<p class="ql-block">滇緬公路通車80周年之際，采訪百歲南洋華僑機(jī)工羅開瑚。 楊韌洲 拍攝</p> <p class="ql-block">視頻：滇緬公路通車80周年之際 記者采訪101歲南僑機(jī)工羅開瑚。<span style="font-size:18px;">楊韌洲 拍攝</span></p> <p class="ql-block">視頻：滇緬公路通車八十周年之際 采訪101歲南僑機(jī)工羅開瑚。<span style="font-size:18px;">楊韌洲 拍攝</span></p> <p class="ql-block">【紀(jì)實(shí)】南僑機(jī)工羅開瑚采訪記</p><p class="ql-block"> 南洋華僑機(jī)工，是一個(gè)匯聚英雄主義的特殊群體，是一個(gè)踐行國家興亡匹夫有責(zé)具體體現(xiàn)的群體。云南最后一個(gè)健在的南洋華僑機(jī)工羅開瑚。21歲時(shí)他和其他南僑青年，在祖國最需要時(shí)放棄海外優(yōu)越的生活回國參戰(zhàn)，他們中的一些人把青春和生命都獻(xiàn)給了祖國……</p><p class="ql-block"> 滇緬公路通車八十周年紀(jì)念之際，2018年8月29日，我在昆明與云視網(wǎng)記者盛雪梅，記者楊韌洲，相約前往昆明新聞里社區(qū)，探訪曾經(jīng)戰(zhàn)斗在滇緬公路血火生死線上的南僑機(jī)工101歲的羅開瑚。<span style="color:rgb(51, 51, 51);"> </span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(51, 51, 51);"> 走進(jìn)篆塘路上這間一室一廳、陳設(shè)普通的居室，坐在木椅上的羅開瑚老人起身迎接我們，拿起茶幾上的一盒煙，掏出一支遞過來。</span>遞給我和盛雪梅，楊韌洲，可是我們都不會抽煙。采訪南洋華僑機(jī)工軍車駕駛員羅開瑚老兵，他的一生充滿傳奇故事，他的講述卻客觀，真實(shí)，理性，令人肅然起敬。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);">? 一</b></p><p class="ql-block"><b> </b>南僑機(jī)工，是“南洋華僑機(jī)工回國抗日服務(wù)團(tuán)”的簡稱。1937年抗戰(zhàn)爆發(fā)后，日軍切斷了中國與外界聯(lián)系的交通線。1938年8月底才完工的滇緬公路，成為了抗戰(zhàn)物資運(yùn)輸?shù)奈ㄒ淮髣用}。當(dāng)時(shí)中國極度缺乏汽車駕駛員和維修人員。3192多名旅居?xùn)|南亞的華僑司機(jī)和技工，響應(yīng)愛國僑領(lǐng)陳嘉庚的號召回到烽火連天的祖國，主要在滇緬線上承擔(dān)抗戰(zhàn)物資運(yùn)輸任務(wù)。戰(zhàn)爭、車禍、疾病……他們中有將近一半犧牲，永遠(yuǎn)長眠在云南的崇山峻嶺中。他們中有司機(jī)、技工，有富家子，有工程師，有商人，他們是——南僑機(jī)工，一群抗戰(zhàn)中“特殊身份”的戰(zhàn)士。</p><p class="ql-block"> 百歲老人，世紀(jì)老人，健康陽光，善良達(dá)觀，風(fēng)趣幽默，豁達(dá)開朗，榮辱淡然，思維敏捷，記憶猶新，如去尋一個(gè)歷史老者在他那里聽悠遠(yuǎn)故事。如去找一個(gè)喜歡讀《參考消息》的鄰里長者和他談?wù)f歲月人生與家國情懷。 </p><p class="ql-block"> 羅開瑚祖籍福建，1918年7月15日出生于海南島文昌縣一個(gè)叫鯉魚塘的小村莊。他自幼家境貧寒，父親和叔叔去南洋謀生。16歲那年，父親病故，羅開瑚前往馬來西亞堂叔的店里當(dāng)起了洗碗工。1937年77盧溝橋事變后，抗戰(zhàn)爆發(fā)。1938年沿海諸港相繼淪陷。</p><p class="ql-block"> 1939年7月，年僅21歲的羅開瑚和兩位侄子羅豫江、羅豫川一起，響應(yīng)陳嘉庚先生號召，隨同第八批南僑機(jī)工服務(wù)團(tuán)的300多名愛國青年一起坐船回國，到了昆明潘家灣，住在省立昆明師范?？