<p>雄偉的多雄拉山（來(lái)自網(wǎng)照）</p> <p>從墨脫縣城到了漢密，海撥已上升至2千多米。下一站是拉格，海撥再上升一千米，一路攀高穿密林。</p><p>到了漢密點(diǎn)，北京和江蘇女孩腳又磨泡了，身體有點(diǎn)不適，決定就地暫休，由深圳男留下陪同照顧她倆。</p><p>一路上，深圳男確是大哥風(fēng)范，背著重包，一直殿后執(zhí)漏，幫助女孩減輕負(fù)荷，深圳男長(zhǎng)得棱角分明，身材黑實(shí)，一看就知經(jīng)歷練，能吃苦的真漢子。</p><p>我與上海男決定繼續(xù)前行，南京小伙似乎也想休息一下，但早上看我與上海男啟程，最后還是跟上我們。</p><p>因?yàn)檫@幾天的行走每天都上升一千米海撥，天氣從來(lái)沒(méi)好過(guò)，體力消耗比較大。要說(shuō)危險(xiǎn)塌方路段，主要還在波密到墨脫的路段，天天都要闖多處泥石流。從墨脫縣城出行，運(yùn)氣好些，沒(méi)那么多的塌方路段，但卻是又一路的攀高。</p><p>實(shí)際上現(xiàn)今大多數(shù)的驢友徒步墨脫都選擇從米林派鄉(xiāng)到墨脫的路段，正常走4天的體驗(yàn)，然后從墨脫找順風(fēng)車往波密。可當(dāng)年的我們是不太有這個(gè)可能的，況且我們6人都喜歡走個(gè)全程。</p><p>又是一路艱辛，終于到達(dá)拉格，拉格當(dāng)年只有一個(gè)投宿點(diǎn)，客棧不大，地處山腳下一平緩地，由一外地女子經(jīng)營(yíng)，想想也真不容易，一外來(lái)女子，到這邊遠(yuǎn)荒蠻之地謀生，養(yǎng)家糊口，那里能尋生活就往那去。從她身上我也看到了路上背夫們的身影，有些背夫甚至是娃娃少年，稚嫩的肩膀已挑起生活的重?fù)?dān)，背付著大山一樣的沉重負(fù)荷，每天在艱苦的路上爬行，延續(xù)著生命，直到走不動(dòng)的那一天，直到衰老。生存對(duì)任何人都是第一需求，可對(duì)窮人來(lái)說(shuō)，更多了一條：條件無(wú)可選擇！</p><p>作為行者，我不喜歡只為看風(fēng)景，拍拍照，曬曬風(fēng)流，搏取眼球鮮花，也不會(huì)為搏取艷遇而行走。</p><p>當(dāng)我看到山里堅(jiān)定生活的山里人，外來(lái)打工者，公路，水電的建設(shè)者，還有那些軍人，地質(zhì)工作者，他們長(zhǎng)年累月的行走于墨脫，行走于一個(gè)又一個(gè)的大山，就給了我行走和生活的勇氣，他們的平凡和高尚，他們的渺小與堅(jiān)毅，會(huì)永遠(yuǎn)留在我心間，留在我的生活信仰里，當(dāng)然，同樣的風(fēng)光際遇，在每個(gè)人的心里也是不一樣的，有了樂(lè)觀的心態(tài)，世上沒(méi)有過(guò)不去的坎！</p><p>拉格的地理位置很重要，它是進(jìn)出墨脫的第一，也是最后一個(gè)驛站所在地。</p><p>晚上我們?nèi)撕煤玫乃挥X(jué)，天未明我們就起來(lái)吃了早飯，天微蒙亮，我們就啟程，南京小伙本想多睡一會(huì)，見(jiàn)我與上海男堅(jiān)決早動(dòng)身，也只好跟上，這兩三天他也確實(shí)疲累了，如果他在拉格，或漢密多休息一下也好。</p><p>今天要翻越多雄拉山，從拉格出發(fā)要走18公里，又要上升海撥一千多米，而且必須在中午一點(diǎn)鐘以前越過(guò)多雄拉山并到達(dá)山腳下的松林口。</p><p>經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐都證明，當(dāng)?shù)厝艘哺嫖覀?，多雄拉雪山埡口，中午過(guò)后，大多會(huì)天氣變幻莫測(cè)，現(xiàn)在又是慢長(zhǎng)的雨季，不利因素增多，所以我與上海男是該早走就決不拖遲。