2020夢(mèng)幻大西北之旅趙洪克 <h3>2020夢(mèng)幻大西北之旅</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 2020.8.19，經(jīng)歷了近一年的北京宅家生活，今天終于踏上盼望已久的大西北青海甘肅環(huán)線的旅程。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 早上7點(diǎn)45分，戶外氣溫22度，坐上老伴約好的首汽專車行駛35公里左右，用時(shí)40分鐘，一路??通直達(dá)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)2019年9月正式通航，這是一座世界一流的現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)，航站樓建筑面積70萬平方米，四條大型飛機(jī)跑道，年旅客吞吐量7200萬人次，飛機(jī)起降量62萬架次。候機(jī)樓內(nèi)寬敞明亮，服務(wù)設(shè)施信息化、人性化，環(huán)境優(yōu)雅，藝術(shù)氛圍，托運(yùn)行李完全自助，但70歲以上老人必須人工受理。11:35空客320飛機(jī)準(zhǔn)點(diǎn)起飛，下午1:45分安全降落在西寧曹家堡機(jī)場(chǎng)?？罩懈╊鲗幨校荷江h(huán)抱中的平原上一座座高樓大廈鱗次櫛比，一座現(xiàn)代化的新興的西北都市。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">西寧市萬里晴空，陽(yáng)光明媚，氣溫9~24度，早晚溫差大，冷暖宜人，比北京舒服多了。晚上6:00去西寧最著名的青海清真益鑫羊肉手抓館用餐，該店的名菜手抓羊肉上過《舌尖上的中國(guó)2》，其制技被評(píng)為非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，手抓羊肉又鮮又嫩，沾上特制蘸料，香味可口。還有炸土豆、青稞燒餅、自制酸奶，都令人食欲大增，享受了一次特色大餐。 餐后徒步6.5公里走回旅館，一路上街道平坦整潔，交通有序，涼風(fēng)習(xí)習(xí)，心情舒暢，預(yù)示著這是一次輕松休閉的旅行吧。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 未來的十三天，我們將游覽中國(guó)最美的青海湖，天空之鏡茶卡鹽湖，穿越柴達(dá)木盆地戈壁灘無人區(qū)，探訪巍峨昆侖山口和可可西里野生動(dòng)物的保護(hù)區(qū)，觀看水上雅丹地貌和丹霞地貌，欣賞都蘭花海和門源油菜花海，追尋神秘荒廢的石油小鎮(zhèn)，參觀東方藝術(shù)寶庫(kù)敦煌莫高窟，登上天下第一雄關(guān)嘉峪關(guān)，遙望連綿不絕的祁連山脈，盡情享受大西北這片神奇的土地上集蒼茫、廣袤、深沉、野性、柔情于一身的美景。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 最令人興奮的是這次旅行團(tuán)中有眾多好友，我們?cè)黄鹪谙愀埯溊锖茝叫凶甙儆喙?，在尼泊爾、不丹、老撾旅?高山徒步，滑翔飛行，劃船漂流），在非洲第一高峰乞力馬扎羅雪山攀登。永遠(yuǎn)記住旅行的第一箴言：“去哪里不重要，重要的是跟誰(shuí)一起去”。只有和適合的人一起旅行，才能感受旅行的最大魅力。</h3> <h3>北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)全貌</h3> <h3>手抓羊肉</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 2020年8月20日，6:30早餐。7:30每輛車配備充足野餐食料及用品：煤氣爐，氧氣罐，方便面，調(diào)料，餅干，茶包，咖啡，礦泉水，蘋果，葡萄，黃瓜等。8點(diǎn)正，10輛國(guó)產(chǎn)哈佛白色越野車隊(duì)浩浩蕩蕩離開西寧市區(qū)，沿109(G6）向青海湖景區(qū)行進(jìn)。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 9：30到達(dá)日月山西側(cè)的倒淌河景區(qū)。倒淌水原也是一條向東流走的河流，因日月山的凸起阻擋而折頭向西注入青海湖，古人曰：“天下河水向東流，唯有此河向西淌”，這里還流傳一則美麗動(dòng)人的傳說，當(dāng)年文成公主騎馬來到日月山下，因即將遠(yuǎn)離故土而熱淚盈眶，淚水倒淌入河，滾滾向西?？蓢@近年來，地方管理者好大喜功，盲目拓寬河道，河水幾乎干涸，已無倒淌河水向西奔流的奇景了。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 11:30到達(dá)青海湖，青海湖中國(guó)第一大內(nèi)陸湖，湖面海拔近3200米，面積4456平方公里，環(huán)湖周長(zhǎng)360多公里。我是第三次游青海湖，這次我們沒有去公園正門處，而是選一塊游客稀少的湖域騎自行車沿湖岸慢行。湖水清澈透亮，碧波蕩漾，遠(yuǎn)處的紅色魚雷試驗(yàn)臺(tái)依然可見，一艘游輪緩緩駛過。青海湖的花海現(xiàn)已成為新的美麗風(fēng)景，上千畝的金黃色油菜花盛開，紅色、粉色、白色的野花隨風(fēng)搖動(dòng)，來自全國(guó)各地的美女爭(zhēng)相拍照留念。