃西瓜的欲望更加強烈。說曹操曹操到,真巧,在雀仁鄉(xiāng)路口碰見了一個賣瓜攤兒,非常出名的新疆雀仁紅瓤無籽瓜1.5元一公斤,吃的好過癮,吃完又抱了倆放入后備箱。拉車100公里停下問路,維吾爾族老鄉(xiāng)用生硬的普通話說,“你們油夠嗎?還有105公里的路,途中是沒有加油站的”我們又問那里的胡楊林怎么樣,他說那里的胡楊林大概100米寬150米長的一塊地方,算算賬加油要返到縣城得100多公里,再返回來等于單程300多公里了,不值,算球,掉頭,原路返回。但200多公里也沒算白跑,原來只知道新疆分南疆和北疆,這次知道了木壘是東疆。沿228省道一連幾個加油站都沒油,好像到庫蘭哈孜干附近才加了油,也是第一次知道要在加油除司機外全部不能進加油站,司機刷身份證才能加油,加完油直奔可可托海。</p> <p>【可可托海】去可可托海路上的風景是土包包,石包包,連成了海,干枯的小草小樹,在風中搖擺著,和藍天白云構成了一副副梵高秋天題材的油畫。下午4點半,導航報數(shù)還有190公里,到了薩而托海收費站,收40元,下快速路繼續(xù)s228。</p><p><br></p><p>?</p><p><br></p><p>?</p><p><br></p><p><br></p> <p>下午7點尋找的可可托海到了。這是可可托海?還沒趙苑的湖大,立著一個柵欄門,左柵木條上刻著“可可蘇里”幾個字,門票22元。我堅定的說,這絕對不可能是可可托海。</p> <p>繼續(xù)走了一小時像汶川震后的路,看到了蘆葦蕩、沼澤地、濕地、看到了村莊,到了可可托海鎮(zhèn),時針指到了9,在鎮(zhèn)上被幾個吆喝著“住宿,住宿”的哈薩克族老太攔住,有個長發(fā)哈族老太扭著雍容可據(jù)的粗腰,在前面領路,一頭烏黑秀發(fā)直達小腿,說實話真少見,哈族長發(fā)老太家很像我們這里70年代的家屬樓,雖然樓破舊了些但女主人很講究,箱子,桌子,凳子,地板擦得干干凈凈。連被子頭腳都告訴你分清楚。這么講究的女人還租房子?奇了怪了,大家都在嘟囔著。</p><p>22日早八點,早餐奶茶、菜合子,門票90元,車票36元,進入可可托海額爾齊斯大峽谷??煽赏泻2皇呛R膊皇呛?,是新疆阿爾泰山南麓隸屬富蘊縣的一個鎮(zhèn)子,額爾齊斯河從鎮(zhèn)邊流過,號稱“額河源頭第一鎮(zhèn)”??煽赏泻9_克語意為“綠色的叢林”,蒙古語意為“藍色的河灣”,在新疆是一個很有名氣的地方。檢票口門前,奇特的山,像水泥抹過一樣,平整的面上,又有好多的洞,一下子抓住了我的眼。走進峽谷,山頭總是霧茫茫的,到處籠罩著白色的煙霧,有如蒸氣一般。太陽從山脊緩緩升起,把白白的霧蒸散在天空。左手邊是奇特的山,右手邊是竄急的河流。陡峭幽深的地層,黑云母花崗巖,有的直沖云天,就如一把把豎直的利劍,有的如一座大鐘,穩(wěn)穩(wěn)的座在那里。象鼻山,人頭馬面,七仙女,蟒蛇出洞,倒靴峰,行走于這山間,頓生“自非亭午日分,不知現(xiàn)在幾時”,午日的光彩千變?nèi)f化、多彩多姿,照射在白華樹上,現(xiàn)出了一層又一層的金黃色,愈向山邊顏色愈暗,最后和霧連成一片了。三個小時的徒步,到了綠鐵橋,這就是盡頭了,原路返回,腿直了,累水了。</p> <p>9月22日晚,在阿勒泰入住,找到哈族小吃街,每晚都少不了的烤羊肉、奶茶再加上幾個炒菜,這是這次出來吃的最省錢的一頓餐,180元。剛喝幾杯老劉開始癩著不喝了,后悔來的時候忘記帶塞子,只要有它老劉就會戰(zhàn)斗到底。