</p><p><br></p> <p>來(lái)自網(wǎng)上照片</p> <p>來(lái)自網(wǎng)照的墨脫背夫</p> <p>來(lái)自網(wǎng)照</p> <p>來(lái)自網(wǎng)照</p><p>苦旅</p> <p>來(lái)自網(wǎng)絡(luò)照</p><p>苦旅</p> <p>來(lái)自網(wǎng)照</p><p>山路</p> <p>來(lái)自網(wǎng)照</p> <p>來(lái)自網(wǎng)照</p> <p>來(lái)自網(wǎng)照</p><p>山路</p> <p>來(lái)自網(wǎng)照</p> <p>來(lái)自網(wǎng)照</p><p>大自然的搬運(yùn)工筑就石途</p> <p>來(lái)自網(wǎng)照</p><p>人在旅途</p> <p>來(lái)自網(wǎng)照</p><p>途景</p> <p>今天不敢怠慢，咬著牙也要突破這最后的行程，一路走來(lái)，一路攀高，體力消耗極大，所有后備干糧早已在路途消耗完了，那年代的驛站除了飯食，投宿，沒(méi)有多余的東西可買。要在今天，一切都商業(yè)化了，景區(qū)入口要收費(fèi)，客棧菜色也豐富多樣了，背夫也漲價(jià)幾倍了，時(shí)代在前進(jìn)，驢友選擇也多了，這也未必不是好事。</p><p>今早一出發(fā)，可以看出南京小伙也是下了狠心要走的，一直艱難的跟著我們，他的背包比較重，少說(shuō)也最少有4，50斤，其實(shí)我們六個(gè)人都沒(méi)有請(qǐng)背夫，我與上海男是最精簡(jiǎn)的。連續(xù)的登高，路本身也不好走，很陡，石頭特別多，天陰沉，雨蒙蒙，大約走了兩三小時(shí)，終于被我們拉下來(lái)，再也沒(méi)法跟上了。</p><p>我與上海男一路替他婉惜，他的背包重了些，不然他應(yīng)能翻過(guò)多雄拉山的，我也一直敬佩他的精神。我想，時(shí)代給了年青人闖天下的機(jī)會(huì)，不闖待何時(shí)？他們經(jīng)得起錘打，經(jīng)得起挫折。</p><p>開(kāi)放的年代給了人們更多的機(jī)會(huì)。</p><p>年輕是優(yōu)勢(shì)，真令人羨慕！</p><p>雖然南京小伙今天不可能翻越多雄拉山了，希望他路上找到歇息點(diǎn)，再大不了就重返拉格，養(yǎng)蓄精銳，明天再闖大山。</p><p>野外探索，團(tuán)隊(duì)精神固然重要，但自然選擇也是殘酷的。世上除了懶墮和吹牛皮，沒(méi)有什么不要付出的，努力的。</p> <p>多雄拉山下</p> <p>松林口是我們此行的終結(jié)點(diǎn)，也是進(jìn)入墨脫的最近，最重要的物資轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)，每天有一輛2噸貨車在12點(diǎn)前到達(dá)此處，背夫每天從車上卸載貨物再背上走進(jìn)墨脫，驢友也從此進(jìn)山，出山的人也在此跟車到派鄉(xiāng)，貨車在一點(diǎn)鐘折返。</p><p>南京小伙離開(kāi)后，我與上海男沒(méi)有片刻的停頓，繼續(xù)不停的走我們的路，我們的目標(biāo)是準(zhǔn)時(shí)翻過(guò)多雄拉山，時(shí)間耽誤不起，松林口能否坐上車倒不要緊，因?yàn)樗闪挚诘脚舌l(xiāng)也就10多公里，路已比較平緩，大不了再走3個(gè)小時(shí)。</p><p>我一路上都是跟上海男一起的時(shí)間較多，他狀態(tài)一直不錯(cuò)，顯然是個(gè)典型的野外愛(ài)好者，一點(diǎn)都不浮燥，沉實(shí)堅(jiān)定，走遍全國(guó)大好河山是他的愛(ài)好和愿望。</p><p>坦率的說(shuō)，我今天趕路還是比較累，間歇中腳步有點(diǎn)沉重。</p><p>終于到達(dá)多雄拉山下了，原始林帶已消失，山間一遍青綠的草原，草原坡地很快又陡起來(lái)，再次豋高沖刺。</p><p>到了半山腰，坡度更大，大約7，80度，全是亂石，雙腿有點(diǎn)象扎了沙包，再回望山下遠(yuǎn)處，螞蟻般的人影在慢慢移動(dòng)，看見(jiàn)登山的背夫了！</p><p>舉頭再望，山岰似不遠(yuǎn)了，頓時(shí)信心大增，再沉重的腳步也不遠(yuǎn)了，也要走！</p><p>很快的，山里人的身影越來(lái)越大，你不得不佩服他們的敏捷快速，猴子般的輕盈，行走已成了他們最重要的生活本能，謀生手段，他們已陸續(xù)超越了我們，前后都是人氣，我們終于登上山埡口了。