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 令人遺憾的是今年的環(huán)青海湖國(guó)際公路自行車賽因?yàn)橐咔橥＾k，再有令人不舒服的是如今景區(qū)的商業(yè)氣味太濃，到處拉人騎馬溜彎，耗牛旁收費(fèi)照像，兜售劣質(zhì)工藝品，販賣蟲草，甚至在湖岸邊興建大量建筑，嚴(yán)重破壞了湖區(qū)的生態(tài)環(huán)境，大煞風(fēng)景。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 最美的風(fēng)景永遠(yuǎn)在路上！大西北旅行最令人心曠神怡的感受是駕車奔駛在寬闊平坦偶有起伏的109（與G6平行)國(guó)道上，欣賞路兩邊無邊無際的自然景觀。遠(yuǎn)處的祁連山深色陰影籠罩下的山峰威武雄壯，近處的日月山茂盛的森林樹叢密布，遼闊的牧場(chǎng)草原綠草茵茵，滿山遍野的黑色的牦牛群與白色的羊群悠然吃草飲水，蔚藍(lán)的天空中，雪白的云彩千變?nèi)f化，幾只雄鷹不時(shí)在山頂上盤旋飛翔，多只大雁在溪水旁棲息，繪有民族風(fēng)格圖形的蒙古包，高聳的輸電塔，尖尖的發(fā)射塔，幾十部巨型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組迎風(fēng)搖曳，這些新設(shè)施不僅為西部開發(fā)提供了強(qiáng)大的電力資源和4G網(wǎng)絡(luò)，更為自然景色增添新的色彩。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 18:30到達(dá)著名的茶卡鹽湖第一景區(qū)，入住最具特色的水上蒙古包。蒙古包、木制回廊和鹽湖水池構(gòu)成了一幅絕妙的畫卷。</h3> <h3>水上蒙古包夜景</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 2020年8月21日，早上6點(diǎn)天剛剛放亮，東方上空飄過一片云彩，拍鹽湖日出是沒戲了，走出水上蒙古包，沿著彎彎曲曲的木棧道向鹽湖中心漫步，乳白色的湖面猶如天空之鏡，黃色的木棧道路面上粘滿了雪花般的鹽體晶粒，棧道上一輛紅色老爺車和棧道下一只蘭色小舟，恰到好處地點(diǎn)綴了遼闊平淡的湖水。突然巧遇初哥云妹跑步，霞妹一個(gè)人徒步，歲月靜好，相逢閃亮，一切都在靜悄悄中。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 9點(diǎn)，全體人員在湖心三角形棧道上擺好姿勢(shì)，無人機(jī)轟鳴拍攝集體照。11點(diǎn)，進(jìn)入茶卡鹽湖中心景區(qū)，景區(qū)內(nèi)游人如織，我們乘坐觀光小火車橫穿鹽湖，遠(yuǎn)處有著制鹽工廠正在生產(chǎn)堆放的白色海鹽，湖邊有多座高大的鹽雕，殘缺不全的老式軌道和老式礦車記憶五、六十年代老一代鹽工艱苦奮斗，為國(guó)家生產(chǎn)食鹽的奉獻(xiàn)精神。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 下午2點(diǎn)，車隊(duì)沿109國(guó)道向格爾木方向行駛。前50公里，路兩旁一排排高大的楊樹聳立，金黃色的青稞麥浪飄蕩起伏，預(yù)示著今年一個(gè)好收成。過了都蘭后，路兩旁全是遍布一簇簇駱駝草的戈壁荒漠，遠(yuǎn)處褐色的山峰不時(shí)露出黑色的巖石峭壁，盡顯大西北荒涼蒼茫的大自然風(fēng)光。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 7個(gè)多小時(shí)海拔3000多米的高原行車途中，令人昏昏欲睡，枯燥乏味，司機(jī)小程卻一直精神振作，車開的又穩(wěn)又快，開車3年沒發(fā)生一次刮蹭事故。小伙子20歲出頭，甘肅敦煌人，剛從部隊(duì)復(fù)員二年。提起在四川阿壩地區(qū)當(dāng)野戰(zhàn)軍戰(zhàn)士艱苦練武的日子，他充滿了革命自豪感，復(fù)員后他還積極參與地方武裝部培訓(xùn)民兵工作，他在自己心愛的越野車前門下噴有鮮紅國(guó)旗，后窗上噴寫：“若有戰(zhàn)，召必回”字跡。小伙子告訴我們，今天他新買的250排量摩托車已經(jīng)到貨，明年他準(zhǔn)備騎上摩托車沿318這條景觀大道帶上老媽進(jìn)入西藏旅行，祝他夢(mèng)想成真！</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 晚上9點(diǎn)半終于達(dá)到甘肅格爾木市，明天將驅(qū)車去可可西里無人區(qū)，這將是一次真正的考驗(yàn)。</h3> <h3>茶卡鹽湖合影留念</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 2020年8月22日，早上8點(diǎn)半，車隊(duì)駛離格爾木市區(qū)，沿青藏公路（109國(guó)道）向西藏方向進(jìn)發(fā)。<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">青藏公路（西寧－拉薩)全長(zhǎng)1937公里，1950年動(dòng)工，1954年通車，新中國(guó)建設(shè)在世界屋脊青藏高原上的第一條公路，從此改變了世代人沿茶馬古道進(jìn)出藏，人背畜馱的落后運(yùn)輸方式，創(chuàng)造了人間奇跡。高等級(jí)的公路時(shí)而筆直起伏，時(shí)而盤山而過，大型長(zhǎng)途運(yùn)輸車和越野旅行車穿流不息，而與之平行的青藏鐵路的路基、鐵軌、橋梁和電氣化火車更猶如空中天路，這是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路，也是中國(guó)新世紀(jì)四大工程之一。