<p>總在心里默念海子的詩句：“面朝大海，春暖花開?！?lt;/p><p>10月12日，說走就走朋友圈一行8人，登上了嵊泗本島泗礁島，開始嵊泗列島之旅。</p><p>秋高氣爽，藍天白云，樓下，金色的沙灘外，就是那一片湛藍的海。</p> <p>找一抹藍、尋一片海、重拾一段記憶。</p><p>老劉說，咪龍和小于二十多年前來嵊泗，曾在這片基湖沙灘上追夕陽。</p> <p>?百度：嵊泗，屬于浙江省舟山市，位于杭州灣以東，是省內(nèi)最東部的海島縣，由404個大小島嶼組成，其中有人居住的島嶼16個。海陸總面積8824平方千米，陸域面積86平方千米，海域面積8738平方千米?？側丝?8000余人。?</p><p>我們游覽四島：泗礁島、花鳥島、嵊山島和枸杞島。</p> <p>一早，從杭州自駕出發(fā)，迎著初升的太陽，一路向東。</p> <p>8：30抵達東海大橋。</p> <p>?</p><p>這是一座跨越外海的大橋，連接浙滬本土與外島嵊泗的洋山港，始建于2002年6月；2005年5月全線貫通，是洋山深水港的重點配套工程之一。全長32.5千米，橋面為雙向六車道高速公路。</p><p>跨海大橋長度，國內(nèi)排名第三，世界排名第四。</p> <p>主航道橋兩端，“人”字形索塔高高聳立在大海中央。</p> <p>車駛入著名的洋山港區(qū)。</p> <p>洋山深水港位于杭州灣口外，由小洋山島、東海大橋、洋山保稅港區(qū)組成。</p><p>2005年12月開港，在業(yè)務上屬于上海港港區(qū)，行政區(qū)劃屬于浙江舟山市嵊泗縣?？偯娣e超過25平方公里，2019年集裝箱年吞吐量已達300萬箱，是全球最大的智能集裝箱碼頭。</p> <p>十點前，到達沈家灣碼頭，網(wǎng)上訂的票是11：40的高速船。</p><p>在嵊泗的朋友老劉建議改簽10：40航班。10：30，提前一小時，趕乘上了這艘紅色的客輪。</p> <p>上艙乘客不多，窗外視野開闊。</p> <p>?正時離開帆船狀的沈家灣碼頭。</p> <p>船行蔚藍的大海，隔窗拍攝，像加了濾鏡，呈現(xiàn)日系風格的清新淡雅色彩。不時出現(xiàn)無人島，在一個迷你小島上，豎著白色的燈塔。</p> <p>嵊泗，是離我們很近的一組列島。無論是從哪個方向去，都需乘船，都需經(jīng)過一片海。遇到藍天，海水就是藍的。從藍海上過，旅人身上和這片藍色不協(xié)調(diào)的浮躁與不安，會慢慢地過濾掉，留下一顆透明的心，融入無邊的海藍，如此安靜、如此美妙。</p> <p>這一洗禮的過程短暫，個把小時，在泗礁島李柱山碼頭上岸。</p> <p>?<span style="color: rgb(51, 51, 51);">泗礁島是嵊泗列島</span>的主島，<span style="color: rgb(51, 51, 51);">呈東西走向，面積21.35平方公里。島上崗巒相連，坡度平緩，最高點是島西南的插旗崗，海拔217.6米。</span></p><p>位于島中西部的菜園鎮(zhèn)是嵊泗縣委、縣政府所在地。</p> <p>老劉在碼頭把我們接上，分乘兩輛車。</p><p>因我要拍照，坐他旁邊的副駕駛位置。老劉是土生土長本地人，用他的話說是老地主。在他年輕的時候，曾有七年時間擔任菜園鎮(zhèn)鎮(zhèn)長、書記。</p><p>泗礁島之行，全程由他安排。</p> <p>來到菜園鎮(zhèn)中心區(qū)域，現(xiàn)全鎮(zhèn)總人口約4萬人。</p> <p><span style="color: rgb(51, 51, 51);">中午12：00，先吃飯，老劉請客。</span></p><p><span style="color: rgb(51, 51, 51);">店里的各種海鮮。</span></p> <p><span style="color: rgb(51, 51, 51);">上酒，52度的東北老知青。老劉的夫人，是大興安嶺知青；我們中間有多位是知青。</span></p><p><span style="color: rgb(51, 51, 51);">干杯，為我們經(jīng)歷過的艱難、光榮的歲月！