茖W(xué)校。和各批次回國機(jī)工安排一樣，集中在西南運(yùn)輸處訓(xùn)練所接受為期半年的軍事訓(xùn)練，學(xué)習(xí)地理、政治、軍事、防空等課程。他們每天早晚上操，在小西門外的潘家灣省立昆明師范?？茖W(xué)校操場上列隊(duì)長跑，下午去郊區(qū)筇竹寺山路上練車，教官根據(jù)不同路況給大家講解如何駕駛高原山嶺丘陵山區(qū)公路，如何在駕車時(shí)躲過日軍掃射，如何離開車輛就地采取臥姿以防飛機(jī)丟炸彈落地爆炸后的沖擊震動波，如何防止敵人特務(wù)破壞等內(nèi)容。訓(xùn)練結(jié)束后，他們被編入不同的車隊(duì)和修理廠開始工作。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 羅開瑚被編入華僑先鋒第一大隊(duì)第二中隊(duì)任班長，擁有中士軍銜，月工資42元，“一般司機(jī)則只有36元，我們這些機(jī)工還算是有錢人呢?！绷_老邊說邊笑著對我們說。滇緬公路的華僑機(jī)工都是軍事委員會征召的都是有軍銜的軍車駕駛員，都是軍事化管理，一般駕駛員軍銜叫駕駛士，班長軍銜叫中士。羅開瑚就是一個(gè)有中士軍銜的華僑機(jī)工。<span style="font-size:18px;">南洋華僑機(jī)工是駕駛軍事運(yùn)輸車輛，實(shí)行軍事化管理，在車隊(duì)中則嚴(yán)格按“三三制”編隊(duì)。具體編隊(duì)：五至七輛車為一班，一車一司機(jī)，班長無車，掌握全班車輛運(yùn)行，并隨時(shí)頂替病事假者。三個(gè)班為一分隊(duì)（約20輛車）；三個(gè)分隊(duì)為一中隊(duì)（約50輛車）；四個(gè)中隊(duì)為一大隊(duì)（約200輛車）。每個(gè)大隊(duì)汽車有180輛到192輛，總?cè)藬?shù)在200名以上，并配備若干名車務(wù)、技佐、總務(wù)、會計(jì)、出納、政訓(xùn)員、車衛(wèi)兵等專職人員。由南僑機(jī)工編成的6個(gè)大隊(duì)共擁有汽車1152輛，出車都是集體行動，不允許單獨(dú)出車。</span></p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 在炮聲隆隆，十萬火急中，搶修的滇緬公路，路況較差，里程長，中國昆明至緬甸臘戍，總長1146.8公里。昆明至畹町全長959.45公里，80%的路段是崇山峻嶺，僅從下關(guān)到畹町548公里的路程中，就要經(jīng)過六座大山，八處懸崖峭壁，五條大江河水系。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 滇緬公路1146.8公里，昆明至畹町959.45公里，下關(guān)至畹町547.8公里，畹町至臘戌186.6公里。所有運(yùn)輸車輛分段完成運(yùn)輸任務(wù)，從緬甸臘戌到中國畹町，從畹町到保山，從保山到下關(guān)，從下關(guān)到祿豐，從祿豐到昆明，不同的大隊(duì)承擔(dān)不同的任務(wù)。祿豐縣有一個(gè)大轉(zhuǎn)運(yùn)站，云南省檔案局內(nèi)可查找得到祿豐倉儲記錄的文獻(xiàn)。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 滇緬公路下段最初規(guī)劃路線時(shí)，測量到保山時(shí)，公路是修向畹町臘戌，還是修向騰沖通往緬甸八莫，曾有過激烈爭議?？赡墚?dāng)時(shí)國力資金與筑路技術(shù)所限，滇緬公路局規(guī)劃測量路線決策人面對高黎貢山阻擋，畏懼高黎貢山，被迫選擇走畹町多修了112公里，繞路費(fèi)更多時(shí)間和汽油。當(dāng)時(shí)汽車時(shí)速40km/h，油耗大，福特車?yán)?桶汽油1.5噸，從臘戌跑到昆明需要7天，如不超載超速，它自身所拉汽油到達(dá)昆明也差不多被它自己耗用完了。機(jī)工們駕駛的汽車車型主要是一噸半的福特、兩噸的雪佛蘭、三噸半的道奇、四噸半的大國際等，還有吉普專作軍用車。我問他時(shí)，他自豪的說，“這些車型我都開過”。