公路、鐵路兩側(cè)是沼澤濕地，戈壁荒漠，一條雪水河蜿蜒流淌，一座瑤池水庫(kù)突顯眼前。遠(yuǎn)處是雄偉的“萬山之祖”的昆侖山脈，它也被稱為中國(guó)第一神山，全長(zhǎng)2500公里，總面積50多萬平方公里，擁有30座海拔5500米以上的高峰。連綿不斷的高山頂峰分布著冰川、水帶和冰蓋，特別是距離格爾木市160公里處的玉珠峰，猶如佩帶寶玉的少女，亭亭玉立，美麗動(dòng)人，它也是世界登山愛好者探險(xiǎn)者的天堂。開車30分鐘便穿越被稱為青藏鐵路第一橋的三岔河大橋，橋長(zhǎng)690米，共有20個(gè)巨型橋墩，世界上海拔最高的鐵路橋。</span></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 9點(diǎn)半，到達(dá)昆侖圣泉，在海拔3700米的納赤臺(tái)有股終年不凍日夜噴流的清泉，可謂“人間圣水”。11點(diǎn)半，在昆侖山國(guó)家地質(zhì)公園旁，薄云環(huán)繞的玉珠峰腳下，我們停車支起野餐桌椅，用便攜式燃?xì)鉅t燒水，沖方便面，吃加熱米飯，榨菜，牛肉干，蘋果，黃瓜，西紅柿，普洱茶水，還有法國(guó)咖啡，丹麥曲奇餅干，牛奶，一頓豐盛的野餐。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 12奌，到達(dá)昆侖山聯(lián)合國(guó)教科文組織世界地質(zhì)公園，景區(qū)海拔3022-6178米，由南山口、瑤池、西大灘和東大灘四個(gè)景區(qū)組成，面積達(dá)7000余平方公里，園內(nèi)有多處冰川，地震遺跡，近年來還發(fā)現(xiàn)多處細(xì)石器文化遺址，貝證了古人類在此生活的痕跡?？上б驎r(shí)間關(guān)系，我們未能深入景區(qū)游覽。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 下午1點(diǎn)半，到達(dá)位于海拔4767米的昆侖山口的三江源國(guó)家自然保護(hù)區(qū)及可可西里野生動(dòng)物保護(hù)區(qū)。這里是長(zhǎng)江、黃河和瀾滄江的發(fā)源地，世界上海拔最高分布最廣的河流、湖泊、沼澤、荒原、雪山、水川、濕地的公園，有極具科學(xué)考察價(jià)值的地質(zhì)構(gòu)造遺跡，更有號(hào)稱“動(dòng)物王國(guó)”的可可西里無人區(qū)，近7萬只世界最珍貴的藏羚羊在這片土地上平靜而悠閑地繁衍生息，構(gòu)成青藏線上最靚麗的一道風(fēng)景線。此時(shí)此刻，烏云密布，狂風(fēng)四起，觀景臺(tái)上僅能勉強(qiáng)看見幾只野驢，那成群的藏羚羊早已無影無蹤。游人紛紛在“環(huán)保衛(wèi)士”索南達(dá)杰烈士紀(jì)念碑前留影，這位藏族縣委副書記于1992年在與盜獵者的搏斗中英勇犧牲，人民永遠(yuǎn)不會(huì)忘記他。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 下午3點(diǎn)左右，車隊(duì)駛離公路下到附近濕地，我們乘坐的越野車不幸右后輪陷入泥潭，工路維護(hù)隊(duì)的裝卸車趕來支援，掛上牽引繩拉拽，加上眾人奮力推車，終于化險(xiǎn)為安，一段旅途中的小插曲。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">3點(diǎn)半車隊(duì)原路返回，天空突然烏云密布，狂風(fēng)驟起，暴雨從天而注，氣象臺(tái)今天發(fā)布的藍(lán)色預(yù)警還真準(zhǔn)確，萬幸是我們已經(jīng)踏上歸程。大雨中，我們還與幾十輛空載軍車相遇伴行，還遠(yuǎn)望一列運(yùn)送坦克、裝甲車的專列急駛而過，強(qiáng)大的人民解放軍一定會(huì)保衛(wèi)祖國(guó)西南邊境的安全與穩(wěn)定。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 6點(diǎn)半回到格爾木市酒店，早點(diǎn)休息吧。</h3> <h3>玉珠峰</h3> <h3>無名峽谷</h3> <h3>三岔河大橋</h3> <h3>野餐</h3> <h3>兩只野驢</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 2020年8月23日 ，早上7:45準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，車隊(duì)沿柳格高速公路（G3011）向北行駛，60公里后見路旁一“萬丈鹽橋”塔碑，原來此段32公里公路像一座橋梁橫跨察爾汗鹽湖之上，其長(zhǎng)度折合近萬丈。 10:00左右汽車駛?cè)隚315國(guó)道，道路兩旁有時(shí)是柴達(dá)木盆地的荒漠沙丘，有時(shí)是黑灰色的鹽堿地，遼闊平整的大地上寸草不生，令人感嘆！</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 10:30進(jìn)入網(wǎng)紅打卡地-U型公路，此段路隨地勢(shì)向上急劇起伏，仿佛直指蒼穹的天路。不過這二年，因占路停車拍照，引發(fā)多起嚴(yán)重交通事故，千萬別拿生命開玩笑??！