</span></p> <p>海鮮大餐，鯛魚、鰣魚、鰩魚、鱆跳魚、星鰻等。</p><p>鱆跳魚，第一次吃。屬近海兇殘魚類，被它碰上的魚蝦全部不放過，普通魚線輕松咬斷，屬獨行俠，喜單打獨斗，因而捕獲時也是一條一條的，量很少。除一根主刺幾根肋骨刺外，全身無其它刺，肉又緊又松軟，有點像吃五花肉。</p><p>聽老劉說完，已吃得差不多了，想拍照已來不及。</p><p>這是鯛魚和星鰻。</p> <p>酒足魚飽，安排入住緊靠南長途沙灘的天悅灣海景公寓。</p> <p>樓上、樓下套房，面朝大海。</p> <p>住客沿著酒店內(nèi)的庭院，走向海邊。</p> <p>稍事休息，開始游程。</p><p>沿著靠海的盤山路，往大悲山。</p><p>老劉帶到一個攝影點，<span style="color: rgb(51, 51, 51);">2004年10月1日發(fā)行的《祖國邊陲風光》特種郵票，一套12枚，其中一枚“舟山群島”在此拍攝。</span></p><p><span style="color: rgb(51, 51, 51);">圖片來自網(wǎng)絡。</span></p> <p><span style="color: rgb(51, 51, 51);">原拍攝點外的樹木已長高，看不到當時景色。調(diào)轉車頭，到半坡上的轉彎處拍攝。十多年過去了，海灣上已建起高樓；遠處隱隱約約的海島，離公海大概還有三四十海里。</span></p> <p><span style="color: rgb(51, 51, 51);">云層透射陽光，照徹海灣。</span></p> <p>?大悲山靈音寺</p><p><span style="color: rgb(51, 51, 51);">始建于五代十國后晉八年（943年），后幾經(jīng)興衰，清同治十一年（1872年）重建，改名靈音寺，光緒二十六年（1900年）擴建，香火旺盛。</span></p><p><span style="color: rgb(51, 51, 51);">1974年文革時期寺宇被拆除。1987年始重建。</span></p><p><span style="color: rgb(51, 51, 51);">大悲樓。</span></p> <p><span style="color: rgb(51, 51, 51);">天王殿。</span></p> <p><span style="color: rgb(50, 62, 50);">大悲山，以佛教觀音文化中的大慈大悲而得名。靈音寺，依山而起，層層疊疊，頗為壯觀。</span></p> <p><span style="color: rgb(51, 51, 51);">俯瞰山下，可見基湖沙灘和菜園鎮(zhèn)一角。山腳一石砌的半圓平臺，是</span><span style="color: rgb(50, 62, 50);">鑒真東渡泊舟處。</span></p> <p>田岙漁村</p><p>又稱東海漁村。為國內(nèi)“漁家樂”特色旅游項目的最早興起地之一，也是嵊泗縣唯一的省級休閑漁業(yè)示范基地。</p> <p>在泗礁島上，許多墻上的外立面繪有色彩濃艷的漁民畫。</p> <p>東海漁村尤甚，村道兩邊的漁家樂、店鋪和漁舍墻上，畫滿一幅幅題材不同，但都與大海有關的漁民畫，很有看頭。</p> <p>這是一艘1：1的魚船模型，桅桿顏色為上紅下白。</p><p>有的魚船桅桿或黃、或綠、或黑，老劉說這是某村、某魚船隊特有的區(qū)別標志。</p> <p>在村口集體合影。</p> <p>漁村依山靠海，村前的沙灘上，有村民和游客在拾海。</p> <p>寶鋼馬跡山港</p><p><span style="color: rgb(51, 51, 51);">位于</span>泗礁島馬跡山<span style="color: rgb(51, 51, 51);">南岸</span>，寶鋼集團投資約35億建成。?</p><p><span style="color: rgb(51, 51, 51);">這是亞洲第一的礦石中轉深水港，是30萬噸級港口，寶鋼的</span>鐵礦石中轉基地。