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 南洋華僑機(jī)工所有運(yùn)輸車輛分為兩個(gè)先鋒大隊(duì)，四個(gè)華僑大隊(duì)，分段完成運(yùn)輸任務(wù)。從緬甸臘戌到中國畹町，從畹町到保山，從保山到大理下關(guān)，從大理下關(guān)到祥云祿豐昆明，不同的大隊(duì)承擔(dān)不同的任務(wù)。運(yùn)輸?shù)奈镔Y有汽油、平射炮、機(jī)械、彈藥等軍火。英雄的華僑司機(jī)和汽車修理工克服種種困難，總運(yùn)送軍需物資 45萬噸。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 羅開瑚所在華僑先鋒大隊(duì)的任務(wù)，是將臘戌的軍需物資運(yùn)到畹町。滇緬公路危機(jī)四伏，他和戰(zhàn)友們經(jīng)常通過懸崖絕壁邊吊橋，又在大山深處羊腸式的“之”字形道路上彎來繞去，從幾百米的峽谷盤繞著爬上幾千米的山峰，一不留神就會車毀人亡。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 滇緬公路，不僅行車非常兇險(xiǎn)，還有一個(gè)“殺手”是瘧疾。瘧疾發(fā)病不分時(shí)間和地點(diǎn)，有時(shí)候開著車就突然犯病了。機(jī)工就把車停在路邊，吃點(diǎn)藥蓋上被子捂著，挺過一個(gè)小時(shí)又繼續(xù)開車上路。當(dāng)時(shí)很多機(jī)工患上這種惡性瘧疾，很多人沒有挺過來。羅開瑚也是曾經(jīng)與瘧疾斗爭了半年，身體才漸漸好轉(zhuǎn)的。滇緬公路上，日軍飛機(jī)有制空權(quán)，還經(jīng)常來轟炸，一旦汽車被打中，汽油著火、軍火爆炸，車上的人幾乎難以生還。除少部分機(jī)工因技術(shù)和路況不熟出事故外，絕大多數(shù)殉國機(jī)工，都是遭日軍飛機(jī)轟炸而犧牲。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 19<span style="color:rgb(1, 1, 1);">42年5月5日，中國遠(yuǎn)征軍入緬作戰(zhàn)失利，滇緬大撤退中，為阻擊日軍追擊，怒江惠通橋突然被工兵營炸斷。羅開瑚駕駛的軍車僥幸逃生</span>，令人心驚。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 那天早晨，車水馬龍，難民散兵特務(wù)逃亡華僑人流堵塞中，他和其他機(jī)工一道滿載軍用物資幸運(yùn)經(jīng)過了當(dāng)時(shí)已擁擠不甚的惠通橋。車在怒江東岸爬行，距離吊橋越來越遠(yuǎn)。滇緬公路前線形勢越來越不好。不久，他們在山上就聽見身后傳來巨大的爆炸聲。他趕緊將車?？吭诼愤?，回頭望去，惠通橋已被炸斷，橋上車輛和人員墜落江水中。橋?qū)γ鏌o法過江的機(jī)工，不得不將車輛點(diǎn)燃，燒毀所載的汽油桐油正在鋪墊的柏油筑路機(jī)械和戰(zhàn)爭物資，不留給日軍任何可用之物。他同鄉(xiāng)有6個(gè)機(jī)工是在滇緬大撤退中執(zhí)行任務(wù)來不及過江被日本兵抓到，全被活埋了。羅老沉痛地対我們說。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 在滇緬公路上，幾乎每天都有機(jī)工犧牲，他的很多老鄉(xiāng)都犧牲了。滇緬公路上交通事故多，有一個(gè)老鄉(xiāng)記不起名字了，在永平大坡至下關(guān)方向翻車，他在懸崖邊翻車人甩出車外，車翻了人還活著。羅開瑚是華僑先鋒大隊(duì)的機(jī)工。第十三大隊(duì)的機(jī)工朱開定，是羅開瑚的老鄉(xiāng)，在滇緬公路上的華僑機(jī)工戰(zhàn)友。朱開定駕駛軍車，日夜兼程，運(yùn)輸軍火彈藥回國內(nèi)支援前線，在從遮放到芒市三臺山滇緬公路上遭遇大暴雨，巨大的樹木倒伏，車輛被壓在大樹下，朱開定前胸壓向方向盤，汽車?yán)嚷暵?，悲壯悽慘，一直沒有遇人車來相救，直到汽車電瓶油干燈滅，為國壯烈犧牲。之后，軍事委員會運(yùn)輸管理局中緬汽車運(yùn)輸大隊(duì)規(guī)定，滇緬公路執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)車輛，必須結(jié)伴出發(fā)，不能單人單車單跑。 </p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 1942年5月，中國遠(yuǎn)征軍入緬作戰(zhàn)失利，日軍占領(lǐng)緬甸，入侵滇西畹町龍陵，滇緬公路咽喉惠通橋被炸，滇緬公路中斷。當(dāng)年底，羅開瑚和其他機(jī)工一起被集體遣散。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 華僑機(jī)工集體失業(yè)，生活艱難，自謀出路。他先后在下關(guān)市、昆明市開過招待所、小飯店、做過會計(jì)、倉庫管理員等。經(jīng)老鄉(xiāng)介紹，他在一次偶然機(jī)會認(rèn)識了在大理當(dāng)?shù)亟虝媚锓降潞?，兩人?945年結(jié)婚，生育有一子三女。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 羅開瑚愛喝咖啡，他給我們說“咖啡”，發(fā)音是發(fā)“加啡”?？箲?zhàn)時(shí)期，他們在昆明翠湖邊上開過一個(gè)小咖啡館。所謂咖啡館是南洋華僑的習(xí)慣叫法，在西南邊疆昆明人眼中就是一個(gè)小吃店。因?yàn)?，咖啡館不僅僅是喝咖啡，還可以喝酒吃飯，廚師會做各種西式中式快餐番茄雞蛋炒飯，咖喱飯，吧臺有雪茄等雜貨，有格局有情調(diào)。不過，國難當(dāng)頭，中國入緬遠(yuǎn)征軍作戰(zhàn)失敗，日軍占領(lǐng)東南亞把滇緬公路切斷后，兵慌馬亂中，羅老的咖啡館接待難民成了大食堂，成了接納收容落難華僑機(jī)工的收容所。戰(zhàn)時(shí)大批流離失所的難民及機(jī)工失業(yè)，居無定所自謀生存，慈善收容工作滯后，難僑缺乏及時(shí)性得到扶貧濟(jì)困，加上昆明物資潰乏，物價(jià)飛漲，政府主要負(fù)責(zé)的供應(yīng)商，顧及不上，咖啡館不勘重負(fù)倒閉了。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 那天訪談中，我又問了羅開湖咖啡館一些細(xì)節(jié)，講到抗戰(zhàn)危難之處見真情，一個(gè)華僑機(jī)工自謀出路開的咖啡館真愛的歷史性貢獻(xiàn)，羅老十分開心。他說，難民難僑們來玩來找，這個(gè)華僑機(jī)工咖啡館都是南洋來的僑胞戰(zhàn)友，大家有緣份回國服務(wù)，一些人他們落難了走頭無路了，我的咖啡館能夠幫到他們一下，能度過那個(gè)難關(guān)也是應(yīng)該的！我問他翠湖邊上的咖啡館的位置與名字，他大體指示了位置，但是，咖啡館取的什么名字已經(jīng)想不起來了。羅老是做好事并不是刻意要居功自傲的人啊。畢竟這個(gè)是八十年前的歷史了，昆明翠湖周邊也發(fā)生滄桑巨變，物是人非了。我想，就當(dāng)它叫“華僑翠湖咖啡館”，“機(jī)工翠湖咖啡館”吧。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"><b style="color:rgb(176, 79, 187);"> 二</b></p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 1949年新中國成立后，羅開瑚先后在昆明市百貨公司、昆明市五金公司工作。1979年退休。1985年與戰(zhàn)友成立了南洋華僑機(jī)工聯(lián)誼會，經(jīng)常與機(jī)工聯(lián)系走動。1995年底，羅老妻子方德和去世。每周四，羅老的一子三女都會回來看望他，十分孝順。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 羅開瑚的晚年，身體健康，思維敏捷，生活習(xí)慣好。83歲時(shí)，羅老還登上過麗江玉龍雪山，87歲時(shí)，到了福建省武夷山。上世紀(jì)90年代，羅老還重回過故土馬來西亞。羅開瑚老人，淡泊功名，<span style="color:rgb(1, 1, 1);">不爭名利，規(guī)矩做人，特別受社區(qū)鄰居尊敬。他樓下，幾十年的老鄰居鄭師傅，退休后開一個(gè)雜貨店，他與我說，老倌是個(gè)好人。