</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 11:00路過青海鋰業(yè)有限公司的東臺(tái)生產(chǎn)基地，多年來，公司與中國(guó)科學(xué)院聯(lián)手從事鋰鹽、鉀鹽、硼酸鹽的科研生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，是大型國(guó)有骨干礦業(yè)企業(yè)。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 11:30，到達(dá)被譽(yù)為“東方馬爾代夫”的東臺(tái)吉乃爾湖，湖水因含銅量較高而呈現(xiàn)出鮮綠色，湖岸則是白茫茫的一片片晶粒狀鹽灘，游客如同進(jìn)入了人間秘境之中。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 汽車?yán)^續(xù)一路向北，公路兩旁是雅丹地貌，因億萬年的地質(zhì)構(gòu)造變化及干燥氣候影響，地表面形成一個(gè)個(gè)圓頂沙土殘丘和槽形斷裂深溝，車臨時(shí)停在路邊，我奮力爬上一高臺(tái)，四處遠(yuǎn)望，奇形怪狀的雅丹地貌無邊無際，無比壯觀，令人震撼。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 下午4點(diǎn)，我們終于到達(dá)大柴旦水上雅丹地貌景區(qū)。一座座突起的黃褐色雅丹地貌土丘分布在藍(lán)色的湖水中，形成了世界上少見的水上雅丹地貌，人們說這里是旅行探險(xiǎn)者的伊甸園。5:30，我們先乘電瓶車到達(dá)最遠(yuǎn)景點(diǎn)，然后邊拍照邊返回，我沿湖邊的鹽土泥地徒步近5公里，又爬上了一座高臺(tái)，極目遠(yuǎn)眺，土丘、湖水、天空融為一體，真是戈壁大漠中的奇特景觀，真心推薦朋友們來此觀光，空靈圣地，遇到自己，云涌星璨，水上雅丹。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 8:00，用完晚餐后入住景區(qū)內(nèi)營(yíng)地房車，內(nèi)部設(shè)施堪比星級(jí)賓館，又一次新鮮的旅行感受。</h3> <h3>東臺(tái)吉乃爾湖畔</h3> <h3>打卡網(wǎng)紅：U型公路</h3> <h3>水上雅丹地貌</h3> <h3>房車</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 2020年8月24日，早上6點(diǎn)半，天空剛剛放亮，我與霞妹幾乎同時(shí)走出房車向不遠(yuǎn)處一座高臺(tái)疾奔并爬上頂端等待日出，7點(diǎn)10分東方發(fā)紅，一輪紅日噴薄而出，湖面上一道晶亮的光影，紅光映射的雅丹地貌在寧?kù)o的氛圍中顯得更加壯麗迷人。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 7點(diǎn)45分，車隊(duì)向西臺(tái)方向行駛，公路兩側(cè)眼前所見先是高低起伏的柴達(dá)木盆地的沙漠黃沙，然后又是一群群圓頂?shù)难诺な颗_(tái)，還有幾處高大的巨型土崖，立面上各式各樣的形狀猶如眾佛的千姿百態(tài)，被稱之為花土溝地帶的千佛崖景觀，再向前一片露出斑斑白鹽的鹽堿地，三種地形地勢(shì)可謂大西北的典型地貌。路途中看到一處五礦鹽業(yè)公司的藍(lán)色廠房和大型工程設(shè)備，紅色的工路管理處建筑，分布在鹽堿地上的柴達(dá)木石油一廠、二廠的抽油機(jī)組晝夜運(yùn)轉(zhuǎn)，踐行著“我為祖國(guó)獻(xiàn)石油”的豪言壯志。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 11點(diǎn)到達(dá)西臺(tái)吉乃爾湖，這是另一個(gè)具有特色的雙色鹽湖，一條黃色鹽堿土路兩側(cè)，一邊湖水碧綠色，一邊湖水青藍(lán)色，令人賞心悅目。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 下午2點(diǎn)到達(dá)茫崖翡翠湖，這是一個(gè)礦區(qū)開發(fā)后形成的人工鹽湖，面積26平方公里，水深0.5米，水中含有豐富的鉀、鎂、鋰等多種礦物質(zhì)，在不同時(shí)斷的陽(yáng)光照射下，湖面呈現(xiàn)出不同色彩的畫面，特別是翡翠珠寶般的水面和近處褐色山峰的倒影，讓游客感受到進(jìn)入一個(gè)海市蜃樓般的人間仙境。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 4點(diǎn)開車去38公里處的艾肯泉景點(diǎn)，這段路況極其惡劣，三分之一是土路，汽車駛過飛土塵揚(yáng)，還有無數(shù)大小坑包，三分之二是恐怖的磋板路，幾十公里走了2個(gè)多小時(shí)，上下顛簸，左右?動(dòng)，第一次體驗(yàn)到了乘車之苦。一片池水中間有一處翻滾湧出的泉水，但無向上噴射之力，被稱為“惡魔之眼”的神景。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 7點(diǎn)到達(dá)茫崖市，這是一座僅具有半個(gè)世紀(jì)歷史的城市，一條林蔭大道橫貫市中心，“做全國(guó)衛(wèi)生模范城市”的標(biāo)語(yǔ)十分醒目。茫崖市擁有豐富的野生動(dòng)物資源和石棉、天然氣、石油等工業(yè)能源資源，一座充滿活力與發(fā)展前景的年輕城市。晚餐豐盛可口，酒店舒適整潔，今夜可睡個(gè)懶覺，輕松一下。</h3> <h3>一路兩湖</h3> <h3>翡翠湖</h3> <p>魔眼：艾肯泉</p> <h3><br></h3><h3> 2020年8月25日，早上9點(diǎn)半，車隊(duì)駛離茫崖市向冷湖火星營(yíng)地進(jìn)發(fā)。