沒工具只好用餐巾紙團球球猜有沒有游戲吧,老劉先出,他一只眼瞇著,一只眼盯著我,兩只大黑手,搗來搗去,緊握右手,還沒等他手舉起來我說“有”。老劉放大了雙眸,沒吱聲,滋了一口酒。第二次開始,這次搗的時間更長,手比剛才握的更緊,我大笑,七天沒刮的胡子都翹起老高,喝道,“一看你緊握的拳頭,就是有”,老劉不情愿又來了一口酒!第三次老劉緊繃著臉,粗粗的手指,沒見打開,就開始搗來搗去。我輕快的說,“有”,老劉的眼泡子瞪的圓圓的,將紙球球恨恨得扔到地上,現(xiàn)了原形“不玩了”。</p><p>23日早餐后奔布爾津雅丹地貌—五彩灘。50元的門票,天然石頭都象被油浸透過的一樣,五彩繽紛,但跟張掖七彩丹霞國家地質(zhì)公園沒法比。</p> <p>下個目的地就是禾木,拉車200多公里,路的兩旁樹木披上了金色的外裝,河水曲曲折折沿谷地蜿蜒而下,歷經(jīng)億萬年的風雨剝蝕,造就了千奇百怪的地貌。河的兩側是茂盛的胡楊林以及灰楊、毛柳、尖果</p><p>沙棗、鈴鐺、薔薇、甘草、芨芨草等灌木雜草。谷內(nèi)綠地覆蓋面積達60%以上,整個峽谷猶如一條檸檬色長廊,下午三點多到了禾木景區(qū)門口。禾木是布爾津縣下屬的一個鄉(xiāng),地理位置較偏僻,因為還要乘坐30多公里的電瓶車,來回就需要兩個多小時,三個大懶蟲不愿意進去了,沒顧上吃午飯我就堅定地背起裝備上了景區(qū)的電瓶車。由于時間非常緊,車到后先在鎮(zhèn)子里轉了一圈就直奔一個可以俯瞰全鎮(zhèn)一道山梁,山雖然不算高,但爬上去的確很累,上了山梁整個鎮(zhèn)子全貌盡收眼底,這道山梁好像是專門給我們拍客設計的。太陽躲進厚厚的云層遲遲不肯出來,再加上接近傍晚山上的風越來越大,周圍穿著羽絨服的游客都用差異的目光看著只穿著短袖T恤的我,弄得我心急火燎的,可能是老天爺看到了我的虔誠,太陽在日落前稍稍露了露臉,即使這樣我也感恩拜德了,舉起來長槍短炮搶拍了幾張,還挺有感覺,完畢急步下山趕上了開往景區(qū)外的末班車。禾木由于這個時間段的游客比較多,住的地方貴且很緊張,他們在山下找了兩處蒙古包臟的像狗窩,一向不怎么說話的曹哥強調(diào)“今晚住個好地方兒,吃大餐,大喝一回,我買單”。晚10點到了喀納斯景區(qū)入口的賈登嶼,入住哈族三代四口蒙古包,一下車,寒氣襲人,把能穿的衣物都穿在了身上,哈族女點著了火。曹哥點了蒙古包門后剝好的羊肉,要了200元一瓶的酒,還反復盯囑老板,主食一定吃面。酒過三巡菜過五味,曹哥座在板凳上,蹺著腿,笑著擺弄著手機,手機里傳來了孩子的聲音“祝爺爺生日快樂”。大家都瞪大了眼睛,我突然想起來了,去年曹哥的生日是我們一行在額濟納旗過的,我們誰也沒記住,慚愧。曹哥瞇著眼反復聽著兒孫的祝福,一口地道的臨漳話自言自語“小孫女、孫子,一個跳,一個唱,真好”。曹哥生日!大家舉杯祝賀。哈族老太太親自做了西紅柿羊肉熗鍋的手搟面,新鮮的草原羊肉、可口的飯菜撐的都成了大肚婆,晚上睡蒙古包,很暖和。</p> <p>【喀納斯湖】 24日,晨曦徐徐拉開了帷幕,又是一個絢麗多彩的早晨,帶著清新降臨人間,出了蒙古包,對面的山頭上朝霞染紅了一大片云,讓人覺得一絲暖意,又讓人有些莫名的興奮。喀納斯湖一天轉不完,需要在景區(qū)住一晚,打聽一下說景區(qū)沒有房間了,網(wǎng)上搜搜,不是貴的沒普,就是沒房了,討來討去,決定買可以二次進入的門票(185元加車票120元加保險5元加二次進湖30元)。乘觀光車3小時到中轉站??{斯景區(qū)位于新疆北部的阿爾泰山中段,地處中國與哈薩克斯坦、俄羅斯、蒙古國接壤的黃金地帶,自然生態(tài)景觀和人文景觀始終保持著原始風貌,被譽為“人間凈土”。 