</p><p><br></p><p><br></p> <p>多雄拉山口</p> <p>山上天氣陰沉，細(xì)雨漂蕩，霧氣重重，能見(jiàn)度很差，不到百米，此時(shí)已近中午，幸在遇見(jiàn)背夫們，我與上海男緊緊的跟著他們的步伐，山口其實(shí)也有很長(zhǎng)一段路，而且比較寬，地形也復(fù)雜，有時(shí)有亂石叢中之感。</p><p>很慶幸能趕上這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，早起，一路的堅(jiān)持，最后的還是堅(jiān)持，過(guò)了山埡，開(kāi)始下坡，天空也亮了起來(lái)了。</p> <p>多雄拉山口</p> <p>過(guò)了多雄拉山口，松林口近在咫尺，此時(shí)，又遇見(jiàn)幾個(gè)驢友，他們是從松林口剛上來(lái)的，怱怱打個(gè)照面后，他們也要立即抓緊過(guò)山口，艱難的路又要迎來(lái)新的行者。</p><p>松林口就是簡(jiǎn)易公路的盡頭，穿過(guò)一小片松樹(shù)林，有一塊籃球場(chǎng)般大小的空地，貨車的最后卸載點(diǎn)，我們到達(dá)的此刻：12點(diǎn)40分。</p> <p>來(lái)自網(wǎng)照</p> <p>來(lái)自網(wǎng)照</p> <p>來(lái)自網(wǎng)照</p> <p>來(lái)自網(wǎng)照</p><p>軍人的步伐，駐守著偉大的疆土。</p> <p>來(lái)自網(wǎng)照</p><p>偉大的背影</p> <p>來(lái)自網(wǎng)照</p><p>天堂之路</p> <p>終結(jié)語(yǔ)：</p><p>有人說(shuō)，墨脫歸來(lái)不言路；有人說(shuō)那是最不西藏的西藏；有人說(shuō)那是介于天堂與地獄之間的路；我說(shuō)，那是最不是路的路！</p><p>有人就有路，有路就有故事，只不過(guò)艱苦的路，大山深處里的路，默默地，長(zhǎng)年累月的隱藏著，你沒(méi)有走到那并不等于她不存在，只是沒(méi)有外人去撩開(kāi)她的臉紗。</p><p>墨脫之路終于讓人有了驚喜！她象初出閨閣的深山少女，帶著清純和嫵媚，帶著幾分野性，楚楚動(dòng)人的展現(xiàn)在世人中。</p><p>今天，我們的中華大地，已經(jīng)擁有世界最多的公路，最復(fù)雜的路，最長(zhǎng)的高速公路和高鐵。它們是祖國(guó)的動(dòng)脈，把血液輸送到山山水水，讓山河壯麗，大地添色。</p><p>從輝煌看過(guò)去，請(qǐng)不要忘記中國(guó)的路是怎樣走過(guò)來(lái)的。</p><p>抗戰(zhàn)時(shí)期的滇緬公路，二十萬(wàn)民眾，且大多是從娃娃到老嫗，自帶干糧用雙手，用最原始工具挖出了路，并付出三千以上生命代價(jià)，創(chuàng)下了抗戰(zhàn)之時(shí)唯一的戰(zhàn)略物資通衢。</p><p>五十年代初的進(jìn)藏四大路線，更是數(shù)千軍人生命代價(jià)，長(zhǎng)年武警守護(hù)修建的。</p><p>墨脫之路僅是共和國(guó)之路的一個(gè)宿影。</p><p>路，本身就是一道風(fēng)景線，更散發(fā)著改革開(kāi)放的異彩。</p><p>路，千萬(wàn)人有千萬(wàn)條路，但都從新生走向死亡。在“這佛光閃閃的高原，三步兩步更是天堂，卻仍有那么多人，因心事過(guò)重，而走不動(dòng)”?！笆篱g事，除了生死，那一件不是閑事“。（倉(cāng)央嘉措語(yǔ)）真是好個(gè)生死之外皆閑事！放不下心，更走不出心路。</p><p>路，不管輝煌與平凡，偉大與渺小，背后都是艱辛與進(jìn)取，生命的探索與換取，與道德無(wú)關(guān)，更沒(méi)有對(duì)錯(cuò)與價(jià)值許可，更無(wú)貴濺之別。</p><p>路，行者之路，每個(gè)人都是行者！</p><p>但行者我最不能忘卻的是一一墨脫之路！</p><p><br></p><p> （Mj）清遠(yuǎn)美林湖</p><p> 2020/08/07</p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p>