12點(diǎn)半，車隊(duì)從G315國(guó)道進(jìn)入冷湖俄博梁雅丹地貌區(qū)域，這里又是一大片寬闊、平坦的鹽堿荒地，10輛長(zhǎng)城哈佛越野車不再保持隊(duì)形，各車自己選擇路線，加大油門，你追我超，瘋狂向前，車輪不時(shí)卷起陣陣濃土，激烈壯觀的場(chǎng)面，猶如在無人區(qū)廣漠大地上舉行的一場(chǎng)汽車越野拉力賽，展現(xiàn)速度與激情的體育競(jìng)賽精神。</h3><h3>下午2點(diǎn)到達(dá)俄博梁雅丹深處的冷湖火星營(yíng)地，這是中國(guó)首個(gè)火星模擬基地，營(yíng)地周圍的雅丹地貌荒涼嶙峋的景象讓人仿佛置身于火星地表，火星實(shí)驗(yàn)室大樓內(nèi)有科普講座大廳，火星人科幻生活場(chǎng)景畫面，游人外空生存體驗(yàn)中心等，樓外還有一臺(tái)火星登陸器模型，這里將被打造為以科學(xué)、科幻、旅游為一體的“火星小鎮(zhèn)”。航天人的精神：“吾志所向，一往無前；百折不撓，愈挫愈勇”。天問即真理之問，航天人在探索宇宙奧秘的漫長(zhǎng)征途中堅(jiān)定執(zhí)著，永不放棄。</h3><h3> 4點(diǎn)經(jīng)305省道進(jìn)入火星1號(hào)公路，汽車行駛10公里后到達(dá)冷湖石油小鎮(zhèn)遺址，眼前是一片殘?jiān)珨啾?，幾百間無門無窗無頂?shù)耐练?，一面斷壁上刷寫的毛主席語(yǔ)錄仍然依稀可見。上個(gè)世紀(jì)五十年代，近2萬名地質(zhì)勤探人員和石油工人，在這片“生命禁區(qū)”的戈壁荒漠上，艱苦創(chuàng)業(yè)，打井采油，1959年曾年產(chǎn)石油30萬噸，為當(dāng)時(shí)全國(guó)第四大油田，體現(xiàn)了一種“顧全大局，艱苦奮斗，為油而戰(zhàn)”的柴達(dá)木石油精神。小鎮(zhèn)建筑群前，孤單地豎立有一塊“冷湖石油基地遺址”石牌，紀(jì)念當(dāng)年一次石油井噴事故犧牲的幾十名石油工人。九十年代，因本地石油資源枯竭，油田整體搬遷甘肅敦煌，冷湖的嚴(yán)寒、廣袤的雅丹地貌和石油小鎮(zhèn)遺址如同一座記錄石油工人為祖國(guó)奮斗與犧牲的輝煌業(yè)績(jī)的豐碑永存，人民也永遠(yuǎn)不會(huì)忘記。</h3><h3> 7點(diǎn)到達(dá)冷湖小鎮(zhèn)，一座由老礦區(qū)轉(zhuǎn)型為發(fā)展新型旅游服務(wù)業(yè)為主的現(xiàn)代化小城。</h3> <h3>俄博梁雅丹地貌</h3> <h3>火星人基地</h3> <h3>火星登陸車</h3> <h3>冷湖石油小鎮(zhèn)遺址</h3> <h3><br></h3><h3> 2020年8月26日，早上9點(diǎn)車隊(duì)沿S305省道向甘肅敦煌進(jìn)發(fā)，這段公路剛剛翻修改造，黑色的路面十分平整，翻過金山山脈后汽車輕松駛過18公里的連續(xù)下坡盤山路進(jìn)入甘肅省，11:30，到達(dá)阿克塞石油小鎮(zhèn)遺址。小鎮(zhèn)位于阿克塞哈薩克族自治縣內(nèi)，如同冷湖石油小鎮(zhèn)一樣，曾經(jīng)因?yàn)槭唾Y源豐富而繁華，看見那熟悉的五、六十年代修建的辦公樓、幼兒園、學(xué)校、醫(yī)院、家屬宿舍等，就像我八十年代初期去過的許多大、中型黃金礦山一樣，采油采金，為祖國(guó)貢獻(xiàn)青春和子孫后代，那時(shí)的工業(yè)礦區(qū)工人生活也安居樂業(yè)，其樂融融。九十年代又因石油資源枯竭而整體搬遷并開發(fā)新的油田礦產(chǎn)，繼續(xù)為祖國(guó)開發(fā)石油礦產(chǎn)資源做貢獻(xiàn)。如今破敗的小鎮(zhèn)又成為游客參觀景點(diǎn)，電影《九層妖塔》的外景地于此，小鎮(zhèn)的神秘消失給人以無限的遐想，小鎮(zhèn)也成為旅游打卡熱點(diǎn)。</h3><h3> 下午2點(diǎn)左右到達(dá)陽(yáng)關(guān)之前曾在一葡萄莊園休息，因?yàn)榇说叵奶烊照諘r(shí)間長(zhǎng)，氣溫高，新引進(jìn)的紫色、青綠色葡萄香甜可口，據(jù)司機(jī)小程說，他的一戰(zhàn)友在此地種植銷售自家產(chǎn)的萄萄年收入達(dá)20～30萬元，走上了致富之路。</h3><h3> 下午3點(diǎn)半到達(dá)陽(yáng)關(guān)，陽(yáng)關(guān)位于河西走廊的敦煌市西南70公里處，是古代陸路對(duì)外交通的咽喉之地，是絲綢之路南路的必經(jīng)關(guān)隘。陽(yáng)關(guān)始建于漢武帝元鼎年，作為通往西域的門戶和兵家必爭(zhēng)的戰(zhàn)略要地，在黃沙大漠之地，陽(yáng)關(guān)古塞可謂“一夫當(dāng)關(guān)，萬夫莫開”。景區(qū)內(nèi)有陽(yáng)關(guān)歷史和絲綢之路兩個(gè)博物館，展出大量的珍貴出土文物，陽(yáng)關(guān)遺址（古董灘）、陽(yáng)關(guān)烽燧、絲綢之路、古墓群等遺址。今天氣溫高達(dá)32度，因陽(yáng)光強(qiáng)烈，感覺炎熱難忍，加上今早頭暈不適，我只待在博物館參觀拍照，回京后再慢慢消化吸收吧。</h3><h3> 下午6點(diǎn)半到達(dá)敦煌，途經(jīng)一處遠(yuǎn)山呈臥佛狀。加油站遠(yuǎn)方一塊巨型光伏發(fā)電塔上的光伏板被地板上幾百塊光伏極集中照射而閃閃發(fā)光，我還第一次見到這種光伏發(fā)電奇景。