進入喀納斯景區(qū)道路兩旁的白樺樹葉、青楊樹葉在秋風的輕撫中由綠變黃,再由黃變紅,編織成金黃、赤紅 、薔薇色雜糅成的彩色畫卷,非常愜意。來喀納斯景區(qū)一定不能錯過的是喀納斯湖,它呈彎月形,湖東岸為彎月的內(nèi)側,沿岸有6道向湖心凸出的平臺,使湖形成井然有序的6道灣。每一道灣都有一個神奇的傳說。環(huán)湖四周原始森林密布,陽坡被茂密的草叢覆蓋,每至秋季層林盡染,景色如畫,在它的映襯下喀納斯更像是一首秋天的小詩。 喀納斯湖 喀納斯河,就好像是一條蜿蜒的翠綠色玉帶,或曲折地纏繞在山嶺間,或隨意地舒展在草地上。河岸的白樺樹紛紛揮揚著生命的旗幟,使那種明亮的金黃色枝葉與河流一起綿延不絕,就像一條色彩醒目的綬帶,披掛在阿爾泰山的秋天里。</p> <p>到了中轉站,幾經(jīng)周折,1元買了邊防通行證,只有下午兩點后白哈巴的車票了,不得不改變計劃,簡裝上陣跟著義務講解向雙湖碼頭行進,到了碼頭,沒有乘船看看雙湖,就沿喀納斯河徒步1個多小時,返回中轉站,一路的美景盡收相機。</p><p>【白哈巴】下午兩點多,返回到中轉站,50元門票加124元車票,1個多小時的車程到了西北第一村的云間部落——白哈巴。它是個原始自然生態(tài)與古老傳統(tǒng)文化共融的村落,一切都還保存著幾百年來固有的原始風貌,村民由圖瓦族人和哈薩克族人共同組成。 圖瓦人并不是一個單獨的民族,而是屬于蒙古族圖瓦人,圖瓦人久居山林地帶,以放牧和狩獵為生,又被稱作“林中百姓”,也有人稱其為“云間部落”。下車后入住哈族母女家十人間小木屋,每人100元,200元的車費去了鐵絲網(wǎng)相隔中哈邊界,回來爬上了跟禾木及其相似山梁,在山坡上已經(jīng)支滿了數(shù)以百計的長槍短炮,像堅守陣地士兵,時刻等待敵人的反撲,陣勢輝宏,一直從19點等日落。老劉覺得這個地方挺宰人,見了木屋就喊400,400,400……(其實100塊一個床位這個季節(jié)是最便宜了)。</p> <p>美景沒能抵住這的驟變溫差,日落了,還真冷,回木屋的路上,小沙買了提子和一支牙刷。晚飯烤饅頭,烤羊肉,烤土豆,烤紅薯(好像沒喝酒)。由于沒有打算在景區(qū)住,任何洗漱用品都沒帶,早晨小沙借了牙膏,只有一支牙刷我刷完了小沙又去刷,老劉小解完系著腰帶走了進來,問,你買牙膏了?我告訴他借的,老劉瞧了一眼,凝著眉頭說“也別管誰的嘴了,刷刷吧,嘴里粘的不能吃飯”。難吃的早飯還TM真貴,面包不是面包,馕不是馕,發(fā)面餅不是餅,要了50多元。</p><p>25日早飯后,小沙幫著我背著全套設備早早地起來爬上山坡,找好位置,支好三角架,遠處的山巒和田野籠罩著一層淡淡的云霧,好像敷蓋著一層白色柔軟的絨毯一樣。登上半山腰,東邊的半邊天一抹的白色在慢慢泛著紅光。山腳的田野連著村舍,村舍依偎著田野,放眼望去,草垛黃燦燦,赤橙橙的,牛糞一坨坨的,滋養(yǎng)著這肥沃的土地。三三兩兩的牛被趕出牛圈,炊煙裊裊的冒出木屋頂,一座座木屋沒有方向順序的建在山窩窩里,站在山頂上看上去這七零八散的房頂,真的有了“云間部落”的感覺。在山坡上遇到一個老新聞工作者,他從部隊轉業(yè)到了新疆工作,這個村子他來過好幾次了,20多年前這里只有十幾戶人家,當時建筑風格很有個性,屋頂有點像南方的吊腳樓,現(xiàn)在的木屋頂由木頭的進化為彩鋼瓦了,不過仍然保持著圖瓦人很有智慧陡峭房坡(是因為這里冬天雪下的很大,尖頂房下雪會直接滑下,避免壓榻屋頂)。 還甭說,一路上只有在這拍了幾張自我有點感覺的片兒。