護(hù)工薛阿姨，說這個(gè)老人“不扎筋”，吃呢不挑嘴，生活規(guī)律，習(xí)慣好，脾氣好，人緣很好。</span></p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 每天早上，羅老都要喝一杯和牛奶一起煮的咖啡。羅老叫咖啡是鄉(xiāng)音未改一直叫“加啡”。這是在南洋生活時(shí)就有的鄉(xiāng)音習(xí)慣。1942年前后，他還在翠湖開個(gè)一個(gè)咖啡館，接濟(jì)招待過許多生活困難的南洋華僑滯留昆明的機(jī)工戰(zhàn)友。他每天都要喝一碗雞湯或骨頭湯，每周還要喝可樂。每天要看自己訂的報(bào)紙《參考消息》，羅老百歲年紀(jì)依然熱心關(guān)心國家大事國際形勢。他壽高眼神不好了，便戴上眼鏡，再拿一個(gè)放大鏡，對著報(bào)紙靜看天下風(fēng)云。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 昆明新聞里社區(qū)，基層組織管理非常好。<span style="color:rgb(51, 51, 51);">為打造南僑機(jī)工歷史文化社區(qū)，新聞里社區(qū)將羅開瑚老人的事跡整理匯編成圖，在院壩過道、走廊、圍墻上懸掛，宣傳南僑機(jī)工抗戰(zhàn)歷史，愛國主義精神。羅開瑚老英雄的事跡感動鄰里，他在社區(qū)象明星，每當(dāng)他下樓去走步，人人都會問寒問暖，報(bào)以關(guān)切敬佩的目光。</span> </p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 羅開瑚說，從滇緬公路上下來以后，雖然也有過漂泊，遭受過打擊，但總的來說，生活是安定的，這些年來，中央、省、市里的很多領(lǐng)導(dǎo)來看望他，國僑辦、省市政府、僑辦、僑聯(lián)的領(lǐng)導(dǎo)都非常關(guān)心他。我們在家里，還看見羅開瑚老人與南洋僑領(lǐng)陳嘉庚先生孫子陳立人的彩色合影。</p><p class="ql-block"> 2018年是滇緬公路通車八十周年紀(jì)念年。2018年8月29日上午，在西南邊疆采訪當(dāng)年駕駛軍車，冒著硝煙戰(zhàn)火在滇緬公路上出生入死報(bào)效祖國的已101歲的南洋華僑機(jī)工羅開瑚老兵，是一次令我們終身難忘的采訪。（曹歌 撰文）</p> <p class="ql-block">【快訊】云南最后一個(gè)南僑機(jī)工羅開瑚去世 享年103歲</p><p class="ql-block"> 驚聞南洋華僑機(jī)工先鋒大隊(duì)軍車駕駛員羅開瑚，2020年11月11日晚，在昆明新聞里長者之家與世長辭，享年103歲，十分悲痛。</p><p class="ql-block"> 告別，云南最后一位南僑機(jī)工羅開瑚， 兩年前，滇緬公路通車80周年之際，2018年8月29日，云視網(wǎng)記者盛雪梅，攝影師楊韌洲，我們到他家里采訪過羅老，留下深刻記憶。寫成《百歲南僑機(jī)工羅開瑚采訪記》，受到廣大讀者關(guān)注。不料，那次訪談見面一別卻成永遠(yuǎn)。羅開瑚逝世后，從此，全國3192名所有南僑機(jī)工，在云南生活的機(jī)工到今天為止，已全部辭世，駕鶴歸仙。他們的音容笑貌，他們在國難當(dāng)頭毅然決然回國服務(wù)和報(bào)效祖國，在血火抗戰(zhàn)中，出生入死，保家衛(wèi)國，舍身取義，抗戰(zhàn)到底的英雄故事，只能從當(dāng)年采訪拍攝的圖片影像中去尋覓了。（曹歌）</p> <p class="ql-block">南僑機(jī)工先鋒大隊(duì)軍車駕駛員 101歲羅開瑚 寫給我的筆跡。曹歌 拍攝</p> <p class="ql-block">羅開瑚喜歡閱讀《參考消息》關(guān)注國內(nèi)外形勢。 盛雪梅 <span style="font-size:18px;">拍攝</span></p> <p class="ql-block">羅開瑚閱讀《參考消息》時(shí)用放大鏡。 盛雪梅 <span style="font-size:18px;">拍攝</span></p> <p class="ql-block">南洋華僑機(jī)工羅開瑚說，他們在翠湖開過一個(gè)咖啡館，后來因沒有錢的吃飯人來的太多開垮了。 