</h3><h3> 晚上隊(duì)友們紛紛去小吃夜市閑逛品嘗，觀看大型舞劇《又見敦煌》，我哪也沒去，洗完澡吃了盒速熱米飯，早早休息了。</h3> <h3>阿克塞石油小鎮(zhèn)遺址</h3> <h3>陽(yáng)關(guān)遺址</h3> <h3>陽(yáng)關(guān)歷史博物館</h3> <h3>葡萄架</h3> <h3>舞劇《敦煌》</h3> <h3><br></h3><h3> 2020年8月27日，7點(diǎn)半起床，經(jīng)過一夜的休息，身體除了發(fā)虛外感覺良好，隊(duì)友們上午去莫高窟、鳴沙山月牙泉景區(qū)參觀，我因已經(jīng)是第三次來敦煌且身體欠佳，則早餐后一個(gè)人在市內(nèi)隨便轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。走出天潤(rùn)?頤鉑國(guó)際大酒店右轉(zhuǎn)1.2公里便進(jìn)入了以飛天為突出特色的敦煌藝術(shù)文化主題公園。公園正廳處政治色彩鮮明，巨大的國(guó)微和憲法雕像屹立，五星紅旗迎風(fēng)飄揚(yáng)，園內(nèi)湖水清透，石板小徑，彎曲木棧道，幾處仿古涼亭，公共廁所、飲食服務(wù)等建筑外墻上都涂有飛天抽象藝術(shù)的圖畫，半個(gè)多小時(shí)的漫步幾乎未見一個(gè)游人，據(jù)說每天下午晚上市民尤其是眾多大媽來此健身跳舞，是處老百姓休閑娛樂的好場(chǎng)所。</h3><h3> 出公園西門一直向北再向西，來到了市中心的圓花壇環(huán)島，島中央矗立一座高達(dá)5米的巨型反彈琵琶雕像，雕像根據(jù)敦煌莫高窟壁畫所制。飛天，佛教中稱為香音之神的能奏樂、善飛舞，滿身異香且美麗的菩薩，她姿態(tài)婀娜，慈眉善目，一只腳抬起，琵琶朝前置于身后掌心向上反彈，展現(xiàn)獨(dú)特的藝術(shù)之美，這也是敦煌市的城市標(biāo)志。</h3><h3> 沿著市中心向西走，兩旁是繁華的商業(yè)區(qū)，還有一條特色小吃街，全是經(jīng)營(yíng)拉面、肉夾饃、烤羊肉串等西北地方特色小吃，夜晚才擁擠熱鬧呢。藍(lán)天白云下，一條寬闊靜謐的河水－黨河突現(xiàn)眼前，黨河發(fā)源于祁連山雪峰，是疏勒河的一級(jí)支流，在干燥缺水的茫茫戈壁沙漠中，黨河緩緩流淌，養(yǎng)育了敦煌綠洲，是敦煌人民的母親河。 黨河兩岸已經(jīng)全部建成濱河公園，古香古色的漢唐風(fēng)格觀河景亭，月泉廣場(chǎng)，一塊長(zhǎng)170米、高4.5米的古絲綢之路圖顯示了從長(zhǎng)安經(jīng)河西走廊通往中亞、西亞直達(dá)歐洲的路線，石材斜板深灰色，53個(gè)路線城市雕塑鍍金色，一件完美的藝術(shù)作品。站在觀景臺(tái)白色欄桿前，遠(yuǎn)處鳴沙山隱約可見，河水向東奔流不息，腦海中浮現(xiàn)出2000年前古絲綢之路繁忙的貿(mào)易往來情景，今天新絲綢之路正在建設(shè)，祝福它為沿途的各國(guó)人民帶來經(jīng)濟(jì)發(fā)展和幸福生活。</h3><h3> 晚上8點(diǎn)半，我們?nèi)ヒ故谐晕鞅碧厣?，喝本地產(chǎn)鮮啤酒，不亦樂乎！</h3> <h3>莫高窟前合影</h3> <h3>月芽泉</h3> <h3>鳴沙山</h3> <h3>反彈琵琶像</h3> <h3>飛天像</h3> <h3>黨河兩岸</h3> <h3>古絲綢之路雕刻畫</h3> <h3><br></h3><h3> 2020年8月28日，早9點(diǎn)車隊(duì)駛離敦煌，上連霍高速奔向嘉峪關(guān)。中午12點(diǎn)，在嘉峪關(guān)附近一農(nóng)家樂大棚又吃西北特色餐，不僅菜味正宗，每桌還白送一條紅燒魚，大家吃的興高采烈。</h3><h3> 下午3點(diǎn)，我們進(jìn)入嘉峪關(guān)景區(qū)。嘉峪關(guān)是明代萬里長(zhǎng)城的西端起點(diǎn)，是陸上絲綢之路的交通咽喉，素有“天下第一雄關(guān)”之稱。嘉峪關(guān)始建于明代洪武五年（公元1372年)，這里南依祁連山，北憑黒山，為河西走廊的第一隘口，三重關(guān)口城門，多道防線，防敵入侵，固若金湯。城院內(nèi)有藏有古書詩(shī)畫的文昌閣，大戲臺(tái)，戲臺(tái)兩側(cè)對(duì)聯(lián)一副“離合悲歡演往事，愚賢忠佞認(rèn)當(dāng)場(chǎng)”，多座鐵炮臺(tái)等。一塊磚的故事令人感動(dòng)：“在修建嘉峪關(guān)時(shí)，相傳有名技術(shù)高超的工匠，他經(jīng)過周密估算，精心設(shè)計(jì)，工程全部完成后，全部石材中僅剩下一塊磚，此磚被放在會(huì)極門樓的后檐臺(tái)上，以示對(duì)勞苦功高的工匠們的紀(jì)念”。站在十幾米高的城墻長(zhǎng)向西遠(yuǎn)眺，只見長(zhǎng)城內(nèi)樹木茂盛，綠草如茵，長(zhǎng)城外荒漠大地，蒼涼冷峻，令人感慨萬千！園區(qū)出口處有棵140年的巨大楊樹，此乃陜甘總督晚清明將左宗棠種植，故稱“左公楊”樹。左宗棠收復(fù)新疆之際，開道大道，種植楊柳，連綿千里，有詩(shī)贊：“大將籌邊尚未還，湖湘子弟滿天山，新栽楊柳三千里，引得春風(fēng)度玉關(guān)”。</h3><h3> 晚上8點(diǎn)到達(dá)張掖市，晚餐吃上了粵餐，給了大家一個(gè)驚喜！餐中突然“祝你生日快樂”音樂響起，初哥端上生日蛋糕，原來今天是團(tuán)隊(duì)里最年長(zhǎng)者張兄的76周歲生日，在大家的歌聲和祝福聲中，張老也衷心祝愿俱樂部興旺發(fā)達(dá)，今后的旅行活動(dòng)更加精采無比。