</p> <p>十點鐘我們告別哈巴村,返回中轉站,乘區(qū)間車返回賈登峪,觀光車在月亮灣,臥龍灣,神仙灣,自然泉站站??浚覀兘嚯x的領略了來時車上電子講解的令人神往的景觀。</p> <p>這次北疆和喀納斯之行比起02年自我感覺有四大區(qū)別:一是綠色多了。14年前進入北疆幾十公里不見一處綠蔭,很簡單,只要看到低洼有樹的地方一定駐扎著建設兵團?,F(xiàn)在公路兩旁到處都是綠樹成蔭、莊稼滿地,沒有半點至身印象中荒漠之感。二是公路明顯寬了、平了。14年前北疆的路像鄉(xiāng)間小道,幾十里碰不到一輛車,匯車必須減速通過,現(xiàn)在基本上都是高速或一級公路,除景區(qū)外車也不多,路好了,原始感差了。三是離景點幾十里路就開始設景區(qū)門了。凡是景區(qū)一律不準私人車輛進入,必須乘坐景區(qū)觀光車,所有景區(qū)觀光車票高于門票(門票高的離譜的情況下必須再買更高價格的觀光車票,這一點我認為做的很不道德)。四是游覽的人多了。那時候即使在喀納斯也沒多少游客,現(xiàn)在想拍個照都沒法取景,人山人海的。</p><p>25日下午出喀納斯開上車往吉木乃進軍。從賈登峪-布爾津-吉木乃,輪番著拉車420公里,晚上入住和布克賽爾。</p><p>· 【吉木乃】 26日9點,在回族夫婦包子店吃了牛肉陷包子和黑米粥,很舒服,花了57元。因為30日要回烏魯木齊還車,還想把南疆也轉下,為了趕時間,曹哥上車飛奔起來,在吉木乃被查,超速加忘記帶駕駛證,事兒大了。好說歹說警察還真給面子,罰款200元了事兒。在吉木乃口岸,照相留念,買了些哈薩克斯坦特產(chǎn)繼續(xù)拉車300多公里。</p> <p>【魔鬼城】上午10點多達到魔鬼城,50元門票,45的觀光車票,還沒進入,就開始下雨,陰雨連綿的天氣,給這一座座土丘披上了,黑暗的影子。深入到風城之中,你會感覺它非凡的恐怖,四周被眾多奇形怪狀的土丘所包圍,高的有四層樓般高,土丘側壁陡立,從側壁斷面上可以清楚地看出沉積的原理,腳下全都是干裂的黃土,黃土上面寸草不生,四周一片死寂,如果只身一人來這里,你需要用手使勁的掐自己的臉,否則便不會相信眼前看到的一切都是真的。百年不遇的雨啪啪的越下越大,還不到1小時就被來勢兇猛的雨趕出來了。到新疆后每天基本上都是兩頓餐,今天破例吃了一頓午餐,拉條子,差點辣瞎了我的眼。</p> <p>【賽里木湖】下午3點多到了賽里木湖。傳說是由一對年輕戀人的淚水匯集而成的,蒙古語稱之為“山脊梁上的湖”,雪山、草原和蔚藍的湖水構成了絕美畫卷,有多少人為之震撼,有多少人遠到新疆旅游只為一睹它的英姿。</p> <p>【果子溝】沿著湖岸走了40分的路,才走出海拔最高的淡水湖,再見了比青海湖溫雅的賽里木湖,開車走盤山路,進入連起白石山峽谷間的橋梁,果子溝這個時候不是最美季節(jié),再加上逆光沒拍出來效果。在與溝并行的盤山路上行駛,被云遮住的山是沒有顏色的,滋潤的陽光不一會兒探出了頭兒,透過層層云彩,照射著大地,也照著我們前行的道路,白石山山的顏色從上到下是白色,黃色,黑色,綠色,從左到右,山脊的顏色是麥穗色,山溝里是麥苗的顏色,陽光像一把寬闊的扇子斜斜的投射下來,照在變換著五顏六色俊峭的山脊上。</p><p><br></p><p>?</p><p><br></p><p>?</p><p><br></p><p><br></p> <p>晚上9點入住霍城,這個農(nóng)牧結合的北疆邊境縣,65團占居整個縣城,150元的房價,進所有賓館都有像火車站安檢一樣的一套設施,氣氛明顯緊張了許多。