<p>米軌是指軌距為1米的窄軌鐵路，最有名的米軌鐵路便是100多年前法國人主持修建的滇越鐵路，如今僅有少數(shù)米軌仍在使用。云南建水古城將一段13公里長的米軌重新開通使用，建水復(fù)古觀光小火車，不僅將建水周邊的歷史景點(diǎn)連結(jié)起來，還被譽(yù)為“中國最美米軌小火車”，車廂極具復(fù)古漫畫風(fēng)。</p><p>小火車每天兩班，上午九點(diǎn)和下午兩點(diǎn)半發(fā)車。</p><p>全程12.8公里，從臨安站出發(fā)，經(jīng)過雙龍橋站、鄉(xiāng)會橋站到達(dá)終點(diǎn)團(tuán)山站。</p> <p>建水觀光小火車停留的第一個站：雙龍橋站。小火車會在此停留30分鐘。雙龍橋，又稱十七孔橋，因該橋位于瀘江河和塌沖河的交匯處，因此得名雙龍橋。這座建于清朝的多孔連拱橋聞名遐邇，不僅被著名橋梁專家茅以升先生列入中國造橋史冊，更稱之為中國十大名橋之一。遠(yuǎn)觀雙龍橋，可以欣賞到它的建筑之美。多孔連拱，造型簡潔，線條優(yōu)雅，盡顯古人的造橋智慧。</p> <p>建水觀光小火車停留的第二個站：鄉(xiāng)會橋站。小火車會在此停留30分鐘。鄉(xiāng)會橋車站是法國殖民時期的建筑，距今已有100余年的歷史。古樸的建筑、泛黃的墻面、陳舊的青瓦，供游客尋找往昔的痕跡，車站前還有大片薰衣草花海適合拍照。</p> <p>車廂是“中法混血”民國風(fēng)，木質(zhì)車廂，老式壁燈，老式電風(fēng)扇，白色紗窗簾，像極了民國時代的環(huán)境，帶你穿越百年時光。</p> <p>小火車沿途的村寨</p> <p>建水觀光小火車的終點(diǎn)站是團(tuán)山村站，小火車會在此停留90分鐘。建水小火車觀光之旅最值得來的就是團(tuán)山村了。團(tuán)山村是找尋清末民初、云南原生態(tài)建筑群的不二之選，時光仿佛將它凍結(jié)在了建造伊始?？上?，由于是跟團(tuán)旅游，到了團(tuán)山站就被大巴車接回建水縣城，沒有領(lǐng)略到團(tuán)山村寨美麗的滇南風(fēng)格建筑。</p> <p>電影《芳華》取景地~云南蒙自的碧色寨火車站，這座百年老站充滿了故事，現(xiàn)在又因《芳華》走進(jìn)了大家的視線。這個古老而神秘的地方，很大程度上保留了原始風(fēng)貌。</p> <p>?“碧色寨”的站牌，雖然樣式是全國都統(tǒng)一的，但這三個字的背后，卻是不一樣的歷史。它經(jīng)歷了中國從農(nóng)耕社會到現(xiàn)代社會的轉(zhuǎn)變，也經(jīng)歷了中越戰(zhàn)爭的殘酷</p> <p>碧色寨歷史非常悠久，1910年建成至今已經(jīng)走過了110年的歷史。特別是在1910年至1940年間，這里是云南進(jìn)出口物質(zhì)的重要中轉(zhuǎn)站。</p> <p>穿著電影《芳華》里那個年代的軍裝，在這里擺姿勢拍照的游客們，他們可曾想到過，曾經(jīng)正式配發(fā)這種軍裝的人卻在這里浴血奮戰(zhàn)</p> <p>車站是典型的法式建筑，特別是墻上那個掛鐘，絕對的點(diǎn)睛之筆。據(jù)說這個鐘還是原物，雖然早已經(jīng)不走了，但已經(jīng)掛在這里100多年，鐘面上的“巴黎”英文依舊清晰可見。</p> <p>坐在站臺上的游客，仿佛在等候著進(jìn)站的列車。此時、彼時，陽光微淡，歲月靜好。</p> <p>芳華己去，碧色猶在……</p> <p>穿著民國時期女學(xué)生裝的游客在此拍照，仿佛穿越了歷史。</p> <p>碧色寨現(xiàn)在己是紅河州愛國主義教育基地，州公安民警在此舉行黨員宣誓活動</p>