</h3> <h3>嘉峪關(guān)</h3> <h3>左宗棠楊樹</h3> <h3>張老生日快樂??</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 2020年8月29日，昨夜下了一場(chǎng)秋雨，氣溫降到10度左右，上午9點(diǎn)，車隊(duì)駛向平山湖大峽谷風(fēng)景區(qū)，11點(diǎn)到達(dá)景區(qū)，天空又下起了蒙蒙細(xì)雨。景區(qū)由九龍匯海、人鳥獸塔、情侶峰、一線天、吉祥神樹等自然景觀構(gòu)成，兼有“敦煌魔鬼城”和“羅馬古城堡”的神奇。九龍匯海：各種沉積巖組成的丹霞地貌被溝谷切割，流水沖刷后形成底部相連的條條梁、峁延伸至平灘的宏偉山勢(shì)，恰似九龍入海。情侶峰：一處丹霞石柱頂部猶如一對(duì)情侶含情脈脈相望。11點(diǎn)半我們來到大峽谷入口處，因?yàn)樽蛞瓜掠辏ぷ魅藛T剛剛打開門鎖。入口至谷底垂直高度138米，沿著近90度的鐵梯向下，又慢慢蹬上蹬下近500個(gè)又陡又險(xiǎn)的石階，再沿著彎彎曲曲的木棧道前行，雨越下越大，大家都穿上了一次性雨衣，兩側(cè)的山峰不時(shí)呈現(xiàn)出球狀的懸石，另一處砂巖被下瀉的流水沖擊剝蝕成一溝谷，寬僅數(shù)米，深度幾十米的“一線天”景觀。沿濕滑的谷底步行2公里后，一側(cè)陡崖因長(zhǎng)年流水侵蝕，崖壁上形成無數(shù)蜂窩狀凹槽，如同尊尊佛閣佛龕，故名“萬佛崖”。1小時(shí)后，又沿著一條幾十米高的狹窄的云梯攀爬至出口，每個(gè)人都有些氣喘吁吁，疲憊不堪，好似從地獄走向了人間。《中國(guó)國(guó)家地理》稱平山湖大峽谷風(fēng)景區(qū)“媲美美國(guó)克羅拉多大峽谷”，絲路地質(zhì)的新發(fā)現(xiàn)，攝影家的新天地，旅游者的香巴拉。 </h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> <span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">下午2點(diǎn)離開平山湖大峽谷景區(qū)，沿途幾處修路，汽車只能繞道慢行，5點(diǎn)鐘到達(dá)張掖七彩丹霞景區(qū)。聞名中外的景觀地貌由1.35億年至6500萬年前的白堊紀(jì)“紅層”，經(jīng)過地層變動(dòng)，流水與風(fēng)力侵蝕而形成，是中國(guó)獨(dú)有的彩色丘陵地貌，是不可再生，不可復(fù)制的地質(zhì)遺跡。5點(diǎn)半，乘上景區(qū)專用大巴，駛停4處經(jīng)典風(fēng)景區(qū)：七彩屏、七彩飛霞、七彩練和七彩塔，每到一處，小跑至高處觀景臺(tái)，觀景，拍照，忙的不亦樂乎！丹霞地貌千姿百態(tài)，栩栩如生，巖壁的彩色變幻莫測(cè)，鮮艷奪目，丘陵地帶的薄層狀泥巖，砂質(zhì)泥巖，頁(yè)巖等，呈現(xiàn)出紫紅色、灰綠色、黃綠色、灰黑色等，夕陽(yáng)余暉下，猶如一道道虹霞灑落在山丘斷壁上，給人以強(qiáng)烈的視覺沖擊力。景區(qū)不愧為“國(guó)家級(jí)地質(zhì)公園”，“中國(guó)最美的七大丹霞”之一、“世界十大神奇地理奇觀”之一，“全球25個(gè)夢(mèng)幻旅行地”之一。</span></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">我雖是第二次來此旅行，仍然感到景觀的無比震撼，人生苦短，不虛此行！</h3> <h3>平湖山大崍谷</h3> <h3>張掖丹霞地貌</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 2020年8月30日，上午9點(diǎn)車隊(duì)駛離張掖市，雨后天空晴朗，陽(yáng)光燦爛，藍(lán)天白云，大家都擁有一個(gè)好心情。11點(diǎn)半到達(dá)馬蹄寺景區(qū)，馬蹄寺位于祁連山北麓，甘肅省南裕固族自治縣境內(nèi)，景區(qū)內(nèi)有金塔寺、千佛洞、南北馬蹄寺等石窟群和藏漢佛教寺院，大多石窟建于1600年前，與敦煌莫高窟、安西榆林石窟并稱為河西三大佛教藝術(shù)寶庫(kù)。北寺均建于懸空石壁上，人沿木梯攀上，居高臨下，俯瞰河西走廊大地，麥浪滾滾，綠草如茵，山河秀麗。北寺石窟大小共30余個(gè)，始建于元代，佛像大多已被人為損壞，但是石窟開鑿方式及構(gòu)造奇特，具有極高科學(xué)價(jià)值。南寺馬蹄殿開鑿于東晉時(shí)期，石窟進(jìn)深10米，寬10米，高3米，中心柱前方仍留有一馬蹄印跡，相傳是藏族英雄薩爾王的天馬神跡。藏佛殿是國(guó)內(nèi)最大的單體石窟，殿內(nèi)有一口深井，井水清透，被佛教徒稱為“八功德圣水”。三十三天石窟呈寶塔形，上下共有7層21窟，綠度母主佛是馬蹄寺的本尊佛。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 下午3點(diǎn)到達(dá)位祁連縣附近一藏族風(fēng)格的人為游覽區(qū)，大家騎馬，穿藏族民族服裝跳舞冰，拍照，我們幾位老人則在蒙古包內(nèi)喝酸奶、酥油茶，休閑悠栽。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 下午5點(diǎn)到達(dá)八寶鎮(zhèn)冰溝景區(qū)，這里松柏蒼翠，溪水潺潺，鳥鳴如歌，羊群在森林草地上吃草，陽(yáng)光透過樹葉照射在大地上，讓人沐浴在大自然的田園風(fēng)光之中。