吃飽飯,圍著時代廣場的路去溜食,后跟老劉比賽做了40個俯臥撐,你還別說姿勢好癩他居然完成了,服。</p><p>【霍爾果斯口岸】27日早8點,找昨晚吃燒烤介紹的烤包子店,還都沒開火呢。拐到一個小胡同,看到了烤大面包馕餅,象風干的牛糞,10元5個。左轉發(fā)現(xiàn)了包頭巾的七八十歲哈族老太,要了奶茶,盛茶的碗和老太長的一樣,很古懂,臟兮兮的,一進屋就被刺鼻的味道醺了出來,算是捏著鼻子喝下了那碗奶茶。在它的屋子旁邊,有一排的做馕餅土坑火爐,小伙跪在爐口,身邊放著一盆臟兮兮的水,一手扶著爐口沿,另一只手拿一個馕餅,身子往下一探,頭鉆進爐洞里,把馕餅貼在爐壁上,每貼一個馕餅就用手占一下臟水,惡心的想吐。去霍爾果斯口岸路非常好,每人30元票去看了清代18號碑。據(jù)史料記載,1882年清政府與沙俄政府在那林哈勒簽訂了《中俄伊犁界約》,規(guī)定在伊犁河南岸所立界碑由沙俄制作,清政府提供尺寸及所需經(jīng)費,但是由于界碑放置的當天,清政府沒有派人監(jiān)督,沙俄將邊界向我國境內(nèi)推進了20公里。清政府一直未予承認,由此形成了40平方公里的爭議地區(qū)。為了解決這一爭議,促進雙邊貿(mào)易的和諧發(fā)展,1994年中哈兩國總理在阿拉木圖簽訂了“中哈邊界協(xié)定”,對遺留的40平方公里重新劃定,在劃分給我方的27.4平方公里的土地上,共有4塊沙俄所立的石碑,其中18號碑原立于伊犁河南岸察布查爾縣內(nèi)一座名為特奇勒干的小山上。2002年由惠遠將軍移到霍爾果斯口岸。</p><p>應該說清代18號碑記錄了中國近代史上的一段恥辱的歷程,翻開那段血與火的歷史,映入腦海的是在一系列的不平等條約下,留給神州大地上的累累創(chuàng)傷,作為一個普通人,我不想對那段歷史作什么評論,落后就要挨打的道理可能現(xiàn)在的三歲小孩都懂。歲月荏苒,當我們今天站在這曾經(jīng)飽受蹂躪的土地上,面對這塊冰冷的石碑,我們應該學會思考。</p><p>出霍爾果斯口岸奔昭蘇,路上翻越一座記不清名字的山,非常美。中午到昭蘇縣城,在路邊找了小店,第一次四個人自由選飯,水餃,餛飩,手抓飯。這的手抓飯很地道,吃飯間從老板了解到昭蘇有個格登碑,很有名氣。為了看格登碑讓我們負出了很大的代價,走的都是格格登登的路,走進了76團1連,廣闊的莜麥地,大的無邊無沿,一會兒下雨,一會兒沒路的,憑方向直覺應該沒錯,雨越下越大,清刷了車身厚厚的泥土。在新疆能有這么大的雨是我沒有想到的,怪不得這里的莜麥長得這么一望無際呢,真是天下糧倉啊。導航?jīng)]信號,路繞來繞去,沒了路,想問問路連個人都找不著,等了半天,看到迎面來了輛大車,搖下玻璃擺擺手,司機無視的走了,“我忍耐”,“狗操類”老劉跟著罵。大眾新A84946在泥擰的黑渣子路上緩慢的走著。又來一輛車,這個司機很友好,指著讓我們原路返回,經(jīng)過四五個小時的時間終于找到了,兩個把門人要門票30元一位,給了50元沒要票就進去了,來到了新疆最北端的格登碑,是乾隆20年平定準葛爾勒銘格登山之碑。晚9點返回昭蘇縣,當晚入住最豪華標準間。</p> <p>號稱西部第一哨的格登山哨所</p><p>28日早,導航去了草原石人。昭蘇草原石人就是薩滿教的一種表現(xiàn)形式,它不僅是對英雄的崇拜,也是對祖先的崇拜。也就是幾個陪葬用的石人而已。</p><p><br></p><p>?</p><p><br></p><p>?</p><p><br></p><p><br></p> <p>  【那拉提草原】下午5點到了那拉提草原,800的自駕門票,600的住宿加早晚餐。