</p> <p>每年從<span style="color: rgb(51, 51, 51);">巴西和澳洲進口的大量</span>鐵礦石，在這里儲運、<span style="color: rgb(51, 51, 51);">中轉。</span></p><p>這里有30萬噸級卸船泊位，有多臺能力為2500噸/小時的卸船機，有多臺能力</p><p>為5000噸/小時的堆取料機。</p><p>礦石堆積如山，大國重器云集。</p> <p>老劉任嵊泗檢驗檢疫局局長期間，曾投資1.2億，建設鐵礦石取樣設施、檢測設備和辦公大樓，把控進口<span style="color: rgb(51, 51, 51);">礦石</span>質(zhì)量。</p><p>一邊聽老劉介紹，一邊看深水良港雄姿，意氣風發(fā)，熱情高漲。</p> <p>途中，趕往馬跡山插旗崗碼頭看泗礁日落。</p> <p>晚上，在酒店附近的航海廣場散步。</p> <p>走在廣場童話般的風情街，海風輕拂，耳邊傳來大海的濤聲，夜色多么美好。</p> <p>第二天，在廣場的大船咖啡吧用早餐。</p> <p>晨間，和寧靜的大海說一聲早安。</p> <p><span style="color: rgb(25, 25, 25);">左岸風情公路</span></p><p>上午，先沿<span style="color: rgb(25, 25, 25);">全長2.8公里的生態(tài)景觀線左岸公路追風。</span></p> <p><span style="color: rgb(25, 25, 25);">眺望老鼠島。</span></p> <p><span style="color: rgb(25, 25, 25);">在老鼠灣發(fā)現(xiàn)一群白鷺，老劉對島上每一條路都了如指掌，開車抓拍。</span></p> <p>潛艇礁石，確實像潛艇浮出海面。</p> <p><span style="background-color: rgb(247, 252, 255); color: rgb(51, 51, 51);">“東海五漁村”是指五龍鄉(xiāng)的田岙村、黃沙村、邊礁村、會城村以及黃龍鄉(xiāng)的峙岙村。</span></p><p><span style="background-color: rgb(247, 252, 255); color: rgb(51, 51, 51);">道路盡頭就是五漁村之一的會城村。</span></p> <p>村外沙灘，一層層白色的海浪在金色的沙灘上翻卷。</p><p>邊上有一家自行車驛站，還有一家<span style="color: rgb(25, 25, 25);">左岸嶼民宿，輕奢風格，非常適合小住。</span></p> <p>和尚套</p><p>位于泗礁島最東端，面對茫茫東海，是觀海上日出佳處</p><p>買的是和尚套和六井套聯(lián)票，由于中午坐12：20客輪去花鳥島，時間緊張，選擇和尚套，用半個小時匆匆一游。</p> <p>懸崖峭壁，驚濤拍岸。</p><p>相傳，唐鑒真東渡日本經(jīng)嵊泗海域時，隨行的小和尚玄能，不慎掉進海里，隨潮漂泊，后抓住此處礁石逃生。整整三十年，他被困在島上。鄉(xiāng)親們?yōu)榱思o念他，就稱此地為和尚套。</p> <p>?景區(qū)內(nèi)有千米木棧道，沿途有舟亭閣、玉壘巖、將軍石、步虛臺、陽元石、陰元石、聽濤軒，朝陽亭等景點。</p><p>一步一景，移步換景。</p> <p>海面上，小島竦峙，礁石涌浪，百般變幻。</p> <p>?離開泗礁島前，去嵊泗商檢的攬景山莊一轉。</p><p>山莊內(nèi)的貴賓樓。</p> <p>住在公寓酒店的時候，旁邊的南長途沙灘看不到日出，還是起個大早，獨自一人，從海灘的東邊走到西邊。</p> <p>在西端的礁石上，坐了下來，用華為手機慢快門的強大功能，拍攝絲絹流水。數(shù)秒時間，盯著手機屏幕上起伏的海浪逐漸平復。</p> <p>隨著我們慢慢變老，也將歸于平靜。</p><p>然而，嵊泗之行，就像藍海中白色的浪花，光線暗淡時沙灘上那一道道金色的波紋，將不時地在腦海中跳躍、閃亮。</p> <p>THE END.</p>