<p> 文字：白云min</p><p> 音樂(lè)：天上西藏</p><p> 圖片：家人自拍</p><p> </p> <p> 天險(xiǎn)變通途，只要想進(jìn)西藏一游，飛機(jī)，火車，還有天路自駕。自駕進(jìn)藏兩條線路318南線與317北線國(guó)道。</p><p> 國(guó)慶假期長(zhǎng)，決定自駕進(jìn)西藏，在進(jìn)藏前做了很多準(zhǔn)備工作，氣床、吃的、用的、防寒保暖的。由于高原地區(qū)缺氧容易高反所以購(gòu)了不少紅景天。</p><p> 西藏并不像人們想象中的那么可怕，缺氧和高反往往是人們的第一印象，也是眾多游人止步的原因，到了高原或多或少會(huì)有一些生理反應(yīng)，但自駕進(jìn)藏卻有一段時(shí)間的緩沖期，很快就會(huì)適應(yīng)高原反應(yīng)。與坐飛機(jī)進(jìn)藏是完全不一樣的。</p> <p> 進(jìn)藏的目的地：珠峰、布達(dá)拉宮、那木錯(cuò)等地，主要游玩自然風(fēng)光，地方文化不感興趣。</p> <p>9日28日早8點(diǎn)從成都出發(fā)上318國(guó)道，經(jīng)雅康到達(dá)康定，翻越第一座山折多山，海拔4270米。</p> <p> 天氣好，藍(lán)天白云，在折多山埡口遠(yuǎn)望蜀山之王嘎神山。下山經(jīng)雅江到巴塘海拔2600米。</p> <p> 29日開(kāi)始翻越318線的橫斷山脈，先是4420米的剪子彎山。</p><p> 又翻4718米的卡子拉山。在埡口拍照留念，海拔跨度大，為避免高反停留時(shí)間不長(zhǎng)。</p><p> </p> <p> 第一天進(jìn)入高原有輕微高反，頭痛，頭暈，從高海拔下來(lái)立既轉(zhuǎn)輕，全部消失，第二天略有輕微的高反，后來(lái)完全適應(yīng)高原氣候，行動(dòng)自如。</p> <p> 下山進(jìn)入理塘越過(guò)毛埡大草原，后又翻越4500米的海子山，到巴塘。</p> <p> 停停走走，到了第三天，從海子山下來(lái)進(jìn)入巴塘過(guò)金沙江大橋到甘孜州巴籠檢查站海拔3800米，正式進(jìn)入西藏地區(qū)，經(jīng)過(guò)一段天險(xiǎn)“海通溝”，出溝后翻越4150米的宗拉山進(jìn)入西藏第一鎮(zhèn)“芒康”。</p><p> 這里是川、藏、滇318國(guó)道藏線匯合地。</p> <p> 海通溝：主要在去芒康縣的竹巴籠宗拉山，是川藏公路南線，也就是318南線里著名的百里長(zhǎng)溝。氣候多變，地質(zhì)復(fù)雜，常常會(huì)有突如其來(lái)的降水、下雪、和刮風(fēng)，導(dǎo)致碎石飛沙。全長(zhǎng)57.7公里。</p><p>入藏后神奇美景盡收眼底，偉大工程巧奪天工，壯觀！</p> <p> 出“芒康”又繼續(xù)翻拉烏山，彎路多，路窄，懸崖陡峭落差大，有些路段甚至沒(méi)有護(hù)欄。進(jìn)入西藏第一山峰“東達(dá)山”海拔5130米，后進(jìn)入左貢。</p><p> “左貢然烏”海拔3950米，翻越“業(yè)拉山”4658米，游業(yè)拉山蓮花廣場(chǎng)，拍照留念。</p> <p>山勢(shì)陡峭，彎彎路太多。</p> <p> 翻越業(yè)拉山后走怒江72拐，路險(xiǎn)彎多，山陡路險(xiǎn)長(zhǎng)12公里。海拔跨度1500米，連續(xù)幾十個(gè)或上百個(gè)回頭彎，下拐后到達(dá)怒江大峽谷，峽谷險(xiǎn)峻，路彎多，住八宿。</p> <p> 第四天進(jìn)入安久拉山，道路筆直，藍(lán)天白云雪山相映，風(fēng)景壯觀。</p><p> 上午游然烏湖到米堆冰川網(wǎng)紅打卡地游覽。</p> <p>米堆冰川留影</p> <p>進(jìn)入林芝地區(qū)</p> <p> 進(jìn)入林芝，給人的錯(cuò)覺(jué)不像西藏，植被豐富，河流清澈，綠意盎然，牛羊成群。這里海拔2700米屬林芝地區(qū)，在林芝沒(méi)游玩，住一晚，早又上路，直接上林芝公路，朝目的地前進(jìn)，拉薩我來(lái)了，布達(dá)拉宮我來(lái)了。</p> <p> 十日一日國(guó)慶節(jié)，游然烏湖，米堆冰川，過(guò)通麥大撟，奔拉薩前進(jìn)。</p> <p> 繼續(xù)前進(jìn)，越過(guò)通麥大橋，通麥大橋在林芝波密縣，橋全長(zhǎng)415.7米，主跨256米，墩高59.5米。拍照留念。</p><p> 通麥大橋是西藏南北通麥天險(xiǎn)路段上的咽喉工程，連接南北藏區(qū)，橋出現(xiàn)問(wèn)題，南北將成孤島。</p><p> </p> <p> 十日二日下午到拉薩，進(jìn)藏318國(guó)道路程走完，汽車直開(kāi)布達(dá)拉宮，不顧旅途勞累下車游完。</p> <p> 布達(dá)拉宮不是想進(jìn)就進(jìn)去的，需要預(yù)約，為了保護(hù)國(guó)家一級(jí)文物進(jìn)入人數(shù)有限制，一般得3天后才能排上位，門票：380元一張。</p> <p> 布達(dá)拉宮夜景圖片共九張。</p> <p> 十日三日上午游大昭寺，</p><p> 大昭寺己有1300多年的歷史，大昭寺外牆一圈稱“八廊”也叫“八角街”。</p><p> 大昭寺融合了藏、唐、尼泊爾、印度的建筑風(fēng)格，終日香火繚繞。信徒們虔誠(chéng)叩拜在門前青石板上留下深深地印痕，萬(wàn)盞酥油燈長(zhǎng)明。</p> <p> 十月三日下午去日喀則</p> <p class="ql-block"> 完成了318線路的游覽，下一集回程317國(guó)道沿途的風(fēng)景。</p><p class="ql-block"> 318國(guó)道起于上海終止拉薩。在成都到拉薩的路上都是上山、下山、轉(zhuǎn)彎抹角，一會(huì)海拔5千米一會(huì)3千米，落差很大，特別是72道拐下去后，進(jìn)入怒江，懸崖峭壁，怒江波濤洶涌，很是險(xiǎn)峻，沿途藍(lán)天、白云、雪山、天空睛朗，陽(yáng)光明媚，紫外線很強(qiáng)。</p> <p>拉薩布達(dá)拉宮視頻</p> <p class="ql-block"> 下集（二）主要是珠峰概述，那木錯(cuò)等之旅，希大家喜歡。</p>