那拉提的確好美,但那天由于霧比較大沒有完全領略了這個空中草原的魅力。晚上睡山上蒙古包,空氣格外清新,只是溫度很低,鋪兩條蓋兩條被子還是很冷。第二天早9點,下著雨轉了轉景區(qū),霧蒙蒙的什么也看不清,下午3點遺憾的從東門離去。</p> <p>我們住9號蒙古包</p><p>出了景區(qū)上G217直奔巴音布魯克,因為找加油站,來來回回跑了半天,曹哥紅著臉堅決要原路返回加油,根據(jù)一共80多公里路程我判斷到巴音布魯克是沒什么問題的。中午時分達到目的地,看到漫山遍野都是焦黃的顏色,覺得進景區(qū)也沒什么意思,加油后在路邊店每人吃了串紅柳烤羊肉和一碗拌面原路返回。</p><p>【翻越天山】我們要翻天山并在天黑前回到烏魯木齊。來時我一朋友告訴我一定要走一走天山,太美了。天山是中亞東部地區(qū)的一條大</p><p>山脈,在海拔3281米的山峰上,近距離看到美麗的雪山,真的可以和阿爾俾斯山媲美。美啊!驚險刺激的盤山道,天藍日麗映雪峰,雪山多嬌,河山壯美,不由我心潮激蕩,我陶醉了。在天山公路上,有騎自行車的驢友,有帶著帳篷奔馳的越野車,還有比賽單車的戶外運動者,在雪山上我們都停下腳步,飽覽“蒼茫云海間”的雪山仙境,我脫去上衣,光著膀子親吻雪山的氣息。天山路上留下我們的足跡,歡笑、、、、、,向你致敬,天山修路人。</p> <p>【昌吉-烏魯木齊-庫爾勒-輪臺】29日晚住烏魯木齊昌吉區(qū),吃戈壁烤肉,湯飯。30日地窩堡機場換桑塔納2000新A7863,每日324元的租車費,加上國慶的免高速費,省了一大筆,管帳的老劉咧著嘴樂滋滋的。離開烏魯木齊機場,早10點在路邊吃了夢寐以求正宗烤包子,補了一路苦苦尋找遺憾。下午4點多駛入庫爾勒,在市區(qū)轉了一圈直奔輪臺。30日晚住輪臺縣城,150元的住宿費和昭蘇的豪華標準間很相似,晚餐同樣離不開羊肉加白酒,馕坑烤肉,芝麻的香,鮮肉的嫩,麻糖的酥,美呀!</p><p>【塔里木沙漠公路】在塔里木沙漠石油公路0公里的石碑下留念,經(jīng)過洶涌的塔里木河,5年前的同一個季節(jié)同一個地點,河岸兩邊的胡楊林同樣灰蒙蒙的,沒有色澤,去年的這個時間也是我們一行親眼目睹額濟納的胡楊,所以看到現(xiàn)在胡楊林沒有任何感覺,相約以后再選11月份專程來看塔里木胡楊。越走越和北疆的風光相差徑廷,滿山遍野的羊群,牛群,馬群,變成了沙坑,沙丘,風沙。如果不在公路旁滴灌養(yǎng)草,不用鐵沙網(wǎng)拉防沙墻,不用草垛子在離路5米的沙漠坡路上駐方格草茬方陣,這條路恐怕前面修著后面就會被沙漠吞噬了。塔里木沙漠公路是目前世界上在流動沙漠中修建的最長的公路,南北貫穿塔里木盆地,是塔克拉瑪干沙漠上的第一條公路,全長522公里,公路于1993年3月動工,1995年9月竣工。越走越深地駛入塔里木沙漠公路,路邊的植被漸漸地變化著,胡楊慢慢換成了低矮的沙柳,戈壁也換成了沙漠,偶爾還會邂逅小型的龍卷風。如果從制高點放眼望去,連綿的沙丘如同海浪一般起伏,瞬間感覺自己的渺小,這條沙漠公路縱然不算人類的奇跡,但至少在全世界也算是少見的景致,波瀾壯闊,美不勝收!在塔里木沙漠公路上,除了沙漠還是沙漠,途中有一幅很大標語給我留下了很深的印象:“只有荒涼的沙漠,沒有荒涼的人生”。是啊,人生何嘗不是這樣,即便你身處荒無人煙的廣闊沙漠,你的心里也應該長滿一片茂密的森林。享受著震耳欲聾勁爆歌曲,中午達到塔克拉瑪干沙漠中心點——塔中,每人吃了碗拌面繼續(xù)前行,一直到且末算是走出了沙漠,轉315國道奔若羌。