<p> 國道505線開原至奈曼公路是國家公路網(wǎng)規(guī)劃普通國道網(wǎng)中81條聯(lián)絡(luò)線之一，也是國家重點實施百項交通扶貧骨干通道工程之一。 國道505線起于遼寧省開原市，經(jīng)調(diào)兵山、法庫、彰武、庫倫旗，止于奈曼旗。</p><p> 國道505線庫倫至奈曼公路工程起點位于庫倫旗石門子橋（蒙遼界），經(jīng)庫倫旗庫倫鎮(zhèn)、白音花鎮(zhèn)、扣河子鎮(zhèn)、奈曼旗新鎮(zhèn)、黃花塔拉蘇木，終點止于奈曼旗黃花塔拉蘇木新發(fā)村。項目全長137.861km，施工總承包單位為通遼市交通工程局，項目中標(biāo)價8.16億元人民幣。</p> <p> 第一分部工程概況：項目主線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度80km/h，路基寬度12m，路面結(jié)構(gòu)層為20cm厚水穩(wěn)碎石底基層+20cm厚水穩(wěn)基層+5cm中粒式瀝青砼面層。</p><p> 路基挖方117萬m3，填方93萬m3，底基層32.65萬m2，基層41.96萬m2，面層88萬m2.</p><p> 大中橋5座，其中新建4座，加固改造1座，暗板涵6道，圓管涵8道，鋼波紋管11道。25m預(yù)制箱梁208片。</p><p> 第一分部土建造價2.69億元人民幣。</p> <p>拌合站預(yù)制場建設(shè)之初是這樣的</p> <p>拌合站預(yù)制場漸漸的就變成這樣了</p> <p>交通工程百年大計惠及千家萬戶</p><p>安代之鄉(xiāng)民心向黨齊奔錦繡前程</p> <p>嚴(yán)抓疫情防控 加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)</p> <p> 2020年4月4日10時，第一分部職工降半旗，向全國各族人民對抗擊新冠肺炎疫情斗爭犧牲烈士和逝世同胞默哀。</p><p>? 愿逝者安息， 愿生者奮發(fā)！</p><p> 愿山河無恙， 愿盛世平安！</p> <p>開工啦?。。?lt;/p><p>2020年4月30日，</p><p>國道505線正式開工！</p> <p>不忘初心、牢記使命</p><p>只爭朝夕不負韶華</p> <p>橋涵開工，</p><p>2020年4月30日旋挖鉆開鉆！</p> <p>坤地河大橋（8-25m）</p> <p>全線最長的大橋：</p><p>察哈爾大橋（11-25m）</p> <p>全線墩柱最高的大橋：</p><p>圖古林稿大橋（墩柱18m高）</p> <p>箱梁預(yù)制場4月1開始建設(shè)，</p><p>5月17日首片箱梁成功預(yù)制，</p><p>9月29日208片箱梁全部預(yù)制完成。</p> <p>2020年8月7日，</p><p>首片箱梁架設(shè)完成。</p> <p><span style="font-size: 18px;">橋涵施工</span></p> <p>路基施工</p> <p>阿其瑪山挖方段：</p><p>開挖深度16m，挖方數(shù)量18萬m3</p> <p> 由于庫倫段多處沖溝較深，路基填挖交界處陡峭，為保證路基質(zhì)量，加強橋涵臺背與路基結(jié)合部位的工程質(zhì)量，采用夯實機進一步夯實擠密，減少路基不均勻沉降，防止橋頭跳車等病害。</p> <p>路基交驗</p> <p>路基石渣封層備料攤平。</p> <p>夜空中最亮的星</p> <p> 工程建設(shè)期間，通遼市交通運輸局領(lǐng)導(dǎo)、質(zhì)監(jiān)站領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)管辦領(lǐng)導(dǎo)、工程局領(lǐng)導(dǎo)及各科室以及庫倫旗政府各相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)多次深入工地一線檢查指導(dǎo)工作！</p> <p> 建管辦、總監(jiān)辦每月舉行工地例會，對工程進度情況、下一步工作計劃、存在的困難逐一落實部署。</p> <p> 第一分部召開技術(shù)交底會及安全交底會，所有參建隊伍到場，通過視頻和文字資料及相關(guān)負責(zé)人講解的方式，讓大家讀懂、學(xué)會、理解、掌握！</p> <p> 第一分部召開工地例會，總結(jié)前十天工程進度和存在問題，安排后十天工作計劃和保證措施。</p> <p>政通人和 和衷共濟筑通途</p><p>風(fēng)清氣正 正理平治謀發(fā)展</p><p><br></p> <p> 第一分部與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府密切聯(lián)系溝通，為工程順利開展奠定良好基礎(chǔ)。</p> <p>工地再忙 安全不忘 </p> <p>精心檢測 質(zhì)量保障</p> <p> 中央氣象臺從數(shù)據(jù)統(tǒng)計來看，平均每年影響東北地區(qū)的臺風(fēng)有1.2個，而今年，第8號臺風(fēng)“巴威”、第9號臺風(fēng)“美莎克”、第10號臺風(fēng)“海神”接連北上，9月份半個月內(nèi)三個臺風(fēng)影響東北地區(qū)尚為歷史首次。</p><p> 三次臺風(fēng)造成直接工期損失20天，給項目部防洪防汛帶來嚴(yán)重壓力。</p> <p> 2020年10月1日，為慶祝建國71周年，第一分部舉行了升國旗唱國歌儀式。</p> <p> 第二工程處黨支部按照上級黨委文件要求，組織黨員干部開展黨建“互字工程”活動，通過“互學(xué)、互助、互建、互進”強化黨支部政治功能，切實推進黨支部標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)。</p> <p>沿線美景</p> <p>豐收的季節(jié)</p> <p> 2020年11月18日，庫倫旗暴雪，對冬季備料造成了一定的影響，雖然工地停水停電，但十幾名同事依然堅守崗位。</p> <p> 截止11月20日，第一分部完成挖土方95萬，填土方60萬，路基交驗20km，封層備料18km，小橋涵全部完成，大橋箱梁吊裝76片，水穩(wěn)碎石備料12.5萬m3，累計完成產(chǎn)值超過1億元。</p><p> 第一分部計劃利用冬休時間，吊裝架設(shè)剩余28片箱梁，路基線外整形及封層備料工作，水穩(wěn)碎石及黑料碎石備料百分之九十。為明年順利完工打下堅實基礎(chǔ)！</p> <p> 相機定格美好的瞬間，</p><p> 照片記錄流汗的笑臉，</p><p> 月光照亮加班的夜晚，</p><p> 筑路青春，以作留念，</p><p> 2020至此 2021再續(xù)！??！</p>