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 7點(diǎn)至達(dá)祁連山腳下美麗的祁連縣城，也是此次旅行的最后一個(gè)宿營(yíng)地。晚餐吃烤全羊大餐，一道大西北最具代表性的特色大餐。</h3> <h3>馬蹄寺景區(qū)</h3> <h3>蒙古包里休息</h3> <h3>冰溝景區(qū)</h3> <h3>烤全羊</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 2020年8月31日，早上5點(diǎn)45分，天剛蒙蒙亮，我們驅(qū)車去卓尓山（屬祁連山脈)觀日出，6點(diǎn)半進(jìn)入景區(qū)，換乘景區(qū)中巴至第一觀景臺(tái)，后沿木棧道步行800米爬上最高點(diǎn)一烽火臺(tái)，7點(diǎn)10分，一輪紅日從東方祁連山群峰躍出，紅光四射，南方的藏區(qū)神山牛心山雪峰閃閃發(fā)亮，下方云霧繚繞，環(huán)顧四周，八寶河緩緩流過，村落、草原、麥田、白塔，一派河西走廊的美麗田園風(fēng)光，西方又是氣勢(shì)磅礴的紅色丹霞地貌。景區(qū)內(nèi)由祥和塔、西夏烽燧、情人崖、天境之眼、千兵崖、丹碧花海等景點(diǎn)組成，這里被稱為“音樂家采風(fēng)基地”和“攝影師創(chuàng)作天堂”。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 上午9點(diǎn)半到達(dá)門源縣，我因?yàn)橘?gòu)買了下午5點(diǎn)40分西寧飛北京的機(jī)票，決定脫離車隊(duì)，在門源乘高鐵動(dòng)車去西寧。2點(diǎn)50分，一輛嶄新的白色動(dòng)車準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，動(dòng)車高速平穩(wěn)穿過富饒的河西平原，僅50分鐘便到達(dá)西寧，在中國(guó)最遙遠(yuǎn)的大西北坐上世界一流的高速動(dòng)車，真謂人生一大幸事。出租車沿高速公路半小時(shí)達(dá)西寧曹家堡機(jī)場(chǎng)，司機(jī)小伙子告訴我西寧近十五年巨變，2005年前他在農(nóng)村讀書時(shí)，幾乎沒吃過糕點(diǎn)糖果零食，現(xiàn)在他已在西寧購(gòu)房，結(jié)婚安家，孩子讀小學(xué)，這一切全靠國(guó)家開發(fā)大西北的優(yōu)惠政策。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 下午5點(diǎn)登上東航飛機(jī)，晚上8點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)達(dá)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，9點(diǎn)踏進(jìn)上海沙龍小區(qū)家門，13天的大西北夢(mèng)幻之旅圓滿結(jié)束了，一幅幅美景不時(shí)在眼前浮現(xiàn)，不過，回家的感覺真好！</h3> <h3>卓爾山雪峰雄姿</h3> <h3>兩位60后的歡樂</h3> <h3>尾聲：</h3><h3> 結(jié)束了13天的大西北夢(mèng)幻之旅后，9月4日夜又匆忙登上回東北長(zhǎng)春的高鐵動(dòng)車上，9月5日早到東北師大南園小區(qū)家，一年未見的94歲老媽精神抖擻，身體健康，令人心慰！幾天來受臺(tái)風(fēng)影響，長(zhǎng)春市陰雨連綿，狂風(fēng)不止，降水量已達(dá)到往年的一倍之多。涼爽的天氣令人心情舒暢，每天補(bǔ)旅行時(shí)拉下的線上英語(yǔ)課，9月6日參加迎接中學(xué)母校東北師大附中建校70周年校友氣排球友誼賽，令人興奮不已，9月7日與深圳、長(zhǎng)春中學(xué)老友聚餐，9月8日夜與遠(yuǎn)在美國(guó)的中學(xué)班主任兼物理教學(xué)的聶老師視頻在線通話，憶往事崢嶸歲月，令人難以忘懷。晚上開始整理大西北旅游的照片與視頻，一幕幕大西北的獨(dú)特的風(fēng)土人情，城鄉(xiāng)建設(shè)大發(fā)展的巨變和悠久的歷史文化遺產(chǎn)不斷在腦海中浮現(xiàn)。</h3><h3> 前幾天，北京朋友轉(zhuǎn)發(fā)一篇“中國(guó)歷史的勝負(fù)手，就在張掖，就在河西走廊”博文（作者邊城)，讓我大開眼界，結(jié)合十幾天大西北青海甘肅的旅行實(shí)踐，感同身受。早在公元前百年漢朝名將霍去病戰(zhàn)敗匈奴，西拓疆土兩千余里，占領(lǐng)聯(lián)接西藏、新疆、內(nèi)蒙古和寧夏的河西走廊戰(zhàn)戰(zhàn)略要地，打通印度、中東、歐洲的古絲綢之路，使中華文明與古印度、古希臘、古埃及文明交流融合，共同繁榮。巍巍昆侖山脈，茫茫青藏高原，遼闊沙漠戈壁，無際內(nèi)蒙草原，永遠(yuǎn)是這兩千年輝煌歷史的見證。今天，在中華民族復(fù)興的重要時(shí)期，開放開發(fā)大西北又是一項(xiàng)具有歷史意義的創(chuàng)舉，大西北是中國(guó)的戰(zhàn)略后方，中國(guó)豐富能源礦產(chǎn)的基地，新的絲綢之路正日益繁榮昌盛，相信百年后的歷史必將證明：河西走廊，大西北寶地，就是左右中國(guó)歷史進(jìn)展的勝負(fù)手。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3> 2020年9月9月夜 長(zhǎng)春 東北師大南園小區(qū) </h3><h3><br></h3><h3> </h3><h3> </h3>