</p> <p>因天色已晚曹哥車速飛快,為了躲避區(qū)間測速車繞進了沙坑。全車人下來推車,車輪哧哧的打滑,沙土打著旋往后飛,墊木棍,墊石板,墊什么都沒用,正在犯愁突然看見一個從娘胎里帶著半邊黑臉的戴帽老頭,開著一臺光屁股拖拉機頭,拖拉機后面盤著帶著鉤子的鋼絲繩,我頓時眼前一亮,這不正是拖車最理想的設備嗎,我趕緊迎上去招呼求救,我像見到了救星攔住了老頭,我在心里想,事完怎么著也得給他張毛爺爺,誰知道他確直截了當說拖車至少300元,他媽媽的真恨,看看天色已晚只能咬著牙還得滿臉笑容的答應,這老小子很有經(jīng)驗,很肯定告訴我鉤子掛在什么什么地方,然后輕而易舉把車從沙坑里拖了出來,老頭拿了300元一溜煙原路返回不見了。我抬起頭瞧瞧攝像頭,再看看旁邊有車輪印的沙坑路,再想想掉頭回去的娘胎帶的黑臉老頭,頓時醒悟了,這他媽是設計好的守株待兔的套啊。一向心疼錢的老劉一連罵了一路“狗操類”、、、、、。</p> <p>晚上入住若羌,小沙辦好入住后把房卡分給大家,老劉轉臉就找不到房卡了。埃,老劉明顯老了,下車丟相機蓋,上車踩壞墨鏡,拉車門碰自己的腦門,關車門夾壞自己的米3手機,這個國慶真是獻大禮了。</p><p>【難忘的若羌】10月2號,3號,地韻味十足的若羌,留我們放松了兩天。</p><p>若羌縣地處塔里木盆地東部,塔克拉瑪干沙漠南緣,素有“華夏第一縣”的美譽,也是我國著名的紅棗之鄉(xiāng),聞名世界的古樓蘭、海頭、米蘭王國遺址所在地。1號晚9點多,抵達若羌縣城,小小的縣城不大卻給人眼前一亮的新鮮感,連垃圾房都那么洋氣。窗外的小城燈光璀璨,夜色迷人,晚餐的烤肉不怎么好吃,但烤腰子還行,餐后入住樓蘭博物館對面的花兒賓館,100一間。</p><p>2號早在賓館旁邊吃早餐,早上的小城,空氣里飄散著一股濃濃的西域烤肉香味。樓蘭古城神秘是我夢寐的地方,一踏入南疆就跟新疆朋友咨詢?nèi)翘m的辦法,他一個經(jīng)常跑南疆的朋友電話告訴我,現(xiàn)在整個去樓蘭的路全部是部隊把守著,想進去幾乎不可能,即便是有關系也得有專業(yè)向?qū)Ш妥顚I(yè)的越野車,一個人的費用也得大幾千塊,這番話徹底打消了我的念頭,嗨,死了這條心吧。又問了問米蘭古城怎樣,他說很小沒什么看的,看了也會后悔的、、、、、、。早餐后奔庫爾勒方向,出縣城加了油,心理還不是個滋味,來到若羌什么都沒看就這么著走了,這一走恐怕沒有再來的機會了,實在不死心啊,米蘭古城距縣城只有一百多公里,還是去下米蘭吧,也沒算白來一趟,在我的勸說下大家同意了,調(diào)頭,去米蘭古城。G315道正在加寬,凡遇橋梁處都要下道繞行,下道的路坑坑洼洼,車多且車速慢的像爬行的媧牛,我這人性子急,從一輛大拖掛右邊超了過去,剛到拖掛車中部,大車突然右轉灣,蹭著我車的左側面咔嚓咔嚓地滑了過去,大車絲毫沒感覺繼續(xù)往前走著,我又害怕又著急猛踩油門沖上去橫在了大貨車前面,下車一看,左耳朵掉了,前車門和立柱蹭了很深的坑。</p> <p>一身油乎乎的大車司機差異的說“咦,咋咧?”,咦,河南人。瘦司機一看我們四個彪形大漢,嚇傻了趕緊撥打了112,兩個維族大蓋帽問了問情況,瘦司機看我們沒有訛詐他的意識,如果經(jīng)過交警處理會耽誤更長時間,同意私了,交警囑咐在新疆千萬不要打架,否則是出不了新疆的,這我相信,新疆關卡多的像抗戰(zhàn)電影。右邊超車咱不站理兒,最后協(xié)商給了800塊,米蘭也沒去成返回了縣城,找了個修車的,咦,真巧,又是河南人。說板金,烤柒,換配件,四輪定位,大概需要一整天。