盛雪梅 <span style="font-size:18px;">拍攝</span></p> <p class="ql-block">羅開瑚給我講述他的養(yǎng)身秘笈，他早年不抽煙，但最近幾年來訪多應(yīng)酬多，待客常準(zhǔn)備了一包煙。那天還抽出一支香煙來遞給我和小楊，可是我們都不會抽煙。 盛雪梅 拍攝</p> <p class="ql-block">南洋華僑機(jī)工羅開瑚老兵，他一生充滿傳奇故事，其講述客觀 真實(shí)，令人肅然起敬。<span style="font-size:18px;">楊韌洲 拍攝</span></p> <p class="ql-block">采訪南洋華僑機(jī)工羅開瑚老兵，我們又知道了機(jī)工回國抗戰(zhàn)許多細(xì)節(jié)。 盛雪梅 拍攝</p> <p class="ql-block">云視網(wǎng)記者盛雪梅采訪南洋華僑機(jī)工 羅開瑚。 曹歌 拍攝</p> <p class="ql-block">南洋華僑機(jī)工 軍車駕駛員 羅開瑚 老兵毛毯，捐贈給博物館展覽。 曹歌 拍攝</p> <p class="ql-block">南洋華僑機(jī)工 抗戰(zhàn)軍車車隊(duì) 在前線。（資料圖）</p> <p class="ql-block">南洋華僑機(jī)工 軍車車隊(duì) 在滇緬公路前線。<span style="font-size:18px;">（資料圖）</span></p> <p class="ql-block">南洋華僑機(jī)工 軍車車隊(duì) 過昆明金馬坊。<span style="font-size:18px;">（資料圖）</span></p> <p class="ql-block">南洋華僑機(jī)工 軍車車隊(duì) 過昆明城。<span style="font-size:18px;">（資料圖）</span></p> <p class="ql-block">南洋華僑機(jī)工 車隊(duì)軍車。<span style="font-size:18px;">（資料圖）</span></p> <p class="ql-block">滇西抗戰(zhàn)美軍車隊(duì) 過滇緬印民族地區(qū)與少數(shù)民族在一起。<span style="font-size:18px;">（資料圖）</span></p> <p class="ql-block">南洋華僑機(jī)工 軍車車隊(duì) 在滇緬中印前線。<span style="font-size:18px;">（資料圖）</span></p> <p class="ql-block">南洋華僑機(jī)工 軍車駕駛員馮增標(biāo)證明 有國民政府軍事委員會戰(zhàn)時(shí)運(yùn)輸管理局局長俞飛鵬 副局長龔學(xué)遂 簽章。<span style="font-size:18px;">（資料圖）</span></p> <p class="ql-block">南洋華僑機(jī)工 軍車駕駛員蔡羅證明，有國民政府軍事委員會戰(zhàn)時(shí)運(yùn)輸統(tǒng)制局 中緬運(yùn)輸局汽車運(yùn)輸隊(duì) 華僑第二大隊(duì)服務(wù)證， 有大隊(duì)長 文修增 簽章 大隊(duì)附名字空缺。<span style="font-size:18px;">（資料圖）</span></p> <p class="ql-block">南洋華僑機(jī)工 軍車駕駛員 蔡羅 獎狀 由華僑僑務(wù)委員會頒發(fā)有僑務(wù)委員會委員長陳立人簽字。<span style="font-size:18px;">（資料圖）</span></p> <p class="ql-block">南洋華僑機(jī)工 軍車駕駛員胡凱軍與陳德輝結(jié)婚證明，有結(jié)婚人，證婚人，介紹人，主婚人名單。<span style="font-size:18px;">（資料圖）</span></p> <p class="ql-block">滇西抗戰(zhàn) 美軍車 過滇緬公路天子廟坡頂 。 （感謝文獻(xiàn)資料提供者圖片拍攝者）</p>