天不留地留,這是上天安排給我們個休整機會,要不是這事兒我們是不舍得浪費這一天的。</p> <p>在修車這見到一個俠客行越野車隊,與人聊天才知道這幫人太讓我仰慕了,他們是全國各地的車友,一行八臺車要東西穿越塔克拉瑪干沙漠,全程1000公里左右,車上吃車上住,而且大都是單人單車,如果順利二十天左右,不順利就得一個月。佩服,這才叫玩家。</p> <p>第二天睡了個懶覺,然后參觀了樓蘭博物館,下午1點多車修好了,花了1180,整裝出發(fā),沿218國道前行,若羌縣到庫爾勒沿途風光如此之美是我沒有想到的,在如此干旱南疆沙漠邊上居然有江南水鄉(xiāng)的感覺,路兩旁濕地和連綿不斷胡楊以及幽揚的歌聲伴隨著我們,心情格外愉悅,下午7點在日落時分趕到了“羅布泊村寨”,門票50元,觀光車車票10元。天雖然就要黑了但羅布泊村寨停車場仍然沒有車位,聽區(qū)間車師傅說,每天幾萬人的旅客,習慣了這幾天南疆的地廣人稀,突然間人山人海的好不習慣,加快腳步,要在8點趕上區(qū)間末班車出來,這個羅布泊村寨屬人文景點,塔里木河流經(jīng)景區(qū),還算比較自然,正好趕上夕陽落山,拍了幾張還算滿意的片。在新疆羅布泊地區(qū)和塔里木河畔生活著一些羅布方言、主要以打魚為生的“土著”居民,被稱為“羅布人”,羅布人不種五谷、不牧牲畜,唯以小舟捕魚為食。</p> <p>為了必免庫爾勒國慶期間酒店人多價高,駕車穿過庫爾勒下榻人口不到7萬的和碩縣縣城。進縣城天已經(jīng)很晚了,大部分吃飯的地方已打烊,轉了好久找到個烤肉店,維族老板見我們拿著白酒說什么也不讓進,我說在門外吃也行,這他媽大胡子老板頭也不抬擺擺手,真他娘的“清”,真他娘的“真”,奶奶的放著錢不賺,腦袋是不是被羅布泊野驢踢了。無奈只好到對面一個露天燒烤攤,烤肉的也是個維族人,一米五瘦小個子,臉確長得像施瓦辛格,他說用一次性紙杯可以喝酒,但只有烤肉,等著烤肉與施瓦辛格聊起天,他曾經(jīng)在鄭州打過工,14歲就結婚了,因為他不喜歡那個女人就離婚了,他說,他的父親結了16次婚,生了他一個男兒,他和后老婆生了兩個女娃,一個四歲一個七歲,兩個女兒金發(fā)白膚像一對洋娃娃,酒足飯飽已過0點。</p><p>10月4日早9點吃了兩個烤包子,上連霍高速拉車326公里駛入吐魯番,不是葡萄季節(jié)就沒進去,直奔坎爾井,因我已經(jīng)來過兩次這次就沒下車,在新疆境內(nèi)的坎兒井全長5400公里,是全世界最大的地下水利灌溉系統(tǒng),已有2000多年的歷史。 路過火焰山在路邊拍了幾張照片直接回了烏魯木齊,途中下道看了一眼著名的達坂城。</p> <p>黃昏時分進入烏魯木齊市,直接導航到大巴扎,好堵。特色的新疆美食烤全羊、烤肉、拌面、抓飯、那仁、烤包子、骨頭湯等等應有盡有,讓您飽嘗西域美食。在一小吃店要了丸子湯,兩個第一次見過的油塔子。</p> <p>為了住宿便宜,晚入住昌吉家庭旅館。第二天下著雨準時的到達機場,租車公司讓把鑰匙和車直接扔到機場停車場,看來這車太不值錢了,剛剛交完車汽車租賃公司就發(fā)來短信,10月1日在315國道超速50%以上,奶奶的就是小老頭拖車的地方,回邯鄲后反復交涉,租車公司說要扣12分吊銷駕駛證,處理完得8000元,散球了押金6000元甭想了。兩個半小時到了鄭州,但是19:15的高鐵沒有趕上,換了6日的臥鋪于凌晨兩點到達別了18日的邯鄲。</p><p>這次行程:行程8000公里,AA制每人8300元+6000元超速罰款每人9800元。</p><p>裝甲男兒</p><p>2016年12月</p>